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Polo

[Topic Officiel] Volkswagen Polo VI (2017)


Invité §tdc852ue
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Messages recommandés

Invité §pri160pp

Apres le 95 peut tjr ce reprog 1 130cv ce qui est pas mal mais sans avoir les disques a l'arrière

 

 

Exact, c'est des freins à tambour à l'arrière :p

 

Je préférerais éviter la reprog'...

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Invité §sof053wT

 

Exact, c'est des freins à tambour à l'arrière :p

 

Je préférerais éviter la reprog'...

 

 

Quand sa concerne seulement une bride cst pas un soucis apres a voir avec la garantie :(

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Invité §sof053wT

Bonjour à tous,

 

Décidé à remplacer ma vieille Golf 4 après 15 ans de bon et loyaux services, je me suis rendu hier chez mon cc pour une proposition sur une Polo TSI 115. Première surprise, le commercial, très sympa au demeurant, m'indique que les commandes de TSI 115 sont suspendues pour une période indéterminée. il m'oriente vers une TSI 95 qu'il me fait essayer. Je ressors de l'essai plutôt mitigé. La voiture est silencieuse, particulièrement bien finie mais je sens que pour retrouver le dynamisme de mon TDI 130 ça va être compliqué. L'absence de BV6 me chagrine aussi...Bref, êtiez vous au courant que les commandes de TSI 115 étaient suspendues??

 

 

Des 115 il y en a en vente sur le bon coin si tu ne veut pas patienter

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Invité §Ach667dG

Bonjour à tous !

 

Je suis nouveau sur ce forum (donc beaucoup de pages de lecture m'attendent) mais j'ai besoin de cette communauté pour des petits conseils, si vous me le permettez !

 

En effet je vais procéder dans une semaine à l'achat de la Nouvelle Polo, finition R-Line.

Or la particularité pour moi, c'est que je vais passer commande de deux véhicules, car mon meilleur ami souhaite aussi en acheter une; à deux on est plus fort !

 

Etant donné que les commandes de Polo R-Line ne sont plus possibles avant 2019, ma concession a commandé 10 Polo R-Line à son nom avant la fermeture des commandes (mi-février je crois). On s'est mis d'accord pour pouvoir prendre 2 de ces 10 véhicules commandés et que l'on puisse modifier les configurations, bien évidemment...

 

Après avoir vu en concession une Polo R-Line Bleu Récif métallisée, nous avons décidé de commander:

 

----

 

1er véhicule:

 

Polo R-Line 1.0 TSI 95cv DSG 7

Options:

- Active Info Display

- Peinture métallisée (White Silver Noir Uni)

- Roue de secours

 

Prix total du modèle avec option: 23050 €

+ prestations (forfait livraison avec boîte d'ampoules et pack sécurité (35€) + bidon d'huile (27€) + carburant (30€) + mallette entretien (35€) + gravage homologé (179€) + Immatriculation NSIC et frais de dossier (54€)) de 360

 

Prix total du modèle avec options et prestations (avant remise): 23410 €

 

---

 

 

2nd véhicule:

 

Polo R-Line 1.0 TSI 115cv DVM 6

Options:

- Active Info Display

- Peinture métallisée (Orange Energy Noir Uni)

- Roue de secours

 

Prix total du modèle avec option: 22190 €

+ prestations (forfait livraison avec boîte d'ampoules et pack sécurité (35€) + bidon d'huile (27€) + carburant (30€) + mallette entretien (35€) + gravage homologé (179€) + Immatriculation NSIC et frais de dossier (54€)) de 360 €.

 

Prix total du modèle avec options et prestations (avant remise): 22550 €

---

J'aurai besoin de votre expertise pour savoir quelles remises nous pourrions obtenir...

La première remise commerciale est la remise "classique".

J'ai cru comprendre qu'elle était de 3000€ il y a quelques semaines, il nous propose aujourd'hui environ 2000€ (1942€ pour être exact).

 

Suite à un second rendez-vous avec notre conseiller, il nous a indiqué nous faire une remise additionnelle qui est justifiée par l'achat de deux véhicules.

Cette remise est de 400€ pour chacun d'entre nous.

2000€ + 400€ = 2400€ soit moins que les 3000€ de remise classique proposée il y a quelques semaines, et ceux pour l'achat d'un seul véhicule !

 

De mon point de vue, cette remise n'est pas assez généreuse, je lui ai fais comprendre et m'a indiqué que sa remise n'est pas définitive...

 

Plusieurs questions donc:

- Des personnes ont-ils été dans le même cas que moi (achat de deux Polo), et si oui, quelles remises ont-ils obtenues ? Quels argument avez-vous avancés?

- Confirmez-vous bien que la remise "classique" est de 2000€ aujourd'hui ?

- Que pensez-vous des 400€ de remise additionnelle proposée ?

- Pensez-vous que je peux facilement négocier des options/prestations additionnelles (caméra de recul, démarrage sans clé...)?

- Plus généralement quels arguments pousserez-vous pour réduire encore plus la facture ?

 

Merci à la communauté !

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Invité §Xav400gy

Y a t il des reprises pour l’achat de ces 2 rlines. Pour deux vehicules a moins de 4000 euros de remise pour chacun des vehicules , je prends pas .

 

La je negocie pour une polo gti donc une deuxieme polo puisuqe j ai deja une carat exclu 115 dsg et j en suis deja a pres de 5000 euros de remise et je negocie encore.

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Invité §Ach667dG

Y a t il des reprises pour l’achat de ces 2 rlines. Pour deux vehicules a moins de 4000 euros de remise pour chacun des vehicules , je prends pas .

 

La je negocie pour une polo gti donc une deuxieme polo puisuqe j ai deja une carat exclu 115 dsg et j en suis deja a pres de 5000 euros de remise et je negocie encore.

 

 

Merci @Xavieralx pour ta réponse :)

 

Donc tu es entrain de me dire que tu as déjà une Polo et que tu en négocies une deuxième dans un second temps ?

Et même en négociant dans un second temps tu arrives à avoir -5000€ ?

 

Non il n'y a pas de reprises ? Sa serait intéressant d'en avoir ?

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Bonjour à tous !

 

Je suis nouveau sur ce forum (donc beaucoup de pages de lecture m'attendent) mais j'ai besoin de cette communauté pour des petits conseils, si vous me le permettez !

 

En effet je vais procéder dans une semaine à l'achat de la Nouvelle Polo, finition R-Line.

Or la particularité pour moi, c'est que je vais passer commande de deux véhicules, car mon meilleur ami souhaite aussi en acheter une; à deux on est plus fort !

 

Etant donné que les commandes de Polo R-Line ne sont plus possibles avant 2019, ma concession a commandé 10 Polo R-Line à son nom avant la fermeture des commandes (mi-février je crois). On s'est mis d'accord pour pouvoir prendre 2 de ces 10 véhicules commandés et que l'on puisse modifier les configurations, bien évidemment...

 

Après avoir vu en concession une Polo R-Line Bleu Récif métallisée, nous avons décidé de commander:

 

----

 

1er véhicule:

 

Polo R-Line 1.0 TSI 95cv DSG 7

Options:

- Active Info Display

- Peinture métallisée (White Silver Noir Uni)

- Roue de secours

 

Prix total du modèle avec option: 23050 €

+ prestations (forfait livraison avec boîte d'ampoules et pack sécurité (35€) + bidon d'huile (27€) + carburant (30€) + mallette entretien (35€) + gravage homologé (179€) + Immatriculation NSIC et frais de dossier (54€)) de 360

 

Prix total du modèle avec options et prestations (avant remise): 23410 €

 

---

 

 

2nd véhicule:

 

Polo R-Line 1.0 TSI 115cv DVM 6

Options:

- Active Info Display

- Peinture métallisée (Orange Energy Noir Uni)

- Roue de secours

 

Prix total du modèle avec option: 22190 €

+ prestations (forfait livraison avec boîte d'ampoules et pack sécurité (35€) + bidon d'huile (27€) + carburant (30€) + mallette entretien (35€) + gravage homologé (179€) + Immatriculation NSIC et frais de dossier (54€)) de 360 €.

 

Prix total du modèle avec options et prestations (avant remise): 22550 €

---

J'aurai besoin de votre expertise pour savoir quelles remises nous pourrions obtenir...

La première remise commerciale est la remise "classique".

J'ai cru comprendre qu'elle était de 3000€ il y a quelques semaines, il nous propose aujourd'hui environ 2000€ (1942€ pour être exact).

 

Suite à un second rendez-vous avec notre conseiller, il nous a indiqué nous faire une remise additionnelle qui est justifiée par l'achat de deux véhicules.

Cette remise est de 400€ pour chacun d'entre nous.

2000€ + 400€ = 2400€ soit moins que les 3000€ de remise classique proposée il y a quelques semaines, et ceux pour l'achat d'un seul véhicule !

 

De mon point de vue, cette remise n'est pas assez généreuse, je lui ai fais comprendre et m'a indiqué que sa remise n'est pas définitive...

 

Plusieurs questions donc:

- Des personnes ont-ils été dans le même cas que moi (achat de deux Polo), et si oui, quelles remises ont-ils obtenues ? Quels argument avez-vous avancés?

- Confirmez-vous bien que la remise "classique" est de 2000€ aujourd'hui ?

- Que pensez-vous des 400€ de remise additionnelle proposée ?

- Pensez-vous que je peux facilement négocier des options/prestations additionnelles (caméra de recul, démarrage sans clé...)?

- Plus généralement quels arguments pousserez-vous pour réduire encore plus la facture ?

 

Merci à la communauté !

 

 

Pour l’achat de 2 Polo (1 trend business et 1 GTI) fin janvier, on avait eut 1000 € supplémentaire au titre de l’achat groupé de 2 voitures. Auquel c’etait bien sûr ajouté les remises classiques (3000 €)

 

Au début ils n’avaient proposé que 700 €. Je leur ai dit que y’avait une GTI (30000 € environ...) et que fallait faire encore un petit effort, y ont rajouté 300 € ce qui a donné 1000 € de remise au final + roue de secours 18’ offert (100 €) pour ma GTI + reprise un peu plus élevé de ma Polo Blue GT.

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Vu qu'il n'est pas possible de commander des rline, et que ton cc va en avoir 10, même si vous venez pour 2 voitures vous n'êtes pas en position de force car il sait très bien que les 10 partirons avant la reprise des commandes donc il pourrait même de pas vous faire de remise.

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Vu qu'il n'est pas possible de commander des rline, et que ton cc va en avoir 10, même si vous venez pour 2 voitures vous n'êtes pas en position de force car il sait très bien que les 10 partirons avant la reprise des commandes donc il pourrait même de pas vous faire de remise.

 

 

C’est exactement ce qui m’est venu à l’esprit

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Invité §sof053wT

Pareil nous avons negocier pendant que les ventes de la polo ne demarrer pas tres fort enfin pas ce qui etait attendu par wolk la preuve 4000e de remise pour une carat exclu en decembre , la le rapport de force s'inverse le stock est limité si tu ne prend pas les r lines malheureusement un autre viendra les prendres rapidement , apres ce n'est que mon avis

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Invité §mat232tP

Plus de R line possibles à la commande et beaucoup de demande donc effectivement le vendeur aura pas besoin de faire beaucoup d’efforts pour les vendre

 

Déjà que quand on négocie on a l’impression de leur couper un bras...là, ils n’ont même plus besoin de faire d’effort donc...

 

Bonne chance quand même en tout cas

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Invité §Mon628qv

Bonjour à tous !

 

Je suis nouveau sur ce forum (donc beaucoup de pages de lecture m'attendent) mais j'ai besoin de cette communauté pour des petits conseils, si vous me le permettez !

 

En effet je vais procéder dans une semaine à l'achat de la Nouvelle Polo, finition R-Line.

Or la particularité pour moi, c'est que je vais passer commande de deux véhicules, car mon meilleur ami souhaite aussi en acheter une; à deux on est plus fort !

 

Etant donné que les commandes de Polo R-Line ne sont plus possibles avant 2019, ma concession a commandé 10 Polo R-Line à son nom avant la fermeture des commandes (mi-février je crois). On s'est mis d'accord pour pouvoir prendre 2 de ces 10 véhicules commandés et que l'on puisse modifier les configurations, bien évidemment...

 

Après avoir vu en concession une Polo R-Line Bleu Récif métallisée, nous avons décidé de commander:

 

----

 

1er véhicule:

 

Polo R-Line 1.0 TSI 95cv DSG 7

Options:

- Active Info Display

- Peinture métallisée (White Silver Noir Uni)

- Roue de secours

 

Prix total du modèle avec option: 23050 €

+ prestations (forfait livraison avec boîte d'ampoules et pack sécurité (35€) + bidon d'huile (27€) + carburant (30€) + mallette entretien (35€) + gravage homologé (179€) + Immatriculation NSIC et frais de dossier (54€)) de 360

 

Prix total du modèle avec options et prestations (avant remise): 23410 €

 

---

 

 

2nd véhicule:

 

Polo R-Line 1.0 TSI 115cv DVM 6

Options:

- Active Info Display

- Peinture métallisée (Orange Energy Noir Uni)

- Roue de secours

 

Prix total du modèle avec option: 22190 €

+ prestations (forfait livraison avec boîte d'ampoules et pack sécurité (35€) + bidon d'huile (27€) + carburant (30€) + mallette entretien (35€) + gravage homologé (179€) + Immatriculation NSIC et frais de dossier (54€)) de 360 €.

 

Prix total du modèle avec options et prestations (avant remise): 22550 €

---

J'aurai besoin de votre expertise pour savoir quelles remises nous pourrions obtenir...

La première remise commerciale est la remise "classique".

J'ai cru comprendre qu'elle était de 3000€ il y a quelques semaines, il nous propose aujourd'hui environ 2000€ (1942€ pour être exact).

 

Suite à un second rendez-vous avec notre conseiller, il nous a indiqué nous faire une remise additionnelle qui est justifiée par l'achat de deux véhicules.

Cette remise est de 400€ pour chacun d'entre nous.

2000€ + 400€ = 2400€ soit moins que les 3000€ de remise classique proposée il y a quelques semaines, et ceux pour l'achat d'un seul véhicule !

 

De mon point de vue, cette remise n'est pas assez généreuse, je lui ai fais comprendre et m'a indiqué que sa remise n'est pas définitive...

 

Plusieurs questions donc:

- Des personnes ont-ils été dans le même cas que moi (achat de deux Polo), et si oui, quelles remises ont-ils obtenues ? Quels argument avez-vous avancés?

- Confirmez-vous bien que la remise "classique" est de 2000€ aujourd'hui ?

- Que pensez-vous des 400€ de remise additionnelle proposée ?

- Pensez-vous que je peux facilement négocier des options/prestations additionnelles (caméra de recul, démarrage sans clé...)?

- Plus généralement quels arguments pousserez-vous pour réduire encore plus la facture ?

 

Merci à la communauté !

 

 

Salut,

 

Je me permets de répondre à ton message ayant eu plus ou moins le même cas. (commande à 2)

La seule différence c'est que nous avons commandé avant la fermeture des commandes début février.

 

Pour ce qui est des remises :

 

Mon collègue avait configuré une Carat Exclusive 115 DSG7 avec pas mal d'options, et moi une R-line 115 DSG7 à plus de 28000€.

 

Nous avions eut respectivement (concession dans le 34 - Montpellier) 3600€ et 3000€ de remise. (première touche.)

 

Etant chacun originaire d'une autre région, nous avons solliciter dans la foulée la concession Volkswagen de Pau.

 

Celle-ci beaucoup plus enclin à nous avoir comme client, nous a proposé des remises respectives de 4500 et 4700€.

Pour avoir de telles remises, la concession a commandé les voitures en son nom.

 

Je pense que vous pouvez obtenir des remises similaire à conditions de faire jouer plusieurs concessions et/ou à négocier pendant plusieurs semaines.

Même s'ils ont 10 véhicules ils ne vont pas les vendre en 1 claquement de doigt, ils seront obligés de faire des remises.. compter plus ou moins entre 15 et 20% de remise sur des véhicules "déjà commandé" sinon ça vaut pas le coup.

 

Si jamais vous avez besoin de "devis" pour appuyer votre négociation, n'hésitez pas à me demander.

Bonne chance ! :sol:

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Salut moi je voudrais bien un devis stp

 

Salut,

 

Je me permets de répondre à ton message ayant eu plus ou moins le même cas. (commande à 2)

La seule différence c'est que nous avons commandé avant la fermeture des commandes début février.

 

Pour ce qui est des remises :

 

Mon collègue avait configuré une Carat Exclusive 115 DSG7 avec pas mal d'options, et moi une R-line 115 DSG7 à plus de 28000€.

 

Nous avions eut respectivement (concession dans le 34 - Montpellier) 3600€ et 3000€ de remise. (première touche.)

 

Etant chacun originaire d'une autre région, nous avons solliciter dans la foulée la concession Volkswagen de Pau.

 

Celle-ci beaucoup plus enclin à nous avoir comme client, nous a proposé des remises respectives de 4500 et 4700€.

Pour avoir de telles remises, la concession a commandé les voitures en son nom.

 

Je pense que vous pouvez obtenir des remises similaire à conditions de faire jouer plusieurs concessions et/ou à négocier pendant plusieurs semaines.

Même s'ils ont 10 véhicules ils ne vont pas les vendre en 1 claquement de doigt, ils seront obligés de faire des remises.. compter plus ou moins entre 15 et 20% de remise sur des véhicules "déjà commandé" sinon ça vaut pas le coup.

 

Si jamais vous avez besoin de "devis" pour appuyer votre négociation, n'hésitez pas à me demander.

Bonne chance ! :sol:

 

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Invité §Cas550aD

Bonsoir

Sur les carat exclusive avec boite DSG il y a les palettes au volant ou pas?

Je n'ai pas vu cela sur le tarif

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Invité §mat232tP

Bonsoir

Sur les carat exclusive avec boite DSG il y a les palettes au volant ou pas?

Je n'ai pas vu cela sur le tarif

 

 

Oui il ya bien les palettes au volant

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Invité §sof053wT

Dommage qu'il n'y ai pas de prise 12 volt pour les personnes derrières

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Invité §Tho404Gw

Dite moi vous pensez que sa pose un problème si je met une antenne plus petite sur la Polo ( la toute petite antenne des Peugeot par exemple) ?

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Invité §Zen682Iv

Hier j'ai vu un second concessionnaire et même écho que certains :

Pénurie de Polo 1.0 TSI 115 (DSG & Manuel) en finition Carat, RLine et Carat exclusive !!

 

Dans ma concession, il ne peuvent plus en commander : Le commercial a voulu me vendre une TSI 95 ... mais sans succès.

 

Surement un signe ... il faut attendre la version 1.5 TSI 150 :D

 

@Montpellieraindu64 Je suis curieux d'avoir tes devis pour avoir une idée / base de remise lorsque les commandes seront à nouveaux ouvertes :D

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Invité §Ach667dG

 

Oui il ya bien les palettes au volant

 

 

Et sur le R-Line il y a les palettes au volant ? Est-ce une option ?

J'ai essayé une confortline mercredi qui les avaient.

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Kesako les palettes?

 

 

derrière le volant au niveau du placement des mains tu as des palettes : une qui te permets de monter les rapports et une qui permets de rétrograder.

 

l'avantage de la DSG qui est certes une boite automatique est qu'on peux tout de même l'utiliser dans un mode manuel et gérer soit même les rapports.

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Invité §sof053wT

 

derrière le volant au niveau du placement des mains tu as des palettes : une qui te permets de monter les rapports et une qui permets de rétrograder.

 

l'avantage de la DSG qui est certes une boite automatique est qu'on peux tout de même l'utiliser dans un mode manuel et gérer soit même les rapports.

 

 

Semi auto le palettes on va dire

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Invité §gui837kT

Bonjour,

 

Je trouve que l'audio manque cruellement de basses comparé à mon ancienne Polo. Je n'ai pas trouvé le réglage dans les menus (juste la répartition spatiale du son entre avant / arrière, aigu / grave / medium).

 

Pouvez-vous m'aider ?

 

Merci

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Invité §Xav400gy

J ai pas de soucis sur mon poste au niveau des basses. Bon son . Tout depends de la source de l autoradio et suivant les stations radios

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Invité §gui837kT

Bonjour,

 

J'ai ajouté à ce jour une dashcam avant / arrière sur ma nouvelle Polo. Elle devait impérativement répondre à ce cahier des charges : discrète, avant / arrière, gps intégré.

 

Au départ j'avais pensé prendre une dashcam haut de gamme type Blackvue ou Thinkware F770/F800 mais je me suis finalement rabattu vers une mini 0906 qui offre tout de même une très bonne qualité d'image. La seule différence avec les dashcam que j'ai cité plus haut va être dans la lecture des plaques d'immatriculation en mouvement et le bruit de l'image la nuit.

 

La mini 0906 est distribué sous plusieurs marques. Vous pouvez la trouver sur Amazon pour 110 € (voir ici). J'en ai également profité pour prendre un set d'outils passe câble et démontage de garnitures (voir ici), indispensable à mon sens.

 

Elle dispose d'un mode parking qui permet d’enregistrer en continue / ou à la détection d'un mouvement lorsque le contact est coupé. Un mécanisme permet de protéger la batterie du véhicule pour éviter de la vider. Ce mode nécessite de faire un branchement dans la boîte à fusible : je n'étais pas vraiment chaud pour ça ! J'ai simplement connecté la caméra à la prise allume cigare, mais je perd le mode parking.

 

L'installation a pris un peu moins de deux heures. Le passage du câble de la caméra avant est plutôt simple car il est fin (câble d'alimentation type mini USB). Le rendu est super, le câble est invisible. Pour la caméra arrière c'est une autre histoire car le câble est assez gros (données + alimentation). Impossible de la cacher proprement au niveau de l'intersection du pilier C et de la porte arrière droite (voir photo ci dessous). Au niveau du coffre j'ai du laisser un câble pendouiller : c'est le mou nécessaire à l'ouverture du coffre. Contrairement à une Golf (voir étapes et photos ici), il est très compliqué de faire passer un câble dans la gaine caoutchouc qui relis l'habitacle à la portière du coffre.

 

 

dashcam-1.jpg

 

dashcam-2.jpg

 

dashcam-3.jpg

 

dashcam-4.jpg

 

dashcam-5.jpg

 

dashcam-6.jpg

 

dashcam-7.jpg

 

Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

 

Restera plus qu'à installer un traceur GPS la semaine prochaine pour la cette Polo soit enfin complète !

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Invité §Nat550AY

 

Si vous avez des questions, n'hésitez pas !

 

 

 

Savez-vous quel est le rendu de la caméra arrière avec des vitres fumées ?

 

La pause de vitres teintées dépendra de ça sur ma Polo...

 

 

 

Merci pour les divers liens.

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Je confirme que l'on peut régler les basses dans la polo, je ne me souviens plus de la minip exacte mais c'est dans les paramètres, réglage et audio ou quelque chose comme ça.

J'en ai eu une en prêt samedi aprem (je voulais vérifier que le siège auto que je voulait acheté pour ma fille passé dedans sans gêner le siège passager, et c'est ok pour ceux que ça intéresse, le.Siège est un Recaro zero.1

Nickel pour la dashcam, je suis aussi intéressé pour en mettre une mais je n'avais vu que la blackview qui était petite , avant arrière et mode parking, le problème c'était son prix. Celle que tu cite à l'air bien, je vais aller voir ça .

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Invité §gui837kT

 

Savez-vous quel est le rendu de la caméra arrière avec des vitres fumées ?

 

La pause de vitres teintées dépendra de ça sur ma Polo...

 

 

 

Merci pour les divers liens.

 

 

Voici une vidéo prise en fin d'après-midi (donc la luminosité était pas au mieux) :

 

https://www.youtube.com/watch?v=_bM2Gj07do8

 

Malgré les vitres teintées, je pense que c'est OK.

 

PS : bien avoir en tête que YouTube applique un algorithme de compression qui diminue un peu la qualité de la vidéo. Le rendu en réel est un peu meilleur.

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Invité §gui837kT

Je confirme que l'on peut régler les basses dans la polo, je ne me souviens plus de la minip exacte mais c'est dans les paramètres, réglage et audio ou quelque chose comme ça.

 

 

Si jamais tu retrouves où c'est, ça m'intéresse ! Merci ;)

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Sachant que je n'aurais plus de polo entre les mains jusqu'en juin(date de livraison prévue) je ne pense pas pouvoir t'aider plus. Mais en naviguant dans les réglages / paramètres, je pense que tu vas finir par tomber dessus. Sinon sur le manuel d'utilisation. En tout cas déjà tu sais que c'est possible ^^

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