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Fiat

Fiat ducato: problème jauge gasoil et frein à main


Invité §low152OK

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Invité §low152OK

Bonjour,

 

j'ai un problème sur mon fait ducato 2,8 TD année 1998, la jauge a gasoil reste toujours sur le maximum, elle ne bouge pas même quand le réservoir est vide; en revanche quand je coupe le contact elle est ce remet a 0. Le problème c'est que je n'ai sait jamais le niveau de carburant de mon véhicule, ce qui m'a valut quelque panne;

Mon deuxième problème, j'ai le bouton sur lequel on appuie pour débloquer le frein a main qui ne fonctionne plus mais mon frein à main fonctionne quand même, je dois bloquer le levier avec un tendeur. Est ce que je dois changer le levier ou il y a une astuce?

 

merci de vos réponses et de votre aide

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Bonjour,

Pour la jauge, 3 causes possibles.

1. Contrôler les fusibles et les connexions sur la jauge fixée sur le dessus du réservoir de carburant.

2. Déposer le plongeur du réservoir de carburant et actionner le levier en mesurant la résistance qui doit varier en fonction de la position du flotteur.

3. Connexion au compteur du tableau de bord ou le petit stabilisateur de tension qui est fixé sur le compteur de niveau ou jauge de niveau du tableau de bord H.S.

 

Pour le frein à main ( dents usées ou câble trop détendu ).

Soit le bouton est resté calé au fond du bras, dans ce cas essayer de le débloquer.

Le câble de frein à main est trop détendu ( donc à régler après la réparation )

Sinon démonter le levier et ramener le cliquet ( si les dents ne sont pas usées ) dans sa position normal bouton en haut et le cliquet d'arrêt en contact avec le secteur en demi-lune dentés.

A+

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moi même j'ai une fiat avec la sonde imprécis je compte la nettoyer

mais le problème c'est que j'ai peur puisqu'elle est immergé dans le réservoir du gasoil

quel précaution prendre ?

merci

 

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Invité §rey641iG

Euh, pour enflammer du gasoil il faut se lever de bonne heure. Fais l'essai dans un verre avec une allumette, des heures de joie en perspective.

Faut juste faire attention de pas laisser tomber un truc dans le réservoir et pas avoir le nez sensible :D

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Invité §rey641iG

Tu sais j'ai toujours pensé que les sondes qui commençaient à déconner devaient être changées. Le nettoyage je n'y crois pas trop... mais pourquoi pas, ça mange pas de pain.

Sinon, la sonde peut être imprécise d'origine...

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Invité §low152OK

merci de vos réponses, je vais regarder ça et je vous dit

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Bonjour :)

J'ai le même souci sur mon Ducato 2.8L JTD de 2002 l'aiguille du niveau gasoil reste bloquée au 2/3 et le témoin de la réserve reste allumé.

Par contre je ne trouve pas le petit stabilisateur de tension sous le tableau de bord.

Pour l'instant je gère avec le compteur kilométrique journalier (ma conso moyenne est de 11l5) donc maxi 500km et refaire le plein.

Merci d'avance :love:

Dans l'attente de vous lire recevez mes sincères salutations

D. Auquier

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