[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 (2008-2017)

[Invité §ANT744QK]

 

On est pas marié avec Volvo pour nos roues!!

 

[Invité §ANT744QK]

Comparatif XC60 et Q5 dans le Figaro... avantage Q5 :bleble:

M*******

[Rico3]

Comparatif dans le Moniteur Automobile de cette semaine entre le XC60 D5 Geartronic et excusé du peu : GLK 320 Cdi Q5 3.0 Tdi S-Tronic et X5 3.0 d Steptronic.

 

Le XC60 termine deuxième derrière le GLK mais devant le Q5 et le X5 dernier.

 

Le XC60 est premier en confort fonctionnalité et sécurité et budget ce qui n’est déjà pas si mal !

 

 

[Invité §pat542nV]

Comparatif dans le Moniteur Automobile de cette semaine entre le XC60 D5 Geartronic et excusé du peu : GLK 320 Cdi Q5 3.0 Tdi S-Tronic et X5 3.0 d Steptronic.

 

Le XC60 termine deuxième derrière le GLK mais devant le Q5 et le X5 dernier.

 

Le XC60 est premier en confort fonctionnalité et sécurité et budget ce qui n’est déjà pas si mal !

 

 

 

 

 

 

Bravo,ça prouve qu'on s'est pas trompés

 

Il me semble que le BMW concerné est le X3 et non le X5

[Invité §mik083DA]

tiens un revenant

[Invité §mik083DA]

 

Salut Mika,

 

Pour tes roues en 19 pouces il y a Konig:

les chaines:

http://www.konig.it/SearchCateneNeve.aspx?ID=712

Se sont les KSUV:

http://www.konig.it/SchedaProd.aspx?ID=818

 

ou les K Summit si tu crains pour tes amortisseurs:

http://www.konig.it/gpage.aspx?ID=915

 

Ces dernières vont jusqu'au 21 pouces ...

http://www.konig.it/gpage.aspx?ID=913

 

tu peux donc encore gonfler ton moulin et mettre de gros boudins!!

 

merci malko pour les infos

 

 

 

[Invité §mik083DA]

Le 21 n'existe pas chez Volvo encore.

 

chez heico il me semble que ça existe ??

[Invité §XC6761kN]

chez heico il me semble que ça existe ??

 

 

Mika va t-il se laisser tenter chez Heico???

[Invité §arn631oq]

Comparatif dans le Moniteur Automobile de cette semaine entre le XC60 D5 Geartronic et excusé du peu : GLK 320 Cdi Q5 3.0 Tdi S-Tronic et X5 3.0 d Steptronic.

 

Le XC60 termine deuxième derrière le GLK mais devant le Q5 et le X5 dernier.

 

Le XC60 est premier en confort fonctionnalité et sécurité et budget ce qui n’est déjà pas si mal !

 

 

 

 

Oui j'en avais déjà parlé mardi passé... Dans le comparatif c'est le X3

[Invité §mik083DA]

 

Mika va t-il se laisser tenter chez Heico???

 

un pot heico ça me tente bien

mais pas de suite, car à mon avis il doit être bien bruyant

[Invité §XC6761kN]

un pot heico ça me tente bien

mais pas de suite, car à mon avis il doit être bien bruyant

 

 

Par contre il n'y a pas de revendeur en France je crois, c'est la Suisse ou la Belgique voire l'Allemagne peut être bien?

[Rico3]

Bien sûr c'est le X3, désolé...

 

Ce qui est intéressant, c'est le prix des véhicules essayés, car si le Q5 est à 48 K€ en entrée de gamme, le Q5 qu'ils ont essayé coûte 72 K€....

 

Il est clair qu'avec ce genre de véhicules on n'est plus dans la même catégorie que nos modestes Volvo...

[hulky3]

Rico3 a raison.

Par contre, je suis surpris du résultat de ce comparatif.

Car, en lisant, dans les précédents numéros, les essais détaillés des XC60 et Q5, j'avais trouvé qu'ils étaient tièdes sur le XC60 et au contraire enthousiastes comme rarement (voire jamais) sur le Q5.

 

Etonnant que le comparatif tourne à l'avantage du 1er (hors prix, évidemment). Mais tant mieux. Tu peux détailler un peu comment ils justifient leur choix ?

 

Ce qui est sûr, c'est qu'en tenant compte du prix, qui est évidemment un facteur important, le XC60 est franchement très bien positionné en diesel. Notamment pour un usage tranquille.

[alainpo]

Comparatif XC60 et Q5 dans le Figaro... avantage Q5 :bleble:

 

le figaro n'est pas du tout une référence dans l'auto donc on s'en moque mais dans d'autres journaux spécialisés, avantage au xc60 !

[hulky3]

Ce qui est à peu près certain à la lecture des nombreux articles, c'est que ce sont tous les deux d'excellents produits, avec des philosophies différentes, des looks différents, des positionnements tarifaires différentes, et des choix technologiques différents.

 

Ce qui est également à peu près certain, c'est que si le Q5 était au prix du XC60, aucun journal ne donnerait ce dernier vainqueur des comparatifs. Mais le prix est un élément décisif, évidemment. Et sur ce point, Audi continue de se moquer du monde : il faut un minimum de 50 k€ pour un Q5 décemment équipé !

 

Après, à chacun de faire son choix en fonction de ses propres critères, objectifs ou subjectifs. Et à s'appuyer sur l'article qu'il juge pertinent pour s'aider à se décider. C'est vrai que je ferais a priori plus confiance au Moniteur qu'au Figaro.

Mais, de toute façon, le principe même du comparatif est stupide : rappelons-nous celui du Moniteur (à tout seigneur, tout honneur), entre l'A6 Allroad et le XC70. La conclusion était que le XC70 était totalement largué d'un point de vue dynamique (tenue de route, vivacité, performances, freinage, précision, motricité, consommation, lenteur de la boite, etc.), mais moins cher et plus convivial, donc l'emportait. Eh bien compte tenu de mes goûts et priorités, un véhicule dont le comportement est décrit comme flou et pataud ne POUVAIT pas remporter un duel dans une catégorie située à ce niveau de prix et à vocation presqu'exclusivement routière.

[alainpo]

chez heico il me semble que ça existe ??

 

Attention cela va dépendre de l'architecture de ta voiture (passages des roues, largeur du pneu et donc des jantes, etc.

 

Pour référence sur xc90, les chaînes pour des 18" (cf. liens de Malko, soit pour moi des könig qui taillent aussi bien pour les 17" que les 18"), la taille du maillon est à prendre en compte car sinon ça frotte ou ça passe plus entre les éléments de l'amortisseur (ressort et le pneu). Pour les SUV il faut alors des tailles de maillons très fines et plus la taille de la jante est importante plus c'est compliqué de trouver car si le maillon est trop rikiki, je ne pense pas que tu fasses beaucoup de km.

 

Allez, si tu as payé ton engin dans les 60'000 euros, tu dois bien avoir de quoi te payer 4 jantes en 17" (et les pneus hiver avec que tu vas d'ailleurs garder pas mal d'années donc finalement assez rentable et que tu pourras revendre si besoin).

[Rico3]

Hulky3 je ne suis pas surpris que le comparatif du Moniteur dérange tes certitudes...

 

Il faut bien voir que le Volvo présente un 2.4 l. cinq cylindres et les trois autres des six cylindres 3.0 l, donc pour ce qui est de l’agrément mécanique et des performances il est dépassé mais pour le reste il est tout à fait dans le coup, c’est plutôt le X3 en fin de carrière qui est dépassé.

 

Quand le XC60 sera équipé du nouveau D5 205 ch. certainement qu’il défendra mieux son rang !

 

Donc c’est plutôt une question de philosophie, le Volvo est bien adapté à une conduite familiale plutôt cool qui sied bien à ce type de véhicule, pour enchaîner des petits virelos mieux vaut aller voir le X3 bien que le Volvo ne soit pas non plus mauvais dans cet exercice.

 

N’oublions pas que le CLK arrive en tête, c’est le meilleur choix si on aime son esthétique et que l’on a que faire de son habilité arrière limité, c’est aussi le plus polluant avec le Volvo avec 200 G/km de CO2.

 

 

[Invité §lin215gu]

que pensez vous des jantes de 18 "MERAC" ?

quelqu'un posséde des photos de son intérieur Expresso/beige ?

 

merci par avance

[Invité §mik083DA]

que pensez vous des jantes de 18 "MERAC" ?

quelqu'un posséde des photos de son intérieur Expresso/beige ?

 

merci par avance

 

 

pour moi c'est la meilleur combinaison

apres c'est une question de goût

 

[Invité §lin215gu]

je suis sur le point de franchir le pas vers le xc60 mais je suis incertain en raison des commentaires de presse.

si quelqu'un posséde un 2.4D je veux bien des impréssions

merci

[Invité §XC6761kN]

je suis sur le point de franchir le pas vers le xc60 mais je suis incertain en raison des commentaires de presse.

si quelqu'un posséde un 2.4D je veux bien des impréssions

merci

 

 

J'ai depuis 1 mois mon XC60 2.4d en BM avec les jantes Merac. Pour les jantes je préfère celles-ci car plus design je trouve et plus facile d'entretien que les autres dont j'ai oublié le nom. Pour ce qui est du 2.4d je n'ai pas encore vraiment testé le moteur sous toutes ses formes car je n'ai que 1200 km au compteur et donc en rodage. Par contre je trouve la mélodie du 5 cylindres très sympa (moi qui n'ai eu que des 4 cylindres, ça me change) et le couple est très satisfaisant je trouve et bien meilleur que mon V70 2.0d. Ce moteur est suffisant pour déplacer la bête à bonne allure mais c'est évidemment pas une bête de course non plus.

En conclusion, je ne regrette pas mon achat Va l'essayer et laisse tomber les commentaires de la presse car toi seul pourra juger si ce véhicule te convient ou pas. par exemple la presse trouve le diesel trop bruyant et bien pour ma part je ne trouve pas et d'ailleurs un ami est monté dedans la semaine dernière et m'a dit que le moteur était assez silencieux c'est dire. Bref va en concession voir cliomaniaque par exemple constater par toi même.

En conclusion, je ne regrette pas mon achat

[Rico3]

Le mieux tu fais un essai chez Volvo...

[hulky3]

Hulky3 je ne suis pas surpris que le comparatif du Moniteur dérange tes certitudes...

 

Rassure-toi, je n'ai aucunes certitudes, surtout sur ce genre de sujet... Et surtout compte tenu de la déception que m'avait procuré mon Audi.

C'est plutôt qu'il est incohérent avec les essais détaillés précédent du même Moniteur, qui est sans doute le seul journal automobile sérieux.

 

Par ailleurs, et même si sur le papier, le futur D5 devrait accroître l'agrément du XC60, je le trouve en partie incohérent avec la philosophie déclarée de la marque, et plus encore du véhicule : pour une conduite souple et tranquille, le 2.4D est sans doute bien suffisant.

[fabriziod]

+1 va essayer ce vehicule.

 

Sur le magazine AUTO (IT), l'un des plus serieux magazine transalpin, il est TRES apprecié et il est souvent devant les Q5 et GLK (confort, look, ergonomie, equipement, ...).

En terme de moteur, ils ne disent AUCUN mal, mais que les 6 cdi et tdi sont evidemment supérieurs.

 

La question est l'importance que tu accordes a chaque point.

 

Objectivement, pour le prix d'un VOLVO XC60 2.4d BM Momentum, on ne trouve pas d'offre aussi bonne chez les TROIS autres PREMIUM.

Peut être se rabattre sur VW...

 

NB: Un 5 cyl sera tj plus sympa a conduire qu'un 4 pattes aussi performant soit il.

 

Slts

FDM

[hulky3]

De toute façon, ça n'est pas pour rien si le forum du Q5 parle souvent du XC60 et celui du XC60 souvent du Q5. Ces deux-là sont certainement les deux offres les plus pertinentes du marché du SUV compact.

 

Il n'en reste pas moins que tout ce que j'ai lu pour l'instant plaide pour une supériorité globale du Q5, mais à un tarif scandaleux.

Du coup, le XC60 est vraisemblablement le meilleur compromis qualité/agrément/prix du marché. Par contre, et alors que je le trouvais superbe en photo, les modèles que j'ai vus à Paris me déçoivent vraiment, esthétiquement.

[fabriziod]

HEICO propose un ECU motor upgrade du 2.4 et D5 a 210cv sans perdre la garantie...?!

 

- Volvo XC60 2.4D 163 PS / 340 Nm -->210 PS / 460 Nm

- Volvo XC60 D5 185 PS / 400 Nm -->210 PS / 460 Nm

 

Questions:

- Cette modification se fait par la prise diagnostic ou il faut mettre un boitier additionel ?

- Avez-vous testé cette modification sur un vehicule de la gamme VOLVO ?

- Qq1 a t il une idee du cout ?

- En cas de revente comment retirer cette modif ?

 

Merci

 

[fabriziod]

HULK3

"De toute façon, ça n'est pas pour rien si le forum du Q5 parle souvent du XC60 et celui du XC60 souvent du Q5. Ces deux-là sont certainement les deux offres les plus pertinentes du marché du SUV compact.

Il n'en reste pas moins que tout ce que j'ai lu pour l'instant plaide pour une supériorité globale du Q5, mais à un tarif scandaleux.

Du coup, le XC60 est vraisemblablement le meilleur compromis qualité/agrément/prix du marché. Par contre, et alors que je le trouvais superbe en photo, les modèles que j'ai vus à Paris me déçoivent vraiment, esthétiquement."

 

Tu as raison, ces deux vehicules sortent du lot.

 

Q5

- Le 6 cyl du Q5 est vraiment TOP.

- Sa boite un enchantement.

- Qualité d'assemblage exemplaire.

 

XC60

- Esthetique

- Ergonomie

- Exclusivité

- Confort

- Equipement

 

Effectivement, contre un 6cyl TDI, a mon sens le XC60 ne gagne qu'en confort, prix et esthetique.

Mais quant à l'agrement moteur (+sa frugalité) et la finition, le Q5 n'a pas de concurrent...

 

Par contre il faut plutot comparer le 2.4D a un 2.0tdi.

Et la, la chose et moins evidente...

Je n'ai pas essayé de Q5 en 4cyl TDi, mais si le 4cyl VW Tiguan, les sensations d'un 5cyl c'est autre chose.

 

Voila un avis en toute SUBJECTIVITÉ...

En effet tout est une question de priorité.

 

F

[Invité §mik083DA]

on peut sortir tous les chiffres pour comparés ces 2 la

mais franchement esthétiquement le Q5 est un peu fadas (c'est pas moche ...)

le xc60 est bien supérieur en confort et équipement même l'intérieur est mieux fichu dans le volvo

 

[Invité §kam818qj]

Bonjour

 

Suite info sur ce forum il y a un comparatif Q5,X3, XC60 sur le Moniteur ... Or je ne trouve pas sur mon village cette revue ..

 

Quelqu'un peut il me faire passer un scan svp ?

[Invité §mik083DA]

village ??? tu es pas dans un coin perdu non plus !!!

[Invité §kam818qj]

village ??? tu es pas dans un coin perdu non plus !!!

 

 

 

et si ...

 

[Invité §pat542nV]

De toute façon, ça n'est pas pour rien si le forum du Q5 parle souvent du XC60 et celui du XC60 souvent du Q5. Ces deux-là sont certainement les deux offres les plus pertinentes du marché du SUV compact.

 

Il n'en reste pas moins que tout ce que j'ai lu pour l'instant plaide pour une supériorité globale du Q5, mais à un tarif scandaleux.

Du coup, le XC60 est vraisemblablement le meilleur compromis qualité/agrément/prix du marché. Par contre, et alors que je le trouvais superbe en photo, les modèles que j'ai vus à Paris me déçoivent vraiment, esthétiquement.

 

 

 

 

 

 

Il me semble que depuis que tu interviens sur ce sujet du XC60 tu manques assez d'objectivité,et que tu as du mal à admettre que ce véhicule soit du niveau du Q5,voir devant.

 

Tu es d'une façon générale assez négatif sur la marque Volvo tout au long de tes interventions(voir avenir de Volvo)

 

Plusieurs comparatifs ont placés le XC 60 devant et meme devant le GLK (turbo) et SUV de l'année dans la meme catégorie que le Q5

 

En plus je trouve au contraire des photos,que le XC 60 est bien plus beau en réel,il a une élégance dont ne peut évidemment pas prétendre le Q5

 

Et là on ne peut pas nier l'évidence.

 

Il est indéniable que l'ensemble moteur/boite du Q5 est supérieur mais entre nous pour ce type de véhicule ce n'est pas un élément déterminant pour la majorité des acheteurs,pour moi en tout cas sa puissance me suffit largement,une seconde de plus ou de moins au 1000 metres départ arreté quelle importance,on ne parle pas de berlines sportives là,et un SUV sur ce plan, porte plutot à une conduite cool.

[Invité §arn631oq]

Je ne suis pas du tout d'accord avec toi Patoune... Hulky est quelqu'un qui s'y connaît très bien et suit en permanence les news. Ses avis sont constructifs et fiables.

[Invité §arn631oq]

De toute façon, ça n'est pas pour rien si le forum du Q5 parle souvent du XC60 et celui du XC60 souvent du Q5. Ces deux-là sont certainement les deux offres les plus pertinentes du marché du SUV compact.

 

Il n'en reste pas moins que tout ce que j'ai lu pour l'instant plaide pour une supériorité globale du Q5, mais à un tarif scandaleux.

Du coup, le XC60 est vraisemblablement le meilleur compromis qualité/agrément/prix du marché. Par contre, et alors que je le trouvais superbe en photo, les modèles que j'ai vus à Paris me déçoivent vraiment, esthétiquement.

 

 

 

+1 Il est bien dit en conclusion dans le Moniteur que le Q5 est en 3ème position à cause de son prix, très cher... mais que si Audi avait fait un effort de ce côté là, il aurait remporté le comparatif

[Invité §arn631oq]

Bonjour

 

Suite info sur ce forum il y a un comparatif Q5,X3, XC60 sur le Moniteur ... Or je ne trouve pas sur mon village cette revue ..

 

Quelqu'un peut il me faire passer un scan svp ?

 

 

 

Si tu n'arrives pas à trouver le Moniteur, vas sur leur site : www.moniteurautomobile.be et sur leur site, tu peux télécharger l'essai en pdf