Additifs diesel, mon propre test .

[Invité §Fif762Qy]

http://img242.imageshack.us/img242/8055/ct0jx.th.jpg

 

[lord.anonymous]

"Véhicules concernés": Tous les véhicules sauf VP.

[Invité §Fif762Qy]

sauf VP.

Kestceque VP ? Lord

[Invité §kaz086tA]

Kestceque VP ? Lord

Véhicule Particulier

[Invité §Fif762Qy]

Véhicule Particulier

DSL c'est écrit en tout petit.

[kgw]

Bonne nouvelle. Il ne faut pas trop pousser car, à défaut d'être aussi propres que les autos en %, les 2-roues émettent moins en volume, consomment moins (effet de serre) et utilisent moins d'espace.

 

Reste le problème du bruit, proprement scandaleux sur pas mal de 2 roues.

[Invité §phi723UK]

Vu la qualité des carburants du 21eme siècle, vaut mieux y ajouter un additif au moins pour la pompe à carburant et le reste du moteur (injecteurs, etc).

Les moteurs sonts de plus en plus pointus et les crasses que nous leur donnons à manger ne sonts pas dignes d'une formule 1.

Alors, un additif comme le CTI est conseillé tous les 10000 km.

[Invité §tut463fu]

5000 kms, c'est marqué dessus.

 

 

[Invité §phi723UK]

Oui mais bon, c'est aussi du commercial

[Invité §tut463fu]

C'est la périodicité la plus indiquée pour être certain de l'efficacité.

 

Certains fabricants disent 10 000kms ou 5 000 (voire parfois beaucoup moins) en cas de conditions de circulation difficiles.

 

Là c'est clair et net, tous les 5 000 kms sans se poser de question.

 

[Invité §phi723UK]

pour moi tous les 10.000 et pas de problème.

A170CDI Mercedes

[Invité §gro150vw]

Bonne nouvelle. Il ne faut pas trop pousser car, à défaut d'être aussi propres que les autos en %, les 2-roues émettent moins en volume, consomment moins (effet de serre) et utilisent moins d'espace.

 

Reste le problème du bruit, proprement scandaleux sur pas mal de 2 roues.

 

 

Pour le bruit, c'est vrai que beaucoup roulent avec des echappements non homologués, mais les pouvoirs publiques se sont enfin décidés à réagir en interdisant à la vente les pots non homologués, alors qu'avant, c'était interdit à l'usage mais autorisé à la vente... chercher l'erreur.

 

Pareil pour le débridage des 50cm3, les vendeurs se font enfin sanctionner pour la vente des kits, de même que la vente de cyclo débridés dès la sortie d'usine.

 

Enfin bon, fin du HS pour moi, sinon les modos vont me taper dessus

[Invité §squ253vi]

j'ai une audi A3 2,0 tdi de 2006 qui depuis qulques mois avait des ratés surtout à chaud et au démarrage.

J'ai acheté un additif de marque Itecar nommé diesel+ chez le concessionnaire et je dois dire que j'ai été favorablement étonné.j'ai mis ce produit itecar dans mon réservoir de gasoil presque vide pour que le produit soit concentré et,après environ 30 kms les ratés ontdisparus pour ne plus revenir pour l'instant.(ça fait déja plus de 10 jours) je vous tiendrais au courant mais ce produit semble efficace!!

[Invité §squ253vi]

j'ai une audi A3 2,0 tdi de 2006 qui depuis qulques mois avait des ratés surtout à chaud et au démarrage.

J'ai acheté un additif de marque Itecar nommé diesel+ chez le concessionnaire et je dois dire que j'ai été favorablement étonné.j'ai mis ce produit itecar dans mon réservoir de gasoil presque vide pour que le produit soit concentré et,après environ 30 kms les ratés ontdisparus pour ne plus revenir pour l'instant.(ça fait déja plus de 10 jours) je vous tiendrais au courant mais ce produit semble efficace!!

[Invité §lud555kU]

si ton moteur est déjà encrassé au bout de 2 ans çà promet...

[Invité §YXg305HZ]

Bonjour,

ce post étant assez ancien j'ai entendu parler de produits pour diminuer la consommation de carburant dernière génération, bio et tout, qui marchent avec tous les moteurs et tous les carburants, pour consommer moins de gasoil et moins d'essence. c'est un additif carburant qui nettoie le moteur et du coup on consomme moin et on rejette moins. ça s'appelle Ethos http://www.ethosfrance.com

A tester, ça devenir de plus en plus utilsé ces trucs là, vu les prix qui grimpent...

[Invité §ral226En]

Bonjour,

ce post étant assez ancien j'ai entendu parler de produits pour diminuer la consommation de carburant dernière génération, bio et tout, qui marchent avec tous les moteurs et tous les carburants, pour consommer moins de gasoil et moins d'essence. c'est un additif carburant qui nettoie le moteur et du coup on consomme moin et on rejette moins. ça s'appelle Ethos http://www.ethosfrance.com

A tester, ça devenir de plus en plus utilsé ces trucs là, vu les prix qui grimpent...

 

 

1) additif carburant : 1 bouteille = 20€ mais on ignore la capacité de la dite bouteille !

 

2) Aucune info quant à la compatibilité du produit avec un FAP avec et sans additif !

 

3) Déjà des témoignages alors qu les produits ne sont en vente en ligne que depuis ce mois de janvier et on a même droit à une juriste roulant en 4x4 !

 

...

 

Bon ben, à la prochaine le commercial !