406 : problèmes d'embrayage

[Invité §Rid428VU]

Type de problème / symptômes

Bonjour je possède une 406 1,8 l 16V de 1998 et j'ai un gros problème j'espère que vous pouvez m'aider !!

j'ai ma butée d'embrayage qui passent sont temps à casser (3en 2ans) et je n'arrive pas à comprendre pourquoi je pensais que ça venait de la boîte de vitesse je l'ai donc changé mais ma buté a encore lâchée

Est-ce que vous pouvez me dire d'où ça vient?

 

Ce que j'ai essayé

J'ai déjà essayé de mettre un embrayage neuf avec butée et guide de butée neuve.

Ensuite j'ai changé la boîte changer l'embrayage changer la butée et son guide pour la deuxième fois

[treborpj]

Bonsoir,

Votre cas est très rare, ne laissez-vous pas le pieds posé continuellement sur la pédale d'embrayage

[Invité §dav267kB]

Salut.

 

Quels sont les symptomes?

 

Tu changes la douille butee et tu la graisse?

 

 

Tu tractes souvent?

 

As-tu le pied lourd et reste tu appuyer sur la pedale?

 

Le volant moteur a toute ses dents?

 

Quelle est la marque des kit embrayage?

 

http://www.picturesofchina.org/photos/1188206680_regard-edente-teethless-eyes.jpg

[Invité §Rid428VU]

au bout d'un moment j'ai la butée d'embrayage qui siffle et quand je la démonte j'ai le guide de butée qui est complètement rongé

 

Si tu parles du guide de butée oui je le change à chaque fois et je le graisse bien comme il faut

 

 

De temps en temps je traque une remorque avec une moto dessus

 

De temps en temps j'ai le pied bien lourd uniquement sur l'accélérateur ! , mais dans 90 % du temps je roule sur l'autoroute à 130

 

pour le volant moteur je regarde ça demain

 

Le premier embrayage n'était pas une grosse marque mais après je suis passé chez Luk

[Invité §dav267kB]

Normalement,si il y a des dents cassees,ça poserai probleme au niveau du demarreur.

[treborpj]

As-tu contacter le SAV de chez LUK, car eux peuvent te répondre face à ce problème d'usure prématurée de la butée et même intervenir en garantie si la pièce est défectueuse.

[Invité §dav267kB]

Treborpj,je ne crois pas à 1 probleme d'embrayage.

3 en 2 ans,il y a 1 autre soucis.

[treborpj]

Teborpj,je ne crois pas à 1 probleme d'embrayage.

3 en 2 ans,il y a 1 autre soucis.

 

 

Croire n'a jamais rien prouvé.

Le problème c'est la butée trop sollicitée, notre demandeur ne s'est pas exprimé sur ma et ta question concernant le pieds posé continuellement sur la pédale d'embrayage

[Invité §dav267kB]

J'ai aussi poser la même question mais bon,même en restant appuyé,on ne casse pas 1 embrayage en si peu de temps.

 

La remorque et la moto font combien de kilos?

[treborpj]

J'ai aussi poser la même question mais bon,même en restant appuyé,on ne casse pas 1 embrayage en si peu de temps. La remorque et la moto font combien de kilos?

 

 

Une butée, c'est pas la même chose que l'embrayage

[Invité §dav267kB]

Oui je sais très bien.

Mais bon ne ne flingue pas une butee en si peu de temps.

[Invité §Rid428VU]

Normalement,si il y a des dents cassees,ça poserai probleme au niveau du demarreur.

 

 

C'est possible car la mon démarreur fait un bruit bizarre et elle démarre pas

[Invité §Rid428VU]

As-tu contacter le SAV de chez LUK, car eux peuvent te répondre face à ce problème d'usure prématurée de la butée et même intervenir en garantie si la pièce est défectueuse.

 

 

Je vais essayer de les contacter

[Invité §dav267kB]

Si des dents sont cassées,le demarreur peut tourner dans le vide.

[Invité §Rid428VU]

 

Croire n'a jamais rien prouvé.

Le problème c'est la butée trop sollicitée, notre demandeur ne s'est pas exprimé sur ma et ta question concernant le pieds posé continuellement sur la pédale d'embrayage

 

 

 

non je ne laisse pas mon pied sur l'embrayage ?

[Invité §Rid428VU]

J'ai aussi poser la même question mais bon,même en restant appuyé,on ne casse pas 1 embrayage en si peu de temps.

 

La remorque et la moto font combien de kilos?

 

 

 

Je dois tracter maximum 250 kg mais ça reste très exceptionnel

Je tracter bien plus souvent avec ma 306 1.4 je n'ai jamais eu aucun problème à ce niveau-là

[Invité §Rid428VU]

Si des dents sont cassées,le demarreur peut tourner dans le vide.

 

 

Je finis de démonter demain et je regarderai ça

[k20008]

salut c'est un système de débrayage par câble ou hydraulique?

il peut avoir un souci avec la garde d’embrayage quand la pédale est relâchée, celle ci peut continué a faire pression excesivement sur la buter et user son roulement

[Invité §Rid428VU]

salut c'est un système de débrayage par câble ou hydraulique?

il peut avoir un souci avec la garde d’embrayage quand la pédale est relâchée, celle ci peut continué a faire pression excesivement sur la buter et user son roulement

 

 

Par câble, je l'ai changé avec le dernier embrayage, comment voir si la garde est bonne ?

[Invité §dav267kB]

Si c'est 1 cable à ratrappage automatique,il ne se regle pas.

[Invité §Rid428VU]

Si c'est 1 cable à ratrappage automatique,il ne se regle pas.

 

 

 

C'est bien le cas, mais j'ai remarqué que ma pedal d'embrayage est plus haute que la pédale de frein c'est normal ?

[Invité §dav267kB]

La pedale de frein n'est jamais bien haute.

Du moins,elle a beaucoup moins de debattement.

 

Tu peux tenter de mettre 1 cable manuel.

 

 

 

http://106s16.net/forum/viewtopic.php?t=27608

[Invité §dav267kB]

1 sujet sur le reglage du cable.

 

http://dafpolo.free.fr/mecanic/garde.htm

[treborpj]

Je finis de démonter demain et je regarderai ça

 

 

Inutile, le volant moteur avec toutes ses dents ou avec moins de dents ne provoque pas une destruction de la butée d'embrayage (rien à voir) .

[Invité §dav267kB]

:non: :non: :non:

[ravican]

Bonjour,

Ce problème fait penser à une butée qui est constamment en appuie fort comme si le pied restait toujours posé sur la pédale.

 

 

La pédale d'embrayage doit être à peut près au même niveau que celle du frein.

Il y a une butée qu'il faut régler avant de raccrocher le câble sur la fourchette et ne plus y toucher après.

 

Est ce que tu neutralises bien le rattrapage automatique du câble (en appuyant sur l'embout blanc côté pédale) afin de le raccrocher sans forcer.

Clt

[MENGARO]

Salut

Il suffit de controler la commande sur la boite,le levier de commande doit pouvoir se tiré de pres de 2 cm vers l'avant.Si aucun jeu le cable est trop tendu.

[Invité §ana106Wp]

oui, visiblement absence de garde d'embrayage , la course morte qui correspond au jeu normal entre la butée et le diaphragme...

[ravican]

La butée est toujours en contact sur le diaphragme et elle tourne en permanence mais elle n'est pas sous charge.