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Entretien/fiabilité passat W8

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Profil : Top Membre VW 2015
punto01
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/09/2013 à 01:55:10  
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Reprise du message précédent :

GSX1400K21 a écrit :

Et ce sont des ZF si ma mémoire ne me fait pas défaut.
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A cette époque,même si les noms différaient, BMW et AUDI/VW partageait les mêmes boites, des ZF :jap:


---------------
607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
Sujets relatif
Profil : Pilote addict
gsx1400k21
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 29/09/2013 à 02:03:30  
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Donc CQFD...

Invité
jer59ve
  1. Posté le 30/09/2013 à 22:11:09  
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Merci de vos retours
Pas cher c est 4000 euros et elle est nickel
Le vendeur me dit qu il ne sait pas si c est l électronique qui s est emballé et il est noté sur ce forum je çrois par ailleurs qu à haut régime la boîte s emballe....
Est ce ça ? Je ne sais pas ! Et en même temps peu de w8 ont eu des vidanges de boîtes....

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Profil : Pilote addict
gsx1400k21
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  1. Posté le 01/10/2013 à 07:38:27  
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Si la boîte patine et que tu n'es pas prêt à rajouter au moins autant en réparations que le prix d'achat que tu cites, passe ton chemin...doit y avoir une raison si tu estimes que le prix est bradé.
Tu as un forum dédié aux BVA en français qui pourra t'en apprendre plus avant de prendre une décision. Recherche-le sur Google si tu veux.
Certains sont assez compétents pour refaire une BVA eux-mêmes ce qui limite le coût.
Une BVA à refaire chez un pro (démontée de la voiture) c'est 3500/4000€ assez rapidement...

Invité
hab71ns
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2013 à 14:23:15  
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7000€ sur une phaeton chez VW.

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Profil : Pilote addict
gsx1400k21
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  1. Posté le 01/10/2013 à 14:30:44  
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Ca m'étonnerait que chez VW ils refassent une BVA...
Ils l'envoient soit chez un sous-traitant qui sait faire ou ils font un E/S ou en montent une neuve.
Là, je parle de faire faire chez quelqu'un dont c'est le métier.
Mais pour diminuer la note, il est préférable de tomber la BVA soi-même (attention lors de la remise en place, le joint spi entre convertisseur et vilo : étape délicate pour ne rien abîmer) et la remonter idem.
Sinon, prendre l'option "Je fais tout faire chez un pro".
Mais pas chez le conc', ce sera toujours largement plus cher.
Message cité 1 fois
Invité
hab71ns
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 01/10/2013 à 15:49:05  
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GSX1400K21 a écrit :

Ca m'étonnerait que chez VW ils refassent une BVA...
Ils l'envoient soit chez un sous-traitant qui sait faire ou ils font un E/S ou en montent une neuve.
Là, je parle de faire faire chez quelqu'un dont c'est le métier.
Mais pour diminuer la note, il est préférable de tomber la BVA soi-même (attention lors de la remise en place, le joint spi entre convertisseur et vilo : étape délicate pour ne rien abîmer) et la remonter idem.
Sinon, prendre l'option "Je fais tout faire chez un pro".
Mais pas chez le conc', ce sera toujours largement plus cher.
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Je parlais pour un changement, ils ne l'ai réparent pas.

Invité
  1. Posté le 29/10/2017 à 11:22:38  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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bon, ça fait 8 ans mais je m’interresse a cette voiture depuis quelques mois. J’ai 17 ans, je n’ai pas encore passé mon code donc allez y moquez vous de moi :lol: C’est ce qu’on appelle un « sleeper » càd une voiture qui en apparence n’a rien d’extraordinaire mais dès qu’on accélère on se rend compte qu’elle n’est pas normale. Pour moi la W8 est l’incarnation, avec la Volvo S60 R et l’audi S4, de ce mot. Je la trouve superbe. Alors par contre la tiptro est plutôt décevante d’apres ce que j’ai lu, déjà elle rallonge le 0 à 100 de 1.3s...elle est lente en plus. Le moteur est génial, il fait un bruit grave, envoûtant. Elle a tendance à sous virer par contre. Donc pour revenir à la boîte de vitesse, si un jour je peux m’offrir cette voiture (parce que le prix d’achat qui est aujourd’hui très bas n’est qu’une petite partie de l’argent à investir dans la voiture) je prendrai une boîte meca. Biensur c’est pas demain la veille mais le plaisir est dans l’attente !

Profil : Nouveau membre
reda45
  1. Posté le 25/11/2017 à 18:29:02  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Coucou les amateurs de belles cylindrées je suis un jeune homme de 31ans et je souhaite également réaliser mon rêve étant possesseur d'une passat tdi 110 avec laquelle j'ai démarrer mon permis oui c'est pas une honte monsieur de 17ans je te comprend bien j'ai eu le permis à 28ans j'ai eu le temps de rêver lol et à ton âge j'avais les mêmes goûts déjà rien ne change mais je conduis depuis ton âge parfois ont à pas le choix .. j'aimerai vraiment acquérir soit une s4 b7 soit une passat w8 soit une a6 c6 4.2 v8 ou vraiment réaliser mon rêve d'ado une phaeton en 4.2 v8 mais me trimbaler avec 5 mètre de long alors que je n'ai pas d'enfants c'est un peu con donc jeune homme j'ai eu le même rêve que toi plu tôt car j'ai vu ses voitures sortir des concessions en neuve .. Et j'apprécie aussi les versions R de chez volvo bonne idée mais je suis un pro vw audi donc j'aimerai en avoir une si quelqu'un possède un de ses modèle ou en a posséder une dites moi en plus svp .. et oui moi aussi en 2018 je suis nostalgique je préfère ses modèles plus raffiné surtout la passat w8 qui sort vraiment du lot c'est du prestige et j'aimerai savoir si entre le v8 4.2 et le 4.0 w8 les performances et conso sont quasi identiques ou pas ? Merci d'avance

???
Profil : Pilote d'essai
pikarrso
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 26/11/2017 à 11:42:46  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le problème c'est que certaines des pièces de la W8 ne se font plus, et que bientôt ça ne sera plus possible de rouler avec dès lors qu'il y aura une panne.

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