Roulement otk

[Invité §rx 484oR]

Salut tt le monde!

J'aurais besoin d'aide. Ke suis en train de restaurer mon arbre arrière otk. J'ai donc acheté un nouvel arbre Et des nouveaux roulements. J'ai enlevé les roulements en forçant et j'ai eu assez beaucoup de mal à les remettre. J'ai réussi mais ils ne sont pas parfaitement bien mis (env 0.5mm de différence...).

Maintenant, quand j'essaye de remettre l'arbre en place à travers les roulements , il ne rentre pas... ça doit être les roulements, donc quelque à une technique pour qu'ils soient parfaitement bien mis ?

Merci d'avance!

[Invité §Ant160li]

Ce sont des roulement dans un support que tu boulonne lui meme au chassis ?

Ce doit etre des roulement avec la face exterieur de la cage exterieur arrondie ?

[Maxime Moreau]

Ça se rentre par le côté dans les 2 encoches en rotation (chose que tu as surement fait). ensuite si c'est dure à tourner utilise un bras de levier pour faciliter la rotation. Et pour être sure d'un bon alignement desserres les supports palier avant d'enfiler l'arbre.

[Invité §Ant160li]

Je les ai changés egalement sur mon kz ca m a pas poser de probleme.

[miniac007]

- L'arbre doit être lisse sans marques des vis et autres

- L'arbre ne doit pas être tordu...

- Les portes roulements ne doivent pas être boulonnés serrés sur le chassis avant de mettre l'arbre

[Invité §Juj848tT]

Ça ne change rien de laisser les paliers boulonnés. Le roulement peut tourner dans le palier, il suffit de le débrider du palier avec la vis en M6.

 

Heureusement qu'on enlève pas les paliers pour changer d'axe entre deux manches

[miniac007]

Ca ne change rien si ils ont été boulonné avec un axe dedans. Mais comme on ne sait pas ce qu'il a fait avant, desserer d'un tour les vis des portes RTS, ça mange pas de pain et ça peut aider...

[Invité §rx 484oR]

Ça se rentre par le côté dans les 2 encoches en rotation (chose que tu as surement fait). ensuite si c'est dure à tourner utilise un bras de levier pour faciliter la rotation. Et pour être sure d'un bon alignement desserres les supports palier avant d'enfiler l'arbre.

 

 

Merci beaucoup mais c'est quoi "desserrer les supports palier"

[Invité §rx 484oR]

- L'arbre doit être lisse sans marques des vis et autres

- L'arbre ne doit pas être tordu...

- Les portes roulements ne doivent pas être boulonnés serrés sur le chassis avant de mettre l'arbre

 

Oui, mais quand j'enfile l'arbre sans bouloner les paliers, après je ne peux plus les bouloner, pourtant l'arbre n'est pas tordu...

[Invité §Juj848tT]

Les empreintes des vis pointeau sur l'axe je suppose.

 

Normalement ça coulisse tout seul un arbre.

 

Et moi je ne dévisse jamais les paliers vu que je roule avec seulement 2 paliers. Si le 3eme palier est serré et mal aligné alors oui il faut le débrider. Sinon non! Les roulements font rotule quand on dévisse la vis M6, donc aucun intérêt de débrider les deux paliers.

[Maxime Moreau]

Il a changé les roulements donc il a forcément démonté les paliers !! Voilà pourquoi je dis qu'il faut les desserrer !

Un palier est un support de roulement (la coquille).

[Invité §rx 484oR]

Merci à tous pour vos réponses!

J'ai enfin réussi! Enfaite, il y a 2 paliers pareilles et une autre qui est différente. Alors sur l'endroit où il y a 2 coques pour les 2 paliers pareilles, J'en ai mis une bonne et une autre incompatible. Je sais pas si c'est clair...

En tout cas merci!

[barbazan]

Ce qui est clair avec ton dernier message c'est que tu as un montage médiéval, qui a plus de 30 ans, on était supposément dans du plus "actuel", vu l'absense de précision du montage de ta part.....

[Invité §rx 484oR]

Ce qui est clair avec ton dernier message c'est que tu as un montage médiéval, qui a plus de 30 ans, on était supposément dans du plus "actuel", vu l'absense de précision du montage de ta part.....

 

Tu te trompes, tout date de 2014 (otk)