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Volvo

[Le Topic Officiel] du Cout des entretiens


supercyprien
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Hello Rifilou,

Je passe régulièrement en mode discret :D

Y'a eu du changement de ton côté. J'suis vert de jalousie. Félicitations, il est magnifique ton nouvel XC70. :sol:

 

Sinon, pour ma question, la réponse générique est peut-être : "t'inquiète, tu vas 'douiller' comme tout le monde" adrien_sans_voiture.gif.0a75f732e3fb41ff03e3e8b524eaf93e.gif

 

 

;)

 

Révision + région parisienne, de toute façon, à la base, ça part mal au niveau tarif. Si en plus, tu as des plaquettes à changer, des disques, etc... ça va faire mal et arriver à 4 chiffres :D

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Devis Distribution + Pompe à eau pour la V50 2.0D chez mon garagiste local : 650 € contre 1490 € en concession Volvo (de province).

Bon, les 1490 € comprennent aussi une vidange + filtres mais quand même... amel_the_white.gif.f3c7e24bd385b02c6706393c608f8e4c.gif

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J'ai finalement obtenu le devis suivant :

-------------------------------------------------------------------

Intervention d'entretien à 120000 km : (Q=1.30) 128,70

Joint : 1.82

Robinet de vidange : 5.77

Filtre à Huile : 15.18

Filtre GO : 45.19

Filtre Multiple : 51.84 (c'est quoi ce truc ??????)

Filtre à air: 28.08

Liquide Lave-Glace : 4.99

Huile moteur EDGE PROF A5 0W-30 : (Q=5.9) 131.57

Code défauts, ... avec VIDA : 19.80

Essai véhicule : 39.60

Filtre à air habitacle : 9.90

-------------------------------------------------------------------

Sous-total MO: 198

Sous-total Pièces: 284.44

-------------------------------------------------------------------

Montant TTC : 582.34€ a3quattros-line.gif.b7643cf252e4d659fe0eedeb61ec3567.gif

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Le fils d'un ami vient de monter un garage "toutes marques" - un garçon sérieux. Il a quelques Volvo en entretien et connait le D5.

Je vais certainement faire appel à ses services pour l'entretien courant. Volvo abuse vraiment !

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Personnellement, je pense ne pas pouvoir couper aux révisions Volvo pour être clean si souci pour que ma garantie ne me fasse pas de misères jusqu'en 2021...

 

Par contre, pour disques/plaquettes/amortisseurs/choses du même style, je vais peut-être pour cette voiture faire l'effort de comparer ailleurs !

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Ils ont fait quoi pour 800 euros ?

 

Vidange, filtre à huile, filtre à GO, diesel top injection (additif), filtre à air, filtre multiple, nettoyage désinfection air co, remplacement liquide de frein, codes défaut et essai routier. Main d'oeuvre supérieur à 3 heures. 325 € de M.O hors taxe pour 3,20 heures.

6 litres d'huile A5/B5 0W30 ; 144 € H.T

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Invité §sti315NG

Vidange, filtre à huile, filtre à GO, diesel top injection (additif), filtre à air, filtre multiple, nettoyage désinfection air co, remplacement liquide de frein, codes défaut et essai routier. Main d'oeuvre supérieur à 3 heures. 325 € de M.O hors taxe pour 3,20 heures.

6 litres d'huile A5/B5 0W30 ; 144 € H.T

 

 

A ouai c'est des fous.

 

Déja 144e ht les 6 litres d'huiles ???? amaryllis69.gif.aaf02800f387bf82ec8727923a3f28e7.gif

 

Ils se gavent c'est fou.

 

Mais ca n'est pas que volvo, j'ai un ami qui est allé chez ford pour changer ses joints injecteurs, ils lui ont pris 900e. Alors que ca se fait en 2h tranquille.

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Hello,

Je viens d'y passer aussi Revision Majeur des 60 000 Km sur V60 D4 de 2014

encore garantie donc Volvo --> tous filtres, vidange, mise a jour logiciel, m a j constructeur,

lave glace et oui 5.5 € le prix d'un bidon complet....

essai routier1/2 h 46 € et bien sûr 6 litres de 0 - 30 w = 150 €

soit une douloureuse de 610 € ramenée à 580 € avec prêt d'un vehicule gratuit ouf

 

Garantie echue, ils ne me verront plus direction Midas ( que je connais )

raisonnable et bon commerçant.

 

Certe elle le vaut bien, mais je desaprouve cette prise en otage des concessionnaires.

A force de jouer avec les clients ( Tarifs pieces & MO facturation petite fourniture etc )

ils vont perdre leur crédibilité & la poule aux oeufs d'or aussi !

 

NB : Je fais une revision par an environ 30 000 Km

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Invité §pie004zE

Les tarifs de Volvo sont en effet abusés, la MO à quasi 100€, l'huile à prix prohibitif, un remplacement de fusible facturé 20€!! ("ben oui, on vous a facturé un essai routier à 20€ car je n'ai pas de code facturation pour cette opé")

L'année dernière, révision chez un garagiste indé que je connais bien, huile 5w; MO à 39€...

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Je n'ai pas trop à ma plaindre alors ?

MO à 89,85 euros ttc et 6 litres d'huile 0w20 pour 134 euros

Mais çà c'était en décembre dernier. On verra cette année. :??:

Chez mon garagiste local, MO à 57,60 € en 2015 pour ma Ford Focus. Il y a de la marge. J'y retournerai sans doute en 2018. 858716891_cliodci.gif.bb87823fe6640510161f6a2bf1b29ecf.gif

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Invité §mcr828WG

Le constructeur (mais Volvo n'est pas le seul, loin de là) ne laisse que quelques % de marge aux concessions, en leur mettant en plus des contraintes d'investissements (déco du Show-room, aménagement de l'atelier p.ex.), donc ils doivent se rattraper sur le prix du service.

 

Bref sur nous. :(

 

A part faire ses entretiens ailleurs, un autre solution me semble la LOA, où la société de financement a négocié les tarifs avec une capacité de négociation autrement plus conséquente. J'ai un ami qui fait ce genre calculs pour un constructeur allemand (où il vaut mieux prendre une voiture bien optionnée, le coût d'entretien étant forfaitaire par modèle), j'y réfléchirai pour la prochaine.

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Invité §lrx425ar

Hello,

Je viens d'y passer aussi Revision Majeur des 60 000 Km sur V60 D4 de 2014

encore garantie donc Volvo --> tous filtres, vidange, mise a jour logiciel, m a j constructeur,

lave glace et oui 5.5 € le prix d'un bidon complet....

essai routier1/2 h 46 € et bien sûr 6 litres de 0 - 30 w = 150 €

soit une douloureuse de 610 € ramenée à 580 € avec prêt d'un vehicule gratuit ouf

 

Garantie echue, ils ne me verront plus direction Midas ( que je connais )

raisonnable et bon commerçant.

 

Certe elle le vaut bien, mais je desaprouve cette prise en otage des concessionnaires.

A force de jouer avec les clients ( Tarifs pieces & MO facturation petite fourniture etc )

ils vont perdre leur crédibilité & la poule aux oeufs d'or aussi !

 

NB : Je fais une revision par an environ 30 000 Km

Voici un cas intéressant:

Je viens de déposé ma S60 2014 D3 pour revision des 60000km et le révision m'a été présenté a 720 TTC...

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Sur mon V70 D5 185 :

 

2018 :Révision annuelle dans un petit garage à Toulouse à 216 000km avec filtre habitacle + batterie

Batterie 235 €, Huile ACEAA5/B5 5W30 62€, Filtre à huile 17€, filtre habitacle 42€

total de 446 €TTC ou 211 euros sans la batterie.

 

2017 : Révision l'année dernière par un collègue avec changement du filtre à huile, à diesel, à air et habitacle : 140€

2017 : Changement des pneus avant : 171€ à Toulouse

 

2016 : Révision il y a deux ans dans un autre petit garage Toulousain avec changement du filtre à huile seulement : 184€

 

2014 changement du volant moteur à 185 000km avec vidange de boîte et dépose repose avec remise en état du démarreur : 1287€ dans un garage entre Nantes et Angers. L'huile de boîte était à 134€

 

2014 : Vidange dans un garage profil+ en charente avec changement filtre à huile : 145€

 

2013 : Remplacement du radiateur de refroidissement moteur pour 494€ entre Nantes et Angers (il fuyait suite accrochage dans un champ sur une pierre)

 

2013 : à 171 000km vidange + filtre à huile, à diesel, à air et habitacle + recharge clim à 350€

 

2012 : entretien Volvo des 150 000km avec changement de la distri + pompe à eau, galets, changement d'huile de boîte, vidange 1500€ à Bordeaux

=> Du coup je peux attendre 2020 (8 ans) voir 2022 (10 ans) pour changer la distribution à nouveau ? ça me paraît fou :??:

 

2012 : 4 pneus neufs chez Norauto gonflés à l'azote à 510€

 

2011 : nouveau pare brise pour 602€

 

J'espère que vous apprécierez cet historique :)

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2000€ pour changement de courroie distribution et d’accessoire, deux pneus, plaquette +disques arrières+ vidange liquide de frein sur D3 163. À ce prix là ce n’était pas chez Volvo mais chez un petit garagiste qui entretien beaucoup d’italiennes anciennes.

Les vidanges sont faites dans mon garage tout les 20000 km. On n’est jamais mieux servi que par soi même.

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Merci pour ta contribution ! Le volant moteur tu l'avais senti venir ? (tremblements ..)

Globalement tes révisions ne sont pas onéreuses.

Non hélas rien du tout. J'étais pas là quand ça a été changé dessus. ça a été détecté suite à un changement de batterie c'est le garage qui s'en est rendu compte.

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Invité §kao650EI

Bonjour à tous. Nous allons recevoir très bientôt j'espère ^^ notre XC40 T4 AWD. Le CC nous a déjà alerté sur le coût des entretiens (au moins 500€) ce qui nous change de Toyota (RAV4 essence 300€ environ).

 

De fait et en lisant vos commentaires je me demande furieusement si le contrat d'entretien Komplet (avec extension de garantie) pour 36mois n'est pas la plus sage des décisions....1.375€

 

Qu'en pensez-vous ? avez-vous opté pour cela ?

 

Merci et bonne soirée.

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bonjour a tous je vient d'acheter une volvo S80 qui a 82000km et je dois faire la révision a 90000km je pense que la courroie accéssoire et a faire je voudrais savoir si vous avez des retour de volvo la garde dans le var et on ma aussi parlé d'un spécialiste volvo a cuers a 25km de toulon merci de vos éventuels retours .

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Révision à 229 000km sur mon V70 D5 185 de 2005 dans un garage Motrio à Bordeaux :

Vidange + tous les filtres + purge/remplacement liquide freins + essuies glaces avant 354 €TTC

Filtre GO 38€HT

Filtre Pollen 28€HT

Filtre air 22€HT

Purge 100€ ?

 

Note : prévoir remplacement support moteur supérieur (inférieur changé par le passé)

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bonjour a tous pour ma s80 tourne parfaitement bien j'ai déjà fait 9000km en 5 mois j'ai le message prendre RDV pour entretien chose que j'ai faite chez la concession VOLVO a la garde dans le var,ayant souscrit une garantie de un an je préfère etre en régle en cas de prbl ,comment faire pour remettre LODB sans le message PRENDRE RDV ENTRETIEN .bonne soirée a tous je vous tiendrait au courant a l'issue de la révision merci de m'avoir lue.

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Entretien des 120 000 kms pour ma V40 D3 5 cylindres.

 

 

830€ : qui dit mieux ? :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff: :pfff:

Vidange moteur (6L 130€ HT alors que l'huile recommandée par Volvo coûte 10€ / L sur Amazon)

Liquide de frein

Filtres divers et variés

 

Allez, c'était sympa de vous voir l'an dernier pour 400€ la révision (déjà cher pour juste une vidange + remplacement plaquette)

Cette année et les prochaines années, j'irais chez Midas / Norauto ou un garagiste indépendant ! :jap:

 

Quelqu'un a une adresse dans le sud parisien ? (vers Massy mais je peux me déplacer)

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bonjour a tous désolé pour le retard j'ai fait faire ma révision pour ma s80 annuelle avec changement de courroie d'accéssoire a 90000km pou 358e chez la con VOLVO de toulon je m'attendais a beaucoup plus sinon il y a un spécialiste volvo a cuers dans le var qui est trés compétant mais ayant souscrit une garantie complémentaire je préférer rester dans la légalité .sinon cette s80 est une merveille je ne m'en lasse pas bonne journée a tous .

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Bonsoir à tous,

Entretien et révision des 120 000 kms pour mon XC60 T5 BVA8 MY2015 fait ce mercredi à la CC de Cholet 49 pour ~ 500 € TTC comprenant :

- Vidange moteur 6L 0W20 + filtre à huile

- Changement filtre habitacle

- Changement bougies et filtre à air

- Lavage carrosserie et nettoyage intérieur

- Réparation crevaison lente sur pneu AV droit

PS : La vidange de BVA n'est pas prévue dans l'entretien VOLVO

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Invité §Ano682iw

pour info, 3e révision volvo v40 d2

simple vidange + mise à jour électronique + divers controle 559€ :pt1cable:

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