[Tuto] vidange et filtres Renault Espace 5 1.6 dci 160

[Invité §pak253lO]

En bref

Difficulté : facile

Durée : 3 heures

Outils / équipements nécessaires : clé de 10, douille de 27, 32 et 24, cliquet, carré pour la vidange, torx pour les vis de grille.

Bonjour,

 

un petit partage sur la vidange et le remplacement des filtres sur un espace 5, 1.6 dci 160, car malheureusement pas beaucoup d'info sur internet pour l'instant.

 

 

Les filtres :

 

 

Etape 1 : Dépose protection sous moteur

Je passe les détails de calage et levage du véhicule, tout dépend de votre installation.

 

Déposer la protection sous moteur, clé de 10 (six tete H) :

 

 

 

 

Les vis :

 

 

 

Etape 2 : vidanger

Bouchon de vidange, c'est un carré :

 

Les traces blanches semblent venir d'une ancienne fuite de liquide, bizarre, pas trouvé de fuite. A part une trace, à partir de la sonde…

 

Etape 3 : Dépose filtre huile

Déposer le filtre à huile avec une douille de 27 :

 

 

Etape 4 : repose filtre

Nouveau filtre avec joint neuf, à remonter avec clé dynamométrique à 25 N.m :

 

 

Ensuite on remonte le bouchon avec son joint, la plaque de protection et on refait le plein d'huile. Attention, la jauge avec de l'huile neuve, on y voit rien.

 

Etape 5 : Filtre à air

Pour remplacer le filtre à air, il faut démonter le baie du clair de baie extérieur (petite grille en bas des essuis glace).

J'ai essayé sans, il est impossible de sortir le filtre à air

 

On dépose le joint de capot puis la grille de ventillation :

 

 

Pour la grille il faut faire levier très doucement avec un tournevis, une fois les 2 vis (une à chaque extrémité) enlevée :

 

On dépose sans défaire les tuyaux le petit bocal (pas forcément indispensable, mais je ne savais pas si on pouvait lever la plaque support avec)

 

 

Puis une vis de la plaque support, il y a plus qu'à soulever et sortir le filtre.

 

 

 

 

 

 

Et voilà, on remonte tous en sens inverse, avec un petit coup d'aspi dans le fond du bac du filtre à air (surtout pas de soufflette )

 

Etape 6 : Filtre à Gasoil

Pour le filtre à gasoil, c'est encore plus simple. Il suffit d'aller sous la voiture, à l'arrière gauche devant la roue :

 

 

 

Enlever la vis de 10 (fleche rouge sur la photo), puis les "écrous" en tole clé à douille de 24 :

 

 

 

 

 

Ensuite on purge et on démonte le filtre avec une douille de 32 .Attention c'est du plastique, il faut y aller par petit effort successif : je tire, je relache et ainsi de suite jusqu'à ce que cela vienne. C'est un peu coller par la crasse, et ça fait peur, mais ça fini par venir gentiment.

 

 

On remonte le filtre neuf jusqu'à venir en butée sur le téton d'arrêt, on le voit sur le vieux filtre tout cradaux….

 

 

 

Et voilà, on remonte la plaque, 2 ou 3 mise du contact (sans démarrer) et tout est ok. Prévoyez un grand bac pour la purge du filtre, ça coule pas mal.

 

Bon courage et bonne révision.

 

Vous pouvez trouver des vidéos pour le filtre à gasoil, c'est idem SCENIC.

 

Si quelqu'un sait ou se trouve le filtre habitacle, je suis preneur. Pas encore trouvé…

[Invité §IAS847aK]

bonjour, pour acceder au filtre à habitacle il faut enlevé la boite à gant .

[Invité §pak253lO]

Ok merci pour la réponse

 

Il faut démonter beaucoup de choses pour enlever la boîte à gants ?

Photos ?

 

Bonne soirée

[mike7671]

Pour la coulure blanchâtre c'est probablement le lubrifiant qui sert à monter le capteur qui a coulé.

[buuzz]

Pour la coulure blanchâtre c'est probablement le lubrifiant qui sert à monter le capteur qui a coulé.

le seul lubrifiant admissible c'est une noisette de graisse silicone, c'est juste du ldr qui a coulé c'est tout...

[Invité §Ano505ju]

Ok merci pour la réponse

 

Il faut démonter beaucoup de choses pour enlever la boîte à gants ?

Photos ?

 

Bonne soirée

Bonjour,

Je vous remercie pour vôtre Tuto en photo qui m'a permis de faire cela ce matin avec bcp de sérénité suivant vos photos.

Il n'est pas nécéssaire d'enlever les 2 vis de fixation du pot de réservoir liquide de frein pour changer le filtre à air.

 

Le problème reste entier pour trouver et changer les 2 filtres habitacles de l'espace 5.

Avez vous réussi?

Un tuto de pro comme celui plus haut?

 

Encore merci et bon dimanche

Bob

[Invité §Ano505ju]

Ok merci pour la réponse

 

Il faut démonter beaucoup de choses pour enlever la boîte à gants ?

Photos ?

 

Bonne soirée

Bonjour,

Je vous remercie pour vôtre Tuto en photo qui m'a permis de faire cela ce matin avec bcp de sérénité suivant vos photos.

Il n'est pas nécéssaire d'enlever les 2 vis de fixation du pot de réservoir liquide de frein pour changer le filtre à air.

 

Le problème reste entier pour trouver et changer les 2 filtres habitacles de l'espace 5.

Avez vous réussi?

Un tuto de pro comme celui plus haut?

 

Encore merci et bon dimanche

Bob

[Bob espace 5]

En bref

Difficulté : facile

Durée : 3 heures

Outils / équipements nécessaires : clé de 10, douille de 27, 32 et 24, cliquet, carré pour la vidange, torx pour les vis de grille.

Bonjour,

 

un petit partage sur la vidange et le remplacement des filtres sur un espace 5, 1.6 dci 160, car malheureusement pas beaucoup d'info sur internet pour l'instant.

 

 

Les filtres :

 

 

Etape 1 : Dépose protection sous moteur

Je passe les détails de calage et levage du véhicule, tout dépend de votre installation.

 

Déposer la protection sous moteur, clé de 10 (six tete H) :

 

 

 

 

Les vis :

 

 

 

Etape 2 : vidanger

Bouchon de vidange, c'est un carré :

 

Les traces blanches semblent venir d'une ancienne fuite de liquide, bizarre, pas trouvé de fuite. A part une trace, à partir de la sonde…

 

Etape 3 : Dépose filtre huile

Déposer le filtre à huile avec une douille de 27 :

 

 

Etape 4 : repose filtre

Nouveau filtre avec joint neuf, à remonter avec clé dynamométrique à 25 N.m :

 

 

Ensuite on remonte le bouchon avec son joint, la plaque de protection et on refait le plein d'huile. Attention, la jauge avec de l'huile neuve, on y voit rien.

 

Etape 5 : Filtre à air

Pour remplacer le filtre à air, il faut démonter le baie du clair de baie extérieur (petite grille en bas des essuis glace).

J'ai essayé sans, il est impossible de sortir le filtre à air

 

On dépose le joint de capot puis la grille de ventillation :

 

 

Pour la grille il faut faire levier très doucement avec un tournevis, une fois les 2 vis (une à chaque extrémité) enlevée :

 

On dépose sans défaire les tuyaux le petit bocal (pas forcément indispensable, mais je ne savais pas si on pouvait lever la plaque support avec)

 

 

Puis une vis de la plaque support, il y a plus qu'à soulever et sortir le filtre.

 

 

 

 

 

 

Et voilà, on remonte tous en sens inverse, avec un petit coup d'aspi dans le fond du bac du filtre à air (surtout pas de soufflette )

 

Etape 6 : Filtre à Gasoil

Pour le filtre à gasoil, c'est encore plus simple. Il suffit d'aller sous la voiture, à l'arrière gauche devant la roue :

 

 

 

Enlever la vis de 10 (fleche rouge sur la photo), puis les "écrous" en tole clé à douille de 24 :

 

 

 

 

 

Ensuite on purge et on démonte le filtre avec une douille de 32 .Attention c'est du plastique, il faut y aller par petit effort successif : je tire, je relache et ainsi de suite jusqu'à ce que cela vienne. C'est un peu coller par la crasse, et ça fait peur, mais ça fini par venir gentiment.

 

 

On remonte le filtre neuf jusqu'à venir en butée sur le téton d'arrêt, on le voit sur le vieux filtre tout cradaux….

 

 

 

Et voilà, on remonte la plaque, 2 ou 3 mise du contact (sans démarrer) et tout est ok. Prévoyez un grand bac pour la purge du filtre, ça coule pas mal.

 

Bon courage et bonne révision.

 

Vous pouvez trouver des vidéos pour le filtre à gasoil, c'est idem SCENIC.

 

Si quelqu'un sait ou se trouve le filtre habitacle, je suis preneur. Pas encore trouvé…

 

 

Bonsoir à tous,

Après conseil auprès d'un mécano de chez Renault samedi matin

Le filtre habitacle arrière PURFLUX AH514 est dans le coffre, très facile à faire

 

 

sous le fond avec l'ampli BOSS et le moteur de la ventilation à droite.

 

 

 

le volet s'ouvre en soulevant les 2 clips de fermeture

 

 

 

Soulever le volet et voilà le filtre

 

 

 

Pour le filtre habitacle avant, il m'a dit très galère avec une vis de m...e à gérer.

KNECHT LAK 1173

 

 

 

l'emplacement est ICI,

 

 

 

Trop de vent aujourd'hui, je le ferai cette semaine et rajouterai des photos.

[Bob espace 5]

la suite ce matin malgré en vent de m....e encore une fois,

étape 1

enlever le cache console (3 clips)

 

 

étape 2

enlever le diffuseur de ventilation qui est sous la boite à gants (emboité à gauche et clipper à droite)

 

 

étape 3

prendre un embout de 15 en étoile

 

 

étape 4

il faut déboiter le petit conduit qui va gêner

 

 

 

 

 

étape 5

le mécano ne m'a pas menti, il faut dévisser une vis.

une lampe frontale sera vôtre meilleure allier

 

 

 

étape 6

retiré le volet

 

 

 

étape 7

sortir le vieux filtre (prévoir l'aspirateur)

 

 

 

obliger de tirer sur le filtre pour le sortir, il est plus haut que l'ouverture, voilà pourquoi la déformation.

 

 

passer l'aspirateur à l'interieur du coffre du filtre et sur le tapis de sol

 

 

étape 8

Attention le filtre à un sens de montage

la flèche de AIRFLOW doit être en direction de la console et non vers le capot moteur.

 

 

étape 9

attention au tour de rein

comme indiquer plus haut, le filtre est plus haut que l'ouverture, donc il faut lui aussi (le neuf) l'écraser légèrement afin qu'il puisse passer.

après introduction il reprend sa forme naturel.

 

étape 10

remettre le volet avec la vis de 15

 

 

étape 11

emboité le conduit et remettre le clip sous la boite à gants

 

étape 12

emboité le conduit

 

 

étape 13

étirement du dos et pose bien mérité avec un café

 

Bon courage à tous

il fallait bien que Renault nous embête un peu pour ce filtre, mais pas grave car les 3 autres sont vraiment facile à changer.

[Invité §Bis480ra]

Bonjour

Savez vous à quoi sert le filtre rond situé au dessus du moteur? merci

Juste sous la flèche sous cette photo

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 2e.jpg?v=1

[cne flam]

M e r c i.

[Invité §Ano628Rj]

Bjr,

Non désolé.

il a l'air de servir a une double prise d'aire.

[Invité §jos055yE]

Merci beaucoup pour ce tuto bien détaillé

[Invité Ben]

Bonjour à tous,

 

tout d abord merci pour le titi très clair.

quelqu un peu m’indiquer le volume d huile sur le 1,6 dci twin turbo? J ai lu quelque part plus de 6l ce qui me semble fou vu la cylindrée ...

merci d avance

[gglr94700]

Le 06/12/2020 à 21:43, Invité Ben a dit :

Bonjour à tous,

 

tout d abord merci pour le titi très clair.

quelqu un peu m’indiquer le volume d huile sur le 1,6 dci twin turbo? J ai lu quelque part plus de 6l ce qui me semble fou vu la cylindrée ...

merci d avance

 Bonjour,

 

La capacité du carte d'huile est de 6,7 litres avec le filtre !

 

Bonne journée.

[Invité Chleu]

Bonjour, je chercher à vidanger ma boîte à vitesse automatique DW6 Renault espace v 160cv. Est ce que vous pouvez m’aider svp.

 

merci d’avance.

[bisserier]

Bonjour,

 

La vidange d'une boite auto est spécifique et complexe. Va en garage pour éviter les déconvenues.