Kangoo Express : ne demare plus

[Invité §hug654hA]

Type de problème / symptômes

bonsoir voici mon probleme sur mon kangoo 1.9D de 1999 qui

ne demarre plus apres avoir tremblé et calé je m aperçoit que les durites transparente qui parte au reservoir

non plus de gazoil merci de vos conseil

[Invité §dav267kB]

Salut.

 

Que dit le filtre à gasoil?

 

Pas de fuite au niveau de la pompe hp?

[Invité §hug654hA]

coucou non pas de fuite le filtre a gazoil je le change dans 10 MN

et je revient merci pour ton aide

[Invité §hug654hA]

pas de changement apres remplacement de filtre a gazoil

[ballbearing]

-

Bonjour

Possible courroie de distribution cassée/décalée ??

 

Voir si le moteur essaie de ""causer" avec du Start Pilot , ou du nettoyant freins ?

[Invité §hug654hA]

bonjour sa demarre toujours pas mais sa claque dur

[Invité §hug654hA]

sur ce model 1.9D 65 CHV il y a une pompe de gavage?

merci de vos reponses

[ballbearing]

sur ce model 1.9D 65 CHV il y a une pompe de gavage?

 

Ca je sais pas... attend si réponses à ce sujet.

Mais généralment :

>>Si il y en a une, tu l'entend tourner une ou deux secondes puis s'arrêter contact mis sans essayer de démarrer . .

>>Si il n'y en a pas il y a généralement une pompe d'amorçage manuelle

[Invité §hug654hA]

Coucou une pompe manuel c est une poire au niveau du filtre à gazole

[Invité §hug654hA]

[Invité §hug654hA]

coucou sur la flèche on voit les durites ou le gazole n arrive pas

[ceyal]

sur ce model 1.9D 65 CHV il y a une pompe de gavage?

merci de vos reponses

 

 

Sur express je ne sais pas avec certitude

mais sur CLIO avec le même moteur F8Q :

- poire d'amorçage au niveau du filtre à gaeole

- pompe rotative Bosch ou Lucas (différents types selon type de moteur précis)

- la pompe doit être calée sur la distribution

- certaines pompes ont une électrovanne codée

 

donc si pas de gazole avec avoir pompé sur le poire d'amorçage

- distri HS ou décalée

- pompe décalée

- pompe malade

 

- électrovanne malade

- grosse prise d'air

 

comme dit Ball, voir si ça cause au start pilot

[Invité §hug654hA]

MERCI POUR TA REPONSE AU STAR PILOTE SA NE DEMARRE PAS

[Invité §hug654hA]

sa ne demarre pas mais :non: sa tremble et claque

[Invité §hug654hA]

merci ,mais quand je pompe avec la poire le carburant monte puis redécent

[ceyal]

En fin de production de ce moteur F8Q sur Megane vers 1999, il y a eu un calculateur pour piloter la pompe rotative associé au moteur F8Q-622 ; ce calculateur gère tout y compris le démarrage avec un capteur de régime moteur (alias capteur de PMH) ... si ce capteur de pMH ets malade, le calculateur ne reçoit pas le signal "le moteur tourne" et la pompe rotative risque ne jamais être amorcé

==> démonter le capteur de PMH, enlever la limaille sur le nez, remonter et voir si ça change quelque chose

 

Lire le type de moteur sur un plaque à droite du filtre à huile et voir si c'est pareil sur cet express

une recherche google "capteur PMH F8Q kangoo express" semble montrer que c'était bien le cas en 1999

[Invité §hug654hA]

voici les num que je voit graver sur le chassis

 

118149A ET 7700302753 N62

[Invité §Ler215WS]

voir tes compression et callage distri si ca demare pas au start pilot ca vient pas de l'injection

[Invité §hug654hA]

A ok merci du conseil

[ceyal]

voici les num que je voit graver sur le chassis

pas le chassis ... le moteur à droite du filtre à huile

 

raisonnement

si le moteur F8Q est piloté par un calculateur (vrai sur megane 1999, pas vrai sur Clio1, sur ce kangoo express ?), alors la pompe attend l'ordre de démarrage du calculateur qui lui même attend un signal du capteur de PMH

c'est donc fondamental de savoir si calculateur il y a ou non

[armand jamot]

As tu déja correctement purgé ton circuit de GO apres avoir mis ton filtre. Et ce jusqu'aux raccords d'injecteurs si ton modele a une pompe a injection (et non pas une pompe haute pression et rampe commune)

[Invité §hug654hA]

ah sympa pour vos réponses le num moteur F8Q K630 la purge a bien été faite en gros il faut que je me penche sur le calculateur?

[ceyal]

F8Q K630 donc

il y a un calculateur

il y a une électrovanne codée qui attend que le calculateur lui dise d'ouvrir le gazole ... et ça le fait si l'antidémarrage est OK donc si l'électrovanne reçoit le bon code du transpondeur du neiman cf. https://www.techniconnexion.co [...] solu#96838

Il y a un capteur de PMH cf.https://www.oscaro.com/generateur-dimpulsions-vilebrequin-renault-kangoo-express-i-fourgon-1-9-d-65cv-833-7734-0-gt

 

 

1/ que dit l'antidémarrage ?

Voyant d'antidémarrage

Il clignote 1 fois/seconde quand il est actif

Il clignote 4 fois/seconde si la clé n'est pas reconnue

Il s'allume fixe 3 secondes puis s'éteint : clé reconnue, injection déprotégée :OK

Il s'allume et reste allumé si le calculateur d'habitacle reconnaît la clé mais pas le calculateur d'injection

 

Il doit donc s'éteindre

s'il reste allumé ou clignote : problème donc ça ne démarrera jamais

... commencer par essayer la 2° clé

... dans les années 1999, il peut encore y avoir un code de secours (cf. ci-dessous)

 

2/ si anti démarrage OK

cas simple : soupçonner le capteur de PMH

+ compliqué : électrovanne codée HS, pompe malade, calculateur, etc...

 

Antidémarrage

http://www.forum-auto.com/pole [...] 559210.htm

http://www.forum-auto.com/pole [...] 519194.htm

http://www.forum-auto.com/pole [...] 428096.htm

http://www.techniconnexion.com [...] age-resolu

twingo : http://www.forum-auto.com/pole [...] #t17335446

[Invité §hug654hA]

il clignote 1 fois seconde il y aurai un moyen de tester le calculateur

[Invité §Ler215WS]

non, si ca demarre pas au start pilot/nettoyant frein a l'admition il faut te pencher sur les compressions et le callage de la distri, un diesel y'a pas d'allumage si tu rentre un melange gazeux dedans ca demarre

[Invité §hug654hA]

JE N ET PAS DE GAZOLE DDANS LA DURITE DU RESERVOIRE COTE PORTE CONDUCTEUR

[Invité §dab502BK]

Déjà la question que personne n'a poser

Il du gazole dans le réservoir

 

Verfier le réservoir d'essence

Pour moi il n y à pas de pompe de gavage

Si le gazole de s'amorce pas deux option

Prise d'aire ou pompe injection HS

C'est tout

[Invité §hug654hA]

il y a du gazole

[Invité §flo382Aa]

Salut

Lève la roue droite , met la 5 eme et fais tourner le moteur à l aide de la roue , enlève le bouchon d huile et regarde si l arbre à came tourne aussi

Enfin si le bouchon est sur le couvre culasse , ça dépend des f8q

[Invité §hug654hA]

non il ne tourne pas

[armand jamot]

Alors la distribution ne fonctionne pas.

Et ta pompe a injection ne peut envoyer de gasoil

 

Voir la courroie.

[Invité §flo382Aa]

Alors dépose le cache supérieur de la courroie et mets une photo

[Invité §hug654hA]

voici les photos sympa

[Invité §hug654hA]

[armand jamot]

Est ce que tu vois pourquoi l'arbre a cames n'est pas entrainé, par le vilebrequin, via la roue et la boite en prise?

Car sur ta photo il y a encore une courroie de distrib.