[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §ste231ya]

oula oui parcequ'en general les 1,4 font 80ch maxi non?

 

 

 

105ch sur la Ceed...!! 122; 125;160 130....et c'est pas fini ...!! ça va etre la cylindrée idéale !!!

[Invité §Jag336jq]

Il y a presque 20 ans de ça, Rover proposait déjà un 1.4 faisant 103 ch et la R5 Turbo 160 ch (compressée)

Atteindre de nos jours les 200 ch avec cette cylindrée ne doit pas être bien dur sur un véhicule destiné à rouler quotidiennement.

[Invité §pro621oN]

1.2 pour 100 cv sur la twingo

[Invité §pro621oN]

photo de la GTI

[Invité §Sol751DF]

photo de la GTI

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/302775/gti.jpg1..jpg

 

Photoshop

[Invité §inv283zb]

Je ne sais pas si cette article a déjà été posté ? dans le doute, je met le lien :

http://ww2.autoscout24.fr/mz_newcars.aspx?article=81766

 

Vinns

[Invité §ton814Qi]

Bonjour à tous!

 

Je suis nouveau sur ce forum et je commence à vraiment m'intéresser à la Golf VI.

Au début j'étais assez déçu sur son nouveau look (comme pour la G5 à son lancement) mais maintenant je l'apprécie de plus en plus ^^.

J'ai vu les différentes motorisations proposées sur le net et je me suis rendu compte que le 1.4 TSI 170cv est remplacé par un 160cv (pour une économie de carburant et pour moins d'émissions...), c'est d'ailleurs le même moteur qui est présent dans la Sirrocco.

J'ai pu lire dans le dernier EVO que cette motorisation était assez 'ennuyante' avec des rapports trop long ainsi que des réactions moins vives à bas régime, sachant qu'ils appréciaient tout particulièrement le punch du 170...

 

Pensez-vous que la 122cv serais plus punchy et amusante à conduire?

En effet je recherche une voiture qui offre des sensations et un plaisir de conduite avec des performances respectables, voilà pourquoi cette motorisation 160cv me déçois un peu (même si, j'en ai conduit aucune sur les versions citées).

Qu'en pensez-vous?

 

Merci.

 

[Invité §pro621oN]

ben qui a testé ce 1.4 160 cv ? dans autoplus, ils l'ont testé et annoncé un moteur assez homogène...

[Invité §ton814Qi]

ben qui a testé ce 1.4 160 cv ? dans autoplus, ils l'ont testé et annoncé un moteur assez homogène...

 

 

Un test de la Sirocco avec le 160 :

"Un TSI un peu étouffé

[...]Il en résulte un manque de caractère évident et une certaine paresse à partir du troisième rapport. Tous les plaisirs mécaniques qui faisaient le charme de la GT sont ici étouffés. L'insonorisation très poussée ne permet ainsi plus de distinguer à l'oreille le passage de relai entre le compresseur et le turbo."

 

Source : http://automobile.nouvelobs.com/essais/2533/volkswagen/scirocco_1_4/article_p2.html

 

[Invité §pom651Tb]

 

Un test de la Sirocco avec le 160 :

"Un TSI un peu étouffé

[...]Il en résulte un manque de caractère évident et une certaine paresse à partir du troisième rapport. Tous les plaisirs mécaniques qui faisaient le charme de la GT sont ici étouffés. L'insonorisation très poussée ne permet ainsi plus de distinguer à l'oreille le passage de relai entre le compresseur et le turbo."

 

Source : http://automobile.nouvelobs.com/essais/2533/volkswagen/scirocco_1_4/article_p2.html

 

 

Après les VW qui font trop de bruit, voici les VW qui n'en font pas assez Quelle bande de baltringues

 

Après, je comprends qu'ils veulent du très dynamqiue.

 

[Invité §ene772AW]

 

Après les VW qui font trop de bruit, voici les VW qui n'en font pas assez Quelle bande de baltringues

 

Après, je comprends qu'ils veulent du très dynamqiue.

 

[:jack the furnicator]

[Invité §ton814Qi]

Je comprends pas trop le sens de la phrase.

Que représente 'ils', les acheteurs, la presse ou VW ?

[Invité §jir764Hr]

Bonjour, je m'intéresse aussi à la Golf 6 DSG aux alentours de 160-180 ch en remplacement de mon Astra 2.0T 170 ch essence pour Octobre-Novembre 2008.

 

En fait j'ai peur que le 1.4 TSI 160 en DSG soit moins perfomant que mon Astra surtout d'après cet essai sur la Scirocco.

 

Du coup, je vise le TDI 170 en DSG mais je fais 19.000 km/an, est-ce que ce sera rentable par rapport au TSI160 ?

 

Puis au fur et à mesure de mes lectures, les contradictions sur la présence du moteur 2.0 TDI 170 dès la sortie sont nombreuses selon les différents médias.

[Invité §ton814Qi]

Du coup, je vise le TDI 170 en DSG mais je fais 19.000 km/an, est-ce que ce sera rentable par rapport au TSI160 ?

 

 

Ça c'est clair qu'il va mettre du temps à être rentabiliser du coup... : plusieurs années!

Tiens, voilà un site qui te propose de calculer tout ça justement.

Ça permet de se faire une idée de la chose en tout cas!

 

Lien http://www.maison-facile.com/022cal_essence_diesel.asp

 

[Invité §jir764Hr]

Merci pour le lien.

 

D'après le calcul et si la différence diesel-sp95 ne va pas encore baisser, j'arrive à 4 ans 10 mois et je compte garder cette voiture 6 ans au moins car je vais y mettre pas mal de grosses options.

 

Mais ce calcul ne tient pas compte de la valeur de revente en fait.

[Invité §ste231ya]

 

Après les VW qui font trop de bruit, voici les VW qui n'en font pas assez Quelle bande de baltringues

 

Après, je comprends qu'ils veulent du très dynamqiue.

 

 

 

Il est où le temps où on était content d'avoir quelquechose...heureux de recevoir ... curieux de découvrir ...!!

 

aujourd'hui petits enfants gâtés en ont déja assez avant de posséder...malheureux que ce ne soit pas mieux...

et pressés de tout demonter avant de l'avoir vu marcher ....!!

 

[Invité §ste231ya]

Bonjour, je m'intéresse aussi à la Golf 6 DSG aux alentours de 160-180 ch en remplacement de mon Astra 2.0T 170 ch essence pour Octobre-Novembre 2008.

 

En fait j'ai peur que le 1.4 TSI 160 en DSG soit moins perfomant que mon Astra surtout d'après cet essai sur la Scirocco.

 

Du coup, je vise le TDI 170 en DSG mais je fais 19.000 km/an, est-ce que ce sera rentable par rapport au TSI160 ?

 

Puis au fur et à mesure de mes lectures, les contradictions sur la présence du moteur 2.0 TDI 170 dès la sortie sont nombreuses selon les différents médias.

 

 

Tiens !! y'en a un qui a acheté une Ibiza tdi 100 parce qu'il aime la conduite de ce moteur ..alors pour le rentabiliser et lui faire faire ce qu'il faut comme kilometres journaliers, il en fait 11 de plus que les 9 initalement imposés, entre chez lui et son lieu de travail; pour faire chauffer le moteur diesel etc...!!

 

c'est du fondant de connerie humaine; du nectar !! je ne pensais pas qu'on puisse etre aussi taré !!! y'a presque deux pas de topick à lire, c'est ahurissant !!!

 

Ibiza IV

[Invité §ene772AW]

 

Tiens !! y'en a un qui a acheté une Ibiza tdi 100 parce qu'il aime la conduite de ce moteur ..alors pour le rentabiliser et lui faire faire ce qu'il faut comme kilometres journaliers, il en fait 11 de plus que les 9 initalement imposés, entre chez lui et son lieu de travail; pour faire chauffer le moteur diesel etc...!!

 

c'est du fondant de connerie humaine; du nectar !! je ne pensais pas qu'on puisse etre aussi taré !!! y'a presque deux pas de topick à lire, c'est ahurissant !!!

 

Ibiza IV

 

 

[:jack the furnicator] Franchement, il mérite une Palme d'Or du crétin !!!!

[Invité §pom651Tb]

 

Tiens !! y'en a un qui a acheté une Ibiza tdi 100 parce qu'il aime la conduite de ce moteur ..alors pour le rentabiliser et lui faire faire ce qu'il faut comme kilometres journaliers, il en fait 11 de plus que les 9 initalement imposés, entre chez lui et son lieu de travail; pour faire chauffer le moteur diesel etc...!!

 

c'est du fondant de connerie humaine; du nectar !! je ne pensais pas qu'on puisse etre aussi taré !!! y'a presque deux pas de topick à lire, c'est ahurissant !!!

 

Ibiza IV

 

 

Excellent !

 

[Invité §ene772AW]

 

Excellent ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316383/objets19.gif1..gif

 

 

Sinon question stupide surement :

 

Existe t-il sur la Golf V et la future VI un systeme de téléphonie Bluetooth ?

[Invité §Sol751DF]

HS... Mais tellement bon! Il est libre le mercredi soir ce gars là?

[Invité §gue437dd]

 

Tiens !! y'en a un qui a acheté une Ibiza tdi 100 parce qu'il aime la conduite de ce moteur ..alors pour le rentabiliser et lui faire faire ce qu'il faut comme kilometres journaliers, il en fait 11 de plus que les 9 initalement imposés, entre chez lui et son lieu de travail; pour faire chauffer le moteur diesel etc...!!

 

c'est du fondant de connerie humaine; du nectar !! je ne pensais pas qu'on puisse etre aussi taré !!! y'a presque deux pas de topick à lire, c'est ahurissant !!!

 

Ibiza IV

 

Bah, faut bien faire des économies hein ?

[Invité §ene772AW]

HS... Mais tellement bon! Il est libre le mercredi soir ce gars là?

 

 

Mercredi soir je le veux chez moi !!!!!

 

 

[Invité §ban503gi]

[HS on]

 

 

Tiens !! y'en a un qui a acheté une Ibiza tdi 100 parce qu'il aime la conduite de ce moteur ..alors pour le rentabiliser et lui faire faire ce qu'il faut comme kilometres journaliers, il en fait 11 de plus que les 9 initalement imposés, entre chez lui et son lieu de travail; pour faire chauffer le moteur diesel etc...!!

 

c'est du fondant de connerie humaine; du nectar !! je ne pensais pas qu'on puisse etre aussi taré !!! y'a presque deux pas de topick à lire, c'est ahurissant !!!

 

Ibiza IV

 

 

Alors lui il est fort !!! il dépense plus d'argent pour rentabiliser son véhicule. Il parle du respect de la mécanique, et le respect de l'écologie, il est ou? Faut pas pousser!

Après il se vante de ne faire que 11% de détours kilometrique par an par rapport a son kilometrage annuel, a t'il fait le calcul? cela fait 11% d'achat de carburant et 11% d'émission de CO² en plus à l'année. Non mais, il faut qu'il s'achete un scooter se serait plus économique pour lui si il veut absolument se faire plaisir en conduisant un diesel ( pour 27000km/an - 11% = 24030km soit une economie d'environ 4 plein de gasoil)

 

[HS off]

 

[Invité §wo7218TO]

putin en plus elle est jolie cte voiture...mais en inadequation avec ses propos...

[Invité §ban503gi]

je le réserve pour jeudi soir ce cher Pignon

[Invité §BHO750yy]

je le réserve pour jeudi soir ce cher Pignon

 

Ah non! Jeudi il est chez moi.Il ma promis une conférence sur l' influence de Roland Magdane dans le paysage automobile...

[Invité §wo7218TO]

[Invité §Vw 283DY]

Ah non! Jeudi il est chez moi.Il ma promis une conférence sur l' influence de Roland Magdane dans le paysage automobile...

 

 

Un peu méchant avec lui . Respectons sa façon d'utilisé sa voiture meme si ... "surtout que c'est un topic consacré a la golf 6 et pas kafé/klatch...

[Invité §pep132RU]

Bonjour à tous!

 

Je suis nouveau sur ce forum et je commence à vraiment m'intéresser à la Golf VI.

Au début j'étais assez déçu sur son nouveau look (comme pour la G5 à son lancement) mais maintenant je l'apprécie de plus en plus ^^.

J'ai vu les différentes motorisations proposées sur le net et je me suis rendu compte que le 1.4 TSI 170cv est remplacé par un 160cv (pour une économie de carburant et pour moins d'émissions...), c'est d'ailleurs le même moteur qui est présent dans la Sirrocco.

J'ai pu lire dans le dernier EVO que cette motorisation était assez 'ennuyante' avec des rapports trop long ainsi que des réactions moins vives à bas régime, sachant qu'ils appréciaient tout particulièrement le punch du 170...

 

Pensez-vous que la 122cv serais plus punchy et amusante à conduire?

En effet je recherche une voiture qui offre des sensations et un plaisir de conduite avec des performances respectables, voilà pourquoi cette motorisation 160cv me déçois un peu (même si, j'en ai conduit aucune sur les versions citées).

Qu'en pensez-vous?

 

Merci.

 

 

J'en pense qu'il faudra sans doute essayer la voiture quand elle sera sortie pour s'en faire une idée. Parfois, ça donne des surprises, comme un 140 ch moins sportif que le 122 ch sur la Golf 5. Moi, je m'intéresserais aussi au 122 ch, qui a l'air très bien dans la Golf 5, et comme j'aime pas trop le diesel...

Pour t'aider un peu plus, j'ai dégoté un duel intéressant sur l'automobile http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_golf_5_contre_golf_6.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/actualites/volkswagen/volkswagen_golf_5_contre_golf_6/436528-1-fre-FR/volkswagen_golf_5_contre_golf_6_star_home.gif

[Invité §BHO750yy]

 

Un peu méchant avec lui . Respectons sa façon d'utilisé sa voiture meme si ... "surtout que c'est un topic consacré a la golf 6 et pas kafé/klatch...

 

Tu as raison

[Invité §ton814Qi]

 

J'en pense qu'il faudra sans doute essayer la voiture quand elle sera sortie pour s'en faire une idée. Parfois, ça donne des surprises, comme un 140 ch moins sportif que le 122 ch sur la Golf 5. Moi, je m'intéresserais aussi au 122 ch, qui a l'air très bien dans la Golf 5, et comme j'aime pas trop le diesel...

Pour t'aider un peu plus, j'ai dégoté un duel intéressant sur l'automobile http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_golf_5_contre_golf_6.

 

 

 

Merci pour ton lien interéssant, ça permet de réfléchir un peu plus...

En tout cas c'est sûr que mon jugement sur la 160 ne repose pas sur mon expérience mais je tenais simplement à voir votre avis sur ça!

J'espère que tu pourra réaliser ton projet en tout cas

 

[Invité §chg604nS]

J'attends de la voir en vrai car comparé un golf confortline à une prise de vue retouchée photoshop, je dis méfiance...

 

 

Allez, c'est ma tournée et rentrez chez vous

[Invité §wo7218TO]

 

J'en pense qu'il faudra sans doute essayer la voiture quand elle sera sortie pour s'en faire une idée. Parfois, ça donne des surprises, comme un 140 ch moins sportif que le 122 ch sur la Golf 5. Moi, je m'intéresserais aussi au 122 ch, qui a l'air très bien dans la Golf 5, et comme j'aime pas trop le diesel...

Pour t'aider un peu plus, j'ai dégoté un duel intéressant sur l'automobile http://www.automobile-magazine.fr/actualites/volkswagen/volkswagen_golf_5_contre_golf_6.

 

http://www.automobile-magazine.fr/var/automobile_magazine/storage/images/actualites/volkswagen/volkswagen_golf_5_contre_golf_6/436528-1-fre-FR/volkswagen_golf_5_contre_golf_6_star_home.gif

 

je pense qu'il faudrais attendre pour comparer les deux...l'avant est magnifique en revanche je suis vachement sceptique sur l'arrière...(GVI)

 

certes je suis tout a fait daccord avec chguss62 car on a eu droit a plusieurs versions de cette derniere dans différents magazines alors qui croire?

[Invité §Pro015bv]

 

 

Ah ben t'aime ressortir les vieux dossiers toi !!

 

tu ne vois que l'autre y s'est endormis sur un oreiller qui à trempé trois jours dans le formole ???

 

faut arreter les violons avec le diesel...!!

 

Tu sais quoi?

Je t'emmerde T'as pas à me juger, ce que je t'ai dit c'est ce qu'à fait VW, et si t'es venu pour foutre le bordel, critiquer le TSI et emmerder le monde, le bistrot est fait pour toi T'as rien à faire ici

Allez, dehors