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S60

[Le Topic Officiel] des Volvo S60 (2000-2009) / S80 (1998-2006)


Invité §pat162bg
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Messages recommandés

Invité §ALP318Tk

Encore une semaine plus quelques jours et je récupère la mienne. J'en ai marre d'attendre.

:tourne:

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  • Réponses 18,2K
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §pat162bg

Encore une semaine plus quelques jours et je récupère la mienne. J'en ai marre d'attendre.

:tourne:

 

Ca te fait combien de délais.

 

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Invité §ALP318Tk

C'est un peu compliqué parce que je l'achète à un collaborateur. Mais il ne peut me la revendre qu'au bout de 4 mois. Je lui ai réservé en janvier. C'est une finition Titanium cad Optimum + bi xenon + cuir sport select + peinture Métal + régul de vitesse + inscrust bois.

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Invité §pat162bg

C'est un peu compliqué parce que je l'achète à un collaborateur. Mais il ne peut me la revendre qu'au bout de 4 mois. Je lui ai réservé en janvier. C'est une finition Titanium cad Optimum + bi xenon + cuir sport select + peinture Métal + régul de vitesse + inscrust bois.

 

Le tarif est il intéressant par rapport au mandataire ?

 

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Invité §ALP318Tk

Il me la revend à moins 20 % et elle devrait avoir très peu de km (moins de 3000 km).

 

Le prix convenu devrait etre de 26.300 €

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Invité §pat162bg

C'est le tarif neuf proposé chez aramis pour une optimum et quelques options (peinture métal, régulateur de vitesse, intérieur cuir/tissus).

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Invité §ALP318Tk

Je sais mais la elle a en plus les phares bi xenon, l'intérieur cuir (le sport select) et les incrustations bois en plus de celle d'Aramis et pour 200 € de moins.

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Invité §ALP318Tk

J'ai fait le calcul par rapport au prix Aramis avec les même options cela fait une économie de 2700 € pour moins de 3000 km je me suis dit que cela valait le coup.

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Invité §pat162bg

Tel que j'ai décris la mienne en début de topic j'en ai pour un peu plus de 28 000 €, mais en effet ca se vaut en affaire.

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Invité §pat162bg

Encore un problème et un message de réparation à l'ordinateur de bord : antipollution réparation moteur demandée, rdv demain matin chez volvo :L

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Encore un problème et un message de réparation à l'ordinateur de bord : antipollution réparation moteur demandée, rdv demain matin chez volvo :L

Vraiment pas de chance , désolé pour toi !

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Encore un problème et un message de réparation à l'ordinateur de bord : antipollution réparation moteur demandée, rdv demain matin chez volvo :L

 

:eek:

 

Euh, la, a ta place, je trouverais ca penible.

 

J'ai egalement eu quelques problemes avec la mienne. Heureusement que la SAV etait a la hauteur (mais j'ai quand meme du m'ennerver une fois, histoire de remettre les pendules a l'heure)

 

Pourtant, la S60 est reputee 'bien nee'.

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Invité §pat162bg

Je verrais demain, en tout cas elle n'a que 2000 km, la valise diagnostic nous diras ca.

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Invité §BB9085JO

Elle a un look d'enfer mais les places arrières ne sont elles pas un peu juste. j'envisage l'achat d'un vl dans la même catégorie j'avoue que j'hésite Audi A4 - Volvo S60 - Mercedes 220 CDI et Passat 150 cv - le choix est large mais j'ai découvert cette S60 récemment et elle est très belle. Toi qui est un ex Passatman regrette tu ton choix.

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Invité §Pap863Ze

Chouette caisse, perso j'accroche pas du tout sur l'intérieur (volant moche et console plastoc) mais la ligne de l'auto est vraiment belle.

 

Pascal

 

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Invité §ren753rZ

Décidément pas de bol, j'espère que ça ne te dégoutera pas de Volvo.

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Invité §f1c827zX

Encore un problème et un message de réparation à l'ordinateur de bord : antipollution réparation moteur demandée, rdv demain matin chez volvo :L

dis donc patned, ils t'auraient quand même pas mis un TDI dans la S60 non ??!! ( panne inside ! ) :L :L :L

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Invité §Zou882Bn

Et ça n'affecte pas la voiture au moins ??

C'est juste un bug éléctronique quoi.

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Invité §dra502ZK

Ouais ou encore une prise débranchée :roll:

 

Ils se sont pris les pieds dans les cables à l'usine ou quoi ????

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Invité §pat162bg

Non, heureusement que la voiture fonctionne bien, je vous tiens au courant demain.

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Invité §bar271qm

Et bien ...

Cà commence mal !

Espérons que tu ne tombes pas dans les pannes récurrentes alakon.

Peut etre qu'ils ont pipeauté pour te rassurer sur la première panne :voyons:

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Invité §pat162bg

C'était une panne intermitente donc il a suffit de remettre l'odb à zéro et c'est reparti, si jamais ca recommence, je serais obligé de la laisser une journée pour une recherche plus approfondie.

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Invité §bar271qm

C'était une panne intermitente donc il a suffit de remettre l'odb à zéro et c'est reparti, si jamais ca recommence, je serais obligé de la laisser une journée pour une recherche plus approfondie.

Mouais, pas très satisfaisant comme diagnostic ...

Nous avons la meme chose avec l'Ibiza, de temps en temps le voyant "diagnostic moteur" s'allume. Magré de nombreuses réparations (sondes, injecteurs, reset ...) ils n'ont jamais réussi à trouver d'où çà venait ...

 

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Invité §pat162bg

Si ca arrive, comme ils me l'ont dit, bloquage du véhicule une journée et pret d'un véhicule de courtoisie.

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C'était une panne intermitente donc il a suffit de remettre l'odb à zéro et c'est reparti, si jamais ca recommence, je serais obligé de la laisser une journée pour une recherche plus approfondie.

 

bof. Pas terrible comme reponse. J'ai lu que ce type d'erreur pouvait apparaitre occasionnellement en cas de panne de carburant, ou encore plus rarement, apres avoir cale.

 

Ca pourrait etre une explication

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Invité §pat162bg

Oui, je n'ai pas eu ce style de chose, bon je verrais bien en tout ca :)

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Invité §pat162bg

Elle a un look d'enfer mais les places arrières ne sont elles pas un peu juste. j'envisage l'achat d'un vl dans la même catégorie j'avoue que j'hésite Audi A4 - Volvo S60 - Mercedes 220 CDI et Passat 150 cv - le choix est large mais j'ai découvert cette S60 récemment et elle est très belle. Toi qui est un ex Passatman regrette tu ton choix.

 

Pour le look, nettement plus jolie que la passat, mieux équipée, moteur plus agréable, moins bruyant et ne bourdonne pas, moins d'effet bateau mais la s60 est en 17" + chassis sport + nivomat.

 

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Invité §pat162bg

Mes sensations et impressions après 2300 km

 

Points positifs :

 

- le look ne laisse pas indifférent les autres usagers piétons ou automobilistes :tourne:

- le confort des sièges royal :bien:

- la tenue de route très saine :bien:

- la sonorité du moteur géniale :love:

- le couple omniprésent :bien:

- l'efficacité et la surface couverte par les essuis glace :bien:

- l'ergonomie des fonctions (clim, autoradio, commandes au volant...) :bien:

- l'efficacité et le silence de la clim :bien:

- La qualité de l'éclairage bi-xénons :bien:

 

Points négatifs :

 

- le manque de visibilité arrière lors des manoeuvres :L (montage d'un radar de recul en accessoire)

- l'espace arrière réduit par rapport à la passat :L

- le rayon de braquage est trop important :L

- ouverture du coffre étriquée :L

- Poignée de fermeture du coffre dans la garniture :q

- Pas de lève vitre par impulsion coté passager (uniquement pour baisser) :L

- 2 pannes mineures détectées par l'ordinateur de bord mais n'immobilisant pas le véhicule :L

 

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Invité §bal340iS

Possède une S60 summum comme Passatman avec pas mal d'options et notemment le chassis sport surbaissé et nivomat.

 

Or je n'ai pas l'impression que le chassis est rabaissé, par rapport au S60 standard.

 

Pourriez vous me dire me dire, quelle est sa hauteur de caisse, cad la cote entre le centre du moyeu de la roue ou il y a le sigle Volvo et le bas de la tole de passage de roue?

 

J'ai mesuré pas mal de hauteur de caisse de S60 standard et je ne retrouve pas une différence notable par rapport à la mienne.

 

Normalement un chassis rabaissé devrait au moins être de 30mm par rapport à la hauteur standard. Ce n'est pas le cas.

 

Merci d'avance

A+

 

 

 

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Invité §pat162bg

Je regarde demain et je te dis ca, par contre le nivomat est visible à l'arrière et il n'est monté qu'avec le chassis sport.

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Invité §pat162bg

Possède une S60 summum comme Passatman avec pas mal d'options et notemment le chassis sport surbaissé et nivomat.

 

Or je n'ai pas l'impression que le chassis est rabaissé, par rapport au S60 standard.

 

Pourriez vous me dire me dire, quelle est sa hauteur de caisse, cad la cote entre le centre du moyeu de la roue ou il y a le sigle Volvo et le bas de la tole de passage de roue?

 

J'ai mesuré pas mal de hauteur de caisse de S60 standard et je ne retrouve pas une différence notable par rapport à la mienne.

 

Normalement un chassis rabaissé devrait au moins être de 30mm par rapport à la hauteur standard. Ce n'est pas le cas.

 

Merci d'avance

A+

 

Avec les 17" :

 

37 cm à l'avant

38 cm à l'arrière

 

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Invité §pat684Dn

Mes sensations et impressions après 2300 km

 

Points positifs :

 

- le look ne laisse pas indifférent les autres usagers piétons ou automobilistes :tourne:

- le confort des sièges royal :bien:

- la tenue de route très saine :bien:

- la sonorité du moteur géniale :love:

- le couple omniprésent :bien:

- l'efficacité et la surface couverte par les essuis glace :bien:

- l'ergonomie des fonctions (clim, autoradio, commandes au volant...) :bien:

- l'efficacité et le silence de la clim :bien:

- La qualité de l'éclairage bi-xénons :bien:

 

Points négatifs :

 

- le manque de visibilité arrière lors des manoeuvres :L (montage d'un radar de recul en accessoire)

- l'espace arrière réduit par rapport à la passat :L

- le rayon de braquage est trop important :L

- ouverture du coffre étriquée :L

- Poignée de fermeture du coffre dans la garniture :q

- Pas de lève vitre par impulsion coté passager (uniquement pour baisser) :L

- 2 pannes mineures détectées par l'ordinateur de bord mais n'immobilisant pas le véhicule :L

 

Patned, tu ne sembles pas te plainder tu debordement du train avant ... Moi c'etait le seul grief que j'avais sur cette voiture.

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