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[Le Topic Officiel] du Volvo Xc70.

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Profil : Vétéran confirmé
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nico206
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  1. Posté le 18/04/2014 à 14:50:56  
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Reprise du message précédent :
Comme Paulo, vivement que j'ai 50 ans :)

En tout cas, bravo pour ton choix original ! Autant je ne signerais pas pour un Q5 / Q7 / Cayenne / Touareg, autant pour un Macan...
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XC60 D5 AWD Xenium MY14 - Peugeot 307 1.6 16v Griffe - 2CV6 Club
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Profil : Vétéran confirmé
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walhalla
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  1. Posté le 18/04/2014 à 15:34:17  
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Nico206 a écrit :

Comme Paulo, vivement que j'ai 50 ans :)


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Bon, qu'est-ce que va pouvoir s'offrir à notre tour pour la crise de la cinquantaine ?

Moi... comment ça c'est déjà passé ?
ah bon.

Et vous ?

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XC70 D5 AWD 2014 - Golf Sportsvan TSI Multifuel 2016 - Golf 7 TSI Multifuel 2018 - Golf cabriolet Coast 1997
Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 18/04/2014 à 15:39:22  
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J'ai encore 10 ans pour réfléchir ! Mais bon, je ne suis jamais à court d'idée quand il s'agit de trouver des choses à acheter :D


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Aller à Ikea en Volvo en écoutant le V8 & ABBA tout en mangeant des krisprolls !
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Profil : Routard confirmé
volvit
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  1. Posté le 18/04/2014 à 15:45:25  
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Walhalla a écrit :


Bon, qu'est-ce que va pouvoir s'offrir à notre tour pour la crise de la cinquantaine ?

Moi... comment ça c'est déjà passé ?
ah bon.

Et vous ?
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Pour moi aussi la cinquantaine s'éloigne. Auparavant les seniors s'offraient une Citroen pour se ménager mais les nouvelles, avec leurs suspensions fermes, ça n'est plus confortable. Alors quoi ?

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Veni, Vidi, Volvo, VW
Profil : Vétéran confirmé
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walhalla
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  1. Posté le 18/04/2014 à 15:50:40  
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VOLVIT a écrit :

Pour moi aussi la cinquantaine s'éloigne. Auparavant les seniors s'offraient une Citroen pour se ménager mais les nouvelles, avec leurs suspensions fermes, ça n'est plus confortable. Alors quoi ?
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Pour la route 66...

Message édité par Walhalla le 18/04/2014 à 15:52:02

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Profil : Routard confirmé
drakkar-bzh
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  1. Posté le 18/04/2014 à 19:53:08  
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a Nicopel : oui c'était quand j'ai failli craqué pour une 911 mais la raison l'a emportée...

le Macan tu l'as essayé au niveau confort par rapport au XC70 ?
Message édité par Drakkar BZH le 18/04/2014 à 20:23:24
Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 18/04/2014 à 20:31:56  
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La 911, c'est autre chose : une vraie Porsche bien entendu...
Ici, il s'agit d'un Q5 très amélioré par Porsche soit et surtout en confort (suspension pneumatique qui n'existe pas chez Audi) et boite PDK assez extraordi...
Les sièges "conforts" sont aussi très bons et pas trop fermes...
Ce qui m'a fait choisir cette voiture c'est son encombrement limité, outre le confort et le coté Hyde/Jekyll si tu vois ce que je veux dire...
Cela dit, le confort du XC70 reste pour moi exceptionnel mais le V6 me manque trop...
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Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 18/04/2014 à 20:33:00  
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Nico206 a écrit :

Comme Paulo, vivement que j'ai 50 ans :)

En tout cas, bravo pour ton choix original ! Autant je ne signerais pas pour un Q5 / Q7 / Cayenne / Touareg, autant pour un Macan...
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Sympa...merci pour ton avis positif...

Profil : Routard confirmé
piervolvo
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  1. Posté le 18/04/2014 à 20:58:04  
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et c'est pour quand la livraison ?
Un XC70 bien entretenu prochainement en vente :)

Profil : Routard confirmé
drakkar-bzh
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  1. Posté le 18/04/2014 à 21:07:23  
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nicopel a écrit :

La 911, c'est autre chose : une vraie Porsche bien entendu...
Ici, il s'agit d'un Q5 très amélioré par Porsche soit et surtout en confort (suspension pneumatique qui n'existe pas chez Audi) et boite PDK assez extraordi...
Les sièges "conforts" sont aussi très bons et pas trop fermes...
Ce qui m'a fait choisir cette voiture c'est son encombrement limité, outre le confort et le coté Hyde/Jekyll si tu vois ce que je veux dire...
Cela dit, le confort du XC70 reste pour moi exceptionnel mais le V6 me manque trop...
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au niveau moteur y a pas photo et pourtant moi qui n'y connais pas grand chose en meca j'avais vivement senti la différence. je n'ai jamais essayé un Cayenne ou autre Macan.
la boite PDK est impresionnante. Le prix et ses options , l'image et la crainte de m'envoyer au tapis m'ont fait renoncer a cette marque de grand prestige.
car avec ce type de véhicule comme tu dis c'est certain que tu vas essayer Mr Jekyll au moin une fois voir plus.... et là no limit.

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Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 18/04/2014 à 21:32:33  
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On s'est pas trop bien compris...
Le but n'est pas d'écraser le champignon mais bien d'avoir une réserve de puissance pour pouvoir s'insérer un peu plus à l'aise dans la circulation ...
Et par ailleurs, avoir un peu plus de rigueur de suspension...
Certainement pas de faire la course et rouler au delà de 140/150...
Alors oui, c'est vrai, pourquoi avoir signé pour un moulin de plus de 250 chevaux...? Simplement parcequ'en cas de besoin, on pourra toujours compter sur un bon coup de pied au c... Et j'ai essayé en testant la voiture pour des montées sur autoroute ou en dépassement (raisonnable) et force est de constater que la peche est bien présente...
Par ailleurs et pour finir, rien ne m'impressionne plus que de voir un Porsche turbo cruiser à 130 en respectant les limitations de vitesse car la vitesse de pointe n'a plus aucun interet et le bonheur est ailleurs dans cette voiture !
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Message édité par nicopel le 18/04/2014 à 21:33:34
Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 18/04/2014 à 21:35:59  
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NB: N'oubliez pas, je suis devenu raisonnable : suis un vétéran maintenant !
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piervolvo
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  1. Posté le 18/04/2014 à 22:03:35  
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nicopel a écrit :

NB: N'oubliez pas, je suis devenu raisonnable : suis un vétéran maintenant !
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tu as de la marge, il te reste 5 étoiles encore :D

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Profil : Routard confirmé
piervolvo
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  1. Posté le 18/04/2014 à 22:12:09  
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nicopel a écrit :

Par ailleurs et pour finir, rien ne m'impressionne plus que de voir un Porsche turbo cruiser à 130 en respectant les limitations de vitesse car la vitesse de pointe n'a plus aucun interet et le bonheur est ailleurs dans cette voiture !
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celui qui cruise à 130 en Porsche, c'est qu'il vient de se prendre un radar non :ange:

surtout avec les radars tronçons autours de Brx c'est beaucoup moins rigolo... mais je te comprends, sans pour autant "bourriner comme un goret" c'est très agréable de savoir qu'il en reste, et plus encore, sous la pédale :sol: et vive les séniors* ;)


* tu as de la marge hein !! mais au niveau marketing, c’est à 50 ans, qu'à cet âge surviennent des changements de vie qui modifient les comportements de consommation :D

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Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 18/04/2014 à 22:21:52  
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Tu deviendrais désagréable ???
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Profil : Routard confirmé
piervolvo
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  1. Posté le 18/04/2014 à 22:39:19  
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nicopel a écrit :

Tu deviendrais désagréable ???
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meuh non, c'est uniquement marketing ;)

suis très content pour toi et suis en attente de la vente du xc70, tu as un toit ouvrant :D

Veni, Vidi, Volvo, VW
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walhalla
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  1. Posté le 18/04/2014 à 22:39:21  
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piervolvo a écrit :

c’est à 50 ans, qu'à cet âge surviennent des changements de vie qui modifient les comportements de consommation :D


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C'est à dire ?

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XC70 D5 AWD 2014 - Golf Sportsvan TSI Multifuel 2016 - Golf 7 TSI Multifuel 2018 - Golf cabriolet Coast 1997
Profil : Routard confirmé
piervolvo
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  1. Posté le 18/04/2014 à 22:48:17  
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Walhalla a écrit :


C'est à dire ?
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 ;)
A QUEL ÂGE EST-ON SENIOR ?

À 70 ans pour les professionnels de santé parce que c’est à 73 ans en moyenne que survient le premier accident de santé sérieux.
A 60 ou 65 ans pour les pouvoirs publics, état et collectivités locales, qui placent à ces âges-là, le seuil d’accès à certaines prestations sociales.
Mais c’est à 50 ans pour les professionnels du marketing car c’est à partir de cet âge-là que surviennent des changements de vie qui modifient les comportements de consommation.
10 à 15 ans d’écart entre l’âge ressenti et l’âge réel

Il y a 3 notions de l’âge :

L’âge réel : c’est l’âge physiologique, celui de l’état civil
L’âge social : c’est l’âge que les autres nous donnent
L’âge ressenti : c’est l’âge psychologique, celui que nous avons l’impression d’avoir
C’est l’âge ressenti qui va déterminer les comportements de consommation, car il structure les envies, les besoins, les choix.

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Profil : Routard confirmé
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nono728
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  1. Posté le 18/04/2014 à 22:56:45  
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'tain c'est dredi les mecs ... Arrêtez on va avoir mal au crâne ... :D


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Parce que personne n'est parfait : ex Clio dCi 80 Dynamique MY02 (0 à 225000 kms) et 207 THP 150 Premium Pack MY07 (0 à 80000 kms)
Puis la révélation : S80 2.5T Summum MY09 (37000 à 60000 kms) et V70 2.5FT Summum MY09 (42000 à 90000 kms) et V40 T4 Summum MY99 (302000 à 311000 kms)
Actuellement : Toto boulot : Gran Tourer Business Design 218d
Daily de Mme : V40 D3 Summum MY13 (139000 kms)
Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 18/04/2014 à 23:10:22  
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Pour moi, etre senior, c'est quand on est hospitalisé et que les enfants (toujours à la maison !) se proposent d'organiser la perception des pensions pour nous aider dans cette dure lutte pour la survie !

 :D
Message édité par nicopel le 18/04/2014 à 23:10:37
Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 18/04/2014 à 23:28:08  
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En plus, c'est dredi aujourd'hui !

You gotta be kidding me...
Profil : Pilote
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yann-ch1
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  1. Posté le 19/04/2014 à 06:33:58  
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Moi je dis bravo pour le choix de la marque !
Et je n'ajoute rien sur la crise de l'âge :D


---------------
XC60 T6 MY11.5
ex : C5 2.0 BVA Excl., C5 2.0 HPi Excl. , Xantia 1.8 16V Harm., BX 16 TRS, GSA Club, CX 20 RE Fam. , Horizon SX, Ami 8 brk, 504 cab., R4 GTL
Profil : Routard confirmé
volvit
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  1. Posté le 19/04/2014 à 08:59:24  
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piervolvo a écrit :

 ;)
A QUEL ÂGE EST-ON SENIOR ?

À 70 ans pour les professionnels de santé parce que c’est à 73 ans en moyenne que survient le premier accident de santé sérieux.
A 60 ou 65 ans pour les pouvoirs publics, état et collectivités locales, qui placent à ces âges-là, le seuil d’accès à certaines prestations sociales.
Mais c’est à 50 ans pour les professionnels du marketing car c’est à partir de cet âge-là que surviennent des changements de vie qui modifient les comportements de consommation.
10 à 15 ans d’écart entre l’âge ressenti et l’âge réel

Il y a 3 notions de l’âge :

L’âge réel : c’est l’âge physiologique, celui de l’état civil
L’âge social : c’est l’âge que les autres nous donnent
L’âge ressenti : c’est l’âge psychologique, celui que nous avons l’impression d’avoir
C’est l’âge ressenti qui va déterminer les comportements de consommation, car il structure les envies, les besoins, les choix.
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A ma connaissance, médicalement parlant on est toujours senior à 50 ans et c'est justement le marketing qui entretien l'idée d'une jeunesse éternelle profitable à la société de consommation en flattant l'égo, favorisant l'individualisme au détriment du "nous vieilliront bien ensemble". La pub BMW "qu'avez vous fait de vos 40 ans " n'est pas récente et correspond bien à ce marketing (comme dit Souchon "illusion, nous faire croire que le bonheur c'est de posséder...).
Il ne faut pas rêver car passé 73 ans en moyenne, il reste surtout des femmes (certains diront normal, elles ont usé les hommes.) correspondant à un mode de vie différent où elles prenaient moins de risques (privé et professionnel). Ce qui n'est plus le cas maintenant.Bon, je ne veux pas plomber l'ambiance et vous conseille le shoot au chocolat (noir) en cette période.

Veni, Vidi, Volvo, VW
Profil : Vétéran confirmé
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walhalla
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  1. Posté le 19/04/2014 à 10:03:17  
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Oui, mais à 50 ans on est pas vieux, ce sont les jeunes qui le sont : ils font leur crise d'adolescence à 50 ans maintenant. :D

Quelle posologie pour le chocolat noir ?


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XC70 D5 AWD 2014 - Golf Sportsvan TSI Multifuel 2016 - Golf 7 TSI Multifuel 2018 - Golf cabriolet Coast 1997
Profil : Vétéran
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nicopel
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  1. Posté le 19/04/2014 à 10:05:08  
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Bon ben Volvit, je te trouve d'une morosité bien triste ....
Si on en revenait au XC70 que je continuerai à utiliser encore au moins 6 mois encore !!!
J'arrive à 180000 Km et va me falloir faire le gros entretien!! La courroie !
Mais c'est pas grave : quand on aime, on ne compte pas !!!

Profil : Routard confirmé
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lauflo
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  1. Posté le 19/04/2014 à 10:59:04  
  2. answer
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Je suis tout à fait en phase avec toi Nicopel pour ton analyse de la cinquantaine ! En attendant peut-être un jour.... je continue avec notre bon XC70. Tu nous diras pour le changement de courroie, question tarif...(parce que je voudrai changer quelques pièces en plus) je ne suis pas encore au kilométrage mais les années passent. Mais pour en terminer avec ton choix, je suis entrain de me poser la question: réinvestir tout de suite dans un T6, ou bien attendre, profiter du XC70, et puis après....on verra bien, j'ai plein de projets, je ne pourrai pas sans doute , tous les faire ...
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Duster 125 TCE 4X4 - 2016 vendue
Duster 1.3 150cv GPL 4x4 en commande
Profil : Routard confirmé
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nono728
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  1. Posté le 19/04/2014 à 11:35:42  
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Une voiture n'est jamais un investissement lauflo ... à quelques rares exceptions près (Ferrari, Bugatti) :D


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Parce que personne n'est parfait : ex Clio dCi 80 Dynamique MY02 (0 à 225000 kms) et 207 THP 150 Premium Pack MY07 (0 à 80000 kms)
Puis la révélation : S80 2.5T Summum MY09 (37000 à 60000 kms) et V70 2.5FT Summum MY09 (42000 à 90000 kms) et V40 T4 Summum MY99 (302000 à 311000 kms)
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lauflo
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  1. Posté le 19/04/2014 à 12:06:46  
  2. answer
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Je sais bien, je ne suis pas trop investissement ... rentable, mais plutôt "Carpe diem" . Surtout avec une voiture ! C'est pour cela que je n'ai jamais acheté un véhicule neuf.


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nicopel
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  1. Posté le 19/04/2014 à 13:40:54  
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lauflo a écrit :

Je suis tout à fait en phase avec toi Nicopel pour ton analyse de la cinquantaine ! En attendant peut-être un jour.... je continue avec notre bon XC70. Tu nous diras pour le changement de courroie, question tarif...(parce que je voudrai changer quelques pièces en plus) je ne suis pas encore au kilométrage mais les années passent. Mais pour en terminer avec ton choix, je suis entrain de me poser la question: réinvestir tout de suite dans un T6, ou bien attendre, profiter du XC70, et puis après....on verra bien, j'ai plein de projets, je ne pourrai pas sans doute , tous les faire ...
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Salut Lauflo,
Avec l'entretien classique + le changement de la courroie (et le reste peut-etre !!!), je m'attends à une douloureuse de 1000/1200 euros...
Après cela, la voiture sera prete pour de nouveau 180000 Km ! :)

NB: C'est quoi les étoiles sous mon avatar ?

Message édité par nicopel le 19/04/2014 à 13:41:36
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nono728
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  1. Posté le 19/04/2014 à 15:52:03  
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Bah si tu fais kit distri + pompe à eau + kit accessoires chez Volvo, 1000 € ce sera que pour ça, après tu rajoutes les 4 à 600 € de révision classique ... :D


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nicopel
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  1. Posté le 19/04/2014 à 16:55:07  
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Est-ce que P...... sera aussi cher ???

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nono728
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  1. Posté le 19/04/2014 à 19:18:45  
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Plus ...


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Parce que personne n'est parfait : ex Clio dCi 80 Dynamique MY02 (0 à 225000 kms) et 207 THP 150 Premium Pack MY07 (0 à 80000 kms)
Puis la révélation : S80 2.5T Summum MY09 (37000 à 60000 kms) et V70 2.5FT Summum MY09 (42000 à 90000 kms) et V40 T4 Summum MY99 (302000 à 311000 kms)
Actuellement : Toto boulot : Gran Tourer Business Design 218d
Daily de Mme : V40 D3 Summum MY13 (139000 kms)
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nicopel
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  1. Posté le 19/04/2014 à 20:38:54  
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Pas grave...Quand on aime...

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lauflo
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  1. Posté le 20/04/2014 à 11:25:46  
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C'est un prix "correct"; pour mon Espace c'était 900€ (sans la pompe à eau sur ma motorisation 2.2l, sinon 1100€). Et puis si je pars pour la conserver 3/5 ans je vais refaire quelques bricoles. Pour le T6 ...on verra bien, j'ai peut-être un autre projet sur le feu. En attendant bon WE à tous et ... bonnes vacances !


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MX-5 First Edition - 2018
Duster 125 TCE 4X4 - 2016 vendue
Duster 1.3 150cv GPL 4x4 en commande
Volvo sinon rien !
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bob740
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  1. Posté le 20/04/2014 à 11:38:19  
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Une distribution sur ma 740 avant l'an 2000 me couter "300 Francs" chez un garagiste multimarque… belle évolution des tarifs… c'est effrayant.
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La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
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XC90 Xénium MY04 -56 000 ->141 000 km
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nono728
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  1. Posté le 20/04/2014 à 20:42:17  
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1000 € sur une V40 T4 1998 pour kit distri + kit accessoires + pompe à eau et le LdR ... chez Volvo !

Finalement les multi marques peuvent aller se rhabiller, à qualité de pièces équivalentes ils ne sont pas énormément moins chers !
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