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[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

Invité §pat162bg

Par Invité §pat162bg,
dans XC70

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piervolvo
piervolvo

...et très attachante ! XC70 215 AWD Xénium de 2012 qui approche des 245K toujours aussi confortable 1 batterie et alternateur à 144K, Amortisseurs AV+AR + butées + coupelles pour le confort à 16

Walhalla
Walhalla

Merci pour le retour de ton épopée chez les vikings. Fièvre, frisson, insomnie, fatigue, la quête de ta belle t’a mis dans tous tes états, ou alors…test Covid ? En tout cas, elle a réussi celui de tes

j0lindien
j0lindien

Au delà des pneus lisses, ce qui 'inquiéterait serait d'avoir un corps démembré dans le coffre ...

nono728 Routard confirmé

nono728

Rifilou,t'as pas trouvé :W ....une 508 RXH :W .... tu auras les deux: diesel et hybride ! :siffle: (Remarque: c'est toi qui en a parlé en premier....)

Blague à part, pourquoi revenir sur un XC70 et ne pas poursuivre avec Lexus en attendant un XC90 hybride ? (c'est loin je sais).

 

Il est déjà au catalogue Volvo. Le problème c'est qu'à 100 k€ le bouzin (80 en momentum mais on prend pas un truc comme ça en momentum et comme Volvo fait désormais comme les Schpountz la liste d'options est longue !), avant d'en avoir un en occase dans le budget de Rifilou il va s'écouler peu ou prou 5 ans ... Et dans 5 ans le RX frôlera les 400 000 kms et ne vaudra plus une cahuète alors que là il peut encore en tirer quelque chose de correct ... :ange:

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lauflo Vétéran

lauflo

Ceci dit, je comprends très bien que tu veuilles revenir au XC70 (très attachant, hein), parce que le Lexus est peut-être fonctionnel mais on a du mal à lui trouver d'autres qualités que techniques. Pour quelqu'un qui aime rouler, ce n'est pas suffisant.

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Rifilou Pilote d'essai

Rifilou

La V60 en AWD serait excellente mais la voix de la raison (et ma femme) dit que dans 3-4 ans (si on a encore la voiture...), les 3 montres seront très à l'étroit !

 

A part ça, Summum ou Xenium (l'idéal serait d'avoir le regul autoadaptatif dernière version, en série sur Xenium mais bon), intérieur tout beige ou au moins les sièges beiges avec un gros ++ pour les rares sièges sport (cf 2 des annonces trouvées).

 

A l'extérieur, pas blanc, si possible pas gris "de base" mais gris seashell (beige plus clair que le gris oyster qui a disparu du catalogue), noir à voir, ou autre à étudier (le rouge flamenco introuvable...).

Jantes 18" Merac ou 19" Erakir idéalement mais j'accepte le reste... et si 17", ça se change !

 

C'est simple, non ? Non, je sais :D

 

Pour Rica, on verra mais pourquoi pas, sans forcément aller en stage 2 @ 275 cv...

 

Sinon, celle à "pas cher" à Montpellier est pas mal pour le prix mais sans le Sensus, bof, et en D5 205 un peu moins optimisé au niveau bruit. Par contre, avec le kilométrage qu'elle a, je pense qu'il y a moyen de négocier disques/plaquettes AV/AR neufs, pneus neufs et des bricoles. Ca et une garantie 5 ans la rends aussi utilisable sans problème qu'une plus récente avec 50-60000 kms de moins. Et son intérieur est 100% beige, régul autoadaptatif (ancienne version) mais ancienne console centrale, etc...

 

Le meilleur compromis pour l'instant est : http://www.leboncoin.fr/voitures/739188320.htm

 

A suivre !

 

PS : bois modern ou pas d'origine, pas grave, ça se change :D

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