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242 000 kms chez un motrio dans la campagne de loire atlantique (44)

Volvo D5 185 de oct 2005

 

 

kit courroie distri + Pompe à eau 258 ht (précédente changée il y a 8 ans à 150 000 km, c'est 8 ou 10 ans normalement?)

kit courroie accessoire 167 ht (courroie et 2 galets tendeurs)

poulie alternateur 75 ht

silent bloc support moteur supérieur 100 ht (plus de bruit sourd au ralenti à présent)

vidange + filtre huile et pollen (huile 95 ht, filtre huile 12 ht et habitacle 26 ht)

main d'oeuvre totale 342 ht

 

total TTC 1300 €

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  • Réponses 183
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Hello à tous, voici les dépenses de 2021 :

 

Batterie Varta Blue Dynamic G3 12V 95Ah 800A à 97,81€ en ligne et montée moi même

4 Pneus Michelin Primacy 4 225/45R17 91W à 410€ Chez Norauto

Vidange et changement 4 filtres huile air carburant pollen à 222€ en garage Motrio

Pare Brise (après 4 impacts dont un énorme tout frais ...) 1300€ payé par l'assurance après 12 ans de bons services

 

Soi un peu plus de 700€

Kilométrage actuel 275 000km

 

Pour 2022 ce sera light je pense avec seulement une vidange + filtre à huile

Modifié par jbaptiste20
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Le 12/02/2020 à 10:57, jbaptiste20 a dit :

242 000 kms chez un motrio dans la campagne de loire atlantique (44)

Volvo D5 185 de oct 2005

 

 

kit courroie distri + Pompe à eau 258 ht (précédente changée il y a 8 ans à 150 000 km, c'est 8 ou 10 ans normalement?)

kit courroie accessoire 167 ht (courroie et 2 galets tendeurs)

poulie alternateur 75 ht

silent bloc support moteur supérieur 100 ht (plus de bruit sourd au ralenti à présent)

vidange + filtre huile et pollen (huile 95 ht, filtre huile 12 ht et habitacle 26 ht)

main d'oeuvre totale 342 ht

 

total TTC 1300 €

C'est salée comme note finale. 

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Le 13/04/2022 à 14:51, jbaptiste20 a dit :

Hello à tous, voici les dépenses de 2021 :

 

Batterie Varta Blue Dynamic G3 12V 95Ah 800A à 97,81€ en ligne et montée moi même

4 Pneus Michelin Primacy 4 225/45R17 91W à 410€ Chez Norauto

Vidange et changement 4 filtres huile air carburant pollen à 222€ en garage Motrio

Pare Brise (après 4 impacts dont un énorme tout frais ...) 1300€ payé par l'assurance après 12 ans de bons services

 

Soi un peu plus de 700€

Kilométrage actuel 275 000km

 

Pour 2022 ce sera light je pense avec seulement une vidange + filtre à huile

Et c’est reparti pour 275 000 km, sans soucis. 😁

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Hello !

En 2022 : 279 000 km garage Motrio Bordeaux

Vidange + filtre à huile + filtre habitacle + contrôle épaisseurs des disques avant 16mm et arrière 10mm

200€

 

En 2023 : 295 000km en garage de campagne Bordeaux

CT pas de défauts particuliers

Vidange + tous les filtres + purge freins

380€

 

300 000km 2 vérins de hayon de coffre payés un peu cher mais changés moi-même

Note quand on sent que ça faiblit le 2ème vérin lâche rapidement ensuite

100€

 

Bilan sur 12 ans : 365 € / an de maintenance seulement !

Modifié par jbaptiste20
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Bonjour à tous,

Forfait entretien courant et révision à ~ 91 500 kms pour mon XC60 T8 MY2019 fait hier à la CC de Cholet 49 pour ~ 450 € TTC comprenant :

- Vidange moteur 6L 0W20 + filtre à huile et joint

- Liquide lave glace remplissage 1L

- Changement filtre habitacle

- Lavage carrosserie et nettoyage intérieur

- Montage de mes 4 jantes équipées de pneus hiver 

- Mise à jour logiciel batterie 🔋 et système véhicule

- Véhicule de courtoisie (XC60 B4 BVA MY2022 ou 2023) incluant carburant pour 50 kms

Pour info, en 3 ans zéro pb sur ce XC60 (comme le XC60 T5 précédent d'ailleurs).

Disques, plaquettes, 4 pneus MICHELIN Latitude en 19', le tout d'origine (~ 80 000 kms pour les pneus à changer au remontage en avril 2024), merci le mode B ..

Recommandation spéciale pour cette concession VOLVO de Cholet ou l'accueil, le service et les compétences sont irréprochables. :bien:

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Le 29/11/2023 à 15:02, abo927 a dit :

Recommandation spéciale pour cette concession VOLVO de Cholet ou l'accueil, le service et les compétences sont irréprochables. :bien:

Personnellement, j'en ai un mauvais souvenir côté commercial qui a voulu me facturer 1660 euros une option GPS pourtant incluse dans l'offre Översta.

...L'art de perdre un client...

Modifié par volvograd49
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Ne pas confondre le service commercial et la partie atelier/SAV.

D'accord avec toi pour le Sce commercial.

Client depuis + de 20 ans chez VOLVO Cholet, j'ai eu à faire à un DC du groupe du Jean Rouiller et un responsable commercial VOLVO Cholet à l'attitude inadmissible :gun:.

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Le 29/11/2023 à 19:06, abo927 a dit :

Ne pas confondre le service commercial et la partie atelier/SAV.

D'accord avec toi pour le Sce commercial.

Client depuis + de 20 ans chez VOLVO Cholet, j'ai eu à faire à un DC du groupe du Jean Rouiller et un responsable commercial VOLVO Cholet à l'attitude inadmissible :gun:.

Le problème c'est que la concession a perdu (ou n'a pas séduit) un client, et l'atelier ne m'a jamais connu, à cause du commercial.

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