[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Invité §vin113Xf]

allez je lance la proposition qui pense acquerir un xc 60 ds les semaines qui viennent?

 

au fait cliomaniaque est ce réalisable, tu sembles bien placé pour le confirmer?

[Invité §cli627RR]

C'est réalisable mais il faut que les gens commandent tous en même temps ce qui à ce moment la devient plus difficile.

 

Et oui n'oublie pas que cela reste quand même un certain montant

[Invité §cli627RR]

Mais je reste ouvert à cette tentative et me propose comme fournisseur si cela devait se réaliser

[swiss alps]

Si quelqu'un sait quand a lieu l'arrivée du 2.4 175 cv avec la version 2 roues motrices et quid du d5 actuel ? Pour l'usage que font 90 % des possesseurs de suv, cette version sera suffisante. De plus, le d5 actuel ne passe pas la norme euro V applicable en septembre 2009.

 

 

Voici la réponse à la même question posée à Volvo Suisse il y quelques jours.

 

Cher Monsieur,

 

Nous vous remercions de votre courrier électronique et pour l'intérêt à la nouvelle Volvo XC60.

 

Probablement pour le début de l'année 2010 nous recevrons deux motorisations de la Volvo XC60, 2.0 Litre à essence et un 2,4 gazole avec 175 PS. Ils disposeraient de la norme Euro 5.

 

Les modèles Drive seront présentés au salon International de l'auto de Genève 2009.

 

Donc patience (pour ceux qui en ont ) et rdv au mois de mars à Genève.

 

 

[Invité §inv688zp]

Bonjour,

 

J'hésite à prendre le système de navigation RTI compte tenu du prix de l'option (pack communication).

Avez vous pu le tester et qu'en est-il des MAJ de cartes et des bases radars ?

[Invité §mik083DA]

quelle puissance pour le 2.0l essence car moins de 170cv ça va etre dure de le faire bouger !!??

[swiss alps]

Tiré du communiqué de presse Volvo du 20.10.08

 

En 2011, le but est de permettre aux clients Volvo d’acheter une Volvo S60 avec des émissions de CO2 inférieures à 120 g/km (4.5 l/100 km), une Volvo S80 émettant moins de 130 g/km (4.9 l/100 km) et une Volvo XC60 produisant moins de 140 g/km (5.3 l/100 km). Toutes ces variantes seront équipées d’une motorisation diesel.

 

Mika,

 

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un 2.0 lt essence. A mon avis, faut pas s'attendre à des miracles à moins que Volvo fasse du vrai "down-sizing" pour compenser la perte de puissance... Franchement faut pas non plus tout sacrifier sur l'autel du CO2 et peut-être améliorer les transports en commun pour le taff et ainsi on pourra se faire plaisir le weekend

 

Restent les vignettes de CO2 neutres dont le montant est ré-investi dans des projets locaux ou internationaux, Ce serait, à mon sens, une bonne alternative à votre "malus" dont on ne sait pas trop où il est investi et cette approche bien mieux acceptée par les utilisateurs/payeurs.

Si ça vous intéresse un calculateur : https://myclimate.myclimate.org/calculate_car?locale=e3-CH

[Invité §coy226jk]

 

non !

70euro l'embout chromé

 

 

bonjour ,

 

ici en belgique l'embout chromé est facturé 70euro , il est sur la mienne

[Invité §fer743gg]

je disais pas ça dans la rigolade

mais il faut bien ficeler l'achat groupé

trouver les personnes qui ont le potentiel pour acquérir le véhicule.

 

ferys = un seul modèle essence moteur T6

 

 

Merci.

 

Et que pensez-vous de ce moteur, associé au chassis de ce nouveau modèle ?

 

Constitue t'il une alternative intéressante au D5 ? (je vous précise que je suis un petit rouleur, environ 12.000 km par an).

 

Merci de vos lumières.

[hulky3]

Bonjour,

 

J'hésite à prendre le système de navigation RTI compte tenu du prix de l'option (pack communication).

Avez vous pu le tester et qu'en est-il des MAJ de cartes et des bases radars ?

 

Il y a un topic spécifique sur le RTI. Va y jeter un oeil. Tu y constateras que, de mon côté, je te le déconseille fortement : selon moi, c'est un des pires systèmes du marché.

[Invité §vin113Xf]

j'ai lancé un topic sur un éventuel achat groupé d'xc 60 sur la region ile de france...les futurs acheteurs d'xc 60 n'hésitez pas à me contacter

[Invité §med081db]

Tiré du communiqué de presse Volvo du 20.10.08

 

En 2011, le but est de permettre aux clients Volvo d’acheter une Volvo S60 avec des émissions de CO2 inférieures à 120 g/km (4.5 l/100 km), une Volvo S80 émettant moins de 130 g/km (4.9 l/100 km) et une Volvo XC60 produisant moins de 140 g/km (5.3 l/100 km). Toutes ces variantes seront équipées d’une motorisation diesel.

 

Mika,

 

Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un 2.0 lt essence. A mon avis, faut pas s'attendre à des miracles à moins que Volvo fasse du vrai "down-sizing" pour compenser la perte de puissance... Franchement faut pas non plus tout sacrifier sur l'autel du CO2 et peut-être améliorer les transports en commun pour le taff et ainsi on pourra se faire plaisir le weekend

 

Restent les vignettes de CO2 neutres dont le montant est ré-investi dans des projets locaux ou internationaux, Ce serait, à mon sens, une bonne alternative à votre "malus" dont on ne sait pas trop où il est investi et cette approche bien mieux acceptée par les utilisateurs/payeurs.

Si ça vous intéresse un calculateur : https://myclimate.myclimate.org/calculate_car?locale=e3-CH

 

 

 

Le 2.0 essence serra un vrai downsizing. Turbo, injection d'essence directe, système élaboré de levé des soupapes, etc...

Puissance supérieur au 2.5t de 200cv et powershift mps6 dès le lancement.

C'est un moteur issu de la nouvelle série "ecoboost" de Ford concurante des tfsi du groupe VW.

La version haut de gamme sport de ce 2.0 culminera à 275cv.

 

Une version 1.6L "ecoboost" suivra pour les autos de la plateformes P1.

 

 

 

 

[Invité §mik083DA]

ou as tu eu ces infos ??

et le XC60 en sera t'il équipé l'année prochaine ??

[Invité §med081db]

Il y a un topic spécifique sur le RTI. Va y jeter un oeil. Tu y constateras que, de mon côté, je te le déconseille fortement : selon moi, c'est un des pires systèmes du marché.

 

 

D'ou la question:

Pourquoi un grand plastique et un range clef si on ne prend pas l'option RTI sur le xc60?

Pourquoi on ne trouve pas le RTI en haut du tableau de bord comme sur les plateforme EUCD précédente?

 

Réponse: le programme du nouveau "infomediasystem" Volvo est à la bourre!

 

Monsieur le concept designer en chef, bricolez nous un truc provisoire rapido pour que l'on puisse tout de même lancer la production des versions non RTI... et paf, le pod sur le tableau de bord pour les infos de base "à la twingo" et deuxième paf! Un superbe range clef!

 

Pour le coup, le design scandinave en prend pour son grade...

 

Le concept de la nouvelle S60 à Detroit en janvier devrait donner un aperçu de cette nouvelle interface multimédia.

[hulky3]

C'est ce que j'intuite aussi, car 1) l'espace est "trop large" pour l'écran actuel, 2) il est impossible que Volvo ait "prévu" que le tableau de bord soit aussi laid pour les versions sans RTI.

Donc, j'imagine que, dans un avenir proche, tous les XC60 disposeront d'un écran (comme les A4, C5, etc.), intégrant ou non le GPS.

[Invité §mik083DA]

me dites pas qu'ils ont fait ça à la va vite ??!!

[swiss alps]

 

 

Le 2.0 essence serra un vrai downsizing. Turbo, injection d'essence directe, système élaboré de levé des soupapes, etc...

Puissance supérieur au 2.5t de 200cv et powershift mps6 dès le lancement.

C'est un moteur issu de la nouvelle série "ecoboost" de Ford concurante des tfsi du groupe VW.

La version haut de gamme sport de ce 2.0 culminera à 275cv.

 

Une version 1.6L "ecoboost" suivra pour les autos de la plateformes P1.

 

[/quotemsg]

 

Salut,

 

Je ne doute pas de tes sources, mais cela semble trop beau pour être vrai. Je suis sur le point d'acheter un XC60 et je ne roule plus assez pour un diesel et le T6 est hors budget. Alors si ce que tu annonces est vérifié, je veux bien attendre la venue de cette merveille avec la powershift en prime.

 

Par contre j'espère que Volvo ne va pas se limiter uniquement à la diminution de cylindrée et de poids du moteur comme WV par exemple, mais également au reste.

 

Merci en tout cas

 

http://www.moteurnature.com/actu/2008/ford-ecoboost.php

[hulky3]

Pas à la va-vite : juste que le tableau de bord est prévu pour durer la vie du véhicule, et que, à date, le futur système d'interface n'est pas prêt.

[Invité §mik083DA]

c'est vraiment dommage de ne pas pouvoir disposer de ce GPS multimedia dès la sortie du XC60 :/

[hulky3]

Oui, enfin attendons de voir ses performances et sa "stabilité"

Et espérons pour Volvo qu'il sera prêt pour l'arrivée de la S60, et qu'il sera au niveau de ce qui se fait chez tout le monde sauf Volvo.

[Invité §fer743gg]

Bonjour,

 

Toujours personne pour me donner son avis sur le XC 60 équipée du moteur T6 ?

[Invité §coy226jk]

bonjour ,

 

j'ai mon xc60 depuis vendredi et j'ai dejà 827km , pour moi c'est la meilleur de toute les volvo que j'ai eu.

Pour le tableau de bord sans RTI , je trouve que c'est pas laid du tout.

J 'ai juste un petit reproche , j'ai pris la radio premium sound et pour rentrer dans les dosiers il aurais du metre le bouton enter et exite sur le volant.

Sinon que du bonheur , tout le monde la trouve super belle (elle est blanche avec jantes achile 19'' black et vitre fumée)

[Invité §XC6761kN]

bonjour ,

 

j'ai mon xc60 depuis vendredi et j'ai dejà 827km , pour moi c'est la meilleur de toute les volvo que j'ai eu.

Pour le tableau de bord sans RTI , je trouve que c'est pas laid du tout.

J 'ai juste un petit reproche , j'ai pris la radio premium sound et pour rentrer dans les dosiers il aurais du metre le bouton enter et exite sur le volant.

Sinon que du bonheur , tout le monde la trouve super belle (elle est blanche avec jantes achile 19'' black et vitre fumée)

 

 

 

On veut des photos

[reno68]

Bonjour a tous

 

Quelques photos d’une matinée essai sensation sur le circuit de l’anneau du Rhin !

avec xc 60 et d'autre

 

 

 

 

Les xc 60 ont été utilisé pour des essais stabilité sur route mouillée , et efficacité du city safety !

 

 

Les autre voitures, un XC90 D5, XC 90 V8 ,S80 D5, c30 T5, c70 pour des essais comportement routier .

 

 

une matinée bien remplie , forte en sensation ! cela a été l'occasion de rencontrer LATIC68

 

 

[Invité §ANT744QK]

Bonjour a tous

 

Quelques photos d’une matinée essai sensation sur le circuit de l’anneau du Rhin !

avec xc 60 et d'autre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/73297/CIMG2114.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/73297/CIMG2126.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/73297/CIMG2115.jpg

 

Les xc 60 ont été utilisé pour des essais stabilité sur route mouillée , et efficacité du city safety !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/73297/CIMG2113.jpg

 

Les autre voitures, un XC90 D5, XC 90 V8 ,S80 D5, c30 T5, c70 pour des essais comportement routier .

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/73297/CIMG2122.jpg

 

une matinée bien remplie , forte en sensation ! cela a été l'occasion de rencontrer LATIC68

 

Quel bol, je serais bien venu avec toi essayé un XC90 V8 AWD.

[Invité §fer743gg]

Désolé d'insister Messieurs Reno 68 et autres : quid du T6 sur le XC 60 ?

 

Merci.

[Invité §pat542nV]

 

 

 

Et un de plus!!!

 

Bon et bien voila c'est fait ma cde partie,il n'y a plus qu'à attendre 2 longs longs mois.....(merci à cliomaniaque pour sa disponibilité)

 

Modèle cdé : Summum B.M (163 chx)avec quelques options et accessoires.

 

- couleur gris saville

- mon 6e 4x4 et tous gris clair ou gris foncé,je n'en sors pas[/b]

[Invité §XC6761kN]

Bien venu au club patoune23. J'ai commandé exactement la même finitions et couleur

 

Tu as pris quoi comme options?

[Invité §jon275SD]

salut à tous,

je viens de commander le XC 60 summum 2.4(163ch) Gear, terra bronze, intérieur noir:jaune(vu sur un modèle ça donnait vraiment bien). J'ai hésité à me séparer de ma jaguar mais bon après les besoins de plus de place et un essai d'une demi-journée, j'ai été conquis....

Seul bémol à l'essai tous les accessoires sécurité branché(BLIS, Lane DEPARTURE, Détection obstacle,etc) on se serait cru en boîte de nuit ou avec un sapin de Noël. Mais tous peuvent être débranché!

Réception prévue janvier 2009....

J'ai pas trop le remord d'achat , j'espère ne pas être déçu...

[Invité §mik083DA]

sortir d'une jaguar et prendre un Volvo c'est pas du tout le même état d'esprit

véhicule un peu plus jeune et dynamique

bref félicitations à tous pour vos commandes !!!

[Invité §vin113Xf]

vous donnez envie avec toutes vos commande!!!

mika mon topic s'est fait censuré, heureusement que cliomaniaque est là pour nos futurs acquisitions!!

 

[Rico3]

Personnellement je trouve que le RTI Volvo marche très bien, la commande derrière le volant permet de le bidouiller en roulant…

 

Seule une personne a décidé de couler ce système dans les différents topics Volvo, mais est-ce représentatif de la communauté Volvo ? Je ne le crois pas !

[Invité §ANT744QK]

Nouvelle vidéo pour "mika168"

 

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/Volvo/First-drives/_/N-1z101wvZdvZ69Zdz

[Invité §doc484zr]

Nouvelle vidéo pour "mika168"

 

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/Volvo/First-drives/_/N-1z101wvZdvZ69Zdz

 

Le test "off road" se fait sur bitume!!

[Invité §mik083DA]

sont connu ces videos

ils étaient en ligne pour le lancement