AV 88 "la fameuse bleue"

[Invité §Ed7774YX]

chez nous du k auto il y en a à " carter cash "

[Invité §Bb_312aV]

Que tu as acheté où ? Et à quel prix ?

Aucune idée car j'avais demandé à mon père de m'en prendre un.

Je pense que ça se trouve un peu partout et connaissant mon père ça ne doit pas être bien cher.

Le seul soucis que je lui reprocherai c'est fragilité, il se raye facilement.

[Invité §Bb_312aV]

Bonjour,

 

Pour les nouvelles, la mobylette n'est pas encore sortie de la carrosserie, en même temps c'est normale c'est pas en 2 semaines qu'elle sera prête.

 

Ensuite j'ai fais quelques achats :

-2 soufflets de fourche,

-2 joints robinet d'essence,

-1 mousse d'entraineur de compteur,

-1 curseur pour la poignée d'accélérateur,

-1 écrou d'allumage,

-1 pige de calage,

-1 verre de phare,

-1 bobine haute tension,

-1 pompe.

 

Et ma copine ma offert une trousse à outil en cuir pour accrocher derrière la selle avec les outils d'origine dedans (je suis gâté).

 

 

De mon coté j'ai polis et vernis quelques éléments de la direction et j'ai peint le ressort du moteur, il ne me reste plus grand chose à faire, juste les fourreaux de fourche à nettoyer, le tendeur de chaine, la selle et deux trois petites bricoles.

 

 

Je voulais aussi savoir comment s'appelle cette pièce car elle est cassé et impossible d'en trouver sur internet à part en achetant un phare...

 

 

Sinon j'aimerai essayer de faire démarrer le moteur donc avance à l'allumage 2mm avant point mort haut et écartement des vis 0.35mm ?

 

Bonne journée.

[Invité §fre553Lp]

la pièce est un petit cache en plastique qui se trouve sous le phare.

pour l'avance, essaie déjà à 1.5, ça sera mieux.

[Neortic23]

Je ne sais pas si la peinture va tenir sur le ressort moteur ? A moins d'avoir ajouté un assouplissant à la peinture ?

[Invité §cou868FE]

ooh la belle pompe, ooh le jolie ressort

[Invité §Bb_312aV]

Bonjour,

 

Je me demandais un truc, pour tester l'allumage il faut juste brancher le volant magnétique à la bobine haute tension puis vérifier l'étincelle à la bougie (contre la culasse) ?? Bien sûr sans oublier la tresse de masse.

 

Parce que c'est ce que j'ai fais et je n'ai aucune étincelle... Pourtant la bobine HT est neuve, le condensateur aussi et les vis platinées de même. Je pensé que c'était l'antiparasite et le fil qui va avec qui ne fonctionnaient plus mais apparemment ce n'est pas ça car j'ai effectué d'autres tests avec ceux de mon autre mobylette et je n'ai toujours pas d'étincelle. L'écartement des vis est de 0,35mm, je n'ai pas oublié la came ni la cloche, aurais-je tout de même omis une chose?

 

Merci d'avance.

[Invité §Bb_312aV]

Je ne sais pas si la peinture va tenir sur le ressort moteur ? A moins d'avoir ajouté un assouplissant à la peinture ?

 

C'est une peinture galvanisé, je ne sais pas non plus si ça va tenir, on verra bien...

 

Je poste une photo de l'allumage au cas ou vous verriez une chose qui cloche.

 

Le fil bleu ciel avec la cosse rouge (soudé ne vous inquiétez pas ) ne gène pas l'ouverture des vis platinés.

[gas23]

M'est avis que le fil bleu non isolé n'est pas au bon endroit !

 

Il se branche avec l'autre sur la borne active du rupteur.

 

[pierregdlj]

Je poste une photo de l'allumage au cas ou vous verriez une chose qui cloche.

 

Il manque justement la cloche (d'allumage)

[Invité §Bb_312aV]

Bonjour,

 

Merci de vos réponses.

J'ai donc changé mes branchements comme indiqué sur ta photo, cependant toujours pas d'étincelles...

 

Voici une photo du montage avec le sens de rotation du vilebrequin, dites moi si j'ai faux :

Le scotch blanc sert à mettre la masse bien en contact.

 

J'ai testé la bobine d'allumage et elle est bonne :

 

Il y a quelque chose qui m'échappe, j'ai le sentiment que c'est un truc bête mais je ne sais pas quoi...

[gas23]

Mais euh !

 

J'ai pas dû être clair, là... Les DEUX fils se branchent au même endroit, c'est à dire en haut du rupteur. La vis du bas n'est à que pour assurer la masse et permettre le réglage de l'écartement des grains. D'ailleurs il te manque la petite agrafe de réglage fin 16637 (sous la vis de fixation de ma photo) même si elle n'est pas indispensable.

 

 

Et ne pas oublier non plus le fil de liaison 16749 avec la bobine !

[Invité §Bb_312aV]

Je l'avais dit que c'était un truc bête . Merci beaucoup, je teste ça ce soir !!!

[Invité §Bb_312aV]

C'est bon j'ai une étincelle bleu vif bien voyante !! Reste plus qu'a voir si ça pète !

Merci bien Gas!!

Maintenant j'ai bien compris le principe.

[Invité §cou868FE]

Alors t'en es où? La mob est revenue?

[Invité §Bb_312aV]

Bonsoir,

 

J'ai terminé de restaurer toutes les pièces de la mobylette!! Il me reste plus qu'à attendre la carrosserie qui devrait être prête en fin de semaine prochaine , puis à commander se qu'il me manque et tout remonter, régler, etc...

 

 

Ces pièces ont été sablées, polies et vernies.

[Invité §Fla648Ck]

Revoici ma 88 avec la barre de clignotant novi.

[Invité §Fla648Ck]

Revoici ma 88 avec la barre de clignotant novi.

 

 

[Invité §Bb_312aV]

Euh, il n'y a toujours pas de photos...

[Invité §cou868FE]

Alors ptit gars t'as récupéré le cadre?

[Invité §Bb_312aV]

Ben je n'ai pas été voir car il n'était pas la aujourd'hui...

Bientôt, bientôt...

[Invité §cou868FE]

Tu vas plus la revoir, il s'est baré en roumanie avec!

[Invité §Bb_312aV]

Si j'ai été le voir aujourd'hui, dans 15 jours c'est bon, et il faut que je repasse avant peinture pour lui dire ou percer les trous sur le garde boue afin d'y placer l'enjoliveur.

 

[Binot-du-83]

Bonjour,

 

Pour les nouvelles, la mobylette n'est pas encore sortie de la carrosserie, en même temps c'est normale c'est pas en 2 semaines qu'elle sera prête.

 

Ensuite j'ai fais quelques achats :

-2 soufflets de fourche,

-2 joints robinet d'essence,

-1 mousse d'entraineur de compteur,

-1 curseur pour la poignée d'accélérateur,

-1 écrou d'allumage,

-1 pige de calage,

-1 verre de phare,

-1 bobine haute tension,

-1 pompe.

 

Et ma copine ma offert une trousse à outil en cuir pour accrocher derrière la selle avec les outils d'origine dedans (je suis gâté).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276177/Pieces diverses 02.jpg

 

De mon coté j'ai polis et vernis quelques éléments de la direction et j'ai peint le ressort du moteur, il ne me reste plus grand chose à faire, juste les fourreaux de fourche à nettoyer, le tendeur de chaine, la selle et deux trois petites bricoles.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276177/Pieces diverses 03.jpg

 

Je voulais aussi savoir comment s'appelle cette pièce car elle est cassé et impossible d'en trouver sur internet à part en achetant un phare...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/276177/Phare 02.jpg

 

Sinon j'aimerai essayer de faire démarrer le moteur donc avance à l'allumage 2mm avant point mort haut et écartement des vis 0.35mm ?

 

Bonne journée.

 

Salut, tu l'as acheté ou la pompe, et c bien une pompe pour av 75 ou 78 non ??? avec une longueur de 25mm comprimée :

 

 

pck moi j'en cherche une de pompe pour mon av78 !! MERCI d'avance

[gas23]

Bon, en cherchant un peu (20 secondes) ! :q

 

http://www.lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=1068

 

Mais cette pompe là mesure 25 centimètres comprimée, toi tu en cherches une de 25.3 millimètres d'après ce que tu montres... C'est pour une maquette au 1/10 ?

[Invité §Bb_312aV]

Bon ben Gas ta répondu.

Mais la mienne est une 300mm non comprimé, j'espère qu'elle ne sera pas trop grande... De toute façon ma mère en avait besoin d'une avec un embout petite valve pour son vélo, au pire ça fera un cadeau .

[Binot-du-83]

Bon, en cherchant un peu (20 secondes) ! :q

 

http://www.lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=1068

 

Mais cette pompe là mesure 25 centimètres comprimée, toi tu en cherches une de 25.3 millimètres d'après ce que tu montres... C'est pour une maquette au 1/10 ?

 

Merci !! mais a 3 mm près, ça va quand même !!!

[Invité §Bb_312aV]

Ben la ça serait plutôt à 224,7mm .

[Invité §fre553Lp]

bon alors cette bleue? des photos?

[Invité §Bb_312aV]

Bonjour,

Désolé de vous faire attendre , la mobylette est toujours en carrosserie. De mon coté j'ai commandé quelques pièces, j'attends de les recevoir et je vous posterai des photos.

[Invité §Bb_312aV]

J'ai reçu des petites pièces aujourd'hui.

Un rétroviseur (enfaite je voulais juste la tige chromé pour remettre le gros miroir), 6 vis moletés avec leur rondelles (noir hélas) pour caches moteur, 2 tendeurs de chaine, 4 serres tringle (un chouilla long) et 10 embouts de gaîne.

 

Bonne journée.

[Invité §cou868FE]

Juste pour te faire rêver un peu le temps d'avoir ton permis

 

 

PS : a ba ça y'est tu veux faire bien au près des bleus avec ton rétro!

[Invité §Bb_312aV]

Ouais mais c'est un peu cher comme bécane. Le rétro c'est parce qu'il y en avait un sur la bleu, et puis en ville c'est nécessaire.

A demain en forme pour les oraux !!!

[Binot-du-83]

Bon, en cherchant un peu (20 secondes) ! :q

 

http://www.lesolex.com/catalogue_detail.php?piece_id=1068

 

Mais cette pompe là mesure 25 centimètres comprimée, toi tu en cherches une de 25.3 millimètres d'après ce que tu montres... C'est pour une maquette au 1/10 ?

Merci !! mais a 3 mm près, ça va quand même !!!

 

Une faute de frappe (impardonnable) au lieu de "cm" j'ai mis "mm" désolé.

 

Et aussi, je t'ai répondu carrément à côté (mais a 3 mm près, ça va quand même !!!) alors que tu parlais de l'unité de mesure !!! lol car j'utilise mon ordinateur le soir donc je suis assez fatigué, donc je n'avait pas compris ...

[Invité §luk803fl]

Au fait, j'arrive un peu tard, mais...

Bonne continuation pour ta resto, Bb_pinguin et aussi pour tes oraux.

 

PS : Au fait, si tu cherche toujours un plastique pour sous le phare, tu le dit, je te le récupère sur mon 40V si tu veux.