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(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration

bob740

Par bob740,
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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

Je vois que c'est un flexible Gates que tu as là...

Tu n'aurais pas la référence par hasard, que je me renseigne chez eux (j'ai gardé des contacts...)

Ou toute autre info technique (longueur, type filetage, ....).

 

Ce n'est pas de la tuyauterie d'origine, c'est du refait avec du tuyau gates.

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bob740
bob740

Mon bon @aymeric-bordelais, moi aussi, je me perds mais surtout noyé dans ce blanc de partout.... De tout manière ce n'est pas nous qui sommes perdus, c'est le forum qui a perdu tout ses fidèles.

abo927
abo927

La PV544 à l'honneur en ce moment sur la 24 de la TNT bob

NyvetDuPiC
NyvetDuPiC

22ème International Oldtimer Meeting de Wervik (B) - 20 Août 2023  

Gabfox1 Pilote d'essai

Gabfox1

Voici un gros plan de ma pompe de carburant

 

 

PV4443851-Bob740-16112013.jpg

Avant...

 

 

DSCN0420.jpg...et après.

 

Donc pas simple car, je suis aller chez un gros fournisseur de pièces automobiles et ils n'avaient pas cette durite d'alimentation,

donc ils se sont proposés à m'en fabriquer une, mais ça fuit au niveau du "F"... et le niveau de carburant n'arrive pas au niveau "MIN"

Je suis obligé de pomper avec la manette en dessous de la pompe pour faire arriver et donc remplir la cloche, pour que le carburant

coule au centre au dessus du niveau "MIN". La fuite d'air en "F" empêche probablement l'amorçage complète de la pompe.

Il me faut donc remplacer cette durite dans une premier temps.

C'est donc pour ça que la vidéo du démarrage est courte, car une fois le haut de la cloche vide, il n'y a plus de carburant qui arrive au carburateur.

Nous avons réamorcer 2 fois la pompe. La vidéo correspond au deuxième démarrage qui dure environ 10 secondes.

Ensuite, il me faut aussi contrôler le bon fonctionnement de la manette d'amorçage de cette pompe, elle n'est pas très efficace.

 

 

DSCN0418.jpg

Ils m'ont rajouter un gros joint pour éviter que la visse qui tient le tuyau gris qui passent derrière la cloche touche cette dernière.

 

 

 

Voici le tuyau souple à changer...

 

DSCN0422.jpg

 

...avec le filetage spéciale.

 

 

DSCN0423.jpg

 

 

Hello. De retour en france.

 

Bizare ta durite. On dirait que le sertissage n’est pas au bon diamètre. En tout cas ça me semble etrange pour un flexible souple.

Essaye de trouver deux adaptateurs pour tuyau souple qui permette l’utilisation de serflex standard.

 

;)

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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

 

Hello. De retour en france.

 

Bizare ta durite. On dirait que le sertissage n’est pas au bon diamètre. En tout cas ça me semble etrange pour un flexible souple.

Essaye de trouver deux adaptateurs pour tuyau souple qui permette l’utilisation de serflex standard.

 

;)

C'est exactement ça, le gars qui m'a refait ce flexible, m'a dit qu'il n'avait plus en stock le bon diamètre au niveau du sertissage, mais que ça pouvait me dépanner.

Je vais le revoir lundi, il aura peut-être quelque chose de mieux à me faire. :jap:

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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

Capture d’écran 2018-01-27 à 14-28-42.png

Une alignée de PV444 dans un bois bien connu.

 

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 14-27-09.png

Magnifique, j'adore, les Américains savent redonner un look à nos voitures européennes.

 

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 14-29-21.png

Sacré évolution en effet :D

 

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 14-45-52.png

J'aimerais bien faire ce cabriolet.

 

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 14-30-19.png

Pour tracter une remorque chargé de Volvo :D

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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

Bon, je me suis trouvé une casse spéciale Volvo aux USA dans l'Ohio.

Ils ont de tout en stock, de la PV, de la 265, 245, de la P1800 et pleins d'autres choses... une caserne d'Alibaba. nicodrift1.gif.8eaa1a20bf8486d442fa733b4f54ee5e.gif

 

 

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 17-11-29.png

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 17-10-37.png

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 17-11-11.png

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Invité §zom233EP

Invité §zom233EP

Hein ?

Pas compris...

Le billet pûr l'Hohio.

 

De l'amûr, de l'amûr, de l'amûr...

 

Ah que t'es sûrd, c'est sûr...

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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

Tout comme la réponse qu'on nous a donné concernent les anonymes dans le topic des dysfonctionnements et les fonctionnalités du forum boonize.gif.1fc5290a90d24491707a37a885865ad1.gifjeuinterdit.gif.cfb2110712cc49f076b2207db7470bb4.gif

 

 

 

C'est exact, ça devient un sujet en discussion au sein de l'équipe des modérateurs.

 

Bon, maintenant, plus de HS... hein !

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Invité §LeG603Yl

Invité §LeG603Yl

alf36.gif.facfea57723b479ea36ee0038a2ec5bf.gif J'en veux une.... (Sont vraiment forts ces Américains !)

 

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 17-20-01.png

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 17-19-54.png

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 17-20-31.png

 

Capture d’écran 2018-01-27 à 17-20-16.png

Tu en veux une… mais aucune n'existe.

C'est de la CGI CAR ! Belle mais totalement virtuelle.

Mention spéciale ici, pour ces belles créations, tant sur le design auto que sur la maitrise 3D.

barmaid.gif.cfcf84a37364463e2429f315f6632ea6.gif

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Invité §LeG603Yl

Invité §LeG603Yl

Je vais m'en fabriquer une alors.

J'espère que tu sais te servir d'une roue anglaise car il y a des heures en perspective ! :D

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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

Oui, je pense même m'en acheter une avec les heures qui vont avec. :D

 

Sinon, pour revenir à mon sujet de boite de vitesse M4 que je souhaiterais mettre à la place de la H6,

j'ai trouvé sur le net un gars qui a installé une Boite M40 sur un B16... donc c'est bien possible sans changer la cloche d'embrayage.

Donc son cas, il devait avoir une M4 qu'il a remplacer par une M40.

 

explication ici : http://www.sure-vent.com/M40Trans.htm

 

 

différence entre M4 et M40

 

 

M4M40sm.jpg

 

 

M40Drilledsm.jpg

 

A suivre.

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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

Je cherche en priorité une M4, mais si on peut adapter une M40 (j'en ai trouvé).

Si je peux m'éviter d'adapter, autant prendre une M4... donc j'en cherche une à pas cher, car j'en ai trouvé une reconditionnée mais à 675 euros. :non:

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bob740 Pilote d'essai

bob740

  • Auteur

Quand je mets les photos de la H6, M4 et M40 cote à cote...

J'ai bien l'impression que la M4 peut prendre la place de la H6 au niveau des 4 trous de fixations... il faut une modification pour une M40.

Donc, il me faut trouver une M4 fonctionnelle à pas chère.

 

M4M40sm.jpg20171127_152720.jpg

M40 à gauche et H6 la rouge à droite.

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