dechargement de batterie avec humidité

[Invité §mel645Oo]

Salut a tous,

j'ai besoin de vos conseil en esperant que vous pourrez m'aider je suis propriétaire d'une rover de 1996 c'est une 214 SE, et depuis un an dès qu'il se met a trop pleuvoir ou que le temps est trop humide m'a batterie se decharge completement, la batterie a entre un et deux ans l'alternateur est neuf.Soit je peux demarrer laborieusement et en roulant ma batterie se recharge ou alors je n'arrive pas a démarrer. Ce matin elle n'a pas pu monter une cote et a caler en acceleration, elle ne redemmarre plus.

pouvez vous m'aidez savoir comment evitez que l'humidité decharge ma batterie .Savoir quoi faire merci, pour l'instant les garagistes ne savent pas d'ou ca vient!!!...

[chaced]

Tu as surrement des cables ou quelques chose qui se gorge d'eau dans la voiture et qui fait un tres légé courcircuit, pas suffisant pour cramer un fusible, mais suffisant pour vider la batterie.

[Invité §mel645Oo]

Donc je dois vérifier tous les câbles en contact avec ma batterie ? Qui pourraient se gorger d'eau ? Et comment pourrais-je y remedier si c'est ça ?

Merci en tout cas je vais vérifier en rentrant

[chaced]

il y a beaupoup de truc en contact avec la batterie dans une voiture, bon courrage pour trouver la fuite...

[misato]

si t en cote, tu peux redémarrer le moteur en marche arrière à la pente ... déja fait avec une R19 en tous cas !

 

sur rover, j'ai déja eu un soucis de batterie, c'était les fils électriques entre l'alternateur et la batterie qui étaient morts et causaient une déperdition énorme d'électricité, l'alternateur n'arrivait pas à recharger la batterie et la voiture finissait par etre en panne de batterie

[Invité §Juj038wV]

La batterie ne se décharge pas à cause de l'humidité (ou de façon insignifiante). Par contre, les fils d'allumage HT n'apprécient pas l'humidité si ils sont un peu trop vieux (isolants craquelés ou poreux). S'ils sont d'origine sur ta voiture, commences par les changer.

 

Décris de façon plus précise les symptômes qui te conduisent à écrire que la batterie est déchargée. Le calage à l'accélération ne semble pas lié à une batterie déchargée... Par contre, un temps de démarrage anormalement long, car l'allumage est défectueux, décharge la batterie.

[Invité §mel645Oo]

en fait des qu'il pleut beaucoup la voiture galère a démarrer comme en plein hiver, puis elle demarre!

et ce qui c'est passé mercredi c'est qu'elle a eu des souci pour demarrer mais finalement a demarrré je l'ai donc laisser chauffé et je suis partie, j'ai voulu monté la cote elle a calé, et ensuite impossible de redemarrer mes voyants de la batterie ne s'allumait plus et le petit bruit significatif du fait qu'elle est vide s'est fait ressentir, tac tac tac pas tres fort mais aucun contact n'etait possible!

voila en plus détaillé je vais m'occuper des fils dans la semaine ou le week end prochain quand mon copain va revenir!

le lendemain comme j'etais mal garée on a voulu la deplacer e on la pousser dans la pente elle a démarré au bout de 1 ou 2 metre donc elle est capricieuse! on la fait rouler 15 min et arrété le moteur elle est reparti sans broncher!

mais le souci reste la a chaque fois qu'il pleut! vu qu'il a plu la nuit derniere plus aujourd'hui j'aurai le meme souci!

je suis a votre ecoute

 

[Invité §jer115sh]

Salut controle les cosses batteires si elle sont en plombs d'origine remplaces les deux 90% des pannes viennent de la a+