[FAQ] Toutes vos questions, et réponses sur les pneus

[Invité §Yve324ol]

Si, lors du relais 9 ou tout le monde était en pneus neufs !

Ou alors mon chrono, celui de la fédé et la bande magnétique sont erronés !

Je ne vais pas polémiquer, j'y étais pas pour les tests pneus, mais en Dunlop le meilleur chrono (en course) est de 49,780 et en KZ2 Mantione et Benoit 48,7 -48,8 avec des Vega XM ...

[Invité §Jon246IS]

Bah voilà ! polémiquer alors que tu n'y étais pas !

 

Le meilleur chrono en pneus neufs c'est LeCont en 48,3, Vega en 49,0 (avec les fameux Rouge "pas vraiment rouge" ensuite Dunlop et Bridge !

 

Avec Mantione au volant (Maranello) suivi d'Abbasse (qui voulait se donner un avis car il était uniquement présent pour faire la mécanique chez Sodi avant de partir à la NSK le soir même)

 

C'est pour cela que tout le monde sait que personne n'aura les Rouge du test car personne ne roulera à la ligue ou autre en 49,0 !

C'est tout ce que je dis, en aucun cas une attaque envers Vega de ma part (plutôt content même) mais beaucoup pensent avoir ces fameux pneus (beaucoup de pilotes sont venus voir les essais) alors qu'au final cela ne sera pas le cas.

[Invité §eiv478wH]

Les lecont devaient pas être non plus les lecont qui allaient être donnés l'année prochaine avec des chronos comme ça.

 

Non???

[Invité §Jon246IS]

Tout le monde est venu avec les deux nouveaux types de pneus CIK pour 2014 donc les prime et les option (250 et 150km mini en fonction du type) comme demander par la fédé avec les même jantes etc etc.

C'est pour cela que les pneus utilisés par le panel de pilote à Angerville ne sont pas des SL4 classiques.

Je pense qu'on aurait fait un test "tout public" pour avoir un avis plus large des pilotes avant la début de l'hiver en ce qui nous concerne.

Après un pneus peu etre vite voir très vite sans non plus avoir besoin de l'expérience d'Abbasse ou de Forè pour rouler avec surtout en KZ.

[Invité §eiv478wH]

Oui surtout qu'eux ne roulent pas avec.

[Invité §tai177Nw]

Oui surtout qu'eux ne roulent pas avec.

si

en essai en italie

[Invité §enz333MZ]

Et sinon , vous avez des infos à propos des mojo F1 ?

Parce que j'ai deja posé la question et on madit que c'etait la verion française du mojo d1 .

Mais j'ai lu quelques pages en arriere que les vega blancs(je crois ..) "italiens" etaient mieux ques les vegas blancs français ...

Y a t il une difference entre les mojo D1 utilisés à l'international et les mojo F1 de 2014 en national ?

[Chicane71]

Normalement Non

 

Au même titre que le Mojo D2 et le F2

 

Ce sera juste un signe distinctif pour que Sodi puisse te taxer de quelquesssss €

[Invité §Jon246IS]

172€ le train, moins que le SL3 !

[Chicane71]

172€ le train, moins que le SL3 !

 

 

 

C'est pas 157€ le train de D1 en Angleterre ?

 

Il faut bien faire la différence ....

[Invité §Jon246IS]

Comme pour les F2 des Rotax !

Mais bon entre les énormes daubes Dunlop et un Mojo qui tient un peu prêt la route en moins cher le choix est vite fait!

[Chicane71]

Comme pour les F2 des Rotax !

Mais bon entre les énormes daubes Dunlop et un Mojo qui tient un peu prêt la route en moins cher le choix est vite fait!

 

Complètement d'accord sur tes 2 points de vue.

[Invité §MPr344iH]

Les F2 ne sont pas un peu plus tendres que les D2 ?

[Invité §Jon246IS]

Ce sont les même.

[Chicane71]

Le F , c'est juste pour France et les pepettes à Sodi

[Invité §Jon246IS]

Oui, tout comme le D signifie Deutsch.

[Chicane71]

[zak6901]

Si le tarif est de 159 euros... c'est encore une meilleure nouvelle.

 

 

http://www.action-karting.fr/P [...] /56/10363/

[Invité §MPr344iH]

(merci pour l'info sur les F2 vs D2)

[Invité §nig035VT]

les gars, je suis un peu confus, pour fair le KZ2 qui est le meilleur pneu, Bridgestone YLB ou Vega blanche?

Merci.

[Invité §eiv478wH]

Le KZ2 c'est vega Xh il me semble... enfin en 2013

[Invité §JGr554hX]

KZ2 bridg YLB.

Kz1 YLA. En 2013!

Les XH n'ont jamais été des pneu de kz2!! Au mieux kf3.

Le XH est un pneu Hard, en kz2 on roule en médium. Et kz1 en soft (en 2013), en 2014 la gammes soft n'existe plus

[Invité §tot013ZR]

KZ2 bridg YLB.

Kz1 YLA. En 2013!

Les XH n'ont jamais été des pneu de kz2!! Au mieux kf3.

Le XH est un pneu Hard, en kz2 on roule en médium. Et kz1 en soft (en 2013), en 2014 la gammes soft n'existe plus

le xh un pneu hard?

[Invité §JGr554hX]

Oui, du moins pour la CIK.

Le H de XH c'est "Hard", sur le pneu tu as écrit "CIK-H"

Le M du XM (blanc) et médium.

Et le XS pour soft. Cher Véga c'est comme sa.

[Invité §tot013ZR]

ok!

nous c est pas comme la cik!

lol!

[Invité §Jon246IS]

Le XH n'est pas vraiment du tendre non plus.

[Invité §tot013ZR]

Le XH n'est pas vraiment du tendre non plus.

non pas quand meme!

[Invité §mat283Dv]

Bonsoir,

des news ou des infos fiables sur les pneus en X30 en 2014 ?

Radio paddock ON

Il semble que nos bons vieux Mgsx soient remplacés par les Komet (utilisés à la finale Iame)...

Radio paddock OFF

Merci.

Mathieu

[Invité §Jon246IS]

Effectivement

[Invité §bac371vE]

Moi perso je ne vois pas specialement les mojo D2 en pneus performant!! Pour les utiliser sur rotax / intrepid je trouve qu il glisse enormement et pour rien ! Bon en meme tps je n ai utiliser que ceux la cette saison .... mais beaucoup de mec m on dit que je tournait bien mais qu avec d autres j aurais de tres bon chrono ....bref on va testdr c est nouveau vega rouge en fevrier....

[Invité §Yve324ol]

ça fait un bout de temps que je vous lis, et je suis une fois de plus consterné de voir que les 2 boulets sont toujours là à pourrir ce forum.

Pas étonnant que certains soient partis et d'autres ne restent pas longtemps.

 

Ils ont beau essayer de se cacher derrière leur nombreux pseudos (pour un : KJL, LB47, bocolacci... , LB 4-7, Jonathan tonneau, JorritPexcitronvert, maniakopopolo, et pour l’autre Taimaios, temeos, mabm...euh , 77bmw77… )

On devrait leur dire que ce n’est pas parce qu’on utilise des pseudos qui font penser à des « vrais pilotes de top Team » que l’on est rapide et soit même un bon pilote …

 

on les reconnait toujours : les bien nommés LB47 et Temeos , des vrais snipers virtuels des claviers.

tout juste bons à jouir quand ils s’acharnent sur un membre du forum, rien que pour s’amuser, pour leur plaisir.

 

LB47 , on se demande pourquoi ces initiales … L B …

Little Bombarra … Parcequ’il n’arrivera jamais à la cheville de son père Paolo … et pourtant il fait tout pour essayer de faire acheter les Lecont de son Papounet …

La Branlette … son sport favori

Le Biactol … c’est vrai qu’il en a besoin quand on voit sa tronche

Looser et Beauf … ça lui va si bien

Le Boulet … finalement parce qu’il le sait aussi

 

Et pour Temeos, Taimaios, et pourquoi pas Calimeos … il a pas de chance, ce n’est qu’un « pov’ paysan » , il ferait mieux d’aller piloter son tracteur et toucher les subventions de Bruxelles … pour tuner sa Behème . un petit roquet qui se prend pour un pitbull , prêt à insulter tout ce qui bouge.

 

Alors je le dis à tout ceux qui n'ont pas l'habitude de leur "humour de daube" , ne vous laissez pas entrainer dans des joutes verbales "à la con" avec ces 2 attardés qui ont juste assez de neurones pour faire « enter » sur leur clavier.

Autant vous le dire, quelque soit leur niveau de formation, ils ont toujours séché les cours de « respect / savoir vivre / convivialité / … »

ils n'hésitent pas à être cassants, insultants et irrespectueux, se targuant de tout connaitre mieux que les autres .

Ils ont l’esprit si pourri, que l’un des deux n’a pas hésité à usurper l’identité d’un membre d’ici (en utilisant son nom et prénom, en créant même une adresse mail avec ces infos ) pour essayer de s’inscrire sur un autre forum qu’ils critique tant.

Ça vous montre la nocivité de leur peu d’intelligence.

 

 

Bon ! j’me doute que ma prose va les asticoter, ( j'les vois déjà faire une "Alerte Modo" ces pov' petits ) alors pas vraiment la peine que je revienne de si tôt.

Je ne perdrai pas d’energie à échanger des posts avec eux, ils ne le méritent pas.

 

 

Bon courage à tous les autres membres.

 

 

Intéressant, il y a du vrai ...

[Invité §fur477GZ]

Vous savez quelle pression il faut pour des dunlop sl3

[Chicane71]

Entre 800 et 900

[Invité §fur477GZ]

ok merci

[Invité §fur477GZ]

mais a chaud car j ai mis 850 a froid et j ai fini à 1.1 kg