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Sujet officiel

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

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Invité
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  1. Posté le 11/12/2009 à 19:38:09  
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Reprise du message précédent :

carlitos5400 a écrit :



Pour infos si tu ne le sais pas Mougwai est un membre qui est sur forum auto et qui est un peu sur tout les topic volkswagen ;)
 :)
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Ok merci

Sujets relatif
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serious-sam
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  1. Posté le 11/12/2009 à 20:44:11  
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hello,
J'ai reçu des infos comme quoi ma golf est construite :)
A+
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---------------
BMW E93 325i
Invité
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  1. Posté le 11/12/2009 à 20:46:27  
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serious sam a écrit :
hello,
J'ai reçu des infos comme quoi ma golf est construite :)
A+
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super donc tu devrais bientot l'avoir !!

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Profil : Routard
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serious-sam
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  1. Posté le 11/12/2009 à 20:49:54  
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lou03zz a écrit :

super donc tu devrais bientot l'avoir !!
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Regardes attentivement ma signature... ;)  

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BMW E93 325i
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  1. Posté le 11/12/2009 à 20:50:32  
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serious sam a écrit :


Regardes attentivement ma signature... ;)  
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oui oui j'ai vu :ouch: ça doit etre un soulagement

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Profil : Routard
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serious-sam
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  1. Posté le 11/12/2009 à 20:56:55  
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lou03zz a écrit :

oui oui j'ai vu :ouch: ça doit etre un soulagement
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Ah oui, gros soulagement. Maintenant il ne me reste plus que aller la chercher le mois prochain par avion. :sol:


---------------
BMW E93 325i
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  1. Posté le 11/12/2009 à 20:58:28  
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pourquoi en avion
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Profil : Routard
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serious-sam
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  1. Posté le 11/12/2009 à 21:00:27  
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lou03zz a écrit :
pourquoi en avion
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Bah, c'est loin Wroclaw

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BMW E93 325i
Invité
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  1. Posté le 11/12/2009 à 21:03:25  
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serious sam a écrit :


Bah, c'est loin Wroclaw
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je suis nulle en géo c'est où ? toi t'es sur Toulouse ?

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Profil : Routard confirmé
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fireman161
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  1. Posté le 11/12/2009 à 21:10:53  
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[:radamanthis:1]

lou03zz a écrit :

perso j'aime pas
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Je trouve qu'ils font un peut trop tuning !


---------------
GOLF VII R DSG BLEU LAPIZ JANTE PRETORIA BLACK DYNAUDIO FULL CUIR ETC ...
Profil : Routard
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serious-sam
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  1. Posté le 11/12/2009 à 21:12:17  
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lou03zz a écrit :

je suis nulle en géo c'est où ? toi t'es sur Toulouse ?
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MP

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---------------
BMW E93 325i
Profil : Routard diabolique
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fadatonio
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  1. Posté le 11/12/2009 à 21:12:51  
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vay29vk a écrit :
fadatonio j'ai tout de meme 12 ou 13go sur la carte, et ca prend 30 sec donc aucun soucis pour acheter une carte de 16go tant que tout est bien range dans des dossiers :D
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Excellent, du coup 30 secondes pour charger 12 GO de musique, c'est hyper rapide !!!

Je sais au moins que je pourrai acheter une Carte SDHC de 16 GO dans les prochains mois !

Invité
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/12/2009 à 21:14:22  
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serious sam a écrit :

MP
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oui merci j'ai vu  ;)

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Profil : Pilote assidu
liloetstich
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  1. Posté le 11/12/2009 à 21:15:27  
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Jeremy59250 a écrit :


A ton avis, pourquoi je suis allé voir sur ce site ;)
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J'espere qu'il y'aura pas un adaptateur ou une connerie à rajouter dessus.


---------------
Precies Waar Je Me Hebben Wil - Taliban Noire Intense
Profil : Routard diabolique
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fadatonio
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  1. Posté le 11/12/2009 à 21:17:13  
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EW190bo a écrit :


Fadatonio, quelques corrections :
- Maître Ced a tout mis en ligne : http://cedvoyage.free.fr/Volkswagen/Couple_Puissance.php et plus particulièrement pour le TSI 160 http://cedvoyage.free.fr/Volkswagen/Couple/Fiche_1.4l_TSI160.pdf
- C'est plutôt le Turbo qui se met en marche plus haut dans les tours après le compresseur avec une plage d'action "commune". C'est à ce moment que nos moteurs se mettent théoriquement à couiner (embrayage électromagnétique entre les courroies du compresseur et du Turbo), voir : http://cedvoyage.free.fr/Volks​wagen/Bruit_Sifflement_TSI_160​.php
- Le TSI 140 de la GV est bien équipé d'un compresseur
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Merci beaucoup pour les précisions, la prochaine fois, avant de faire une erreur de débutant, j'irai consulter la bible de CED !

Profil : Pilote d'essai
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pro377
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 11/12/2009 à 22:59:19  
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Bon j'ai finalement essayé une GTi DSG6 3 portes noir au concessionnaire de Villenave d'Ornon (33), les deux GTi qu'ils avaient étaient en DSG.
Le commercial démarre la voiture, je suis derrière la voiture, et là pas d'émotion particulière, pas de bruit "spécial" (sur la 130i d'essai, quand le vendeur a démarré à froid, j'avais le sourire jusqu'aux oreilles), bref, c'est un moteur essence comme un autre, mais une fois en charge c'est autre chose, et la sonorité est meilleure que sur la V.
Je commence l'essai, doux car moteur froid, et après j'attaque, par conséquent je mets la boite en mode S, et là ce qui m'a plu est la vitesse de rétrogradage, améliorée par rapport à la V GTi déjà très rapide. Mais le souci c'est qu'en effleurant l'accélérateur, il faut attendre à peu près 4500trs sur intermédiaires pour que la boite décide de passer le rapport, très chiant. En Drive comme j'y allais molo à froid, ça passait les vitesses n'importe comment, je me retrouvais très souvent à 1200trs, voilà pour les reproches. Sinon, le coup de gaz au rétrogradage, en passant par les palettes au volant (mode séquentiel) est très efficace, et j'ai aimé que le frein moteur en mode S, bien plus efficace que sur d'autres BVA classiques, sur le Touareg V6 TDi notamment. Le vendeur a été cool mais je voyais clairement que je le brusquais :w
Sinon, la voiture avait le DCC et la peinture métallisée comme seules options, et le DCC est vraiment une très bonne option, ça vaut le coup. En mode sport, ça devient raide comme il faut, c'est le mode pour lequel j'ai opté pour l'essai: c'était ferme, mais pas inconfortable. Et puis les sièges sont réussis, dans les virages on se balade pas partout :)
Ensuite, les reprises sont vraiment très efficaces, et la DSG y est pour quelque chose, même en D, en accélérant au 2/3 ça part très vite, trop vite ! Si bien que je me suis retrouvé à 160km/h sans le vouloir, j'y croyais pas, c'est traître ça :w
Pour finir, il y'avait une petite ligne droite, sur laquelle j'ai fait un départ arrêté (0-80) en launch control: en suivant la procèdure habituelle, ça marche très bien et c'est impressionnant, j'adore :D Par contre le vendeur n'en revenait pas, je lui avais parlé de ce système mais il me prenait pour un fou quand je lui avait expliqué la procédure :ddr:
Autre chose, j'ai trouvé la direction très précise, et la voiture ne prend guère de roulis en mode DCC sport.
J'ai pas pu prendre ni de photos ni de vidéos car ça le fait vraiment pas devant le commercial.
En conclusion, j'ai aimé la polyvalence de la voiture, grâce à son moteur très disponible mais linéaire. La poussée est constante jusqu'à 6800trs (là ou la DSG passe les rapports en kick-down), et la sonorité est sympa  quand on commence à appuyer finalement :) La position de conduite est très bonne (pareil pour la prise en main grâce à cet excellent volant) et la finition de très bonne facture.
Pour finir le cocktail l'association DSG6 au 2.0TSi est très réussie. Mais il reste quand même ce facheux défaut de la DSG6. La prochaine fois je l'essaye en boite manuelle pour voir ce que ça donne :oui:
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Message édité par Pro377 le 11/12/2009 à 23:03:25

---------------
La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
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  1. Posté le 11/12/2009 à 22:59:57  
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J'ai une question :

J'aimerai savoir au bout de combien de km le fap s'est régénéré?
Merci

Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:02:41  
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Ca dépend des trajets effectués et du style de conduite.


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
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A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:03:16  
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Pro377 a écrit :
Bon j'ai finalement essayé une GTi DSG6 3 portes noir au concessionnaire de Villenave d'Ornon (33), les deux GTi qu'ils avaient étaient en DSG.
Le commercial démarre la voiture, je suis derrière la voiture, et là pas d'émotion particulière, pas de bruit "spécial" (sur la 130i d'essai, quand le vendeur a démarré à froid, j'avais le sourire jusqu'aux oreilles), bref, c'est un moteur essence comme un autre, mais une fois en charge c'est autre chose, et la sonorité est meilleure que sur la V.
Je commence l'essai, doux car moteur froid, et après j'attaque, par conséquent je mets la boite en mode S, et là ce qui m'a plu est la vitesse de rétrogradage, améliorée par rapport à la V GTi déjà très rapide. Mais le souci c'est qu'en effleurant l'accélérateur, il faut attendre à peu près 4500trs sur intermédiaires pour que la boite décide de passer le rapport, très chiant. En Drive comme j'y allais molo à froid, ça passait les vitesses n'importe comment, je me retrouvais très souvent à 1200trs, voilà pour les reproches. Sinon, le coup de gaz au rétrogradage, en passant par les palettes au volant (mode séquentiel) est très efficace, et j'ai aimé que le frein moteur en mode S, bien plus efficace que sur d'autres BVA classiques, sur le Touareg V6 TDi notamment. Le vendeur a été cool mais je voyais clairement que je le brusquais :w
Sinon, la voiture avait le DCC et la peinture métallisée comme seules options, et le DCC est vraiment une très bonne option, ça vaut le coup. En mode sport, ça devient raide comme il faut, c'est le mode pour lequel j'ai opté pour l'essai: c'était ferme, mais pas inconfortable. Et puis les sièges sont réussis, dans les virages on se balade pas partout :)
Ensuite, les reprises sont vraiment très efficaces, et la DSG y est pour quelque chose, même en D, en accélérant au 2/3 ça part très vite, trop vite ! Si bien que je me suis retrouvé à 160km/h sans le vouloir, j'y croyais pas, c'est traître ça :w
Pour finir, il y'avait une petite ligne droite, sur laquelle j'ai fait un départ arrêté (0-80) en launch control: en suivant la procèdure habituelle, ça marche très bien et c'est impressionnant, j'adore :D Par contre le vendeur n'en revenait pas, je lui avais parlé de ce système mais il me prenait pour un fou quand je lui avait expliqué la procédure :ddr:
Autre chose, j'ai trouvé la direction très précise, et la voiture ne prend guère de roulis en mode DCC sport.
J'ai pas pu prendre ni de photos ni de vidéos car ça le fait vraiment pas devant le commercial.
En conclusion, j'ai aimé la polyvalence de la voiture, grâce à son moteur très disponible mais linéaire. La poussée est constante jusqu'à 6800trs (là ou la DSG passe les rapports en kick-down), et la sonorité est sympa  quand on commence à appuyer finalement :) La position de conduite est très bonne et la finition de très bonne facture.
Pour finir le cocktail l'association DSG6 au 2.0TSi est très réussie. Mais il reste quand même ce facheux défaut de la DSG6. La prochaine fois je l'essaye en boite manuelle pour voir ce que ça donne :oui:
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C'est normal la 130I c'est un V6 !!!

Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:03:48  
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Non, pas un V6, un 6 en ligne !
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J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
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pro377
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:05:22  
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Sinon le vendeur m'a proposé 6% de remise avant négo et d'ailleurs je vous scanne la proposition commerciale demain.
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Message édité par Pro377 le 11/12/2009 à 23:05:46

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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:06:10  
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Pro377 a écrit :
Non, pas un V6, un 6 en ligne !
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Ah ouais, je croyais que c'était un v6 moi !!!

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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:14:49  
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lou03zz a écrit :


oui merci j'ai vu  ;)
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Lou c'est pas bien ... t'as pas suivi .... Serious s'est un peu calmé mais on le voyait très souvent il y a quelque temps ....

Sa voiture ... c'est comme CED   :)

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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:16:21  
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yzp74is a écrit :


Lou c'est pas bien ... t'as pas suivi .... Serious s'est un peu calmé mais on le voyait très souvent il y a quelque temps ....

Sa voiture ... c'est comme CED   :)
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t'inquiètes il m'a expliqué tout ça en MP ça m'a raffraichi la mémoire

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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:16:44  
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vay29vk a écrit :
fadatonio j'ai tout de meme 12 ou 13go sur la carte, et ca prend 30 sec donc aucun soucis pour acheter une carte de 16go tant que tout est bien range dans des dossiers :D
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Merci Vaya  ;)

Je crois que ce week end je vais faire du rangement ... sur ma carte  :D  

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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:17:17  
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vay29vk a écrit :
ohhhhhhhhhhhh j'ai eu ma 2eme etoile!!!!! youhou je vais faire peter le champagne ce soir!!  [:vaya82]
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Profites en !!! Ton permis ne craint rien  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

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Invité
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:18:22  
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lou03zz a écrit :

t'inquiètes il m'a expliqué tout ça en MP ça m'a raffraichi la mémoire
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Oui oui .. j'ai vu qu'il y avait eu MP  ;)

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Invité
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:19:29  
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yzp74is a écrit :



Profites en !!! Ton permis ne craint rien  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
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Tu nous avais mis des photos?

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Profil : Pilote d'essai
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pro377
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:21:33  
  2. answer
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cou34tk a écrit :


Ah ouais, je croyais que c'était un v6 moi !!!
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Dans ce segment y'a que la R32, l'A3 3.2 et la 147 GTA qui sont des V6.
BMW sont des spécialistes du 6 en ligne.


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La M3 E92 a un très bon chassis, c'est evident mais le moteur voila quoi :bah: © Laitram :buzz:
J'ai peut être un TDi, mais j'estime avoir une voiture sportive. ©  Jeanmatth31  [:yo1:9]
y'a des bons atmos : csl, gt3rs, s2k, m3v8, etc... Mais dépassés  [:jannot2607:2]  © Frogzy7
A propos du moteur de la 997 GT3 RS: Je ne trouve pas que ce soit un moteur "passion". © Juliencar :buzz:
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:21:54  
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Pro377 a écrit :
Sinon le vendeur m'a proposé 6% de remise avant négo et d'ailleurs je vous scanne la proposition commerciale demain.
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C'est pas beaucoup ça  :cry:

Pour une GTI peut pas faire mieux  :??:  :??:

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Profil : Routard confirmé
tonny_brasco
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:22:00  
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cou34tk a écrit :


Ah ouais, je croyais que c'était un v6 moi !!!
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Non, BMW = 6 cylindres en ligne (pour la plupart les "gros" modèles)
Il me semble d'ailleurs qu'ils n'ont jamais fait de V6.
Ça serait comme dire de Porsche qu'ils font des 6 en ligne  :p .

Sinon c'est clair que le 135i doit être magique mais ce n'est pas comparable pour moi (moteur "noble", marque premuim, etc...).

Message édité par tonny_brasco le 11/12/2009 à 23:22:57

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Golf VI TSI 160 - Pack Sport Vancouver
Profil : Pilote assidu
liloetstich
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:22:26  
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Pro377 a écrit :
Sinon le vendeur m'a proposé 6% de remise avant négo et d'ailleurs je vous scanne la proposition commerciale demain.
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Intéressant je veux voir ça absolument.

Message cité 4 fois

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Precies Waar Je Me Hebben Wil - Taliban Noire Intense
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:22:45  
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cou34tk a écrit :


Tu nous avais mis des photos?
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Moi ? Des photos ?

Profil : Routard confirmé
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carlitos5400
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:23:18  
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yzp74is a écrit :



Profites en !!! Ton permis ne craint rien  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:
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 :lol:  :lol:  :lol:
Oui mai sa s'approche.
La pauvre vaya qui a sa superbe voiture et qui ne peux pas s'en servir :non:

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GOLF VI Carat Edition TDI 140 Gris argent + Vitres arrières surteintées, jantes 17, kit BT Mougwai. Commandée le 22/11/08 et reçu le 06/02/09
Invité
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:29:57  
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carlitos5400 a écrit :


 :lol:  :lol:  :lol:
Oui mai sa s'approche.
La pauvre vaya qui a sa superbe voiture et qui ne peux pas s'en servir :non:
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Vaya faudra vraiment que tu sois très prudente quand tu vas le  recupérer  ;)

Invité
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  1. Posté le 11/12/2009 à 23:54:45  
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salut, sachant que j'ai deja commandé ma caisse et fait un essais cette semaine, j'y retourne demain aprem faire un essais avec une tdi 140 carat édition (sans equipements supplémentaires), alors :

avez vous des conseils à me donner pour cet essais en terme de chose a faire ou a essayer avec le véhicule ????? (sachant que je suis seul et cela pendant 30 mn)

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