[Topic officiel]Rondes de le Giraglia historiques

[Rac73]

Giraglia Historique prévue du 25 au 27 Mars

bonne nouvelle

 

 

+ 1

[cece2a]

Retour en arrière, toujours 1971

 

http://img835.imageshack.us/img835/4812/img368.jpg

 

les protos de l'époque

 

http://img514.imageshack.us/img514/7972/img369f.jpg

 

A nouveau une Fiat 124 (il faut dire qu'à l'époque mon père en avait une) et la NSU de mon frère avant d'aller au trou.

 

http://img266.imageshack.us/img266/3929/img370.jpg

 

7 ans plus tard 1978, ma petite ZS

 

http://img156.imageshack.us/img156/948/img371.jpg

 

 

[Invité §MIN556hl]

[:omana]

[Invité §met583Xc]

Le fameux passage du pont de Luri avec l'ancien enrobé... là oui que c'était spectaculaire et chaud à passer !

[reghiu]

Superbes photos cècè .

 

 

Je voudrais revenir sur le Fiat 124 "proto" gris.

 

C'était celui des freres Leandri et il se singularisait par son arriere raccourci d'une bonne vingtaine de centimetres. C'est bien visible sur la photo.

 

Cette modif avait été effectuée par un mécano de sartene qui courait à l'époque avec des 500 et 600 Abarth. J'étais interne à l'époque et nous passions tous nos jeudi apres midi à trainer devant son garage.

 

C'était un de ces garages d'un autre temps avec ses mécaniciens en salopette, la cigarette au bec et qui ingénieux savaient tirer parti de tout...

 

Il y avait souvent là une superbe Cortina Lotus dont le tableau de bord me laissait rêveur...

 

 

 

 

A noter que ce "proto" Fiat avait aussi couru au TDC et plus particulierement au Rallye Ile de Beauté 1970 (abandon à Santa Maria Sicchè)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cece2a]

Un arrière à la 128.

[jean jo]

 

 

Je voudrais revenir sur le Fiat 124 "proto" gris.

 

il se singularisait par son arriere raccourci d'une bonne vingtaine de centimetres. C'est bien visible sur la photo.

 

 

Effectivement....Je l'avais prise pour une 128, au premier regard....

 

Belles photos, Cècè !

[reghiu]

Un arrière à la 128.

 

 

 

 

J'ai eu entre temps des précisions par JLM qui m'a confirmé pour ce proto le travail effectué (moteur 124 "sport") par le mécano de Sartene du nom de Natalino.

C'était Mathieu Leandri qui le conduisait pour le TDC et son coéquipier était Quilichini. Mais cette Fiat n'avait pas encore l'arriere raccourci... ça interviendra plus tard.

 

Ca serait sympa de retrouver des photos de cette épopée...

 

Pour en revenir à tes photos, sympas aussi les photos de la Lancia et de la Gordini "proto" à l'arriere tres rectiligne... on aimait bien jouer du chalumeau et de la scie à métaux en ces années bénies du sport Auto...

[cece2a]

C'était la passion, la débrouille et le fric s'il y en avait.

[reghiu]

C'était la passion, la débrouille et le fric s'il y en avait.

 

 

 

Et ces arceaux 3 points avec leurs fourreaux de mousse scotchée...

 

 

C'était surtout le temps de nos 20 ans.

 

 

Françoise Hardy avait bien su le résumer en chanson...

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=sIBbGZdzPWo

[Invité §oli253ti]

qui peut me donner des adresses pour louer une vhc pour la giraglia

kadett gte voir autre chose

merci

[Invité §kor624My]

http://www.soloconcept.fr/

 

[Invité §le 686ZY]

 

Lesquels ? les dokers, les marins ou les transporteurs ?

 

 

 

 

les bergers

[Invité §le 686ZY]

Superbes photos cècè .

 

 

Je voudrais revenir sur le Fiat 124 "proto" gris.

 

C'était celui des freres Leandri et il se singularisait par son arriere raccourci d'une bonne vingtaine de centimetres. C'est bien visible sur la photo.

 

Cette modif avait été effectuée par un mécano de sartene qui courait à l'époque avec des 500 et 600 Abarth. J'étais interne à l'époque et nous passions tous nos jeudi apres midi à trainer devant son garage.

 

C'était un de ces garages d'un autre temps avec ses mécaniciens en salopette, la cigarette au bec et qui ingénieux savaient tirer parti de tout...

 

Il y avait souvent là une superbe Cortina Lotus dont le tableau de bord me laissait rêveur... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/love2.gif8..gif

 

 

+1

 

 

et un grand merci pour l'historique de la 124 raccourcie

 

 

 

 

A noter que ce "proto" Fiat avait aussi couru au TDC et plus particulierement au Rallye Ile de Beauté 1970 (abandon à Santa Maria Sicchè)

 

 

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/img369f.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/189358/fiat124special1968800x6bv3.jpg

 

 

[Invité §tur072MA]

Élection oblige (pas de fermeture de route possible), la Giraglia n'aura finalement pas lieu du 25 au 27 mars 2011.

 

Ce sera certainement le week-end des 12 et 13 mars 2011, à confirmer.

[J.L.C]

Élection oblige (pas de fermeture de route possible), la Giraglia n'aura finalement pas lieu du 25 au 27 mars 2011.

Ce sera certainement le week-end des 12 et 13 mars 2011, à confirmer.

 

Quand vous voulez mais pas les 18 et 19 février (Boucles de Spa) ni les 9 et 10 avril (Rallye des Ducs d'Orange) s'il vous plaît.

[Invité §oli253ti]

Élection oblige (pas de fermeture de route possible), la Giraglia n'aura finalement pas lieu du 25 au 27 mars 2011.

 

Ce sera certainement le week-end des 12 et 13 mars 2011, à confirmer.

 

donc une semaime apres la giraglia moderne ;aie

[Invité §oli253ti]

pour les recos ça va etre chaud

[Invité §oli253ti]

http://www.soloconcept.fr/

 

merci korse

[Invité §tur072MA]

Yves réfléchit aussi à l'éventualité de faire tout dans la même journée, c'est à dire le samedi.

 

Vérifs la veille, départ de la course le matin et arrivée de nuit le soir même.

 

A confirmer également...

[reghiu]

Ca ne serait pas mal et à mon avis plus intense puisque concentré sur une meme journée.

[J.L.C]

Ca ne serait pas mal et à mon avis plus intense puisque concentré sur une meme journée.

 

T'es gentil on n'a plus vingt ans, t'imagines toute une journée au volant ?

Halte aux cadences infernales!!

[reghiu]

T'es gentil on n'a plus vingt ans, t'imagine toute une journée au volant ?

Halte aux cadences infernales!!

 

 

 

C'est vrai, mais t'auras tout le dimanche pour te reposer et meme le temps de retourner sur Centuri pour la langouste...

 

Plus serieusement, je crois qu'en faisant un départ vers 10H et une arrivée aux alentours de minuit ça pourrait etre sympa pour tout le monde... spectateurs comme concurents...

 

De plus avec les parcs de regroupement entre les boucles, ça permettrait aux équipages de souffler un peu .

[cece2a]

L'idée n'est pas mal, moins de temps morts.

[J.L.C]

Plus serieusement, je crois qu'en faisant un départ vers 10H et une arrivée aux alentours de minuit ça pourrait etre sympa pour tout le monde... spectateurs comme concurents...

 

Rouler la nuit en plus

C'est le retour au 20ème siècle, je ne sais pas si la Fédé le permettra.

Plus sérieusement aussi : pourquoi pas ?

[reghiu]

Rouler la nuit en plus

C'est le retour au 20ème siècle, je ne sais pas si la Fédé le permettra.

Plus sérieusement aussi : pourquoi pas ?

 

 

 

Et si on délocalisait la Giraglia en Alsace ?

[Invité §j2h206mT]

 

 

Et si on délocalisait la Giraglia en Alsace ?

 

je connais quelques adresses, je pourrais vous servir de guide (spirituel)

[Invité §met583Xc]

Un format marathon... pourquoi pas après tout !

 

Bon par contre si ça se fait sur ce format-là j'espère tout de même que l'arrivée se fera plus tôt que minuit ! Le principe de ces rallyes historiques c'est que la population locale puisse en bénéficier au maximum, et là je pense qu'à minuit les gens dorment un peu... mais une arrivée dans la soirée ouais !

[J.L.C]

Et si on délocalisait la Giraglia en Alsace ?

 

Non la presqu'île de Giens serait plus adéquat.

En plus je pourrais faire figure de régional de l'étape.

[reghiu]

Non la presqu'île de Giens serait plus adéquat.

En plus je pourrais faire figure de régional de l'étape.

 

 

 

Avec le PC course dans l'Hotel Port Hélène.

 

Faudra juste penser à agrandir un peu le comptoir pour la soirée ...

[Rac73]

donc une semaime apres la giraglia moderne ;aie

 

 

... et le posticiper au debut d'avril (dans la 1ère quinzaine) après les elections ?

 

(j'éspère d'avoir pas écrit "une connerie" ... sinon je m'excuse ... )

[Invité §V-R408cz]

qui peut me donner des adresses pour louer une vhc pour la giraglia

kadett gte voir autre chose

merci

 

 

regardes dans les magazines tels que Echappement classic - Retro course - retroviseur...

Ils y font ous leur pub

[Invité §V-R408cz]

Un format marathon... pourquoi pas après tout !

 

Bon par contre si ça se fait sur ce format-là j'espère tout de même que l'arrivée se fera plus tôt que minuit ! Le principe de ces rallyes historiques c'est que la population locale puisse en bénéficier au maximum, et là je pense qu'à minuit les gens dorment un peu... mais une arrivée dans la soirée ouais !

 

 

T'as qua rester sur place, la nuit.

Cette année, en plein mois de février, ça a été morsiglia le samedi, diner à macinaggio à 23h30, dormi 3h maximum, et barcaggio le dimanche matin. :q

[Invité §V-R408cz]

Élection oblige (pas de fermeture de route possible), la Giraglia n'aura finalement pas lieu du 25 au 27 mars 2011.

 

Ce sera certainement le week-end des 12 et 13 mars 2011, à confirmer.

 

 

pourquoi ne pas la faire le dernier WE de février comme jusqu'à maintenant.

les rallyes d'hiver ça a aussi du charme.

 

[Invité §ste184AQ]

10h minuit, c'est peut etre les riverains et les commercants qui vont pas etre contents...