[Le Topic Officiel] de la Volvo V40 II / V40 Cross Country (2012-2019)

[Invité §tat132wm]

C´est doublement faux.

 

V40 RD= T5 Geartronic FWD

V40 XC= T5 Geartronic AWD

 

 

C'est un peu difficile de s'y retrouver...

Le site de Volvo Suisse donne la V40 T5 (non CC) en transmission integrale avec boite Powershift:

http://www.volvocars.com/fr-ch [...] -spec.aspx

D'apres Volvo Japon, la V40 T4 serait en FWD et la version T5 RD en AWD.

La V40 CC T5, elle, est d'origine en AWD au lancement.

 

Donc si j'ai bien compris, j'ai essayé une V40 T4 Powershift et une V40 CC T5 Geartronic.

La Geartronic possede-t-elle donc aussi le mode Sport Auto comme sur la Powershift?

 

[edit]

 

Medelsvenson, effectivement c'est une erreur du site suisse et du vendeur <- Pfffff

Pas de AWD, ni de Powershift pour la V40 RD T5 sur le site suédois:

http://www.volvocars.com/se/all-cars/volvo-v40/specifications/pages/technical-spec.aspx

 

La news vient juste d'être mise en ligne sur le site Japonais:

 

V40 RD T5 FWD

http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/pages/v40t5r.aspx

 

V40 CC T5 AWD

http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/pages/v40cc_t5awd.aspx

[Invité §Fab542lW]

Bon après réglage c'est quand meme plus sympa de ne pas entendre sonné trop souvent l'alarme.

Par contre avant-hier alors que la camera de recul s'active ça me met écran noir, je coupe et rallume impossible de me sortir de l'écran noir. Ni navigation, ni média, ni radio, ni paramètre. Seul la ventilation parait fonctionner.

Tant pis j'effectue ce que j'avais à faire, au bout de 5 min j'arrive sur la page " Radio " mais impossible de sélectionner quoi que ce soit, ça lague comme un ordinateur qui aurait ouvert 100 fois la meme application. Après avoir rallumé et éteint le moteur sur 20 min d'écart ça se débloque et depuis ça ne l'a pas refait !

Bizarre non ?

 

Pareil, j'ai à peine reçu ma V40 hier que ça me l'a fait une fois:

Je commence un créneaux difficile, la cam s'allume, je fait 1-2 manœuvres (qui provoque l'extinction de la cam à chaque fois que j'avance) et un moment je remet la marche arriére et ... plus de cam, écran noir.

Le bip continue à fonctionner, ainsi que le schéma de la voiture avec les couleurs.

J'ai un peu chipoté mais pas moyen de rallumer la caméra. J'ai pas essayé de switcher vers radio etc. donc je peux pas te dire si le reste continuait à fonctionner. J'ai pas essayé de couper le moteur / redémarrer.

 

J'ai terminé mon créneau, et je suis sortit. Quand j'ai repris la voiture la caméra refonctionnait et ça me l'a plus fait depuis.

Bref, je vais surveiller ça

[nefan]

"Dis moi ce dont tu as besoins et je t'apprendrai à t'en passer", c'est exactement ce que votre Volvo est en train de faire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §fun015kk]

Qui a des valeurs de rejet de CO2 et les Cv fiscaux concernant la V40 CC en T4 AWD en BVA qui doit sortir prochainement?

[C30 R-Design]

Pareil, j'ai à peine reçu ma V40 hier que ça me l'a fait une fois:

Je commence un créneaux difficile, la cam s'allume, je fait 1-2 manœuvres (qui provoque l'extinction de la cam à chaque fois que j'avance) et un moment je remet la marche arriére et ... plus de cam, écran noir.

Le bip continue à fonctionner, ainsi que le schéma de la voiture avec les couleurs.

J'ai un peu chipoté mais pas moyen de rallumer la caméra. J'ai pas essayé de switcher vers radio etc. donc je peux pas te dire si le reste continuait à fonctionner. J'ai pas essayé de couper le moteur / redémarrer.

 

J'ai terminé mon créneau, et je suis sortit. Quand j'ai repris la voiture la caméra refonctionnait et ça me l'a plus fait depuis.

Bref, je vais surveiller ça

Je n'ai pas pris cette option donc je serai tranquille

[Invité §Fab542lW]

Je n'ai pas pris cette option donc je serai tranquille

 

J'ai jamais eu cette option non plus... et j'estimais que c'était superflu !

 

Jusqu'à voir la taille et l'orientation de la vitre arrière de la V40 !!

Sincèrement habiter en ville (Bruxelles) veut dire faire plusieurs créneaux par jour, et vu la visibilité arrière je me suis dit que ce serait pas du luxe!

[Invité §inl153cQ]

Pareil quand ça m'est arrivé j'étais dans une posture difficile et j'en avais bien besoin !

Mais c'est vrai que c'est fort utile quand ça marche !

Depuis pas de nouveaux problèmes, ça roule.

[Invité §iva084PD]

Bonjour a tous,

 

Enfin on viens récuperer la V40 de mon épouse, commandé fin janvier. C'est une D3 summum geartronic rouge flamenco métal intérieur beige. Voiture tres bien finie, facile a conduire, silencieuse mais trop petite a mon gout . Ca va aller quand meme... C'et la quatrième Volvo qu'on achète et on est toujours très contents. Voila.

 

A+

[bob740]

Je propose qu'on renomme le topic " [le Topic Officiel] de la Volvo V40 (2012-> "

 

Cela me stresse de voir le nom actuel de ce topic ^^.

 

Si un jour un XC40 est produit, il méritera son propre topic, à l'instar du XC60 et du futur XC90 ou XC80.

C'est Mendelsvenson qui a décidé de l'appellation de ce topic, car ces différents modèles sont tous sur la même plate-forme, ils ne se différencient que par l'extérieur.

[Invité §med081db]

C'est Mendelsvenson qui a décidé de l'appellation de ce topic, car ces différents modèles sont tous sur la même plate-forme, ils ne se différencient que par l'extérieur.

 

 

Oui mais il n'y aura finalement uniquement:

V40

V40 R-design

V40 Cross country

 

Et je ne peux pas modifier le titre...

[TotoJP]

C'est Mendelsvenson qui a décidé de l'appellation de ce topic, car ces différents modèles sont tous sur la même plate-forme, ils ne se différencient que par l'extérieur.

 

J'avais bien compris la logique mais cela n'est pas respecté dans le reste du forum où la plupart des modèles possède leur propre topic. Comme les S60 II et V60...

 

Les S60 III, V60 II, XC60 II, S90 II, V90 II, C90 et XC90 II reposeront sur la même nouvelle plate-forme il me semble. Pourtant, avoir un même sujet pour tous ces modèles, ce serait "gros". A la limite, on peut réunir berline et break associés mais le reste ...

 

Dommage que le nom de ce topic est inmodifiable.

 

[C30 R-Design]

Bonjour a tous,

 

Enfin on viens récuperer la V40 de mon épouse, commandé fin janvier. C'est une D3 summum geartronic rouge flamenco métal intérieur beige. Voiture tres bien finie, facile a conduire, silencieuse mais trop petite a mon gout . Ca va aller quand meme... C'et la quatrième Volvo qu'on achète et on est toujours très contents. Voila.

 

A+

Tu nous en feras des photos

[Invité §iva084PD]

Tu nous en feras des photos

Prochainement... il faut un petit peu du soleil et surtout je doit l'arracher a mon épouse qui l'utilise d'une manière intensive...

[Invité §XC6761kN]

Je reprends ma question postée un peu plus haut. Pas d'infos encore concernant les rejets de C02 pour le V40 CC T4 AWD Powershift qui doit sortir en mai avec cette transmission intégrale?

[Invité §med081db]

Je reprends ma question postée un peu plus haut. Pas d'infos encore concernant les rejets de C02 pour le V40 CC T4 AWD Powershift Geartronic qui doit sortir en mai avec cette transmission intégrale?

 

 

Sachant que le T4 AWD sera exactement la même mécanique que la V40 XC T5 AWD mais avec un embiellage plus court, il ne va pas falloir s'attendre à des merveilles sur le cycle NEDC.

 

Le bloc 5cyls avec une course de 93mm fait 254cv et 194g CO2/km.

Le même bloc 5cyls mais avec des bielles plus courtes et une course de 77mm fait 213cv et 189g CO2/km. Il ne cube alors plus que 1984cm3. (pas dispo en France)

Le T4 AWD sera le 5cyls avec une course de 77mm détuné de 213cv à 180cv.

 

Sachant que le 213cv et 180cv FWD font exactement la même valeur de 174g CO2/km (pas dispo en France)

Je dirais donc, par déduction, que le 5cyls AWD détuné à 180cv fera 189g CO2/km.

 

 

C'est une motorisation pour les marchés nordiques qui taxent plus le diesel.

En Suède le T5 AWD 194g CO2 revient à la même grille de taxe de 200€/an que le D4 FWD de 137g/CO2.

avec un litre d'essence = litre diesel.

[Invité §XC6761kN]

Merci pour les infos Medelsvenson Je ne savais pas que c'était le 5 cylindres pour le T4 AWD donc oui en effet il ne va pas falloir s'attendre à des miracles côté rejet C02 Cette motorisation T4 AWD va bien sortir en France tout de même ou c'est pour l'étranger?

[C30 R-Design]

 

Sachant que le T4 AWD sera exactement la même mécanique que la V40 XC T5 AWD mais avec un embiellage plus court, il ne va pas falloir s'attendre à des merveilles sur le cycle NEDC.

 

Le bloc 5cyls avec une course de 93mm fait 254cv et 194g CO2/km.

Le même bloc 5cyls mais avec des bielles plus courtes et une course de 77mm fait 213cv et 189g CO2/km. Il ne cube alors plus que 1984cm3. (pas dispo en France)

Le T4 AWD sera le 5cyls avec une course de 77mm détuné de 213cv à 180cv.

 

Sachant que le 213cv et 180cv FWD font exactement la même valeur de 174g CO2/km (pas dispo en France)

Je dirais donc, par déduction, que le 5cyls AWD détuné à 180cv fera 189g CO2/km.

 

 

C'est une motorisation pour les marchés nordiques qui taxent plus le diesel.

En Suède le T5 AWD 194g CO2 revient à la même grille de taxe de 200€/an que le D4 FWD de 137g/CO2.

avec un litre d'essence = litre diesel.

Le T4 FWD 180 ch est un 4 cylindres. Il a une cylindrée de 1596 cm3 et est repris des moteurs Ecoboost de chez Ford. Pourquoi deviendrait t-il un 5 cylindres en AWD ?

[Invité §med081db]

Volvo n'a jamais développé de transmission AWD pour les 4cyls Ford/Mazda ou Ford/PSA et Volvo ne développera jamais de boite de transfert pour les boites MPS6, MMT6 ou MTX75 Ford.

Seul la Geartronic AW FT 80SC ou la boite M66 colle avec l'unique boite de transfert développé pour l'AWD de la marque.

Par conséquent, l'option AWD demande obligatoirement un moteur Volvo.

[C30 R-Design]

Volvo n'a jamais développé de transmission AWD pour les 4cyls Ford/Mazda ou Ford/PSA et Volvo ne développera jamais de boite de transfert pour les boites MPS6, MMT6 ou MTX75 Ford.

Seul la Geartronic AW FT 80SC ou la boite M66 colle avec l'unique boite de transfert développé pour l'AWD de la marque.

Par conséquent, l'option AWD demande obligatoirement un moteur Volvo.

Donc le T4 AWD est un 5 cylindres de 2000 cm3 d'origine Volvo contrairement au T4 FWD de 1600 cm3 et d'origine Ford ? C'est bon ça !

[Invité §tat132wm]

T4 4cyl 1.6 180cv et T4 AWD 2.0 5cyl 180cv

J'essaie de suivre... Heureusement que Medelsvenson est la sinon c'est la confusion totale dans la presse. S'agirait-il d'une stratégie mise en place par Volvo pour discerner les bons et mauvais journalistes?

[Invité §iva084PD]

Bonsoir

 

3 photos (rapides) de notre V40.

 

A+

[Invité §iva084PD]

Bonsoir

 

3 photos (rapides) de notre V40.

 

A+

[/quotemsg]

[Rifilou]

Edite tes 2 posts pour enlever tes chemins de fichiers sur ton pc...

En 2s de recherche Google, on trouve ton boulot, ton prénom, ton nom, ton numéro de portable. Tu es voisin de notre cher modérateur, Bob740.

[Invité §iva084PD]

Edite tes 2 posts pour enlever tes chemins de fichiers sur ton pc...

En 2s de recherche Google, on trouve ton boulot, ton prénom, ton nom, ton numéro de portable. Tu es voisin de notre cher modérateur, Bob740.

Merci, justement j'étais en train éditer mais avec mon nouveau ordinateur j'ai du mal...

[Invité §iva084PD]

Enfin j'espère que c'est bon pour les photos.

A+

[jj6401]

Jolieeeeeeeeeeeeeee, J'adoooooooooooooooore la couleur

[C30 R-Design]

Enfin j'espère que c'est bon pour les photos.

A+

 

 

Belle monture ! Quelle finition et motorisation ? Date de la commmande et jour de la livraison ?

 

Et le XC à côté il t'appartient aussi ?

 

Je sais je pose beaucoup de questions

[Invité §iva084PD]

 

Belle monture ! Quelle finition et motorisation ? Date de la commmande et jour de la livraison ?

 

Et le XC à côté il t'appartient aussi ?

 

Je sais je pose beaucoup de questions

Bonjour,

 

D3 summum geartronic, commande signé début janvier et livré le 20 mars. Le XC c'est ma voiture, la V40 appartient a mon épouse. D'autres questions

[C30 R-Design]

Non

[Invité §rr3815xH]

tu n'IVA pas de mains morte chez Volvo...le XC est un R-design de surcroit.

[TotoJP]

Gros fan de la marque on dirait ! ^^

[C30 R-Design]

tu n'IVA pas de mains morte chez Volvo...le XC est un R-design de surcroit.

Bien vu. Je n'avais pas fait attention aux rétroviseurs couleur alu avant ta remarque

[C30 R-Design]

Gros fan de la marque on dirait ! ^^

Nous le sommes tous plus ou moins ici !

 

Et puis quand on aime on ne compte pas

 

N'est-ce pas IVA ?

[C30 R-Design]

Je viens de dénicher un essai de la V40 T5 R-Design ! :

 

http://speedguerilla.com/2013/02/essai-de-la-volvo-v40-r-design-t5/

[TotoJP]

Ils font une erreur terrible dés la première phrase...