[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §fre747BN]

Voila

 

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[Invité §fre747BN]

Par contre j'ai un Blackberry Curve 8520 que j'ai voulu faire fonctionner via le systeme Bluetooth avec le RCD 310 d'origine , l'ODB a reconnu le telephone et vice versa, mais comment pouvoir l'utilise reelement ?

[Invité §car646Ej]

Tres belle voiture.

Profitez en bien.

[Invité §cdk126ja]

Voila

 

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Superbe.

 

Par contre j'ai un Blackberry Curve 8520 que j'ai voulu faire fonctionner via le systeme Bluetooth avec le RCD 310 d'origine , l'ODB a reconnu le telephone et vice versa, mais comment pouvoir l'utilise reelement ?

 

 

Je n'ai pas le bluetooth donc je ne peux t'aider mais je pense qu'en consultant la notice tu y trouvera la réponse

[Invité §fre747BN]

sauf que ma notice est en allemand ...

 

C'est gratuit chez Vag si on leur demande la notice FR ?

[Invité §cdk126ja]

sauf que ma notice est en allemand ...

 

C'est gratuit chez Vag si on leur demande la notice FR ?

 

 

Aucune idée mais à mon avis si tu commandes par ton concessionnaire la notice ce sera payant comme tout chez VW à moins que tu connaisses bien ton concessionnaire et qui t'en trouve une pour rien ou alors que tu trouve la notice sur le net.

[Invité §lou864Ic]

Voila

 

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très belles photos !!!

[Invité §ant382zT]

 

Faut nous mettre des photos, ça devient rare les bleu shadow.

 

 

j'adore le bleu shadow en plus avec les jantes vancouver

[Invité §ant382zT]

Voila

 

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un seul mot: MAGNIFIQUE!!!!

[Invité §cyr423Ly]

sauf que ma notice est en allemand ...

 

C'est gratuit chez Vag si on leur demande la notice FR ?

 

 

SAlut,

 

Essaye ça :

http://dl.free.fr/rNXzdOPnT]http://dl.free.fr/rNXzdOPnT

 

C'est le manuel d'utilisation de la GTD en format PDF.

Le chargement prend un peu de temps mais il fonctionne, je viens de le tester.

 

Tu devrais y trouver ce que tu cherche

[Invité §kri545bl]

bjr à tous je suis nouvelle ici

je vais changer ma voiture pour la golf 6... actuellement je vise une 2l tdi 140 carat edition dsg6

Je n'y connais rien et encore moins en boite auto ... j'ai peur de la viabilité de la dsg6 (désolée je ne suis qu'une fille !)

Merci de me donner vos avis !

[Invité §cdk126ja]

bjr à tous je suis nouvelle ici

je vais changer ma voiture pour la golf 6... actuellement je vise une 2l tdi 140 carat edition dsg6

Je n'y connais rien et encore moins en boite auto ... j'ai peur de la viabilité de la dsg6 (désolée je ne suis qu'une fille !)

Merci de me donner vos avis !

 

 

Salut et bienvenue,

La boite DSG6 est une très bonne boite et l'une des plus fiables en plus, tu n'auras aucuns soucis de viabilité.

Ceux qui ont une DSG6 pourront te confirmer même ceux qu'on une DSG7 d'ailleurs.

[Invité §ant382zT]

bjr à tous je suis nouvelle ici

je vais changer ma voiture pour la golf 6... actuellement je vise une 2l tdi 140 carat edition dsg6

Je n'y connais rien et encore moins en boite auto ... j'ai peur de la viabilité de la dsg6 (désolée je ne suis qu'une fille !)

Merci de me donner vos avis !

 

 

jolie config et bon choix

 

tu ne seras pas deçu du TDI 140, par contre je ne connais pas la DSG

[Invité §Leo560kS]

bjr à tous je suis nouvelle ici

je vais changer ma voiture pour la golf 6... actuellement je vise une 2l tdi 140 carat edition dsg6

Je n'y connais rien et encore moins en boite auto ... j'ai peur de la viabilité de la dsg6 (désolée je ne suis qu'une fille !)

Merci de me donner vos avis !

 

Comme le dit cdk02, la DSG est une très bonne boîte : ma Golf V DSG6 avait 6 ans et 128 000 km quand je l'ai cédé et aucun soucis de boîte...ni des autres composants de la voiture d'ailleurs, VW inside !

 

 

[Invité §did546gK]

Comme le dit cdk02, la DSG est une très bonne boîte : ma Golf V DSG6 avait 6 ans et 128 000 km quand je l'ai cédé et aucun soucis de boîte...ni des autres composants de la voiture d'ailleurs, VW inside !

 

DSG 6 ? Le top !

[Invité §cyr423Ly]

Je confirme aussi : DSG 6 très bonne boite et aucun soucis à signaler depuis que je l'ai.

La DSG s'est plus qu'une simple boite auto

Maintenant, aucun véhicule n'est à l'abris d'une panne ou d'une casse...mais ça on le sait tous

 

Bref, moi je ne peux que te la conseiller

 

 

[Invité §EW1045vl]

Bonjour à tous,

 

En parlant de DSG, ma concession m'a appelé depuis quelques semaines pour une mise à jour du calculateur, que j'ai effectuée hier.

J'ai eu droit à une reprogrammation de la DSG. Désormais, elle passe les rapports un peu plus haut dans les tours. On est en 7ème à partir de 70 km/h (1400 tours/min) au lieu de 60 km/h (et 1200 tours/min).

Je ne sais pas si ça va avoir un impact sur la consommation, mais la voiture semble moins "lourde".

D'ailleurs, le moteur monte jusqu'à (presque) 1800-2000 tours/min pour passer les 3 1ers rapports.

Pour celles et ceux qui trouvent que leur DSG passe trop tôt les rapports, essayez de contacter vos CCs pour avoir plus d'informations.

Il paraît que c'est une recommandation de VW pour éviter les sous-régimes (et les problèmes moteur).

Qui est-ce qui a déjà eu ce type de rappel pour MAJ de la DSG ?

[Invité §cyr423Ly]

Aucun rappel pour la mise à jour de ma DSG qui pourtant date de fin Juillet 2009.

J'ai RDV prochainement pour un SAV, je demanderais.

[Invité §Reh370zT]

Voila

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Jolie

 

Tu devrais préciser Highline ou Carat d'origine mandataire (pas de RCD 510 ni rétro jour/nuit auto, mais Pack Hiver et alarme...)

[Invité §fre747BN]

Carat d'origine Mandataire

Alarme ou tu vois ca ? tu viens de m'apprendre quelque chose

 

Sinon mon Mobile est un Blackberry 8520 , mais sur le forum GOLF6 certains disent que je n'ai pas le RSAP donc ca ne peut pas fonctionner ... mais kézako ?

[Invité §cou877QE]

Voila

 

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Salut et bienvenue sur le FA !!!

Superbe !!!

Par contre si c'est une carat pourquoi tu n'as pas le RCD 510?

 

[Invité §cdk126ja]

 

Salut et bienvenue sur le FA !!!

Superbe !!!

Par contre si c'est une carat pourquoi tu n'as pas le RCD 510?

 

 

Ca ne doit pas être une version française mais allemande ou belge.

[Invité §did546gK]

Sinon mon Mobile est un Blackberry 8520 , mais sur le forum GOLF6 certains disent que je n'ai pas le RSAP donc ca ne peut pas fonctionner ... mais kézako ?

 

RSAP = Remote Sim Access Protocol... en gros, le système bluetooth de la voiture prend la main sur la carte SIM de ton téléphone... s'il est d'accord !

[Invité §Cpt581Ui]

Voila

 

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Bienvenue et bravo pour cette belle acquisition, et aussi magnifiques photos, bravo.

 

[Invité §Cpt581Ui]

 

Salut et bienvenue,

La boite DSG6 est une très bonne boite et l'une des plus fiables en plus, tu n'auras aucuns soucis de viabilité.

Ceux qui ont une DSG6 pourront te confirmer même ceux qu'on une DSG7 d'ailleurs.

 

 

Bienvenue à toi et ne te désole pas d'être un fille, il paraît que vous êtes l'avenir de l'homme.

[Invité §did546gK]

Quoique... si l'on en croit Jacque Brel :

 

"Et je ne suis pas bien sûr

Comme chante un certain

Qu'elles soient l'avenir de l'homme"

[Invité §vay077af]

frenzy tres belles photos - par curiosite, tu utilises quel appareil photo? car je trouve tes photos superbes!!

[Invité §Bri211pC]

Voila

 

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Hello!

 

Tes photos sont superbes, et félicitation pour l'acquisition de ta Golf!

 

Les Vancouvers n'ont pas pris une ride, et reste magnifiques!

 

Bonne route...

 

@+...

[Invité §hig710Vn]

 

j'ai pensé aussi les installer

j'avais trouvé ce site:

http://www.vag-shop.com/113-feux-led-d-origine-golf-vi.html

 

mais ça revient à: 589 € pour les feux + 65 € pour les adaptateurs + 60 € pour l'interface (à brancher sur la prise vagcom pour supprimer le défaut "ampoules grillées" qui apparaît)

un peu cher quand même...

 

 

En Allemagne l'option à la commande d'une Golf VI neuve est de 355 euros (à la place des feux arrières classiques).

[Invité §oli033gF]

Bonjour à tous,

 

En parlant de DSG, ma concession m'a appelé depuis quelques semaines pour une mise à jour du calculateur, que j'ai effectuée hier.

J'ai eu droit à une reprogrammation de la DSG. Désormais, elle passe les rapports un peu plus haut dans les tours. On est en 7ème à partir de 70 km/h (1400 tours/min) au lieu de 60 km/h (et 1200 tours/min).

Je ne sais pas si ça va avoir un impact sur la consommation, mais la voiture semble moins "lourde".

D'ailleurs, le moteur monte jusqu'à (presque) 1800-2000 tours/min pour passer les 3 1ers rapports.

Pour celles et ceux qui trouvent que leur DSG passe trop tôt les rapports, essayez de contacter vos CCs pour avoir plus d'informations.

Il paraît que c'est une recommandation de VW pour éviter les sous-régimes (et les problèmes moteur).

Qui est-ce qui a déjà eu ce type de rappel pour MAJ de la DSG ?

 

 

Salut,

j'ai une TSI 160 DSG7 depuis fin juillet (donc année modèle 2011 VW) et ma boite focntionne comme tu le décris après MàJ. Mais je trouve ça déjà super bas sachant que le couple max est supposé être atteint à 1500 tr (j'écris supposé car ceux qui ont communiqué leur contôle de puissance et couple montre qu'on a droit à un petit peu plus un peu plus haut dans les tours).

En ce qui concerne la conso, logiquement, tu devrais même un peu y gagner car la réponse à cpuple max est plus rapide, donc tu accélèreras moins longtemps pour atteindre la vitesse voulue et te stabiliser.

Pour ma part, dès que ça grimpe un peu, je passe volontier en manu, pour monter un peu plus dans les tours, et je constate que ma conso s'en ressent (un petit peu à la baisse). Mais bien sûr, il faut rester mesuré, pas atteindre les 3500 tr en permanence, la loi n'est ni linéaire, ni proportionnelle.

Et pour finir, oui, les sous-régimes usent les moteurs prématurément car ils forcent plus (mais une nouvelle fois, ça ne les massacre pas en 30 000 km).

A +

[Invité §ant382zT]

 

Bienvenue à toi et ne te désole pas d'être un fille, il paraît que vous êtes l'avenir de l'homme.

 

 

shuuuuuuuut!!!! faut jamais dire ça à une nana

[greglem]

En parlant de DSG (...) On est en 7ème à partir de 70 km/h (...)

 

[Invité §ant382zT]

 

 

bizarre en effet!!!

 

je n'avais pas relevé...

[Invité §jch156gY]

Bonjour à tous.

Golfiste depuis longtemps, j'ai acheté il y a 5 mois une golf VI 1.4 tsi 160 3p carat noire intense pack vancouver. Très content de cet achat cependant j'ai une petite question. Je trouve que la direction assistée fait un bruit bizarre que je n'avais pas sur les autres golfs. Ce bruit ressemble à celui qu'émet le radar de la voiture K2000. Je l'entends surtout lors des manœuvres à faible vitesse. Avez-vous ce même bruit?

[Invité §cdk126ja]

Bonjour à tous.

Golfiste depuis longtemps, j'ai acheté il y a 5 mois une golf VI 1.4 tsi 160 3p carat noire intense pack vancouver. Très content de cet achat cependant j'ai une petite question. Je trouve que la direction assistée fait un bruit bizarre que je n'avais pas sur les autres golfs. Ce bruit ressemble à celui qu'émet le radar de la voiture K2000. Je l'entends surtout lors des manœuvres à faible vitesse. Avez-vous ce même bruit?

 

 

C'est normal c'est dû à l'assistance de la direction.