124 Spider : problème de température moteur

[Invité §vin062ar]

Type de problème / symptômes

bonjour,

je possède une fiat spider de 1980 (usa),et depuis peu elle monte en température ,j ai changer la sonde radiateur,le thermostat, le radiateur a ete changé il ya 1 ans,

je n ai pas de bulles dans le vase d expansion,et mes durites ne sont pas dures.on ma parlé d une sonde sur le bloc moteur ou peut être du joint de culasse.

quel q un a t il déjà rencontré ce problème?aussi mon radiateur ne se déclenche plus automatiquement ,mais il y a un bouton pour l activé manuellement et la il fonctionne. merci pour vos réponse.

[ballbearing]

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Bonjour

Comment doit on interprèter ""monte" comme étant une anomalie ...... ?

Alors que ce qu'il faut savoir c'est pas si a "monte" mais si ça se stabilise ? Et ne continue pas jusqu'à allumer le témoin d'info de T°C

 

Donc Qu'est-ce qui concrètement fait arrêter de se servir de l'auto ?

[Invité §vin062ar]

en fait elle monte entre la normal soit 89 degrés, et la zone rouge limite.

[ballbearing]

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OK

 

On va essayer des possibilités , mais il n'y a pas eu la réponse que j'attendais. >>>>Quest-ce qui immobilise l'utilisation et oblige à tout arrêter ?

 

Et 89°C c'est dans les T°C moyenes des thermostats ( Calorstat) . (Un moteur peut aller et même dépasser 100°C avec un bon bouchon de vase d'expansion)

 

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Quelle est l'installation qui a été faite pour enclencher de force le ventilater moteur ? et pourquoi ? ( question réitérée deu fois plus haut )

Un véhicule de 1980 devrait encore avoir un thermocontact , généralement fixé en bas du radiateur.

 

Défaire le conecteur qui arrive dessus et shunter dans les deux trous du conecteur avec un bout de fil DOIT faire tourner le ventilo.

[Invité §vin062ar]

j ai trouvé la solution , nouvelle sonde radiateur defectueuse, je l ai remplacé et ca marche! merci