Hyosung comet 650

[benj29]

C'est clair, pour ma part, je suis passé par Angleterre, Australie, US pour acheter mes pièces, c'est plus rapide et surtout plus intéressant pour la Comet.

Hyosung est une marque reconnue en Angleterre, Australie, US, Italie, Espagne... mais chez nous, la SIMA joue mal son rôle.

[Invité §le_043pX]

Si d'ici cet été un modéle 650 injection arrive je pourrais me laisser tenter - mais je suis pas convaincu :/

[benj29]

Il est déjà vendu aux US, Angleterre, Australie ce modèle injection.

Moi perso, je resterai plus sur le carbu, les nouveaux moteurs n'ont quasiment aucun souci (2006-2007). Les premières générations sont cata au niveau de la fiabilité, mais une fois fiabilisés, tout va bien.

[Invité §le_043pX]

Je viens de faire un tour sur les forums espagnols, leurs modeles 2007 ont un cadre noir. Celà veut-il dire que les modéles vendus en 2007 -2008 en france avec un cadre gris sont les invendus de 2006? Ca me conforte dans l'idée que Hyosung (ou la SIMA) n'investit pas autant que dans d'autre pays :/

[Invité §gou856fB]

Je viens de faire un tour sur les forums espagnols, leurs modeles 2007 ont un cadre noir. Celà veut-il dire que les modéles vendus en 2007 -2008 en france avec un cadre gris sont les invendus de 2006? Ca me conforte dans l'idée que Hyosung (ou la SIMA) n'investit pas autant que dans d'autre pays :/

 

 

Tout à fait, la Sima écoule ses stocks en France, et c'est bien dommage car avec le cadre et les jantes noires ça lui redonne un petit coup de jeune, sans compter le moteur toujours à carbu.

[Daube]

benj29, ton concess Hyosung a Cagnes, il fait les 125 ou pas ?

Celui de Nice de s'en occupe plus, et ca va me faire chier de dvoir l'amener jusqu'a Antibes (si tant est que le concess d'Antibes n'ait pas abandonne Hyosung lui-aussi :/ )

[benj29]

Oui, il fait les 125, c'est même SON terrain de prédilection.

Dis lui que tu viens de ma part, ce sera plus simple.

[Daube]

J'vais voir ca, je te remercie

Apparement y'a plus qu'un concessionnaire Hyosung sur Nice, mais je crois qu'il ne fait que les scooters. Ton concessionnaire de Cagnes, il se situe a quel endroit ? Y'a rien pour hyosung sur Cagnes d'apres le site de la Sima :/

[Invité §fre443uE]

BOnjour,

 

Je reviens avec des nouvelle de ma brêle !

Bon j'ai rappeler le revendeur, parce que c'est pas lui qui me rappelerais... et il se fout de ma gue... !!!

Il on recu les pièces le 09/03/08.... mais il a pas le temps de les remonter pour le moment car monsieur a trop de boulot et des rendez vous a honorer. J'avais beau montre mon décontentement, il me dit que si je suis pas content, j'ai cas allez chercher la moto et me debrouiller... Sincerement, je sais plus quoi faire......... je pete un cable, quand c'est pas la sima, c'est le revendeur......

je sais plus quoi faire là....

y a pas un recours a faire quelque part ou mettre un bon coup de pression...???

[Invité §mad830cI]

C'est là que je suis vraiment bien heureux d'entretenir mes bécanes moi-même! je suis le seul responsable de ce qui se passe... et ne dois pas faire face à l'incompétence et/ou l'impolitesse des autres....

 

sinon je ne peux pas t'aider plus FredXxxxx...

[Invité §Eze532Py]

Yop les gens

Tiens en me promenant sur le bon coin, j'ai vu les presque toutes les GT du forums lol...

Vous les vendez en groupe??? mdr^^

Moi je tiens a dire que edpuis le changement de proprio de mon concess, nouveau moulin et plus de 4000 Kms sans pepein et jtouche du bois pour que sa continu...

Gaz et gaf sur les routes...

[disturbed]

3999euros la GTR 650 sur Ebay....

 

http://cgi.ebay.fr/VDS-HYOSUNG-650-GTR-GARANTIE-2-ANS-ROUGE-OU-JAUNE_W0QQitemZ320235284788QQihZ011QQcategoryZ91981QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

NEUVE

 

[Invité §b4n286pW]

Futur acquéreur d'un 650 gtr neuf Je voudrais savoir ce qu'il en est de la fiabilité des Gtr depuis la série de panne suite aux culasses défectueuses.

V à tous

[Daube]

Futur acquéreur d'un 650 gtr neuf Je voudrais savoir ce qu'il en est de la fiabilité des Gtr depuis la série de panne suite aux culasses défectueuses.

V à tous

 

Euh a ma connaissance il n'y a jamais eu de culasses defectueuses, mais des soupapes defectueuses.

Depuis ce soucis, seul un membre a eu un probleme avec le mecanisme du demarreur.

[Invité §gou856fB]

Futur acquéreur d'un 650 gtr neuf Je voudrais savoir ce qu'il en est de la fiabilité des Gtr depuis la série de panne suite aux culasses défectueuses.

V à tous

 

 

à priori sur les moteurs neufs, il n'y a plus de problèmes de soupapes, donc la fiabilité devrait être très bonne.

(Tous les moteurs des gtr 650 dans les locaux de la sima: l'importateur, ont été modifiés avec de nouvelles soupapes)

[Invité §Syl833Xp]

Salut à tous, je suis interessé par un comet 650 gt.

Je suis nouveau sur le forum et je n'ai pas eu le courage de lire les 93 pages de ce sujet (même si j'en ai lu une bonne quinzaine tout de même ) Donc je vais vous posez deux petites questions qui ont peut-être déjà été posées.

Tout d'abord, je voudrais savoir à partir de quelle année les moteurs ont des soupapes qui tiennent le coup? Et la seconde question est, où peut-on trouver des mécanos agréés hyosung (pour info je suis du côté de st etienne et j'ai déjà regardé sur le site de la sima mais ils n'indiquent que les revendeurs!)?

Merci d'avance

[Daube]

Bah les revendeurs ont peut-etre des ateliers mecaniques pour assurer le service apres vente, non ?

Sinon, pour les moteur, pour etre sur, on dira 2008

Sinon, ceux de fin 2007 devraient etre dignes de confiance egalement... normallement quoi

[Invité §Syl833Xp]

Bien entendu que les revendeurs ont surement un atelier mécanique, mais le problème est que le plus proche se situe à un peu plus de 20km et il est un peu tard pour appeler . Donc si je peux trouver plus près c'est mieux.

La moto que j'ai vu est de 2006 et a très peu de km donc je pense que pour l'instant les soupapes n'ont pas été changées (j'ai pas encore contacté, je préfère vos avis avant de me lancer dans l'aventure ). Elle est encore sous garantie mais seulement jusqu'en juin. Si je venais à la prendre, à votre avis, que faut-il mieux faire, les changer en préventif? Si oui, combien celà peut-il coûter?

[Daube]

Change en preventif, oui. Vaut mieux ca que de devoir la ramener dans 6 mois avec un moteur a changer :/

M'enfin, je laisse un des possesseurs confirmer ca d'abord

[Invité §fre443uE]

salut,

 

oui, il vaut mieux changer en préventif, car de toute facon, elle lacheront un jour ou un autre.

le probleme, c'est que la sima à un SAV de mer..... et que le délai pour changer les soupapes sont indeterminer. J'ai eu un probleme avec la mienne, les soupape ont laché en novembre 2007, et a l'heure d'aujourd'hui, je n'ai pas encore recupéré la moto, parce qu'il sont en rupture de stock et que le delai est d'environ 12 semaines. Perso, j'etais content au debut de la moto, elle est sympa a piloter, mais le probleme c'est la sima et son SAV.

[disturbed]

J'ai eu de la chance alors, bon la mienne c'est une 125, mais je n ai attendu que 3 mois pour qu'elle soit reparée...

 

 

[Invité §mot384Rr]

Hello tout le monde...cela fait un bout de temps que je suis pas venu..suite à des problemes de sante puis j'ai changé mon speudo... mais me revoilà au guidon de ma belle .

Ceux qui sont de tours la connaisse ! ! !

 

http://upimago.com/out.php/i93314_DSC01526.JPG

 

Elle est de 2005 8500 bornes avec et aucun soucis....Pour les puristes c'est une 650gts ,j'ai rajouté les flancs de carénages en peinture perso.

[Invité §mav160FK]

Elle est toujours aussi belle ta gtr

[Invité §gpr078LY]

Tiens de retour heureux que la santé aille mieux

[Invité §hug188vY]

Bonjour tout le monde,

Je suis a la quete d'une moto en ce moment et je suis tombé sur ce modèle qui me plait bien et peu cher en plus.

Par contre ces problèmes de fiabilité moteur me repousse un peu mais j'en ai trouvé une de 2005 avec 26000km et moteur changé qui en a 18000 avec factures concessionnaire pour environ 2300€ donc vous pensez bonne affaire ou pas?

 

Merci.

[Invité §gpr078LY]

Je me demande ou est passé la communauté FA en 650 hyosung plus personne ne roule en GT/GTS/GTR ?

[Invité §cap200kB]

bah si justement, on passe notre vie dessus, pas le temps de poster ici

 

 

4000 km en 6 mois d'hiver, l'été commence et j'espère qu'elle me conduiras encore loin ma p'tite GT

[benj29]

bah si justement, on passe notre vie dessus, pas le temps de poster ici

 

 

4000 km en 6 mois d'hiver, l'été commence et j'espère qu'elle me conduiras encore loin ma p'tite GT

 

 

 

Je te le souhaite mon cher Sam.

Même si perso, je n'y crois plus trop à la fiabilité légendaire Hyosung.

 

Maintenant, il y a des exceptions, il faut prier pour tomber dessus.

[Invité §the420mu]

Il serait surtout bon de voir de nouveaux modèles de cette marque car les années passent mais rien ne change chez eux alors qu'ailleurs ca se bouscule en modification de ligne et de style.

C'est triste.

 

[Invité §Eze532Py]

Ben moi je touche du bois... Mais depuis mon nouveau moteur...

bientot 10 000Kms sans pépins!

sauf mon pneu qui s' use un peu trop vite ( ma faute? mdr)...

 

[Daube]

Il serait surtout bon de voir de nouveaux modèles de cette marque car les années passent mais rien ne change chez eux alors qu'ailleurs ca se bouscule en modification de ligne et de style.

C'est triste.

 

 

C'est clair, depuis que la marque est distribuee en France (2003 je crois) les modeles sont toujours les memes, les seules nouveautes etant la GT-R et l'Aquila 650.

Les Comet ont besoin d'un bon lifting.

 

Egalement, on est toujours sans nouvelle du moteur 1000cc, annonce depuis plus de deux ans, sinon plus... ca fait pas tres serieux quoi.

 

Mais plus important, en ce moment il faudrait surtout que Hyosung pense a developper son reseau (qui semble se reduire a vue d'oeil), et trouver un moyen de rendre l'importation de pieces plus rapide !!

[benj29]

Ben moi je touche du bois... Mais depuis mon nouveau moteur...

bientot 10 000Kms sans pépins!

sauf mon pneu qui s' use un peu trop vite ( ma faute? mdr)...

 

 

Tu n'as pas vendu ta bécane, toi ?

J'avais vu des annonces un peu partout de ta belle en avril il me semble en même temps que je vendais la mienne.

[benj29]

 

C'est clair, depuis que la marque est distribuee en France (2003 je crois) les modeles sont toujours les memes, les seules nouveautes etant la GT-R et l'Aquila 650.

Les Comet ont besoin d'un bon lifting.

 

Egalement, on est toujours sans nouvelle du moteur 1000cc, annonce depuis plus de deux ans, sinon plus... ca fait pas tres serieux quoi.

 

Mais plus important, en ce moment il faudrait surtout que Hyosung pense a developper son reseau (qui semble se reduire a vue d'oeil), et trouver un moyen de rendre l'importation de pieces plus rapide !!

 

 

En même temps le SV1000 a fait pire qu'un flop... ils ont tiré peut être des conclusions de chez Suzuki.

[Invité §log244Vd]

Bonjour A vous.

 

Je suis en train de regarder pour un gros cube des que j'aurais mon permis (C'est pas encore pour tout de suite, faut que je repasse le code )

 

J'ai pour le moment une 125CBR et j'hésite énormément entre la ER-6 n et la comet 650 "N" et la GT650R.

 

J'adore la ligne de la GT650R mais j'ai entendu qu'elle avait eu des soucis de fiabilité moteur? Que pouvez vous me dire la dessus?

 

J'ai lu aussi sur de nombreux tests, qu'elle consommait quand même pas mal (Souvent aux alentour de 7L) combien faites vous en moyenne?

 

Est ce que cet histoire de serrage est répendue?

Est ce que l'approvisionnement en piece c'est arrangé?

 

Merci pour votre aide!

[Invité §fin634ma]

Une petite question:

 

Il me semble que mon voisin a cette moto mais lui, a deux sorties de pots sur le coté droit :???:

Un peu comme une ducat'... D'ailleurs elle est rouge, j'ai cru que s'en était une....