[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

27 novembre 2014

Euh oui, il me manque un peu...
J'aime pas trop faire tourner les tetes et baliser grave chaque fois que je dois me garer trop près des autres cfr coups de portières...
Avec le XC, moins ostentatoire, j'étais un peu plus à l'aise...

Je comprends, pas toujours facile de se faire plaisir..

Rifilou · 27 novembre 2014

Euh oui, il me manque un peu...
J'aime pas trop faire tourner les tetes et baliser grave chaque fois que je dois me garer trop près des autres cfr coups de portières...
Avec le XC, moins ostentatoire, j'étais un peu plus à l'aise...

En fait, tu as sauté les étapes. La grosse tête, on l'acquiert progressivement normalement

- étape 1 : VW

(- éventuelle étape 1bis : SUV VW à moins d'avoir les moyens dès le départ)

- étape 2 : SUV Audi

- étape 3 (si tu le vaux bien) : SUV Porsche !

Non ?

lauflo · 27 novembre 2014

Pour les accélérations, il suffit de mettre un Kers. Et pis voilà !

Et là, c'est utile que si l'on s'en sert !!! http://www.maxi-gif.com/emoticone-smiley/smileys/smileys-rires-00047.gif....

27 novembre 2014

Euh oui, il me manque un peu...
J'aime pas trop faire tourner les tetes et baliser grave chaque fois que je dois me garer trop près des autres cfr coups de portières...
Avec le XC, moins ostentatoire, j'étais un peu plus à l'aise...

C'est ce que je me dit aussi avec ce que je projette d'acheter, qui ne vaut pas bien plus que la S60 mais qui semble faire plus ostentatoire.

Rifilou · 27 novembre 2014

Vous allez pouvoir monter un club avec Nicopel

27 novembre 2014

Ouais on va créer une sous-section du FA Volvo.

27 novembre 2014

T'inquiètes Rifi, on te fera encore risette quand tu reprendras ton prochain XC70 !!

1 décembre 2014

Pour la BVA GT6 il y a 3 dates:
jusqu´à MY10
après MY11
après MY14

Qu'est ce qui a changé dans la BVA, la conception, le paramétrage? Est ce que les mises à jour lors des révisions permettent de mettre une MY11 au niveau d'une MY14?

Je trouve que dans certaines circonstances, par exemple relance en bas de cote, ma BVA reprend à plus bas régime que lorsque ma voiture était neuve, limite à faire peiner le moteur

2 décembre 2014

Personne n'est interessé par mes jantes Cecino équipées Hiver avec pneus le tout à l'état neuf ?

500 euros et c'est à vous !

Ces jantes sont disponibles dans la région de Bruxelles et je suis pret à les amener à la frontière belge dans la région de Quievrain...

4 Pneus Pirelli Sottozero neufs !

Dimensions : Hiver 215/65 R 16 98V

2 décembre 2014

Personne n'est interessé par mes jantes Cecino équipées Hiver avec pneus le tout à l'état neuf ?
500 euros et c'est à vous !
Ces jantes sont disponibles dans la région de Bruxelles et je suis pret à les amener à la frontière belge dans la région de Quievrain...

4 Pneus Pirelli Sottozero neufs !

Dimensions : Hiver 215/65 R 16 98V

Intéressant dommage que je sois déjà équipé

Walhalla · 2 décembre 2014

+1.

A ce prix là, c'est vrai que c'est une affaire.

2 décembre 2014

On est d'accord. C'est mon passé d'ex motard j'ai la "doublette aiguë" , je n'aime pas suivre quelqu'un ça demande trop concentration non seulement il faut s'occuper de sa conduite mais aussi de ce que fait l'autre et ça diminue la visibilité...

Tout à fait d'accord, en tant que vieux motard, et la pratique des deux-roues apprend à anticiper et bien observer les autres; de plus nombre d'automobilistes n'anticipent pas et n'ont pas de conduite fluide, avec des freinages non justifiés, ce qui est fatiguant et dangereux Le gros problème depuis les radars est d'être le premier sur la photo avec cette tendance à doubler.

3 décembre 2014

3 décembre 2014

450 euros pour les copains du fofo !

Attention, faut se presser pour les interessés !

zlead · 3 décembre 2014

450 euros pour les copains du fofo !

Attention, faut se presser pour les interessés !

jantes compatibles xc60 xc90?

3 décembre 2014

jantes compatibles xc60 xc90?

Il me semble que sur xc 60 la taille la plus faible pour les jantes est du 17 : confirmé par la notice qui n'évoque que les tailles de 17 à 20.

paulo772 · 3 décembre 2014

Les jantes xc60 et xc90 ne sont théoriquement pas compatibles, l'ET est différent.

flyingfinns1 · 4 décembre 2014

Ca y est, révision des 120 000 effectuée aujourd'hui.

Vidange huile moteur, filtres air huile gazole et habitacle + vidange liquide de frein = 546 €.

J'avais aussi le voyant liquide de refroidissement qui s'allumait de temps en temps

Résultat, petite fuite au niveau du radiateur

Solution : changer le radiateur (750 €)

En attente que la CC prenne contact avec l'organisme de l'extention de garantie pour la pris en charge...

paulo772 · 5 décembre 2014

Çà m'étonnera toujours le prix de ces révisions, mais c'est aussi pour la tranquillité.

Changer le radiateur, ben oui forcément c'est la plus simple des solutions.

Sinon, si la fuite est très faible, tu pourras rajouter un colmateur de fuite dans ton liquide derefroidissement.

Déjà expérimenté par le passé, c'est assez efficace pour les petites fuites et te permet de repousser l'échéance à plus tard.

5 décembre 2014

Çà m'étonnera toujours le prix de ces révisions, mais c'est aussi pour la tranquillité.

C'est clair, ma révision des 120 000 by myself m'a couté 170€ en prenant filtre à air ; huile ; gasoil chez Volvo. ( avec liquide de frein et de DA )

Devis chez Volvo Roncq pour faire une simple vidange de BVA = 450€ ( rinçage à 120€ chez moi, avec vida&co ^^)

Gabfox1 · 5 décembre 2014

Çà m'étonnera toujours le prix de ces révisions, mais c'est aussi pour la tranquillité.
Changer le radiateur, ben oui forcément c'est la plus simple des solutions.
Sinon, si la fuite est très faible, tu pourras rajouter un colmateur de fuite dans ton liquide derefroidissement.
Déjà expérimenté par le passé, c'est assez efficace pour les petites fuites et te permet de repousser l'échéance à plus tard.

Teste sur une moto: ara métal par l'extérieur du radiateur. Teste sur un rallye tunisien ca a tenu sur 2500km.

Ca peux aider mais faut repérer la fuite si elle est sur la partie métal.

lauflo · 5 décembre 2014

J'ai eu une petite fuite au radiateur, introuvable au début même en mettant sur le circuit sous pression. Et puis .... de 2 remises à niveau par an je suis passé à 3, etc. J'ai préféré changer le radiateur plutôt que de me retrouver en panne en plein été durant les vacances en haut d'un col à 100 kms d'un garage. Si le changement est nécessaire, pas la peine d'attendre à mon avis.

5 décembre 2014

450 euros pour les copains du fofo !

Attention, faut se presser pour les interessés !

450, c'est franchement un bon prix si les pneus sont neufs et les jantes impeccables.Dommage, je viens juste de passer en roues hiver 16' avec Michelin Pilot Alpin.

piervolvo · 5 décembre 2014

450 euros pour les copains du fofo !

Attention, faut se presser pour les interessés !

il me semble que oui, mais j'ai un doute, à part le look 'http://stkr.es/p/18sq', c'est possible de les monter sur un V70 de 2006 ?

flyingfinns1 · 5 décembre 2014

J'ai eu une petite fuite au radiateur, introuvable au début même en mettant sur le circuit sous pression. Et puis .... de 2 remises à niveau par an je suis passé à 3, etc. J'ai préféré changer le radiateur plutôt que de me retrouver en panne en plein été durant les vacances en haut d'un col à 100 kms d'un garage. Si le changement est nécessaire, pas la peine d'attendre à mon avis.

C'est ce que je me dis. D'autant plus que le problème a été diagnostiqué par la CC. Donc, si je ne fais pas la réparation chez eux (moi même avec un colmateur) et qu'il en découle une autre panne, je l'aurai dans le baba pour la garantie.

Mais je suis confiant, j'attends l'appel de la CC pour la prise en charge par mon extension de garantie...

5 décembre 2014

bonsoir à tous

Comme les JO, le Vendée Globe ou la coupe du monde de foot, je viens passer une tête -ou plutôt prendre la parole- sur le Forum tous les 4 ans environ

fin 2006 pour l'acquisition d'un xc70 ancien modèle D5 AWD BA 185cv dont j'étais ravi et que j'ai remplacé au bout de 4 ans 100MKM par un 205CV, D5 AWD tout ça noir, intérieur beige cuir ventilé. MY 2011 donc les première avec la boite sport

J'étais jusqu'à maintenant un amoureux éperdu de ma voiture quand l'indicible s'est produit :

Alors qu'un matin de la semaine dernière j'ai été à la CC (Felix Faure à Lyon) pour passer la voiture à la valise suite à un message "système moteur, réparation demandée", j'ai eu le malheur lors de la demi heure d'attente d'aller brancher un vendeur.... j'aurais pas du....

Z'ont pas du faire leurs objectifs cette année ; ils ont faim. Et la chaire est faible....

Donc ce matin j'ai été -la mort dans l'âme, avec un certain sentiment de traitrise- livrer ma belle à la CC.... qui en l'échange m'a donné une clé toute neuve avec une voiture autour.

Bref, j'ai troqué ma 205cv summum contre une 215cv Xénium. Pour info, j'ai eu 23% de remise sur la voiture et un reprise très correcte sur l'ancienne (Il liquident le stock au lieu de le passer en 0km à la fin de l'année). Et comme j'ai eu 3 enfants et que les grands même s'ils sont largement majeurs sont encore à ma charge, je vais demander à l'état de me rembourser les 2200€ que je viens aimablement de lui prêter.

Je perds avec beaucoup de regrets mon intérieur beige avec le sièges ventilés, je gagne 10cv, du couple, le nouveau sensus (sauf qu'il faut être bac +10 pour tout maitriser) et une voiture encore plus aboutie.

1ères impression : tableau de bord pas mal du tout (j'appréhendais un peu), moteur qui semble-t-il est encore plus silencieux ; voiture encore plus douce qu'avant ; Le régulateur adaptif est aussi bluffant.

Bref, je viens donc de resigner pour mon 3ème XC70 mais surtout pour 4 ou 5 ans avec le D5 et ça, c'est quand même le pied.

Je roue un peu et viendrais faire mon rapport comparatif MY15 vs MY11, photos à l'appui.

Nicopel, tes roues m'intéressent fortement mais la Belgique.... pas la porte à côté (de Lyon). Dommage. Et tant que tu y est, tu ne braderais pas tes barres de toit non plus ?

PS : j'ai profité de cette semaine pour relire les 200 dernières pages du forum (j'avais lu les 250 premières il y a 8 et 4 ans), je me suis bien marré.

6 décembre 2014

Belle acquisition, Bravo ! Hâte de lire tes retours

Tu cherches donc des pneus neiges. Je voudrais pas casser l'offre de Nicopel qui est ultra intéressante., mais je me suis monté des Nokian cette année. Je fais un peu près 40000 par an dont la moitié avec les pneus neige (je roule plus en hiver). Avant je prenais toujours des Continental (très bon mais s'usant vite). En 18 pouces sur cette nouvelle voiture le tarif était trop élevé. Je me suis retournée ver des Nokian acheté sur internet. La concession Faure n'a pas voulu me les vendre sans jante. J'en suis enchanté. J'ai gagné en confort et en souplesse. La tenue sur route humide est excellente, une réelle différence avec les montes mixtes d'origine. Je les ai déjà testés 2 fois sur route enneigée. J'avais un peu peur avec le poids de la voiture ... ben j'ai été bluffé, vraiment. Reste à mesurer l'usure. Mais 4 Pneus NOKIAN Wr A3 235/50R18 101 V, XL à moins de 600 euros + le montage (que mon voisin de garagiste me facture 30 euros pour les 4) ben c'est un excellent rapport qualité prix

6 décembre 2014

Belle acquisition, Bravo ! Hâte de lire tes retours
Tu cherches donc des pneus neiges. Je voudrais pas casser l'offre de Nicopel qui est ultra intéressante., mais je me suis monté des Nokian cette année. Je fais un peu près 40000 par an dont la moitié avec les pneus neige (je roule plus en hiver). Avant je prenais toujours des Continental (très bon mais s'usant vite). En 18 pouces sur cette nouvelle voiture le tarif était trop élevé. Je me suis retournée ver des Nokian acheté sur internet. La concession Faure n'a pas voulu me les vendre sans jante. J'en suis enchanté. J'ai gagné en confort et en souplesse. La tenue sur route humide est excellente, une réelle différence avec les montes mixtes d'origine. Je les ai déjà testés 2 fois sur route enneigée. J'avais un peu peur avec le poids de la voiture ... ben j'ai été bluffé, vraiment. Reste à mesurer l'usure. Mais 4 Pneus NOKIAN Wr A3 235/50R18 101 V, XL à moins de 600 euros + le montage (que mon voisin de garagiste me facture 30 euros pour les 4) ben c'est un excellent rapport qualité prix

Bonjour,

Difficile de "casser" mon offre...

Il s'agit bien de 4 jantes CECINO + pneus hiver NEUFS ( Pirelli) le tout pour 450 euros au lieu de 1200 euros en CC ici en B...

Difficile de faire mieux ( et moi de perdre plus d'argent !!!).

Bonne journée à tous.

6 décembre 2014

bonsoir à tous

Comme les JO, le Vendée Globe ou la coupe du monde de foot, je viens passer une tête -ou plutôt prendre la parole- sur le Forum tous les 4 ans environ

fin 2006 pour l'acquisition d'un xc70 ancien modèle D5 AWD BA 185cv dont j'étais ravi et que j'ai remplacé au bout de 4 ans 100MKM par un 205CV, D5 AWD tout ça noir, intérieur beige cuir ventilé. MY 2011 donc les première avec la boite sport

J'étais jusqu'à maintenant un amoureux éperdu de ma voiture quand l'indicible s'est produit :

Alors qu'un matin de la semaine dernière j'ai été à la CC (Felix Faure à Lyon) pour passer la voiture à la valise suite à un message "système moteur, réparation demandée", j'ai eu le malheur lors de la demi heure d'attente d'aller brancher un vendeur.... j'aurais pas du....

Z'ont pas du faire leurs objectifs cette année ; ils ont faim. Et la chaire est faible....

Donc ce matin j'ai été -la mort dans l'âme, avec un certain sentiment de traitrise- livrer ma belle à la CC.... qui en l'échange m'a donné une clé toute neuve avec une voiture autour.

Bref, j'ai troqué ma 205cv summum contre une 215cv Xénium. Pour info, j'ai eu 23% de remise sur la voiture et un reprise très correcte sur l'ancienne (Il liquident le stock au lieu de le passer en 0km à la fin de l'année). Et comme j'ai eu 3 enfants et que les grands même s'ils sont largement majeurs sont encore à ma charge, je vais demander à l'état de me rembourser les 2200€ que je viens aimablement de lui prêter.

Je perds avec beaucoup de regrets mon intérieur beige avec le sièges ventilés, je gagne 10cv, du couple, le nouveau sensus (sauf qu'il faut être bac +10 pour tout maitriser) et une voiture encore plus aboutie.

1ères impression : tableau de bord pas mal du tout (j'appréhendais un peu), moteur qui semble-t-il est encore plus silencieux ; voiture encore plus douce qu'avant ; Le régulateur adaptif est aussi bluffant.

Bref, je viens donc de resigner pour mon 3ème XC70 mais surtout pour 4 ou 5 ans avec le D5 et ça, c'est quand même le pied.

Je roue un peu et viendrais faire mon rapport comparatif MY15 vs MY11, photos à l'appui.

Nicopel, tes roues m'intéressent fortement mais la Belgique.... pas la porte à côté (de Lyon). Dommage. Et tant que tu y est, tu ne braderais pas tes barres de toit non plus ?

PS : j'ai profité de cette semaine pour relire les 200 dernières pages du forum (j'avais lu les 250 premières il y a 8 et 4 ans), je me suis bien marré.

Euh désolé, mais les barres transversales, elles, je les garde pour mon Macan !

Les jantes + pneus hiver sont toujours disponibles.

J'ai l'impression que ça ne va pas durer...

nono728 · 6 décembre 2014

@ chch69 : va passer un WE en Belgique pour déguster des chocolats et des bières (avec modération ... évidemment ! ) t'en profite pour ramener les jantes et hop le tour est joué.

@ nicopel : dommage que le froid et le mauvais temps peinent tant à arriver, du coup les gens ne sont pas pressés d'investir. C'est comme d'hab, ils attendent toujours le dernier moment.

6 décembre 2014

Bonjour,
Difficile de "casser" mon offre...
Il s'agit bien de 4 jantes CECINO + pneus hiver NEUFS ( Pirelli) le tout pour 450 euros au lieu de 1200 euros en CC ici en B...
Difficile de faire mieux ( et moi de perdre plus d'argent !!!).
Bonne journée à tous.

Oui tout a fait d'accord à 100% .... c'est ce que je voulais dire. Je ne voulais pas que mon post soit mal interprété. Bonne vente surtout !

6 décembre 2014

Une dernière info : on peut disposer les quatre jantes équipées dans le coffre du XC70...Mais rien de plus sauf, quelques plaques de bon chocolat...Belge !

Walhalla · 6 décembre 2014

Une dernière info : on peut disposer les quatre jantes équipées dans le coffre du XC70...Mais rien de plus sauf, quelques plaques de bon chocolat...Belge !

La preuve :

ça tient en jouant un peu à Tétris.

La variante verticale, mais il faut une sangle pour retenir les roues lors des accélérations foudroyantes du XC70

Il y a encore de la place pour les plaques de chocolat.

Et pour les bouteilles de Tripel Karmeliet aussi.

6 décembre 2014

@chch69 , même pas une petite photo de ton jouet ?

Rifilou · 6 décembre 2014

Arrêtez d'exhiber vos XC70 intérieur beige, SVP

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