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Golf

La Golf VII face à ses concurrentes


cozim
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Invité §Lau620QA

C'est clair la Golf est préférée par les jeunes alors que les 308 et autre C4 sont plutôt faites pour les retraités en plus la VW est dispo en 3 portes ce qui n'est le cas des autres.

 

 

C'est ça ! Certains jeunes ou quarantenaire français surkiffent grave la Golf alors qu'elle est plébiscitée par le 3e age en Allemagne. Le pays vieillissant d'Europe qui recule en nombre d'habitants depuis des annees. Bon la gamme Golf marche fort aussi avec les commerciaux outre-rhin.

 

Ca fait pas très djeuns tout ça :D

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C'est ça ! Certains jeunes ou quarantenaire français surkiffent grave la Golf alors qu'elle est plébiscitée par le 3e age en Allemagne. Le pays vieillissant d'Europe qui recule en nombre d'habitants depuis des annees. Bon la gamme Golf marche fort aussi avec les commerciaux outre-rhin.

 

Ca fait pas très djeuns tout ça :D

 

 

Mode OFF

Ne t'en fait pour leur démographie...

Qui a dit que démographie élevé et bonheur était lié? Pour preuve notre jeunesse diplômé quitte en masse la France. Fin du mode OFF.

Je ne sais pas si ils "surkiffent grave" comme tu dis (tu parles le djeuns toi) mais en prenant au hasard j'ai trois de mes collègues de travail qui n'était pas branché VW spécialement et qui ont acheté des Golf et une Eos pour remplacer leur ancienne voiture.

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Invité §sho282Td

Lol et ca fait quoi qu'elles soient fabriqués en Espagne ? Ils travaillent moins bien que nous les espagnol ? :pfff:

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Invité §val823WE

Lol et ca fait quoi qu'elles soient fabriqués en Espagne ? Ils travaillent moins bien que nous les espagnol ? :pfff:

Pour moi rien, LaurentXXX si ... :)

 

Voir son message sur forum A3 posté le 10-09-2013 à 23:02:49 : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet2988-9100.htm

 

" Et les ouvriers de Seat sont capables de suivre ce cahier des charges ? Ca reste du bas coût avec des ouvriers à moindre cout en Europe de l'ouest. Ou c'est aussi une tentative pour rentabiliser les usines Seat."

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Invité §Mas618VZ

 

C'est ça ! Certains jeunes ou quarantenaire français surkiffent grave la Golf alors qu'elle est plébiscitée par le 3e age en Allemagne. Le pays vieillissant d'Europe qui recule en nombre d'habitants depuis des annees. Bon la gamme Golf marche fort aussi avec les commerciaux outre-rhin.

 

Ca fait pas très djeuns tout ça :D

 

 

C'est un peu comme Citroen chez nous, qui est une marque de vieux.

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PSA et GM fabriqueront leurs futurs petits monospaces en Espagne

 

 

Dit LaurentXXXX, il n'y aura pas que VAG à faire fabriquer des voitures en Espagne :lol:

 

Boursorama : http://www.boursorama.com/actu [...] a26f9de2a3

 

Là où le Mériva B est déjà fabriqué depuis presque 3 ans freudgt.gif.dc48fb2dd451c3ce921bf6a6b5ecc3bd.gif

Le Zaf Tourer, gros monospace chez Opel, devrait être fabriqué dans les usines de Sochaux aussi: cela en fait-il une voiture Française :sol: ?

Rapatrier le montage d'un certain nombre de modèles en France serait bon pour les emplois ....mais cela est un autre débat et des réponses qu'aucun constructeur ne se pose d'ailleurs :??: !

Au fait, qu'avez vous contre les vieux bande de p'ts cons de djeuns unvacancier.gif.ffbe612383c10b91da2b57ee36e01749.gif ? *

 

 

 

 

 

* blagounette bien sûr, des fois faut préciser mais ce débat marque de jeunes vs marque de vieux me fait trop rigoler, et la passat, c'est pour qui zrozir29.gif.303dac94a4ab1eaaca0cc59ef7ce12e1.gif

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Invité §Mas618VZ

 

Ce n'est plus vraiment le cas à l'heure actuelle. Par contre il y a 5 ans et avant, oui.

 

 

Quand on voit une C3, une C4 on se pose des questions.

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Invité §Hig326wJ

 

C'est ça ! Certains jeunes ou quarantenaire français surkiffent grave la Golf alors qu'elle est plébiscitée par le 3e age en Allemagne. Le pays vieillissant d'Europe qui recule en nombre d'habitants depuis des annees. Bon la gamme Golf marche fort aussi avec les commerciaux outre-rhin.

 

Ca fait pas très djeuns tout ça :D

 

Le berlingo, ça c'est une voiture de djeun's

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en même temps, si le magasine te dit "on a besoin de quelque chose pour comparer a la 308 HDI 115", on peut comprendre que VW France n'envoie pas de bon cœur un moteur de 105 cv qui comme son nom l'indique développe 10cv de moins. Peugeot voudrait aussi je pense envoyer autre chose que son HDI 115 face a une TDI 150... C'est logique. Le moteur n'est pas la seule chose qui diffère entre TDI 105 et TDI 150 : le train arrière est différent (la version TSI 122 est le premier modèle a ne plus avoir le système a traverse déformable), pour gagner en €, mais surtout en poids.

 

Si le magasine en question avait vraiment voulu une Golf TDI 105, ils auraient largement pu se la procurer par d'autres moyens. Il n'y a que çà chez les concessionnaires. D'ailleurs si ils avaient voulu la jouer fine, ils auraient simplement demander une Golf TDI 105, sans préciser que c’était pour la comparer avec une Peugeot. Ils auraient pu ainsi voir si VW n'avait réellement pas de TDI 105 ou si c’était la stratégie de VW de ne pas la donner en comparatif.

 

Je doute que le résultat d'un comparatif (même en faveur de Peugeot) fasse peur a VW, la voiture est déjà lancée depuis 1 an, les premiers tests et comparatifs passés plutôt élogieux, les petits fours et le joli voyage offert aux journalistes... le titre de voiture de l'année 2013 en poche... C'est plutôt Peugeot qui a tout a gagner sur ces comparatif. Les résultats et les conclusions de ces comparatifs "chauds" (Allemagne vs France) sont souvent très édulcorés, souvent du match nul pour froisser personne et être invité aux journée presse la prochaine fois.

 

 

Tout à fait d'accord. Et j'ajoute que l'Automobile Magazine est le seul mag qui n'a pas réussi à se procurer une TDI 105. Les autres ont réussi. Bizzare non ?

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Pour moi rien, LaurentXXX si ... :)

 

Voir son message sur forum A3 posté le 10-09-2013 à 23:02:49 : http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet2988-9100.htm

 

" Et les ouvriers de Seat sont capables de suivre ce cahier des charges ? Ca reste du bas coût avec des ouvriers à moindre cout en Europe de l'ouest. Ou c'est aussi une tentative pour rentabiliser les usines Seat."

 

 

 

 

Et les ouvriers de Seat sont capables de suivre ce cahier des charges ? Ca reste du bas coût avec des ouvriers à moindre cout en Europe de l'ouest.

 

Ou c'est aussi une tentative pour rentabiliser les usines Seat.

 

 

Edifiant en effet ... :non:

 

A++ :jap:

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Invité §Hig326wJ

 

C'est sure ;) ... moi quand j'étais jeune, je bouffais des berlingots ... smg3vanos.gif.91bf05229374e93d7545aca3c1717384.gif

A++ :jap:

 

Moi aussi, qu'est ce que c'était bon :love:

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Invité §gho758tI

bravo à Laurent782 et à ses clones en mode invité !

ça montre bien une certaine mentalité...

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Invité §Lau620QA

 

Quand on voit une C3, une C4 on se pose des questions.

 

 

Et la ligne premium DS ? La Ds3 notamment.

 

Mais vous trouvez que les golf 6 ou 7 embourgeoisees touchent la même clientèle que les golf 1, 2, 3 à leur sortie ? La clio 4 fait plus voiture de jeunes.

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Invité §Lau620QA

 

Edifiant en effet ... :non:

 

A++ :jap:

 

 

Ce qui est edifiant justement, c'est de vanter la qualité allemande pour des autos fabriquees en Espagne, Slovaquie, Hongrie...

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Ce qui est edifiant justement, c'est de vanter la qualité allemande pour des autos fabriquees en Espagne, Slovaquie, Hongrie...

 

Et que dire des autos Françaises...comme si elles étaient produite uniquement en France.

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Invité §val823WE

 

Ce qui est edifiant justement, c'est de vanter la qualité allemande pour des autos fabriquees en Espagne, Slovaquie, Hongrie...

Ce qui sera le cas bientôt pour Peugeot si j'en crois la presse ...

Là, je ne peux plus rien faire pour toi :)

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Invité §Mas618VZ

 

Et la ligne premium DS ? La Ds3 notamment.

 

Mais vous trouvez que les golf 6 ou 7 embourgeoisees touchent la même clientèle que les golf 1, 2, 3 à leur sortie ? La clio 4 fait plus voiture de jeunes.

 

 

Quand tu vois qu'en Chine, Citroën supprime son nom de la gamme DS pour ne peux être pénalisé par son image.

 

Et puis DS, ce n'est pas encore du premium ;)

 

Tu compares une compacte et une citadine, pas très sérieux comme commentaire

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Invité §lin252xP

 

Ce qui est edifiant justement, c'est de vanter la qualité allemande pour des autos fabriquees en Espagne, Slovaquie, Hongrie...

 

 

Je ne vois pas le rapport, c'est avant tout la technologie et le savoir-faire de VW qui est mis en avant, peu importe le lieu d'assemblage boonka75.gif.6a6a1586a94aba53847d386f5e16b69c.gif

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Invité §sho282Td

LOL bouhhh tout le monde vante la qualitée d'Apple,et c'est pourtant fabriqué en chine...bref ce qui est édifiant,c'est de croire que les francais font tout mieux que les autres...

Et l'énorme usine VW de Wolfsburg tu l'oubli LaurentXXX ?

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Invité §lin252xP

LOL bouhhh tout le monde vante la qualitée d'Apple,et c'est pourtant fabriqué en chine...bref ce qui est édifiant,c'est de croire que les francais font tout mieux que les autres...

Et l'énorme usine VW de Wolfsburg tu l'oubli LaurentXXX ?

 

 

Il semblerait oui :o

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Invité §Mas618VZ

 

Ma réponse juste avant ce post est invisible ou bien ? Et on croise beaucoup de jeunes en Passat ? Un peu de tenue...

 

 

Mais en Golf et Polo, oui...

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Mais en Golf et Polo, oui...

 

 

Et à partir de quel âge est-on "vieux" ? :)

 

Je croise beaucoup de jeunes en DS3 ( même si ça reste une auto chère ) et en 208. Tout comme je peux croiser des moins jeunes en Polo et en Golf. Sans statistiques, dur de tirer une conclusion à ce sujet.

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Invité §Mas618VZ

 

Et à partir de quel âge est-on "vieux" ? :)

 

Je croise beaucoup de jeunes en DS3 ( même si ça reste une auto chère ) et en 208. Tout comme je peux croiser des moins jeunes en Polo et en Golf. Sans statistiques, dur de tirer une conclusion à ce sujet.

 

 

Je te parlais pas de DS3 ou 208 mais bien des C3 et C4 ;)

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Et à partir de quel âge est-on "vieux" ? :)

 

Je croise beaucoup de jeunes en DS3 ( même si ça reste une auto chère ) et en 208. Tout comme je peux croiser des moins jeunes en Polo et en Golf. Sans statistiques, dur de tirer une conclusion à ce sujet.

 

Quand j'avais 20 ans, c'était à partir de 30, à 30 ceux à partir de 40 ....etc publivor.gif.5294e8dcd5175b7d1d931be954c9c82b.gif

Chez moi beaucoup de vieux en 208 ....en 308 et en Golf :D

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