Clignotants toujours allumés sur Passat

[bob bimon]

C'est le boitier comfort qui gère les clignotants lors des commandes de centralisation, le relais est bloqué.

Soit du coupes le fil comme indiqué plus haut, soit tu changes de boitier, soit tu l'ouvres et tu remplaces le relais du clignotant gauche

[Invité §tnt265Ie]

virifer le comodo

[bob bimon]

C'est pas le commodo, puisque le clignotant gauche fonctionne normalement le reste du temps.

[Invité §bou488Ec]

onc ya tjrs personne qui peut m aiè

[bob bimon]

Tu te fous de moi ?

 

Je t'ai pas donné la solution juste en haut ???

[Invité §bou488Ec]

donc ya tjr personne qui peut m aidè svp!!!!!!ca ma vraiment inquiete svp!!!pask meme si je retire le fisible sa reste tjr allumè!!!!!!!

[Invité §bou488Ec]

alor ya tjè persone qui peut m aidè!!!!svp sa ma inquiete vraiment pask meme si je retire le fisible sa reste tjr allumè!!!!!!!!!

[Invité §bou488Ec]

ah oui sl javai pa vu !!!!!

[Invité §bou488Ec]

sl javai pa vu les repnse donc la il fou que je change le relaisla ou iles le botoun warning cest bien sa????pask jetai chez ford ils mon it que c est le botoun warning!!!mais vous croyait que c est le botoun qui fait cette histoire!!!!!?????????

[Invité §bou488Ec]

mai il est ou se boitier comfort???c est une 2004 diesel je c pa ou sa se trouve dns la voiture exactement!

[popo2010]

Salut,

 

Il faudra lire la première page de ce post en entier et tu devrais pouvoir t'y retrouver :

 

Clignotants toujours allumés sur Passat (je cite "Le module est situé sous la moquette du siège conducteur" )

 

et ici pour que tu évites de découper la moquette : Clignotants toujours allumés sur Passat

[Invité §bou488Ec]

slt bob si jremplace le relais de clignotant gauche sava me cotè moin chere au lieu de remplacè le module entiere???

 

merci a toi popo

[popo2010]

soit tu (boitier comfort) l'ouvres et tu remplaces le relais du clignotant gauche

 

 

slt bob si jremplace le relais de clignotant gauche sava me cotè moin chere au lieu de remplacè le module entiere???

 

D'après ce que est mentionné par Bob, le relai du clignotant gauche est à l'intérieur du boîtier comfort, donc forcément le remplacement du relai coûtera moins cher que le remplacement du boîtier en entier.

[Invité §bou488Ec]

re un groooooos merci pr ts se qui ma aidè a degager se prblm srtt bob chapo....!!!!!!!enfaite jè pris la route pour alè voir vw concernant se relais.puis jè dit aten jvè tapè avc mon pied en c jamais sava deblouqè le truk jè met le premier coup le 2eme puis le 3eme c est le miracle mes clignintan c eteind!!!!!mdrr irecte jè fai demi tours lol mai jespere que il revienrai plus se genr de truk onè moi votre avis ecor un groooo merci a vs......

[popo2010]

Content pour toi bouga78,

 

- tu as tapé sur quoi au juste ? sur la moquette au-dessus du boîtier ? sur le boîtier ? sur le relai en question ?

- après avoir tapé du pied, les clignotants fonctionnent normalement ? tu n'a pas entraîné une régression quelque part ?

(je compte sur toi pour nous éviter le langage SMS non souhaité sur le forum)

 

Vu comment tu as réglé le souci, j'espère pour toi qu'un jour ou l'autre, une vibration, un cahot ou un dos d'âne n'aient pas l'effet inverse.

[bob bimon]

Le problème reviendra en effet, un coup de pied n'a jamais rien réparé, ça reporte le problème.

[Invité §bou488Ec]

jè tapè sur la moquette oui es clignontant fonctione tres bien les warning bha jespere il revienrai plus okoi sinn c est la galere okoi......

[bob bimon]

Ben oui, la galère reviendra.

[Invité §nyn781GE]

je débarque avec mon up pourri mais juste pour remercier bob bimon pour cette soluce. parce que si tu sais pas tu peux galérer longtemps avec ce genre de petite connerie.

 

tu coup ma passat break et moi même te remercions... si tu passes dans le coin

[bob bimon]

[Invité §nyn781GE]

excuse je reviens à la charge.

 

re inondation dans ma passat (complétement bouché sous la batterie) et re noyade du boitier confort.

 

depuis impossible de faire fonctionner la centralisation à la clef (fonctionne avec les serrures) et coffre (break) bloqué (que ce soit à la clef ou avec la centralisation, il ne se passe rien).

 

c'est mort ou rattrapable

[Invité §pas024in]

Ca commence par une Computer malfucntion pour finir en Life functions critical, puis terminated.

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/HAL_9000

 

Bonsoir bob bimon

j'ai le meme probleme que tcommunal

mais moi du coter gauche (coter conducteur) est-ce le meme file qu'il faut couper ou un file sert pour un coter de la voiture? merci infiniment

[Invité §pas024in]

bonsoir j'ai une passat TDI 1998 elle a prise l'eau avec les innondation j'ai sorti le boitier électronique confort, fait sécher et passer du nettoyant contact? tout remarche , centralisation et lève vitre . mon problème est que quand je ferme la voiture 10 sec après j'ai les warning qui s’enclenche et il faut que j'ouvre ma porte pour que les warning s'eteingnent. quelqu'un peu m'aider ? merci

[bob bimon]

Bonsoir,

 

comme dit en page 1 :

 

 

 

 

Bonjour bob bimon,

J'ai bien lu tes indications mais justement je ne veux plus que mes cligno gauches (coté conducteur) clignotent sous l'action de ma télécommande.

Quel est le fil à déconnecter?

Merci encore pour ta rapidité à répondre.

img=https://staticclub.caradisiac.com/shared/forum/themes_static/images_forum/11/icon1.gif size=16,16 title=n°16618318/img bob bimonProfil : Chef Mécano 2011

Posté le 21-03-2012 à 15:40:48   Alors le fil noir/blanc est le fil clignotant gauche. Bonne chance.

Tiens, au final tu as un ou 2 problèmes ?

Tu postes pas 2 fois la même chose : clignotant gauche, ou les 2 ??

[Invité §pas024in]

au depart c'est juste le cligno gauche maintenant c'est les deux coter qui s'allume. une fois la fermeture central 10sec apres les warning se mette a marcher, alors j'ai couper les file noir/blanc pour le coter gauche et le vert/noir pour le coter droit, les cligno ne s'allume plus met le bruit des cligno y sont toujours, alors j'ai enlever la fiche 15 broches , les vitres marche la centralisation aussi , les warning s'allume plus mais tjr pareil apres 10sec de la fermeture le bruit des warning se fait entendred comme si ils étaient en marche sauf qu'ils ne s'allume plus dut au coupement des file

[Invité §pas024in]

merci pour ton aide , désolé je suis vraiment un bleue en matière de forum je découvre. merci en tout cas

[bob bimon]

C'est quoi le bruit des clignos ?

 

Les relais des clignos dans le boitier comfort ont pris l'eau et sont collés, ou "collants"...

[Invité §pas024in]

oui c'est le bruit des cligno qu'ont entend. comment reconaitre c'est relais? merci

[Invité §pas024in]

as tu une astuce ? que doit-je faire? peut ont pas couper c'est relais?

[bob bimon]

Pour les couper, faudrait ouvrir le boitier comfort et dessouder le relais qui fait le clignotement. Mais je sais pas lequel c'est.

Faudrait faire les tests boitier ouvert, en mettant le doigt sur chacun des relais pour voir lequel reste collé (il chauffera).

[Invité §pas024in]

merci Bob je vais, essayer ca ce matin je te tiens au courant merci

[Invité §pas024in]

ouf c'est bon j'ai dessouder deux composant qui faisais ce fameux bruit je pense que c'est deux relais. j'ai remonter le tout et tout remarche nikel, merci Bob pour ton aide tu es un chef mecano

[bob bimon]

Bravo à toi, tu as été rapide comme l'éclair !

[Invité §pas024in]

quand quelques chose me chagrine je fait tout pour faire au plus rapide, mais ça n'aurais pas été si tu ne m'avais pas éclairci sur le problème merci encore

[bob bimon]

Avec plaisir