Speed Triple - The topic !

[Invité §STE482gU]

Un peu ouai

 

Faut du carbone déja c'est la base

 

Ta triumph qui fais des pots carbone nikel

 

tu peux mettre du termignoni aussi

 

 

 

Surtout que les Léo' sont souvent long !!

 

 

[inazuma]

Sinon effectivement il semblerai que les triumph sont tres sencble des echappement et que les pot Triumph soit les meilleurs

En tout cas des pot ou tu peux refaire les regleges qui votn bien apres..

 

 

Mais j'en sais pas plus là

[loloh1]

Sinon effectivement il semblerai que les triumph sont tres sencble des echappement et que les pot Triumph soit les meilleurs

En tout cas des pot ou tu peux refaire les regleges qui votn bien apres..

 

 

Mais j'en sais pas plus là

En même temps, déjà que t'es pas foutu de choisir entre 2 motos, alors que t'en saches rien ça nous étonne pas plus que ça

[Invité §roo213pT]

En même temps, déjà que t'es pas foutu de choisir entre 2 motos, alors que t'en saches rien ça nous étonne pas plus que ça

 

PAN

[Invité §kri611Gu]

Mon collegue mécano spécialiste triumph a été a la présentation du modele et m'a affirmé premierement que le modele était une tuerie titale, deuxiemement qu'elle faisait bien 130 cv a la roue et troisemement que le bruit d'origine est déja fort sympathique.

Une fois j'ai vendu un speed triple avec les pots sports carbone de chez triumph et le bruit était terrible, j'aimerai bien avoir un son dans le genre.

[inazuma]

En même temps, déjà que t'es pas foutu de choisir entre 2 motos, alors que t'en saches rien ça nous étonne pas plus que ça

 

Et ouais newbee inside

 

[Invité §kri611Gu]

Remarque il est plus facile de conseiller les autres que de faire son propre choix, c'est pas moi qui vait dire le contraire.

[inazuma]

Remarque il est plus facile de conseiller les autres que de faire son propre choix, c'est pas moi qui vait dire le contraire.

 

Ca c'est sur

Sinon je risque de passer te voir pour un bagster triumph, j'espere que c'est les meme pour les modele 2001/2002

 

[loloh1]

Ca c'est sur

Sinon je risque de passer te voir pour un bagster triumph, j'espere que c'est les meme pour les modele 2001/2002

Tu feras un topic à part pour le choix du bagster steuplé

 

Alors : noir, rouge, bleu, avec un zip là ou des élastiques ici ? Avec ou sans poignée ? Combien j'ai de doigts ? Si ma tante en avait, comment l'appellerait-on ?

[inazuma]

Tu feras un topic à part pour le choix du bagster steuplé

 

Alors : noir, rouge, bleu, avec un zip là ou des élastiques ici ? Avec ou sans poignée ? Combien j'ai de doigts ? Si ma tante en avait, comment l'appellerait-on ?

 

 

Y a des modele triumph standart

 

Pour la moto a choisir va falloir t'habituer la siason va reprendre ça va representer 90% des topic a venir

 

J'pense que tu pourrai conclure sur ce lui là aussi

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet263259.htm#9228757

 

[Invité §kri611Gu]

Les tapis sont déja dispo pour le modele 2005, y a pas de raison que ça n'existe pas sur les anciens modeles.

[Invité §fan287oG]

Allez Ina, décide-toi, sinon les 2 vont te passer sous le pif.

[inazuma]

Allez Ina, décide-toi, sinon les 2 vont te passer sous le pif.

 

Nan j'ai une option sur les deux pis c'est pasdes bandit çase vend pas en 5 min ces brele

 

Crichonnnnnnnnnnn ! Reste plus que toi !

 

Bon apres la nuit je penche effectivment vers la 2002

Je pense que je vais le rappeler et lui dire aller 6400€ (pour les plaquettes) et on signe samedi !

 

Voila apres un petit dessoret 2004 et ça sera la plus belle ....

Apres je pourrai toujours découper des ouies dans la coque

 

 

[Invité §gar718WL]

Sondage :

 

La "vrai" de 01' avec le beau c*l :

 

-STEF'755

-Jab

-Freeson

 

L'autre 02' :

 

-Lolo

-Rootx

-hulk

-lonelyrider

-Garg24

[Invité §cri128zw]

Yop.

 

Pour le choix dans ton cas je dirai 2002, mais c'est uniquement pour les bornes.

 

La puissance c'est 110 pour le 2001 et 120 pour le 2002, pas 120 et 130. Mais d'aprés de nombreuses personnes le 2001 est plus "démonstratif".

 

Hornety : en quoi le 2002 est mieux en tout ?? Et pour le sapin de noël : jaloux!!

 

Les pots je conseille pas autre chose que du Triumph ou Mecatwin, apparemment les Triumph ont du mal à se faire à des pots pas prévus pour le 3 pattes, du coup il y a 4 réglages injection Triumph (en général c'est un geste gracieux prenant 5 min au concess ), carbone bas, haut et alu (ou inox je sais plus) bas et haut.

[inazuma]

Oki

 

Moins démonsteratif deja à mon avis je vais me faire peur alors ça me derange pas trop

 

La 2002 est aussi plus legere de 7kgs et réservoir fait 3 litres de plus

 

 

 

[Invité §gar718WL]

Oki

 

Moins démonsteratif deja à mon avis je vais me faire peur alors ça me derange pas trop

 

La 2002 est aussi plus legere de 7kgs et réservoir fait 3 litres de plus

Et puis avec la 2002 tu vas pourrir du nordiste

[Invité §cri128zw]

Au fait spice d'inculte de Nazu' : DOHC >> Double Over Head Cam, double arbre à came en tête quoi.

 

955i >> 955 c'est la cylindrée et i pour injection.

[inazuma]

Et puis avec la 2002 tu vas pourrir du nordiste

 

Ouais c'est aps dit ça ...

Pis le nordiste on le vois jamais

 

Bon aller j'ai deux heures de réunion là pour penser a tout ça

 

 

 

[inazuma]

Au fait spice d'inculte de Nazu' : DOHC >> Double Over Head Cam, double arbre à came en tête quoi.

 

955i >> 955 c'est la cylindrée et i pour injection.

 

Tu remarquera que jel'ai sbodoré avant

 

 

[Invité §spi026TR]

Vouais je cherche des truc sur le moteur, a part un peu plus de gouache (10 ch) mais y en a déja trop pour moi (120 ch la 2001 132 la 2002 ) les deux sont en full

 

Le mec m'a dit que deja sur le 2001 c'était RAS niveau fiablilité...

 

Le 2001 est à ce que j'ai entendu très fiable (sauf qu'il dejauge sur les gros wheel mais je ne pense pas que ça te concerne ).

Niveau caractère : des Triumphistes m'ont dit que le 2001 était moins puissant mais aussi moins pointu et plus coupleux en bas.

Bon, comme je n'ai essayé que des 2000/2001 je ne peux pas vraiment te donner mon avis là dessus.

Visuelement ya pas photo le 2001 est , le 2002 :q mais l'annonce pour le 2002 est clairement plus interessante

[Invité §spi026TR]

Mais nan sur la coque ar :

2001

http://www.triumphadonf.com/mod_act/2001/speed_triple/speedtriple_01.jpg

 

2002

http://www.triumphadonf.com/mod_act/2002/speed_triple/speed_triple_01.jpg

 

Le compteur aussi est différent

 

Sans parler du reservoir, beaucoup moins beau sur les 2002.

 

[Invité §cri128zw]

Sans parler du reservoir, beaucoup moins beau sur les 2002.

Et les rétros. Et le bloc moteur.

 

Par contre y'a ça que j'avais pas spécialement capté : le modèle 2002 bénéficie d'un angle de colonne réduit pour plus de vivacité, d'un empattement plus court et d'un nouveau monobras du plus bel effet.

 

Faudra que j'aille voir mon voisin qui a un 2004.

Par contre je sais pas ce qu'ils lui trouvent de nouveau au monobras.

[Invité §spi026TR]

On met quoi comme pot en général sur du triumph ?

 

ça fera tache deux leovince titane ?

 

On met du Triumph NH. ya pas photo, la finition est superbe et le son génial.

[Invité §spi026TR]

le top du top :

 

 

http://www.mecatwin.com/photos/accessoires/T5/twincans1-320.jpg

 

http://www.mecatwin.com/fr/accessoires/triumph/T5/index.htm

 

Rhoooo Inaz' parfois tu postes des trucs qui m'inquiètent assez sérieusement

Tu devrais voir Hornety un peu moins souvent, je crains qu'il n'ait une mauvaise influence sur toi

[Invité §cri128zw]

On met du Triumph NH. ya pas photo, la finition est superbe et le son génial.

Ben pour ceusses qu'ont les moyens y'a les mecatwin qui déchirent bien aussi et respectent la cartographie.

[Invité §spi026TR]

Crichonnnnnnnnnnn ! Reste plus que toi !

 

Waow ça ça fait plaisir !

Dommage, moi qui aurait pu t'arranger un essai d'un 2000

[Invité §kri611Gu]

On met du Triumph NH. ya pas photo, la finition est superbe et le son génial.

 

Ok, je veux un son d'enfer, veut pas d'une bécane qui fait un bruit de cbr 125, je zieuterai le catalogue triumph de temps en temps pour les pots et je vous tiens au courant.

[Invité §cri128zw]

Ok, je veux un son d'enfer, veut pas d'une bécane qui fait un bruit de cbr 125, je zieuterai le catalogue triumph de temps en temps pour les pots et je vous tiens au courant.

Le Nh Triumph est bien, pas un volume sonore énorme (pas mal pour les poulets sur un filet de gaz) mais la sonorité est "hum !!!"

 

Ca tient un rien du bi à bas régime pour feuler dans les tours, enfin bref...

[Invité §STE482gU]

Rhoooo Inaz' parfois tu postes des trucs qui m'inquiètent assez sérieusement

Tu devrais voir Hornety un peu moins souvent, je crains qu'il n'ait une mauvaise influence sur toi

 

 

Ca c'est clair que les gouts d'hornety........ (a part pour sa femme.. )

 

 

Un full carbone Triumph position haute y'a qu'ca d'vrai !!!

 

 

[Invité §cri128zw]

Par contre Nazu' quand t'as ta bécane tu te débrouilles tu fais le ménage ici, qu'il ne reste que des comparos sur les millésimes et tout, mais tes 12 000 annonces c'est pas vraiment leur place.

 

Penses aux futurs possesseurs de cette superbe machine.

[Invité §spi026TR]

Un full carbone Triumph position haute y'a qu'ca d'vrai !!!

 

Tout à fait d'accord.

[Invité §kri611Gu]

j'aime pas le carbone !

[Invité §cri128zw]

j'aime pas le carbone !

Fut un temps il se faisait aussi en alu il me semble. Enfin une autre matière que le carbone.

[inazuma]

Waow ça ça fait plaisir !

Dommage, moi qui aurait pu t'arranger un essai d'un 2000

 

J'pensais pas que tu repasserai

Bon 2002 tu dis toi aussi !

 

Pffff Il a quoi ton pere une 2002 ou une 2001 ?

 

Aller je vais manger ...

 

Pour le topic je referai un TO avec les 4 premieres pages qui datent de 2001 au debut de celui ci :q :q