Harley- Davidson

[Invité §inu203Zi]

Ouais enfin bon, si tu as toujours envie de temps en temps d'aller limer le cale pied en montagne, une harley n'est jamais adaptée.

 

Moi je dis, 2 motos sinon rien

 

 

Ma Buell " old school " est très polyvalente

 

[Trafalgar]

+1

[Invité §col557Av]

tit hors sujet pour gargamel et 2-3 autres.

 

Je n'ai jamais dis qu'un mec qui met moins de 10 000€dans une machine c'est un minable... faut pas déformer.

 

la miene je l'ai acheter 900€ alors je comprend.

 

Jsuis très ouvert, j'aimerai beaucoup avoir certaines jap' en café racer(bon pas d'origine faut pas exagerer..), des italiennes, des ricaines, ou pk pas un vieux BM à la sauce anglaise.

 

Moi je suis ouvert à differents genres, differentes facon de rouler...etc et je ne comprend pas tout simplement que certains sur ce forum critique sans cesse "harley" et "ducati".

 

Parce que votre truc de la persecution... c'est surtout vous qui vous sentez obliger de sortir cette phrase et tout le tintoin...

 

inu t'a ptetre trouver un moyen de tous nous entendre lol.

[Invité §pti333uF]

je ne comprend pas tout simplement que certains sur ce forum critique sans cesse "harley" et "ducati".

 

c'est de la jalousi...

[Invité §Mik201Xr]

Moi je suis ouvert à differents genres, differentes facon de rouler...etc et je ne comprend pas tout simplement que certains sur ce forum critique sans cesse "harley" et "ducati".

 

 

Et les Fazer

[Invité §lom160KJ]

[Invité §cra221RM]

Ce qui est certain en tous cas c'est qu'il y a plus de gars qui se sont tournés vers Harley après avoir essayer plusieurs japonaises que de mecs qui vont vers une japonaise après avoir goûté HD.

 

Pour moi HD c'est plus qu'une moto, c'est un rêve éveillé (oui m'sieur !), un plaisir que je n'avais auparavant que frôlé (dragstar 1100) et qui est devenu réalité (Fat bob 1584).

 

Dorénavant, j'ai systématiquement la banane dès que je monte sur ma moto, avant le plaisir était plus restrictif. Harley apporte plus que le fait de rouler, c'est une philosophie (pour pèpère peut-être mais qui çà tracasse ... tant qu'il y a de la joie ?!).

[Invité §haR737PL]

Ce qui est certain en tous cas c'est qu'il y a plus de gars qui se sont tournés vers Harley après avoir essayer plusieurs japonaises que de mecs qui vont vers une japonaise après avoir goûté HD.

 

Pour moi HD c'est plus qu'une moto, c'est un rêve éveillé (oui m'sieur !), un plaisir que je n'avais auparavant que frôlé (dragstar 1100) et qui est devenu réalité (Fat bob 1584).

 

Dorénavant, j'ai systématiquement la banane dès que je monte sur ma moto, avant le plaisir était plus restrictif. Harley apporte plus que le fait de rouler, c'est une philosophie (pour pèpère peut-être mais qui çà tracasse ... tant qu'il y a de la joie ?!).

 

Oui c'est normal, en general les HD c'est pour quand tu te peperises un peu, quand tu vieillis quoi

[Invité §glu315lZ]

Pour ma part, je roule en vespa 250gts tous les jours. Et je compte acquèrir prochainement un nouveau fatboy. Je me souviens plus jeune que les gens que je voyais au garage acheter une vespa ou une harley me faisaient rire, je les considerait comme des guignol qui n'avait rien compris. Je roulais avec un ZX6R, ZX9R, triumph daytona et depuis mon enfance motocross. Après deux accident serieux, je me suis dis qu'il me fallait une machine qui me bride et calme mes ardeurs, alors vous suivez mon raisonnement... Je ne veux pas de customs jap (rien contre, beaucoup de qualités, mais questions caractere peut-être trop de qualités), car je trouve qu'il faut l'originale. Pour ce qui est de la fiabilité je pense que depuis une 15aine d'années les harley sont fiable si l'on ne les bricoles pas. Quand on achete une machine de ce prix (perso je la passe en pro, tva et amortissement 100% Autrement je ne passerai pas le pas), on doit se douter que le tarif atelier est en rapport (ex BMW/renault). Pour finir, moi quand on me parle de sportive japonnaise, je ne reponds pas moto de jeunes ploucs en habit de martiens et d'ailleurs c'est pratique pour les pieces, car on trouve des moteurs neufs à la casse un mois apres la sortie d'un nouveau modele, alors quand on parle d'harley, evitez les mot beaufs, et autres...

[Invité §col557Av]

Ca faisait longtemps que je n'etais pas revenu et depuis ma fameuse GS500 j'ai eu l'occsion d'essayer énormement de modèles, et d'acheter une aprilia, et rouler pas mal de temps sur une vieille harley heritage 1340 de 89 que je n'ai plus aujourd'hui.

 

Alors ma question de l'époque me fait un peu rire aujourd'hui.

 

J'ai eu ma période exité des reposes pieds, mais j'avoue qu'arrivé un moment meme quand on tire comme un malade, qu'on frotte les bottes au sol..Etc les sensations du début ne sont plus là.

 

J'ai eu cette attitude encore parfois sur l'heritage, et malgrès des frayeurs (vitesse mal enclanché, repose pieds qui frotte voir contre balance la machine..etc) je peux dire qu'une vieille harley a un comportement exeptionnel que bien des motos n'ont pas, meme dans la pire situation on rattrape toujours et c'est comme naturel.

Le deuxieme point souvent critiqués, les freins..j'avoue que mon simple disque 2pistons de 89 pour arreter les plus de 300kg.. faut le savoir quoi

 

Le prix.. alors là c'est faux ce qu'on croit.

Parce que mes potes en jap' ont depensé plus en 2ans que moi avec mon harley, pour 2 raisons (assurance et cote à la revente), je n'ai pas perdu 1€ entre l'achat et la revente. Les riches pépéres..c'est dans le sens des acheteur de jap' neuve faut croire..

Une vieille harley c'est un capital, une fois que tu as le capital c'est mieux qu'à la banque.

 

Et pour finir aucune autre moto que j'ai essayé en concession, ou par des connaissance ne m'a autant charmé, donné le sourir, des sensations, une envie de rouler pendant des milliers de kilometres que cette harley.

 

Avec une sportive on se donne des sensations par la vitesse pour arriver le plus vite du point A au point B.

Avec une harley on ralentit parce qu'une fois partie du point A on veut surtout pas arriver au point B pour s'arreter.

 

(aufaite à l'époque j'avais raison quand meme..harley a une nouvelle fois cette année vendu plus que l'an dernier ..comme quoi c'est loin de mourir,contrairement à d'autres constructeurs qui partent de plus haut mais qui chutent (selon les chiffres du magasines))

[Trafalgar]

Tes paroles sont exactement les mêmes que le raisonnement que j'ai eu il y a quelques années.

 

[Invité §zOr003mB]

C'est vrai quel sont belles les Harlés...

 

 

[Invité §Cyr252Uc]

 

Tu ne prend tout simplement pas les meilleurs exemples

 

Celle là sont moches oui, mais celle ci par exemple ?

 

 

 

http://www.harley-davidson.com/en_US/Media/images/Apps/2010_Motorcycles/wallpapers/pg_dyfxdwg_def_dom_gma_fr_FR_w1024.jpg

 

 

 

 

[Trafalgar]

 

[Invité §zOr003mB]

Tu ne prend tout simplement pas les meilleurs exemples

 

 

Celle là sont moches oui, mais celle ci par exemple ?

 

 

Oui, je sais, c’est pour rire, j’ai pris des moches . Et pis entre-nous les harlé, j’aime bien. En France, elles ne sont pas pratique, je ne me vois pas rouler tout les jours en Harley…encore que ?

[Invité §Cyr252Uc]

Tu ne prend tout simplement pas les meilleurs exemples

 

 

Celle là sont moches oui, mais celle ci par exemple ?

 

 

Oui, je sais, c’est pour rire, j’ai pris des moches . Et pis entre-nous les harlé, j’aime bien. En France, elles ne sont pas pratique, je ne me vois pas rouler tout les jours en Harley…encore que ?

 

 

 

Bah, tu sais, j'ai 23 ans, et je suis en Yamaha Dragstar, pour me faire la main en attendant la Harley (celle du dessus là )

 

C'est une question d'habitude, je connais un mec qui roule en grosse HD, comme une de celle au dessus, et c'est impressionnant de voir comment il penche dans les virages et rond point (et en Bretagne, y'en à un paquet de petits ronds-points à la con).

 

 

Et hormis la gueule et le bruit incomparables, c'est moins cher à assurer en général Et c'est pas pousse à perte de points

 

[Invité §zOr003mB]

La dragstar est pas mal non plus. Moi, je suis routiere et custom.

Si tu peux garde la, dragstar et harley, y a moyen..

 

En plus le pére noel, il est pas encore passer. Ce vieux vicieux ! .....donera p't'éte une Harley ?

[Invité §Cyr252Uc]

La dragstar est pas mal non plus. Moi, je suis routiere et custom.

Si tu peux garde la, dragstar et harley, y a moyen..

 

En plus le pére noel, il est pas encore passer. Ce vieux vicieux ! .....donera p't'éte une Harley ?

 

 

 

Lol, j'aimerais bien !

 

Mais non, la Dragstar est bien pour se faire la main, et côté entretien, c'est nickel, ça coute rien, mais... ça reste du custom jap'

 

C'est pas une Harley.

 

Je l'ai prix pour 3 raisons :

 

1- bonne opportunité à l'achat

 

2- Me faire la main (c'est ma première bécane)

 

3- Super économique comme moto, et suffisant pour débuter quoi qu'on en dise

 

 

 

Si j'avais été pété de sous, j'aurais pris une HD sans hésitations

 

[Invité §zOr003mB]

ça reste du custom jap'

Il sont bien les custom jap. C’est sur, le vrai Crome, c’est quand même autre chose que le plastique . Enfin, sur FA, il faut tailler les SV, Harley et autre Ducati…C’est plus drôle…tous sur les Ducatistes !

[Invité §Mik201Xr]

ça reste du custom jap'

Il sont bien les custom jap. C’est sur, le vrai Crome, c’est quand même autre chose que le plastique . Enfin, sur FA, il faut tailler les SV, Harley et autre Ducati…C’est plus drôle…tous sur les Ducatistes !

 

 

Et les Fazer

[Trafalgar]

 

Et les Fazer https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/19800/maitre_capello1.jpg

 

 

Alors moi j'ai pas de bol...

J'en ai deux sur trois qu'il faut tailler

 

 

[:picpat54:3] [:picpat54:3]

 

[Invité §Cyr252Uc]

ça reste du custom jap'

Il sont bien les custom jap. C’est sur, le vrai Crome, c’est quand même autre chose que le plastique . Enfin, sur FA, il faut tailler les SV, Harley et autre Ducati…C’est plus drôle…tous sur les Ducatistes !

 

 

 

A la limite, le vrai chrome, on s'en fout un peu sur une Harley (je préfère la noir pour ma part).

 

Ce qui est bien chiant sur un custom jap, c'est le moteur et le bruit...nul

 

Alors qu'une Harley, c'est

 

 

[Invité §Cyr252Uc]

ça reste du custom jap'

Il sont bien les custom jap. C’est sur, le vrai Crome, c’est quand même autre chose que le plastique . Enfin, sur FA, il faut tailler les SV, Harley et autre Ducati…C’est plus drôle…tous sur les Ducatistes !

 

 

 

A la limite, le vrai chrome, on s'en fout un peu sur une Harley (je préfère la noir pour ma part).

 

Ce qui est bien chiant sur un custom jap, c'est le moteur et le bruit...nul

 

Alors qu'une Harley, c'est

 

 

[Invité §Cyr252Uc]

 

Alors moi j'ai pas de bol...

J'en ai deux sur trois qu'il faut tailler

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418620/Copie%20de%20Ensemble%20%282%29.jpg

 

 

[:picpat54:3] [:picpat54:3]

 

 

 

 

Au moins, tu as de quoi te faire plaisir suivant ton envie du moment !

 

Un peu pour cruiser, un peu pour pencher, et un peu pour sauter !

[Invité §Mik201Xr]

 

Alors moi j'ai pas de bol...

J'en ai deux sur trois qu'il faut tailler

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418620/Copie%20de%20Ensemble%20%282%29.jpg

 

 

[:picpat54:3] [:picpat54:3]

 

 

 

Je dis ça, mais j'ai eu la pire qu'il soit possible. J'ai eu un Fazer or et noir

[Trafalgar]

 

Je dis ça, mais j'ai eu la pire qu'il soit possible. J'ai eu un Fazer or et noir

 

Au moment de sa sortie je la trouvais sympa, mais c'est vrai que quand j'en croise une maintenand, je trouve ce choix de couleur un tantinet risible.

 

[Invité §hen815Tl]

Voilà une partie de mon "cheptel"...

 

Un félin anglais :

 

et une belle américaine :

 

Et je me moque bien de ce qu'on en pense car je ne suis ni un bon pilote de rallye ni un bon pilote de circuit...

 

Je me contente de prendre mon pied en roulant doucement et en écoutant de la bonne musique.

Mais c'est vrai que je suis un "pépère" de bientôt 58 ans ...

[Trafalgar]

Voilà une partie de mon "cheptel"...

 

Un félin anglais :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/701968/Copiedejaguar001bis.jpg

 

et une belle américaine :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/701968/HD001bis.jpg

 

Et je me moque bien de ce qu'on en pense car je ne suis ni un bon pilote de rallye ni un bon pilote de circuit...

 

Je me contente de prendre mon pied en roulant doucement et en écoutant de la bonne musique.

Mais c'est vrai que je suis un "pépère" de bientôt 58 ans ...

 

Bonjour voisin du 27.

On a deux passions communes: la moto et les voitures ou plus precisement la harley et les voitures anglaise.

 

[Invité §hen815Tl]

Bonjour ami du Calvados,

je reconnais avoir fait dans la provoc' mais il est vrai que les remarques acerbes proférées par certain contempteurs de la Harley-davidson m'agacent parfois.

 

Comme le disait Colombe 86 dans un de ses post en début du sujet, on constate souvent que ceux qui sont les critiques les plus virulents de HD sont également ceux qui se précipitent pour acheter dés qu'ils le peuvent.

 

Je ne vais pas voir ce qui est dit sur les post qui traitent d'une marque ou d'un modéle Japonais et surtout s'il m'arrive de les lire je respecte suffisamment les autres pour éviter de dénigrer l'objet de leur passion. Mais je constate qu'il n'en est pas de même pour ceux qui osent se prétendre "vrais motards" en traitant par le mépris les HD et/ou leurs propriétaires. "Vrais moutards" ouais !

 

J'ai mon permis moto depuis 1972 et j'ai toujours eu une moto depuis (japonaise, allemande...) et je roule HD depuis 1999. Je pense être un peu motard...

Les donneurs de leçon feraient mieux de modérer leurs propos et de retenir que le respect c'est quelque chose qui se partage. A moins que soulager leur bile sur un forum soit le seul moyen qu'ils aient pour se sentir exister.

 

A propos, Lotus c'est super ! J'aimerais bien pouvoir faire un petit tour en Elise.

[Trafalgar]

Bonjour ami du Calvados,

.....

A propos, Lotus c'est super ! J'aimerais bien pouvoir faire un petit tour en Elise.

 

En effet, c'est super. Mais ce n'est pas une Elise, c'est une Elan.

 

[Invité §hen815Tl]

En effet, c'est super. Mais ce n'est pas une Elise, c'est une Elan.

 

 

OK, une Elan des années 60 ou une "M100" ?

Ce serait une bonne idée de la montrer sur FA dans le post "que des anglaises" de la catégorie "collections" à la rubrique qui traite des voitures de sport, non ?

[Trafalgar]

 

OK, une Elan des années 60 ou une "M100" ?

Ce serait une bonne idée de la montrer sur FA dans le post "que des anglaises" de la catégorie "collections" à la rubrique qui traite des voitures de sport, non ?

 

Une M100 (celle de mon avatar), la présentation est sous la rubrique forum-auto.com/marques/Autres-marques-Anglaises

J'ai fait aussi un historique de la LOTUS Elan M100 içi: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Autres-marques-Anglaises/sujet724.htm

 

 

[Invité §chr287Pi]

J'ai pas lu toutes les pages...donc désolé si je répète les dire de quelqu'un d'autre....

 

D'abord, à ceux qui pensent que ce sont que les vieux qui roulent Harley, sachez que j'ai 21 ans et que j'en ai une...

 

Là, vous êtes tous entrain de vous dire "ça y est, voilà un fils à papa ou autre gosse de riche qui se ramène avec ses grandes théorie"...ou pas, pour le papa...ben il est caissier et fais pas de moto....pis pour le fric, ben je suis apprentis et je gagne à peine env. 1'200francs suisse par mois....oh, tiens un deuxième pré-jugé....

 

Pour le prix de la bécane...laissez moi rire, acheter donc ses japonaise en plastique, service rapproché, pièce d'usure qui se bouffe en moins de deux (3 jeux de pneus par saison et 2 jeux de plaquette par saison, c'est bon, j'ai donné)....je préfère de très loin mettre 15'000.- dans une moto en métal qui va me durer 15 ans plutôt que 15'000 dans un aspirateur nippon que je changerai dans 2 ans...

 

Pour les performances, c'est toujours un grand moment d'entendre un gars te citer sa fiche technique de 180cv pour le voir se trainer la bite 10 min après....de nouveau, je préfère avoir 70cv et les exploiter plutôt que de faire captain kéké sur ma grosse sportive pour en utiliser 40...

 

De plus, avec une Harley, tu roules à 70 en te faisant plaisir...sur une cbr 1000 tu roule à 170 en te disant que tu pourrais prendre facile 30 de plus....mais voilà, c'est là qu'intervient notre grand pote, le radar...(vous imaginez pas le économie que je fais depuis que j'ai quitté le 4 en ligne hurleur)

 

Conception d'avant-guerre? Absolument, c'est totalement vrai!

Seulement voilà, les Harley sont parmi les motos qui tombe le moins souvent en panne! Antique, oui, mais aussi robuste et fiable...pas comme ces moto-plastoc qui ont des campagne de rappel tout les 3 jours...

 

Pour le look...ben s'est selon, d'un côté t'as un machin avec des bout de plastic pointu dans tout les coins, de l'autre, t'as un meuble de 300kg d'acier qui laisse apparaître une belle mécanique.

 

De plus, ceux qui me font le plus marrer c'est ceux qui te font des grande théorie sur Harley, tu leurs demande laquelle ils ont testé et il te réponde "nan mais en fait c'est un pote du mec à ma soeur qui en as essayé une sur un parking"...mais va t'cacher pauv' boulet, essaies avant de critiquer bêtement!

 

Harley c'est un mode de vie et une passion avant d'être juste une marque...certains l'ont à 16 ans...d'autres l'ont pas à 60...juste une question d'état d'esprit, la vie est trop courte pour la vivre à 100 quand on peut la savourer à 40

[Invité §chr287Pi]

Oh, putain le boulet que je suis....je viens de voir la date du précédent message.....je crois que je vais changer de pseudo pour "le_déterreur"

[altus]

Pas grave, c'est l'occasion pour certains de faire leur coming out, non ?