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[Invité §sol642tu]

Le d208 pour un hornet 600 vous le deconseiller alors ???? il n'est cas 88€ chez dafy, et a se prix la ya pas grand chose d'autre

d208= 88€

road2= ..€

bt21= ..€

d207= ..€

 

 

 

 

[inazuma]

www.cardy.fr

 

[Invité §bri126It]

Ouais mais sur une mobilette

 

Ha oui, j'avais omis ce point

[Invité §Tit546Hk]

Le d208 pour un hornet 600 vous le deconseiller alors ???? il n'est cas 88€ chez dafy, et a se prix la ya pas grand chose d'autre

d208= 88€

road2= ..€

bt21= ..€

d207= ..€

 

Il est franchement pas top sous la pluie, après c'est toi qui vois.

[Invité §Gar520cp]

## Retour sur mes impressions du Road2 à l'avant et d'un Diablo à l'AR après la RN du sud ##

 

L'avant m'a surpris à 3 reprises à glissouiller mais les routes étaient pas géniales à ces moments là. Je n'ai pas d'éléments de comparaison sur cette moto.

Je dirais "peut mieux faire" mais en même temps au prochain changement de l'AV je monterais une gomme Bridge ou Pirelli plus tendre pour voir la diff.

 

Rien à dire sur l'AR, nickel. Enfin façon de parler, il a mangé quand même. Je pense pas tenir plus de 1000km

 

Bref, pour l'AR je mettrais surement un Road2 histoire de coller à l'AV.

Les deux dervaient donc finir en même temps. (3000km de plus pour l'avant actuellement).

[Invité §Gar520cp]

Après les tarifs sont un peu élevés pour le Road2.

 

SI (inclusif )

Un train de Road2 à 300€ tiendrais 8000km (estimation perso. Michelin indique bcp plus)

Un train de Diablo à 200€ tiendrais 5000km

 

Sur 40 000km ça revient quasiment au même en terme de prix.

 

[Invité §ano262VB]

## Retour sur mes impressions du Road2 à l'avant et d'un Diablo à l'AR après la RN du sud ##

 

L'avant m'a surpris à 3 reprises à glissouiller mais les routes étaient pas géniales à ces moments là. Je n'ai pas d'éléments de comparaison sur cette moto.

Je dirais "peut mieux faire" mais en même temps au prochain changement de l'AV je monterais une gomme Bridge ou Pirelli plus tendre pour voir la diff.

 

Rien à dire sur l'AR, nickel. Enfin façon de parler, il a mangé quand même. Je pense pas tenir plus de 1000km

 

Bref, pour l'AR je mettrais surement un Road2 histoire de coller à l'AV.

Les deux dervaient donc finir en même temps. (3000km de plus pour l'avant actuellement).

 

 

 

 

Moi je dois dire qu'après quelques bornes avec ce Road2 je ne sais plus trop quoi penser

 

 

Certes il à l'air endurant ( là où mon power boulochait à mort il bouge pas d'un poil ), certes il tient la route et chauffe convenablement; mais je trouve qu'au final il y à un manque de précision important en courbe... J'ai moins de feeling, et je trouve que le ressenti du revêtement est pas top ( notament lors des grosses chaleurs sur un bitume très "mou" )

 

[inazuma]

Tu roule a quelle pression ?

[Foggy211]

La 1664

 

 

[Invité §ano262VB]

Tu roule a quelle pression ?

 

 

 

Ben 2,6 avt/2,9 arr

 

 

C'est pas bon ??

[Invité §Gar520cp]

Baisse de 0,2 à l'AV et l'AR, ce sera peut être un peu mieux

[Invité §ano262VB]

Baisse de 0,2 à l'AV et l'AR, ce sera peut être un peu mieux

 

 

 

Je vais essayer ça, merci

[Invité §Le 121DQ]

Ben 2,6 avt/2,9 arr

 

 

C'est pas bon ??

 

Moi qui fait des longs trajets (autoroutes et etc) je suis en Av : 2.5 et Ar : 2.7

Et si c'est pour de l'arsouille, tu pourrais même descendre à Av : 2.3 et Ar : 2.5

[inazuma]

Pareil pour arsouille je dirai 2,3, 2,5.

 

Les road 2 ont il la meme particularité que le power d'avoir une carcasse assez souple ?

 

[Invité §Gar520cp]

A priori non, vu que le power n'était pas homologué sur le ZZR1400 mais que le Road2 l'est par contre.

 

2,3 c'est ce que j'avais sur l'avant pendant la RN.

C'est une bonne valeur je pense.

 

[Invité §Tit546Hk]

A priori non, vu que le power n'était pas homologué sur le ZZR1400 mais que le Road2 l'est par contre.

 

2,3 c'est ce que j'avais sur l'avant pendant la RN.

C'est une bonne valeur je pense.

 

0.9 c'est ce que j'ai dû avoir pendant la moitié de la RN, c'est pas assez par contre.

[inazuma]

Mouarf Rootx a commencé a 3 kg il avait pas l'air géné non plus

 

[Invité §piz168MA]

Juste pour dire que le power ca motrice pas top dans le gravier

[Invité §Tit546Hk]

Mouarf Rootx a commencé a 3 kg il avait pas l'air géné non plus

 

Ouais enfin je préfère 1000 fois rouler avec un Power arrière à 3 bars qu'avec un Diablo Corsa à moins d'1kg hein.

[micboy]

0.9 c'est ce que j'ai dû avoir pendant la moitié de la RN, c'est pas assez par contre.

 

 

 

Mais au moins c'était plus confortable pour ton arriere train

 

[Invité §Tit546Hk]

 

Mais au moins c'était plus confortable pour ton arriere train

 

Ben figure toi que même pas.

Par contre 0.2 bar comme c'était le cas samedi, là oui, tu sens à peine les dos d'âne.

Par contre ça tourne pas du tout.

[Invité §feu715rn]

On peut refaire la RN du sud ?

Je viens de changer mon pneu avant et j'ai l'impression que maintenant, ma moto tourne

 

[Invité §Tit546Hk]

On peut refaire la RN du sud ?

Je viens de changer mon pneu avant et j'ai l'impression que maintenant, ma moto tourne

 

Et pour le câble de gaz grippé t'as rien trouvé ?

[Invité §feu715rn]

Et pour le câble de gaz grippé t'as rien trouvé ?

 

 

Je me balade moi môssieur

[inazuma]

Ptdr, c'est la tortu qui se moque de la limasse

[Invité §feu715rn]

Ptdr, c'est la tortu qui se moque de la limasse

 

Va voir Hornety toi il parait qu'il a un nouveau blouson vachement bien

[inazuma]

Ouais mais il a la class qu'avec le casque....

 

 

[Invité §sol642tu]

Il est franchement pas top le d208 sous la pluie, après c'est toi qui vois.

 

0uai mais a 100€ pneu + pose en 120/70 17 ya quoi dautre de bien a part ce d208 ??

[scarabe2412]

Pour ceux que ça intéresse, dans le motomag de juin 2007, y'a un comparatif sur les pneus "sport-touring". Arrivent en tête du classement :

- Metzeller Z6, notés 8/10

- Pirelli Diablo Strada, 8/10

- Michelin Pilot Road 2, 8/10

 

Si ça intéresse du monde, je tacherai de mettre plus d'info demain

[Invité §Ins021iA]

C'est pas de refus alors.

Normalement mardi, met un pilot road 2 a l'arriere du bandit

[sapetoku]

 

Dunlop qualifier, quelqu'un connait ?

 

A l'époque j'ai bien aimé les D208 pendant 1500 km, puis détesté cordialement ces pneus ... le qualifier semble être son successeur ?

 

 

[FreeSon]

Ben ouaip, c'est le D209 quoi, sauf qu'ils l'ont pas appelé comme ca

[Invité §Le 121DQ]

Dunlop qualifier, quelqu'un connait ?

 

A l'époque j'ai bien aimé les D208 pendant 1500 km, puis détesté cordialement ces pneus ... le qualifier semble être son successeur ?

 

Ca ne va pas faire long feu du qualifier sur ta zzr

[FreeSon]

Ca ne va pas faire long feu du qualifier sur ta zzr

 

Aux dernieres nouvelles, il aurait craqué pour autre chose que la ZZR

[Invité §pal617lq]

Pour ceux que ça intéresse, dans le motomag de juin 2007, y'a un comparatif sur les pneus "sport-touring". Arrivent en tête du classement :

- Metzeller Z6, notés 8/10

- Pirelli Diablo Strada, 8/10

- Michelin Pilot Road 2, 8/10

 

Si ça intéresse du monde, je tacherai de mettre plus d'info demain

 

 

Pour le road2 ils reprochent un avant qui glissouille en usage sportif, je crois qu'Anopheles a ressenti la meme chose

C'est peut etre le bon plan pour l'arriere