[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[Invité §Jak758Lh]

Bonjour à tous,

Je posséde une v40 d3 depuis fin novembre et j'en suis tres satisfait hormis 2 petits points genants.

Le premier concerne la centralisation des portes et le verrouillage auto. Sur mes precedentes voitures, toutes les portes se deverrouillaient lorsque j'ouvrais la portiere conducteur. Ici ce n'est pas le cas et j'enrage chaque fois de chercher mes cles pour ouvrir les portes arrieres ou le coffre.

Est ce commun à toutes les volvos ? Peut-on changer ? Je n'ai rien trouvé dans le manuel ou alors rien compris ^^.

 

Le deuxieme point concerne le lave vitre. De temps en temps il ne fonctionne pas et ne coule qu'à l'arriere. Et meme lorsqu'il fonctionne devant, il coule egalement a l'arriere. Je pense devoir faire un tour au garage pour ce soucis.

[C30 R-Design]

Polestar attaque la V40 :

 

http://www.volvopassion.fr/Vol [...] e_a33.html

 

http://www.caradisiac.com/Volv [...] xtor=AD-20

[jj6401]

Polestar attaque la V40 :

 

http://www.volvopassion.fr/Vol [...] e_a33.html

 

http://www.caradisiac.com/Volv [...] xtor=AD-20

Tu aurais du écrire

 

Polestar S'attaque à la V40

[C30 R-Design]

Tu aurais du écrire

 

Polestar S'attaque à la V40

Tu es très pointilleux

[jj6401]

Non, mais attaque moi et je me défendrai.

[C30 R-Design]

Non, mais attaque moi et je me défendrai.

[Invité §Lac520nm]

Est ce commun à toutes les volvos ? Peut-on changer ? Je n'ai rien trouvé dans le manuel ou alors rien compris ^^.

 

Le deuxieme point concerne le lave vitre. De temps en temps il ne fonctionne pas et ne coule qu'à l'arriere. Et meme lorsqu'il fonctionne devant, il coule egalement a l'arriere. Je pense devoir faire un tour au garage pour ce soucis.

 

 

Bonjour,

 

Pour les portes il s'agit en fait d'une sécurité contre le car jacking. Le plus simple lorsque tu descends de voiture et que tu souhaites ouvrir toutes les portes est d'appuyer sur le bouton d'ouverture situé près des commandes de vitres électriques. Sinon, tu peux désactiver la fermeture automatique des portes lorsque tu commences à conduire dans le menu mycar.

 

Pour le lave glace, ton concessionnaire devrait bientôt t'appeler si ce n'est pas encore fait car Volvo a publié une mise à jour du système en janvier.

[C30 R-Design]

http://www.volvopassion.fr/Vol [...] e_a35.html

[patde]

http://www.volvopassion.fr/Vol [...] e_a35.html

 

 

Ben ça va, ils s'emmerdent pas chez L'Automobile Magazine !

Ils fêtent pas leurs trophées n'importe où...

[jj6401]

Et c'est où ?

[patde]

Et c'est où ?

 

 

La Grande Cascade, Bois de Boulogne, Paris.

Si tu veux m'y inviter pour une petite bouffe, c'est quand tu veux

[C30 R-Design]

 

La Grande Cascade, Bois de Boulogne, Paris.

Si tu veux m'y inviter pour une petite bouffe, c'est quand tu veux

 

Je vois en toi un fin connaisseur !

 

Je m'étais pour ma part seulement concentré sur la V40 CC et n'avais donc pas cherché à comprendre où c'était

 

Si tu veux aussi m'inviter jj6401 je viens sans problème avec Patde

[C30 R-Design]

Hier soir dans l'émission Direct Auto : essai de la V40 D2 Xénium.

 

Dans l'ensemble avis positif : il est souligné notamment un très bonne finition, un bon châssis (même si le journaliste précise qu'il est légèrement moins bon que la BMW Série 1).

 

Mais il met un bémol sur le fait que le D2 soit un peu juste dans certaines situations, qu'il est creux à bas régime (très bas régime même puisqu'il dit en dessous de 1200 tours/min ...) et qu'il impose de jouer du levier de vitesses et que du coup les consommations s'envolent loin des 3,6 litres annoncés (faut compter selon lui environ 6 litres). Pour ma part j'ai essayé la V40 avec ce D2 (avant de commander une V40 en D2 ) et j'ai trouvé ce moteur très suffisant avec de bonnes reprises et une bonne poussée (merci le turbo ). Après il est vrai qu'il s'agit d'un avis subjectif selon ce qu'on recherche : une bonne voiture suffisante pour la conduite de tous les jours avec un bon style ou une bête de puissance style T5

 

Conclusion du journaliste essayeur : très bonne alternative aux allemandes pour un prix moins élevé.

 

http://www.d8.tv/pid5323-d8-live.html?vid=801038 : il faut cliquer sur " voir + de vidéos " puis sur " Direct Auto du 02/02/2013 ". L'essai de la V40 démarre à 45min 35s.

[Invité §inl153cQ]

Comme j'avais dit quand Volvo nous avez laissé la V40 pour le week end, c'est vrai que le D2 et assez mou sur cette version du fait des rapports plus allongés que sur la C30 par exemple. Par contre niveau conso je tablerai plus sur 5 litres.

[C30 R-Design]

La V40 encore citée :

 

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/539062-world-year-2013-candidates/

[C30 R-Design]

Essai de la V40 Cross Country T5 dans l'émission sur RMC " Votre Auto " :

 

http://www.rmc.fr/podcast/podcast.php?id=247 : cliquez sur " RMC - 10/02 - L'essai de la semaine "

[CarFan]

Excellente émission par ailleurs ! C'est assez rare pour être souligné.

[C30 R-Design]

Excellente émission par ailleurs ! C'est assez rare pour être souligné.

Yeah !

[patde]

Essai de la V40 Cross Country T5 dans l'émission sur RMC " Votre Auto " :

http://www.rmc.fr/podcast/podcast.php?id=247 : cliquez sur " RMC - 10/02 - L'essai de la semaine "

 

 

S'ils multiplient les essais de motorisations essence, c'est que le vent tourne !

[TotoJP]

Merci pour le test ! C'est gentil !

[C30 R-Design]

Merci pour le test ! C'est gentil !

De nada

[Invité §med081db]

Le T5 AWD a l'air sympa!

[Invité §inl153cQ]

Ah oui ça à l'air plutôt joueur sur le terrain adéquat !!

[Rifilou]

Vive l'AWD

[Invité §med081db]

Vive l'AWD

 

 

et le frein à main manuel

[patde]

 

et le frein à main manuel

 

 

[Invité §USA732cx]

 

 

 

... et non pas à commande électrique

[Invité §inl153cQ]

Ca change quelques choses sur terrain neigeux ça, j'ai pas encore essayé mais c'est impossible de bloquer entièrement les roues en roulant avec ? J'avoue que je trouve le gain de place appréciable avec le Frein électrique.

[patde]

Ca change quelques choses sur terrain neigeux ça, j'ai pas encore essayé mais c'est impossible de bloquer entièrement les roues en roulant avec ? J'avoue que je trouve le gain de place appréciable avec le Frein électrique.

 

 

Si, c'est possible, mais le freinage ne sera pas aussi brutal qu'un frein à main mécanique.

Surtout, il agira sur les 4 roues en fonction de la vitesse du véhicule et demande un délai (léger) de mise en route et de retrait.

Bref, figures marrantes difficiles à réaliser avec un frein à main électrique...

[Rifilou]

Oui mais même sans l'utiliser, il y a de quoi s'amuser en survirant sur la neige avec l'AWD et la pédale de droite

Sur la video, j'ai reconnu certaines figures qui se font bien aussi en XC70 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[patde]

Oui mais même sans l'utiliser, il y a de quoi s'amuser en survirant sur la neige avec l'AWD et la pédale de droite

Sur la video, j'ai reconnu certaines figures qui se font bien aussi en XC70 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Faut juste pas oublier d'enlever ce de DTSC, sinon bonjour les coups de raquette

[C30 R-Design]

La V40 par Heico Sportiv ! Dommage que ce soit " que " un D4 ...

 

http://www.turbo.fr/actualite- [...] o-sportiv/

 

http://www.turbo.fr/diaporama/ [...] tiv-54174/

[TotoJP]

La V40 par Heico Sportiv ! Dommage que ce soit " que " un D4 ...

 

http://www.turbo.fr/actualite- [...] o-sportiv/

 

http://www.turbo.fr/diaporama/ [...] tiv-54174/

 

Pas grand chose à dire mis à part :

[C30 R-Design]

Essai de la V40 en juin 2012 suite à sa commercialisation :

 

http://www.turbo.fr/emission-t [...] -2012.html

[C30 R-Design]

Et un essai de la V40 Cross Country :

 

http://www.caradisiac.com/Essa [...] xtor=AD-20