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Mécanique / Électronique : Man992
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 Sujet :

Sujet officiel

Outil de diagnostic=> la XR25S [Photos]

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Invité
ght75la
  1. Posté le 17/11/2004 à 10:55:11  
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Reprise du message précédent :
Salut

je profite du post pour vous dire que je cherche un valise HS pour recupere la prise que l'on branche sur l'auto

si quelqu'un a ca me contacter par mail
publicadresse@yahoo.fr

merci
a pluche

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Invité
mi-91fr
  1. Posté le 17/11/2004 à 23:57:11  
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Sinon pour ceux qui n' ont pas les moyens de se procurer la XR25, il y a chez FASTCHIP la XRD, c' est une sorte de valise "light" qui se branche également sur la prise diag. mais elle est bcp moins complète que la XR25 voir: www.fastchip.nl

elle moins de 300 € pour les 21 turbo.

Invité
ada06hv
  1. Posté le 03/03/2006 à 13:08:26  
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Hello,

J'ai réussi à me trouver une XR25 neuve pour environ 500 euro chez Actia. Aparemment il leur en renste encore en stock. Renseignez vous au 05 61 176 176

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Invité
ada06hv
  1. Posté le 03/03/2006 à 13:10:31  
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lsp_sebboss a écrit a écrit :


Salut

Vous dites qu'il faut être un garage Renault pour avoir l'outil diag Renault, bon ça c'est normal. Mais on m'a dit que ACTIA (peut être une autre marque) vend un outil qui fait multi-marques (j'entend plusieurs marques et pas uniquement du même groupe), et qui passerai même sur certaines moto!

Donc dans ce cas la, on fait comment au niveau des marques, mise à jour etc?

J'imagine le prix de la bécane multi-marque :) (si ça existe!)





Heu laros des XR 25 il y en a encore chez Actia (tel 05 61 176 176) et il existe un soft multimarque qui se met tout simplement sur PC Portable (Multidiag access)

Invité
lio23us
  1. Posté le 17/05/2006 à 17:27:49  
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Salut à tous;
juste quelques questions à R11,en le remerciant pour son article:
Que signifie le sigle S sur cette valise XR25 S ?
Quelle cassette faut il utiliser pour le diagnostic d'une R25V6inj.BVA de 1989 ??merci de ta réponse,et encore bravo pour ton exposé
Lionceau2 qui salue tout le monde

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Invité
imp25ua
  1. Posté le 24/05/2006 à 12:58:28  
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Hello  :D

pour lionceau2

Pour le S de la XR25 je ne sais pas j'ai même posé la question au commercial chez ACTIA  qui propose toujours des valises XR25S à 500 euro mais sans la cassette !
pour ta R25V6 injection de 1989 ton type moteur c'est un  Z7V ?
Si c'est le cas il te faut la fiche 87A et pour la cassette je pense qu'avec la numèro 8 cela doit aller (j'ai consulter la note technique MR249 chapitre 17 (injection V6)  il parle de la dernière cassette à jour de l'époque !!! )
La fiche n°A1 avec la cassette n°8 te permettra de controler la sonde O2

Voilou

J'ai reussi à acheter une valise XR25S complète je l'attend avec impatience je pourrai alors te donner plus d'info prècise !

@+

Invité
ren51wu
  1. Posté le 05/09/2006 à 17:40:36  
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Salut!
Je suis italienne et en italie je n'a pas reussi a trouver neuveau cassette pour le XR25.
j'ai le cassette jusqu'à la n°16 mais puor codifiquer le clef (key) de la twingo il faut avoir la cassette n° 17 o suivant (18 - 19).
Où peut-moi lè trouver?
je regrette pour mon françis pas bien.
Merçi beaucoup.
Giuseppe
Message cité 1 fois
Invité
cri97vf
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/09/2006 à 18:17:47  
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ren51wu a écrit :
Salut!
Je suis italienne et en italie je n'a pas reussi a trouver neuveau cassette pour le XR25.
j'ai le cassette jusqu'à la n°16 mais puor codifiquer le clef (key) de la twingo il faut avoir la cassette n° 17 o suivant (18 - 19).
Où peut-moi lè trouver?
je regrette pour mon françis pas bien.
Merçi beaucoup.
Giuseppe
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Voici amici : chez Actia en France tel: 05 61 176 176

Invité
nig84ng
  1. Posté le 06/09/2006 à 19:22:09  
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Pour votre renseignement il en existe une borne multi marque qui en passe pas mal quan meme mais bon c'est pas aussi fiable qu'un clip ou un diag 2000

Profil : Pilote semi-pro
thibollo
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 12/02/2008 à 18:13:28  
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Message édité par thibollo le 12/02/2008 à 18:18:10

---------------
Vive la 2O5 Gti 1.9l :rs:
:ange: 2O5 Gti 1,9l 1990 [Full Gris : Ph2 + Peinture graphite & Cuir ouragan] :ange:
Profil : Pilote senior
kazouille
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 15/07/2012 à 17:02:56  
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Message édité par kazouille le 15/07/2012 à 17:03:42

---------------
Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
Invité
dar17up
  1. Posté le 19/10/2012 à 20:01:34  
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Bonsoir à tous,

Je cherche des renseignements sur ces fameuses valise ACTIA XR25.

Est ce que quelqu'un peux m'aider ?

Je possède un Kangoo 2000, pouvez vous me confirmer quelle K7 il faut ? (la 17 ou la 18 ????)

Quelle est la dernière K7 ?

A quoi sert le commutateur gris, en haut à gauche de la valise ?

Une valise est elle fonctionnelle sans ce commutateur ?

(par exemple cette valise n'en possède pas :
http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=13_s )

A quoi servent les cordons de couleurs ?

Bref, quelques petites explications sur le fonctionnement de cet outil ?

Dans l'attente de votre appuis,

Cordialement,
Message édité par dar17up le 19/10/2012 à 20:05:52
Invité
g_182jo
  1. Posté le 18/12/2016 à 17:29:07  
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Bonsoir !
Tout d'abord, désolé pour le déterrage, mais il y a trop peu de sujets sur le diagnostic des "vieilles" Renault...
Voilà, je viens d'acquérir une Clio 1.9d de 1994, mais je ne trouve pas la prise 12 pins Renault par laquelle j'aimerais obtenir quelques informations sur ma voiture. Quelqu'un saurait si elle n'existe tout simplement pas ou si elle est située ailleurs que dans le boitier porte-fusibles ?
Je vous remercie par avance ! :)

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Profil : Vétéran confirmé
santana6000
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/12/2016 à 18:28:40  
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bonjour.

trop vieille (si pas de calculateurs pas de diag possibles)


---------------
ex santana6
Invité
g_182jo
  1. Posté le 18/12/2016 à 20:41:07  
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Ah mince, dommage :(
Du coup je suis à la recherche d'un moyen d'obtenir les tours par minute (que permet le XR25), puisque je n'ai pas de compte-tours. J'ai trouvé plusieurs tutoriels mais très peu sur les diesels...
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Profil : Pilote semi-pro
poinpoin
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 19/12/2016 à 05:57:38  
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g_182jo a écrit :

Ah mince, dommage :(
Du coup je suis à la recherche d'un moyen d'obtenir les tours par minute (que permet le XR25), puisque je n'ai pas de compte-tours. J'ai trouvé plusieurs tutoriels mais très peu sur les diesels...
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Bonjour,

sur ton moteur même un diag ne fera rien , l'info "régime" n'est pas mesurée... sur les vieux diesels les comptes tours utilisent une info qui vient d'un alternateur adapté avec la sortie "W"--> l'alternateur fourni une tension proportionnelle à sa vitesse donc à celle du moteur qui permet de piloter l'aiguille.

Message cité 1 fois
Invité
g_182jo
  1. Posté le 19/12/2016 à 14:38:53  
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poinpoin a écrit :


Bonjour,

sur ton moteur même un diag ne fera rien , l'info "régime" n'est pas mesurée... sur les vieux diesels les comptes tours utilisent une info qui vient d'un alternateur adapté avec la sortie "W"--> l'alternateur fourni une tension proportionnelle à sa vitesse donc à celle du moteur qui permet de piloter l'aiguille.
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D'accord, merci !
Reste à savoir si mon alternateur a bien cette sortie, j'ai cru comprendre qu'elle n'y est pas toujours sur les modèles sans compte-tours...
En tout cas, merci à vous deux !

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