[Le Topic Officiel] du Volvo XC70 (2007-2016)

[Invité §zom233EP]

Bon dieu ça tourne de nouveau vinaigre ici ...Et en plus Rico 3 est de retour...Sauve qui peut !!!

Ok corral, ok corral,

There the outlaw band make their final stand.

Ok corral,

Oh my dearest one must die :

Lay down my gun or take the chance of losing you forever.

Duty calls.

My back's against the wall,

Have you no kind word to say

Before I ride away ?

[Invité §zom233EP]

Je connais un gars qui a une Classe E de 2004 qui cloque en bas des portes ... Mercedes c'est comme Volvo c'est plus comme avant non plus et au contraire Citroen a fait d'énorme progrès ma C5 était toute fraiche au bout de 3 ans 120 000 mais dans l'esprit des gens beaucoup ont en tête les vieilles BX qui étaient biodégradable

De toutes façons, la tole utilisée pour la "peau" du véhicule est maintenant à peu près la même chez tous les constructeurs européens (galvanisée double face pour les pièces d'aspect), à une exception près : Mercedes, justement, qui recourt à des revêtemetns organiques complémentaires.

Après, il y a le traitement des corps creux qui est plus ou moins soigné, mais globalement, les voitures ne rouillent plus : ce n'est donc plus un critère discriminant de qualité des voitures.

Des cloques sur une Classe E ne peuvent être qu'accidentelles (pièce accidentée en usine : rayures, abrasions ?... Infiltration de liquides corrosifs ? En tout état de cause, elles sont garanties 10 ans contre la corrosion et le gars en question obtiendra sans problème le remplacementd de ses portes (ça ne se répare pas)).

 

[Invité §Nic241Zv]

 

Du calme, ce n'est pas bon pour tes plaquettes quand tu t'énerves (au volant).

 

 

faut se faire sa place sur ce forum nondoudiou!

Je rassure tout le monde, il n'y aura pas de mournifles à ceux qui cherchent des poils aux oeufs

 

[Invité §baj255lt]

Bonjour,

 

Mais que ce passe-t-il !!! D'habitude, on retrouve ce genre de discussion sur le forum du Mammouth...

[uriah-heep]

Ca vire à l'aigre, au jus de Citro(ë)n.

 

[Invité §dag802SV]

 

Les Nokian n'exitent pas en indice H en 235/55/17!

Tu as bien fait de commander des H plutôt que les V, plus chers!

http://www.nokiantyres.fr/pneu?id=10360796&group=1.01&name=Nokian+WR+G2

 

Question: quelle est la date de fabrication des tes pneus, pour info?

 

 

 

???? Peux-tu me dire ou la trouver ?

 

[Invité §nic005YP]

Ca vire à l'aigre, au jus de Citro(ë)n.

 

[uriah-heep]

 

 

???? Peux-tu me dire ou la trouver ?

 

 

C'est sur le flanc extérieur du pneu, "OUTSIDE", à côté de la mention DOT....

Il y a 4 chiffres de marqué, les 2 premiers sont n° de la semaine et les 2 derniers ceux de l'année.

Sur les miens 4810, soit semaine 48, année 2010.

[Invité §nic005YP]

Bon les gars, trève de plaisanterie cfr deux petites critiques au niveau du coffre arrière ...

Le couvercle latéral gauche, je sais pas chez vous mais c'est vraiment pas digne de l'engin ce type de "fixation"... Un encastrement à frottement dur pour gaire tenir ce clapet !!!

Deuxièmement, le bouchon en haut à gauche du cablage du coffre : il est tombé tout seul hier ; faites gaffe car de l'eau pourrait s'infiltrer de la sorte sans que l'on s'en rende compte...!!!

Pas terrible, pas terrible tout cela...

J'ai du mettre de la patex pour m'assurer qu'il ne tomberait plus...Pfffff....(Sur le bouchon , pas sur le clapet...)

[Rifilou]

de quel bouchon parles-tu ?

[Invité §Nic241Zv]

Bon les gars, trève de plaisanterie cfr deux petites critiques au niveau du coffre arrière ...

Le couvercle latéral gauche, je sais pas chez vous mais c'est vraiment pas digne de l'engin ce type de "fixation"... Un encastrement à frottement dur pour gaire tenir ce clapet !!!

Deuxièmement, le bouchon en haut à gauche du cablage du coffre : il est tombé tout seul hier ; faites gaffe car de l'eau pourrait s'infiltrer de la sorte sans que l'on s'en rende compte...!!!

Pas terrible, pas terrible tout cela..

J'ai du mettre de la patex pour m'assurer qu'il ne tomberait plus...Pfffff....(Sur le bouchon , pas sur le clapet...)

 

 

d'après la photo c'est du clipsage en force, on peut l'enlever et le remettre sans problème. Même s'il a été mal enclipsé à l'usine, c'est normalement pas un problème. Ce sont les mêmes dans les passages de portes. Tu peux tirer dessus çà vient tout seul.

[vinsouille le retour]

Bon ça y'es j'ai récupérer la XC impeccable pendant 10 km et la gros a-coups de la boite a chaque changement de rapport ... Je tire un peu 3500 /4000 elle broute! J'arrive a un feu rouge elle cale

 

Super je crée un super bouchon un gars m'aide a la pousser ... En attendant le dépanneur, le même qu'avant hier..

[malko-xc90]

Bon ça y'es j'ai récupérer la XC impeccable pendant 10 km et la gros a-coups de la boite a chaque changement de rapport ... Je tire un peu 3500 /4000 elle broute! J'arrive a un feu rouge elle cale

 

Super je crée un super bouchon un gars m'aide a la pousser ... En attendant le dépanneur, le même qu'avant hier..

 

 

Prends un abonnement...

[Invité §zom233EP]

Je tire un peu 3500 /4000 elle broute!

Ca c'est vache...

 

[Rifilou]

En plus, rappelle toi, tu as acheté une voiture lego

 

Sinon, je pense qu'il est urgent d'attendre la future remarque perspicace de Rico3 !

[uriah-heep]

Qui l'avait bien dit que les Volvo c'est pas fiable que les Citron c'est tout bon.

Non il ne me manque pas Trico3.

[uriah-heep]

Bon ça y'es j'ai récupérer la XC impeccable pendant 10 km et la gros a-coups de la boite a chaque changement de rapport ... Je tire un peu 3500 /4000 elle broute! J'arrive a un feu rouge elle cale

 

Super je crée un super bouchon un gars m'aide a la pousser ... En attendant le dépanneur, le même qu'avant hier..

 

 

Encore une tuile... c'est le risque des prototypes... pas au point à 100%

[Invité §dr1642lP]

Bonjour,

 

Mais que ce passe-t-il !!! D'habitude, on retrouve ce genre de discussion sur le forum du Mammouth...

 

 

Ah bah sûrement pas...chez le Mammouth y'a pas assez de pannes pour remplir une page ! :q

[Invité §nic005YP]

de quel bouchon parles-tu ?

 

En plein milieu de la photo et à gauche de la grosse gaine noire, on devine une ombre noire avec un rebord blanchatre qui est donc la colle Patex que j'ai mise pour cacher cet obturateur bouchon qui tombe un peu trop facilement à mon gout...

Sorry pour la photo qui est un peu sombre...

 

 

[Invité §nic005YP]

Bon ça y'es j'ai récupérer la XC impeccable pendant 10 km et la gros a-coups de la boite a chaque changement de rapport ... Je tire un peu 3500 /4000 elle broute! J'arrive a un feu rouge elle cale

 

Super je crée un super bouchon un gars m'aide a la pousser ... En attendant le dépanneur, le même qu'avant hier..

 

 

Bon sang, c'est quoi cette histoire ?

Fais comme moi avec mon renvoi : une lettre incendiaire à Volvo France, l'exigence d'une réparation dans un garage "référence" qu'ils te donneront et une autre voiture neuve si cela persiste...

[Invité §zom233EP]

une lettre incendiaire à Volvo France

Fais attention en manipulant le phosphore, c'est tout de même assez dangereux.

 

[Invité §dag802SV]

 

C'est sur le flanc extérieur du pneu, "OUTSIDE", à côté de la mention DOT....

Il y a 4 chiffres de marqué, les 2 premiers sont n° de la semaine et les 2 derniers ceux de l'année.

Sur les miens 4810, soit semaine 48, année 2010.

 

 

Semaine 50 année 2010

[Invité §dag802SV]

J'ai une fuite sur le bol de liquide lave glace : le liquide coule par-terre quand j'en remets !

Quelqu'un sait-il comment y accéder sans trop de démontage ?

 

J'ai moi aussi un problème de vitre qui redescend toute seule en moyenne 2 fois sur 3 !

 

[Invité §nic005YP]

En fait, ce problème de vitre qui descend spontanément après avoir été relevée, je l'ai eu aussi et il semble d'après la CC que c'était un problème de reglage de dispositif anti-pincement.

Ceci se regle en mettant la voiture sur leur PC...

Ils l'ont fait chez moi et depuis, plus de soucis...

Pour le reservoir du lave-glace qui fuite, c'est probablement sur un raccordement tuyau et tu n'échapperas pas à un démontage...

[Invité §nic005YP]

Fais attention en manipulant le phosphore, c'est tout de même assez dangereux.

 

Sans rire, l'effet de ce courrier que j'avais adressé à l'époque avait eu un effet immédiat puisque prise de contact rapide entre l'importateur et la CC et du coup suivi rapproché par l'importateur !

Ils se sont inquiétés à de multiples reprises et depuis, je dois avouer que TOUT est rentré dans l'ordre avec ce renvoi d'angle.

Je pense aussi que c'est précisément une différence entre Volvo et les autres marques qui ont tendance à mettre ce type de soucis dans "pertes et profits" en se fichant pas mal des solutions à apporter comme chez Audi par exemple qui a tellement de succès qu'ils s'en foutent totalement quoi qu'ils disent...

[uriah-heep]

 

Semaine 50 année 2010

 

 

Ok, merci.

[Invité §sco841MJ]

Bon ça y'es j'ai récupérer la XC impeccable pendant 10 km et la gros a-coups de la boite a chaque changement de rapport ... Je tire un peu 3500 /4000 elle broute! J'arrive a un feu rouge elle cale

 

Super je crée un super bouchon un gars m'aide a la pousser ... En attendant le dépanneur, le même qu'avant hier..

 

 

 

Bon, j'avoue, c'est plus que rageant :q , mais voit le côté positif, ça t'a donné l'opportunité de te faire 2 nouveaux potes

[Rico3]

 

Oui, oui, tu l'avais dit. Tu roules dans les meilleures et plus fiables voitures qu'il soit, les Citron.

Merci beucoup pour ta contribution à haute valeur ajoutée.

 

 

Je parle par expérience, mon ex-Volvo aussi a fini comme ça, j'aurais dû faire une photo et la mettre comme avatar !

[Invité §nic005YP]

Bon dieu, il sort à nouveau du bois !!! Sauve qui peu, Rico3 est de retour !!!

[uriah-heep]

 

Je parle par expérience, mon ex-Volvo aussi a fini comme ça, j'aurais dû faire une photo et la mettre comme avatar !

 

 

Donc toutes les Volvo sont m..diques, selon toi?

Ca s'appelle du (manque de) discernement...

 

[Invité §jik787gV]

Je confirme, Volvo c'est de la merde: Volvo 960 année 1995.

 

[Rifilou]

 

Je parle par expérience, mon ex-Volvo aussi a fini comme ça, j'aurais dû faire une photo et la mettre comme avatar !

 

 

Tu avais perdu tes clés ?

 

[Invité §dag802SV]

 

Mon ancienne PASSAT devait passe a la valise diagnostic tout les 2500 kms !

Franchement mon XC70 est bien plus fiable.

[uriah-heep]

Pareil, mon XC70 est plus fiable que mes 2 Passat précédentes.

Mais pas autant qu'une Citron C5!

 

[Invité §nic005YP]

Bon Rico, maintenant on cesse de rigoler...

OK, tu as été déçu, moi aussi un peu mais bon, en dehors de ces quelques soucis, Volvo reste surement comparable en terme de fiabilité avec Citroen...

Donc pas d'avis à "l'emporte pièce" et respectons au moins une certaine honneteté intellectuelle en la matière.

Et je parle alors que j'aime bien aussi la C5 Tourer V6HDI ...Donc sans etre suspect d'avis partial...

Bon, on tourne la page !