[Topic Officiel] Toyota Starlet IV & V (1990-1999)

[Invité §djo205vj]

Bonjour à tous!

 

Je vous souhaite une bonne année 2019 depuis la suisse!

 

nouveau sur le forum et fan de la starlet depuis de nombreuse année, je m'efforce de retatper ma vieille mémère increvable.

 

En effet, je suis l'heureux possesseur d'une toyota starlet ep91 16v de 1997! (même 2, une automatique (215000km, pour les pièces carrosserie et moteur et une manuelle, 105000km, qui roulle!)

 

J'ai pu lire bon nombre de topics sur ce secteur de la petite japonaise et je constate qu'il n'y a malheureusement plus beaucoup de starlet par la France...

 

En Suisse c'est bien différent, on en trouve encore énormément encore à - de 2000 francs suisse. Une aubaine pour les bricoleurs de toys!!!!!! le concessionnaire nipon a frappé fort dans les années 90 par chez nous, ce qui ravis un gars de 27ans comme moi!!!! :love: Malheureusement sa n'a pas suffit à l'importation du modèle turbo (moteur 4ehte sauf erreur...) Lucky britishs!!!!!

 

J'avais une question concernant les vétérans de ce forum:

 

Je galère beaucoup ces temps avec mon système de direction assistée. en effet, je pense que la pompe de direction assistée ainsi que le circuit hydraulique le composant fait défaut car j'ai régulièrement la courroie auxiliaire qui siffle comme l'orient express! J'ai regardé la tension de l'alternateur, de la courroie et sa n'as pas l'air d'être ça...

 

Du coup, comme les pièces détachées manquent et que sa a l'air un peux le point faible sur ma voiture, je m'interroge à savoir si il y aurait des crémaillères de directions non assistées (c'est à dire des crémaillères de direction mécanique, non assisté...) Pour mon modèle ep91 16v? possédant 2 modèles, les 2 me font le même coup. J'ai bien trouvé des pompes de directions à passé 500euros, prix de la voiture que j'ai achetée complète et pas dans mon budget.

 

Je sais également que sur les ep80 il y avait les 2 modèles (directection assistée et non assisté).... Est ce le même modèle de crémaillère de direction que les ep91??

 

Si c'est le cas, puis-transposer une crémaillère d'ep80 sur ep 91?

 

Du coup si quelqu'un pouvait me procurer l'information de si c'est faisable et possible de mettre une direction non assistée sur ma 91 et si oui, ou pourrais-je en trouver une?

 

je n'ai rien trouvé concernant ce sujet sur les 26 premières pages de ce fofo! Si c'est le cas, désolé du déterrage de topic

 

Meilleurs salutations!!!

 

Djoul

[k1200s1]

Bonsoir !

Pas sûr du tout qu'une crémaillère d'EP80 soit identique à la EP91.

Par contre,il a existé ,en Belgique du moins, bien plus de modèles "sans DA" qu'avec.Bizarre que celà t'arrive car on n'en remplace jamais .Saus si bien sûr,une perte de liquide ne soit pas résolue,on roule sans huile d'assistance et là,bien sûr,c'est le désastre .

Mon meilleur pote est indépendant Toyota ;consulte son site sur "Deuxième main.be" rubrique "Garage Vallès" ;tu verras qu'il annonce toutes pièces d'occasion pour ton modèle.Il baigne dans les Toyota depuis 30ans .Il est extrèmement honnête et il est sûrement possible de transférer des pièces via une boîte de colis-express.A te lire...

Pierre

[Invité §djo205vj]

Bonsoir !

Pas sûr du tout qu'une crémaillère d'EP80 soit identique à la EP91.

Par contre,il a existé ,en Belgique du moins, bien plus de modèles "sans DA" qu'avec.Bizarre que celà t'arrive car on n'en remplace jamais .Saus si bien sûr,une perte de liquide ne soit pas résolue,on roule sans huile d'assistance et là,bien sûr,c'est le désastre .

Mon meilleur pote est indépendant Toyota ;consulte son site sur "Deuxième main.be" rubrique "Garage Vallès" ;tu verras qu'il annonce toutes pièces d'occasion pour ton modèle.Il baigne dans les Toyota depuis 30ans .Il est extrèmement honnête et il est sûrement possible de transférer des pièces via une boîte de colis-express.A te lire...

Pierre

Bonsoir Pierre,

 

Merci pour ta réponse très claire et rapide! Je vais consulter ce site de ce pas!!!!

 

Oui j'étais étonné aussi concernant ces DA que les 2 voitures avec kilométrage différents et boite a vitesse différentes aient le même problème!!!

Le fait que tu ne change pas beaucoup de DA m'interpelle aussi... serait-ce moi qui fait n'importe quoi avec mes DA??? sur une je suis sur que le circuit fuit car perte de liquide visible par contre l'autre c'est pas visible mais fait EXACTEMENT le même bruit de courroie que celle qui fuit... enfin bref

du coup, est-ce que ce charmant bruit de courroie auxiliaire serait due à l'alternateur ou autre? Comment je peux vérifier ceci car la tension au voltmètre me semble correcte...

 

En tout cas merci pour toute ces infos et pour ton dévouement, fait chaud au cœur!

 

je suis également friand d'autres commentaires!!!

 

Merci d'avance!

 

Meilleurs salutations

 

Djoul

[Invité §Hic363dk]

salut svp c quoi

[k1200s1]

Commande d'embrayage .

[bonnin85]

http://curiosity.kayak.free.fr/Kayak/2018/08/10/Net_75.jpg

[Invité §har615Oa]

Salut à tous,

 

Je suis encore en apprentissage mais quand j'aurais mon permis je compte bien me prendre une petite starlet (3ème gen ).

 

 

C'est pour ça que je viens vers vous pour mieux connaître le modèle.

J'ai déjà fais des recherches mais j'ai que trouver que c'était un monstre de fiabilité mais pas les défauts .

 

Voici mes p'tites questions :

 

Quelles sont les maladies ou choses à vérifier quand j'irai en voir ?

Les pièces sont telles facile à trouver ?

Et est-il possible de faire son entretient seul ?

 

Merci d'avance pour vos réponses

[k1200s1]

Bonjour harkel!

On ne peut pas te laisser dans le vide !

Une "petite" Starlet ?Oui, des grandes ,j'en connais peu !

La 3e génération :l'EP80,celle de bonnin donc...

Les maladies sont : leur rareté en France ,surtout aujourd'hui ;la corrosion :les dernières datent de 1996!;le confort sommaire,la dureté de direction et beaucoup de points liés à l'ancienneté en rapport à une auto d'aujourd'hui .

Beaucoup de pièces d'usure neuves se trouvent encore sur le marché.

Il est très possible et aisé d'assurer son entretien soi-même à l'inverse des autos d'aujourd'hui.

C'est un choix .Il faut le savoir avant de l'acheter car c'est assez différent d'une auto actuelle .

[bonnin85]

Je reviens sur quelques points de ta réponse, k1200s1

 

> la corrosion :les dernières datent de 1996!

 

Tu évoques ce point par rapport à l'ancienneté de la voiture... Cependant, la Starlet n'as pas de faiblesse structurelle sur ce point. Ce n'est pas une Fiat des années 70. La mienne est une voiture qui a dormis très longtemps dehors et le seul point de corrosion que j'ai est au niveau du hayon et c'est directement du a un cambriolage (vitre arrière explosé il y a 25 ans).

 

 

> le confort sommaire,

 

Hum... La suspension reste malgré tout très souple et la position de conduite est excellente. A moins d'être très chargé et d'être sur les butés de suspension, le confort est très correcte.

 

 

> la dureté de direction

 

 

Je pense que cela dépend du modèle. J'imagine que la version Diesel est lourde (version non importé en france). Mais par contre, sur une 1000 XL comme la mienne... La direction reste très légère du moment que les pneus sont correctement gonflé. Et pourtant, il n'y a pas de direction assisté sur mon modèle. Un petit moteur associé à des pneus étroit font qu'elle s'en passe très bien. Les version 1.3 l avait la direction assisté, il me semble, sur les version française.

 

 

> Beaucoup de pièces d'usure neuves se trouvent encore sur le marché.

 

 

Oui...

 

 

Même pour certaine pièces assez spécifiques, Toyota a encore des pièces neuves (comme le répartiteur de freinage que j'ai changé il y a 2 ans) mais avec des prix élevé. En revanche, certaines pièces posent problème (comme par exemple, le joint extérieur de la lunette arrière).

 

Enfin, la voiture a été très diffusée dans d'autres pays comme la Belgique ou la Hollande. J'imagine qu'en cas de besoin, cela assure une bonne source de pièce d'occasion possible (mais je n'ai jamais eu besoin d'aller jusque là pour le moment).

 

 

> Il est très possible et aisé d'assurer son entretien soi-même à l'inverse des autos d'aujourd'hui.

 

 

Oui. C'est de la mécanique très simple et accessible avec son large compartiment moteur.

 

 

> C'est un choix .Il faut le savoir avant de l'acheter car c'est assez différent d'une auto actuelle.

 

C'est tout ce qui fait le charme de cette voiture. Quand j’emmène les enfants de ma famille en Starlet, ils me disent que c'est la voiture qu'il préfèrent... "Parce que quand on accélère... On entend que cela accélère". Parole d'enfant !

 

 

D'un certain point de vu, la Startet est plus moderne que les voitures d'aujourd'hui ! Au moment ou les problématique d'énergie sont des enjeux majeurs... La Starlet pèse déjà en moyenne 300 Kilos de moins que n'importe quelle citadine d'aujourd'hui, et sans doutes 600 Kilos de moins que les citadines de demain quand elle seront électrique !

[k1200s1]

Corrosion : ta région n'est pas la mienne !Mes bas de caisse ont été remplacés deux fois;mes triangles et le plancher sont "très loin" ;le répartiteur monté sur l'essieu arrière s'est cassé en deux :tout celà c'est la rouille causée par le sel routier.La Belgique ,ce n'est ni Narbonne,ni Toulouse .Donc,oui,les Starlet KP et EP70 et 80sont touchées par la rouille chez nous.A l'inverse l'EP91 et la Yaris 1 sont mieux protégées.

Confort :la mienne est très dure,tu sais;les sièges aussi .Incomparable avec une Saxo ou une Clio 1 ou 2.Si je fais 200 bornes d'une traîte,je suis bien plus cassé que dans mes autres autos...

Quant à la direction,même si c'est passable avec des pneus récents et bien gonflés,d'accord,faut reconnaître qu'il n'y a pas photo avec une EP91 assistée!Ne parlons pas de ma 15D sur laquelle je mets d'ailleurs du 145 pour réduire un peu l'effort.

Ce ne sont pas des "maladies" comme précise harkel mais quand même de petits inconvénients liés souvent à l'ancienneté de conception;inutile de se voiler la face ...non?

[Invité §har615Oa]

Merci pour vos réponses,

 

Je voulais parler de la ep71. (oui la vielle mémé)

 

 

Je suis en Belgique donc il y a encore quelques modèles sur le marché.

Si elle elle est comme ses grandes sœurs je devrais juste regarder la rouille car Belgique = pluie.

 

Pour l'entretient je vois ça comme un avantage ça me coutera moins chère et ça me donnera de petites bases pour de prochain projet.

 

Je voulais vous montrer une annonce qui m'intrigue j'ai pas su trouver les finitions qui sont sorties à l’époque.

Elle m'a l'air plus équipé que les autres que j'ai pu voir et c'est la seul avec cette intérieur.

Elle a aussi un symbole que j'ai jamais vu avant sur le volant.

Elle est un peu chère je l'admet mais elle reste bien en-dessous des citadines de nos jours.

 

La starlet

 

Aller à la prochaine .

[k1200s1]

Je crains que te ne confondes les modèles .

L'EP70 que tu cites est sortie en 1985 jusqu'à 1990:c'était la première traction avant.

Celle que tu surveilles chez Baudet est une KP60 ,premier modèle importé chez nous qui est une propulsion (encore plus rare et aujourd'hui devenue presque collector).

Il faudra bien chercher en tous cas .

[Invité §Mag786NH]

[Invité §Mag786NH]

Une petite photo de la mienne pour alimenter le topic.

[k1200s1]

Beau flanc droit ,cette EP91 équipée de jantes EP80!

Quelques oeufs de pigeons tombés sur le capot!!!

Très bonne auto :prends-en soin

[Invité §Jea607Wj]

Bonjour tout le monde

 

Voilà quelques mois que je m'intéresse à cette petite voiture qu'est la Toyota Starlet

 

Maintenant, c'est mon rêve d'en posséder une

 

 

 

J'ai des questions pour les possesseurs du modèle GL de 1996-1999 (je ne connais pas exactement la date), donc celui en boite automatique

 

La BVA à trois rapport ne pose-t-elle pas trop de problèmes de consommations? Trois rapport, ça me semble peu...

 

Ces rapports sont-ils bien 'calibrés'? Je veux dire, le moteur ne hurle t-il pas trop? Pas trop galère sur l'autoroute?

 

Sinon, vous pourriez me donner votre avis global sur ce modèle? Il est absolument introuvable en France, je pense me diriger vers la Suisse ou la Belgique pour en trouver un, même si il y a pas mal de paperasse et de frais de douane...on est pas encore trop BVA, en France, je crois

 

Merci d'avance pour vos avis

[k1200s1]

Bonjour Jean-novice ,

Les boîtes auto sur les tractions (EP70,80 et 91) étaient fiables et solides.Beaucoup de petites jap d'ailleurs (Micra,Alto,Charade,...).Rustiques ,bien sûr;pas prévues pour les grands axes (mouline).

On trouve encore de très belles EP91 (BM et BA) en Belgique:certificat de conformité européen (au contraire de la Suisse) ,importation sans histoire (dédouanement immédiat,vignette intracommunautaire:50cts!).

Fiabilité Toy :aucune européenne pour concurrencer ...et surtout pas française ;désolé de l'affirmer !

Les sites : Deuxième main , Autoscout 24.be

[Invité §Jea607Wj]

Bonjour k1200s1, et merci de ta réponse!

 

Pas prévu pour les grands axes dis-tu? Elles n'aiment pas l'autoroute? Mince...je ne me sers pas de ma voiture en ville, je prends mon vélo

 

Oui, j'ai vu pas mal de Starlet en Belgique, mais les BVA partent très vite

 

Il y avait une EP 91 BVA de moins de 40 000km, à 1000 euros il y a quelques jours de cela, elle n'a pas fait long feu...j'espère me trouver une perle comme ça quand j'aurai revendu ma voiture actuelle

[k1200s1]

Effectivement, les BVA sur des citadines existent principalement pour la ville et l'usage urbain ;ça

évite d'incessants changements de rapports .

Il est clair que quand tu mets un petit véhicule automatique à 130 constants sur l'autoroute ,ce

pour quoi il n'est pas conçu , il fait le travail ,certes mais comme il le peut :il est bruyant et il

consomme pas mal .

Choisir une Starlet ou une Yaris ou similaire pour ne faire que de grandes distances ,c'est un très

mauvais calcul ;je ne vois pas du tout l'intérêt .

[Invité §Jea607Wj]

Et bien, je cherche surtout une voiture fiable et pas trop chère, car je ne peux me permettre de mettre 500 euros par mois dans de l'entretien, comme en ce moment avec ma 206 (qui a 60 000 km...)

 

Et la Toyota Starlet revient assez systématiquement dans mes recherches. La Yaris aussi d'ailleurs, mais j'aime moins la bouille, et elle est chère même en occasion

 

Je pourrais me prendre une Prelude, une Avensis ou autre japonaise fiable et plus taillée pour la route, mais en jeune conducteur c'est compliqué avec l'assurance

 

Donc voilà pourquoi je pense me prendre une Starlet

 

Et je la trouve jolie en plus

[k1200s1]

J'ai oublié de placer "automatique"dans ma dernière phrase.

Ton choix est judicieux et malin .Mais si ton but est de faire de la route,la BM est nettement préférable à tous points de vue .

[Invité §Jea607Wj]

J'ai bien conscience qu'une manuelle serait mieux, mais j'aime trop le confort de la boite automatique

 

Oui, c'est un pur caprice

 

Quand je dis faire uniquement la route, j'abuse un peu, je fais aussi un peu de ville (les courses, les sorties...)

 

Sinon, j'ai lu à droite à gauche que la tenue de route de la Starlet n'était vraiment pas terrible, et que sous la pluie cela devenait carrément dangereux...vous en pensez quoi?

 

Y-a-t-il des moyens d'améliorer sa tenue de route? Peut-être en procédant à des modifications ou autres?

 

Merci

[bonnin85]

 

Sinon, j'ai lu à droite à gauche que la tenue de route de la Starlet n'était vraiment pas terrible, et que sous la pluie cela devenait carrément dangereux...vous en pensez quoi?

 

 

 

Que c'est n'importe quoi.

 

La Starlet tien très bien la route, et spécialement sous la pluie.

[Invité §Jea607Wj]

Merci pour votre avis

 

J'ai lu ça sur différent forums, donc je me suis permis de demander l'avis de possesseurs de Starlet

 

https://www.auto-evasion.com/avis/toyota/starlet/278-766

 

http://forum.321auto.com/topic-3754327-toyota-starlet-ep91-ligne-inox-page-1.html

 

https://forum.hardware.fr/hfr/Discussions/Auto-Moto/pensez-vous-toyota-sujet_29980_1.htm

[bonnin85]

Rien que sur le premier lien, on peut lire l'avis de quelqu'un qui annonce la couleur sur sa conduite ( il parle du 0 à 100 en 11 secondes, de rouler à 190 Km/h, de tirer a fond, de consommer 8 L etc...) Et dans le titre, on peut lire "Toyota Starlet 1.3 75ch chaussée en 145/60 R13".

 

En France, ce n'est pas du tout la monte d'origine de cette version.

 

 

Donc, je recommande de ne pas se fier à ce genre de commentaires.

 

La Starlet a un comportement très sain et prévisible. C'est une traction avant légèrement sous vireuse en cas de survitesse dans un virage... comme la plupart des traction avant. Elle n'est en aucun cas survireuse. Et quand on est un bon conducteur, on ne se met jamais en position de survitesse dans un virage quelque soit la voiture.

[bonnin85]

Le deuxième lien, cela ne parle que de tunning... Je pense que c'est le même genre conduite bourrin que le premier lien.

[bonnin85]

Sur le troisième lien, je n'ai pas vu de commentaires sur le comportement si ce n'est le rappelle que c'est une voiture légère en cas de coup de vent sur un pont.

 

 

Alors, oui, la Starlet est une voiture légère. C 'est même l'une de ses premières qualités. Mais elle ne s'envole pas non plus dans le bas coté de la coute à chaque fois que l'on crois un camion. Il ne faut peut être pas exagérer.

[Invité §Jea607Wj]

Bonjour bonnin85, et merci de me donner votre avis, cela me rassure beaucoup

 

Oui, l'avis du troisième lien fait un peu peur : ''gros défaut: trop légère, au moindre coup de vent sur un pont, on est de l'autre coté de la voie. ''

J'ai une conduite vraiment cool perso, pas d’accélérations de dingue, respect des limitations de vitesse, et je prends soin de mon véhicule en général

 

Quand on a pas trop de sous, de toute façon, il vaut mieux éviter de faire le zouave

 

Je vais me mettre à chercher sérieusement un modèle en BVA alors. Je pense prendre une des dernières versions (EP 91), je ne lis que du bien de ces modèles, à part sur la tenue de route ( ) et sur les places arrières, un peu petites apparemment, mais ça ne me dérange pas, je ne conduis pas à l'arrière

 

Je posterai des photos sur le topic sans faute quand j'aurais trouvé ma belle

[Invité §Ano161tI]

Bonjour à tous je voudrais modifier un peu le moteur de ma starlet pour avoir quelque chose en plus si vous avez des idées merci

[Invité §Hic363dk]

Bonjour svp quelle huile préconisée pr vidanger boite vitesse manuelle starlet

[Invité §Hic363dk]

Bonjour svp quelle huile préconisée pr vidanger boite vitesse manuelle starlet

[bonnin85]

http://bonnin85.free.fr/voiture/Starlet/2019/Net_P1440331.JPG

 

Maintenance 2019 : Changement d'un soufflet de cardan avant gauche ( celui qui n'avait pas été changé il y a 2 ans ) et remplacement d'une ampoule de feux arrière (lol).

 

 

CT passé au printemps 2019 : RAS

 

 

Cet été, ma Starlet est en approche de ses 167 000 Kms.

 

EDIT : La balise image du forum ne semble plus fonctionner. Dommage.

[bonnin85]

Je viens de faire un petit test, et en fait... les photos qui ne passent plus sur le forum semble être a priori du a une nouvelle limitation de l’hébergeur free. Ainsi donc, toutes les photos que j'ai pu posté de cette façon jusque là ne sont plus visible directement dans le message.

 

C'est donc noté.

[Invité §Jer603Rw]

Bonjour je possède une starlet de 4 eme génération et j'ai mon compteur de vitesse qui fonctionne pas quelqu'un peut m'aider

[Invité §Ano048rr]

Pour les starlet ne possédant pas de témoins (reserve) combien de km peut-on faire entre le gros trait jusqu'au E?