[Ax 1.5D] Préparation complète Turbo, ça roule fort !!

[Invité §tom710fh]

300.000 pour un 14d c'est pas mal surout apres un jdc!!!!

[Invité §tec444bP]

Alors nous sommes dans une phase de préparation de turbalisation !

 

On est allé faire notre marché et on a rapporté dans notre caddy : des tubulure d'air, de pression d'huile, un calorstat avec sa durite d'échangeur eau huile de 405.

 

 

Puis de la matière pour la pipe d'échappement : 2 plats de 10, un tube de 48, un tube de 34, un tube inox de 26, un rond plein de 20 mm

 

 

Le tube tube inox de 26 et le rond plein c'est pour notre nouvelle mouture du réacteur Pantone monté dans la pipe.

 

 

Plutôt que de faire deux réacteurs on a décidé de faire un gros habituellement monté sur les tracteurs, c'est plus simple et aussi lourd pour le fonctionnement

et Post inexistant.

Le jeu entre le réacteur et sa tige est de 1,5mm.

 

Pour la pipe je vous renvois à la version initiale en tube rectangle qui ne passait pas en encombrement Post inexistant.

[Invité §tec444bP]

300.000 pour un 14d c'est pas mal surout apres un jdc!!!!

 

Le tud de l'Ax 14d était répute pas fiable car il avait de nombreux problèmes de refroidissements, ils ont étés résolus sur le 15D.

Le refroidissement est vraiment limite sur le montage d'origine, la preuve avec un radiateur gros comme un radiateur de chauffage central plus de problème.

[Invité §tec444bP]

Demain est un autre jour, salut.

[Invité §tom710fh]

demain est ...aujourd'hui!

[Invité §bis660UX]

demain est ...aujourd'hui!

 

 

 

c'es exact....

mais demain est aussi demain

 

[Invité §tec444bP]

Je suis parfaitement d'accord, le temps passe, et parfois heureusement : aujourd'hui grosse journée avec des pré conseils et des élèves énervés... Les joies du métier.

 

Je retrouve le FA avec plaisir, comme les vacances approchent on se prépare activement à monter ce turbo sur le joyeux petit TUD qui gazouille d'envie..

 

Je vous joint un petit croquis de la pipe d'échappement tout à l'heure, bon appétit.

[Invité §tes750nL]

Petite question...

 

Tu ne pense pas qu'il y a des risques que le système Pantone te brides l'échappement?

 

Pour ma part je vois pas l'utilité d'un tel système sur ta prépa. Pas que je suis contre le système Pantone c'est juste que sur une prépa moteur comme celle là j'aurais pas installé ce système.

 

Quitte à essayer cette intall' je l'aurais fait sur une voiture "stock".

 

Je trouve ça dommage d'installer ça sur une telle prépa c'est tout

 

En tout cas bonne continuation pour la suite Je suis fan de ce genre de prépa

 

[Invité §tec444bP]

Je trouve ta réflexion particulièrement intéressante, je l'ai moi même eu.

 

J'ai pantoné une ax 14 d Stock, le froid est arrivé et je n'ai pas eu le temps de développer mon adaptation, mon fils m'a convaincu de me lancer dans le projet de l'ax turbo D.

Il faut dire que l'on avait acheté quelques ax a prix attractif et que tous les ingrédients de se projet étaient la.

C'est un projet qui motive mon fils et c'est bénéfique dans sa phase d'orientation de 3em.

 

Quand on se lance dans un projet aussi fondamental on peu explorer un peu et "qui peut le plus .... quitte a faire une pipe pour le turbo hop on glisse un ti réacteur pantone dedans quitte à retarer les injecteurs hop 200 bar un pti réchauffeur électrique une pov vanne trois voie et hop bonjour l'huile t'as vu le prix du gas oil ???"

 

Le réacteur pantone va faire une perte de charge dans le collecteur d'échappement c'est sûr en le réalisant j'optimise avec des sections suffisantes.

Si sa marche on peu attendre une réduction de conso d'au moins 20% en moyenne, 30-35% en utilisation plus intensive, ça vaut le coup par les temps qui courent et la puissance est plutôt à la hausse 5 à 10%.

Si ça marche pas je peux laisser le réacteur la perte de charge sera compensée par une augmentation minime de la pression de turbo c'est justement la magie du turbo; Ou carrément le virer.

Pour les réglages de mise au point pompe turbo ils seront fait hors pantone pour ne pas avoir une trop grande complexité à gérer.

Pour rouler à l'huile c'est un potentiel possible car on a adapté une pompe bosch ça aurais été dommage de s'en priver.

 

Je te remercie de ton message test205xl qui m'a permis d'éclaircir certaines zones d'ombre.

[Invité §tec444bP]

voila, pour bien se situer la pipe d'origine:

 

 

Le nouveau dessin de la pipe en tube ronds pour passer en encombrement.

 

 

Demain on prépare les débits, pour être opérationnel samedi : perçage soudage chez mon ami à la Mure. C'est ce que j'appelles "forger".

[keupon]

voila, pour bien se situer la pipe d'origine:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/976703/axpipechap2.jpg

 

Le nouveau dessin de la pipe en tube ronds pour passer en encombrement.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/976703/img007.jpg

 

Demain on prépare les débits, pour être opérationnel samedi : perçage soudage chez mon ami à la Mure. C'est ce que j'appelles "forger".

 

 

il me tarde de voir le résultat

[Invité §tec444bP]

Salut keupon, le grand maintenneur de l'industrie, tu pourra poser ton regard critique sur mes soudures avec ton œil d'expert en élargissement.

ça roule pour toi mon ami ?

[keupon]

Salut keupon, le grand maintenneur de l'industrie, tu pourra poser ton regard critique sur mes soudures avec ton œil d'expert en élargissement.

ça roule pour toi mon ami ?

 

 

t'est nul!!!pas du tout l'amis!!! je veux voir ton procédé voir comment tu va faire ca,cela pourra tetre me servir !

 

je suis pressé de voir la suite de ton chef d'oeuvre

 

pi pour moi ça roule nickel merci

 

 

[Invité §tec444bP]

Attention, si tu copie je te fais un procès D

[keupon]

ho non pas le pantonne tkt pas

 

c'est plus dans le cas ou il me viendrai l'idée de faire un collecteur inox

[Invité §tec444bP]

ha bon, inox, nickel chrome, ça va le fer.

[keupon]

ha bon, inox, nickel chrome, ça va le fer.

 

 

[pti macdoul]

Et ba sa a bien avancé depuis le temp que je suis plus venu !!! Félicitation

[Invité §tec444bP]

Amis du matin, c'est bien !

Bonjour à vous tous!

C'est dans cet esprit métallurgique que l'on s'apprête à passer la journée, bien que, cela conduit parfois, à faire des blagues un peu lourdes.^^

On affute donc nos meilleures disqueuses (disques à tronçonner exclusivement) pour préparer nos débits et fer notre collecteur ce week end.

Toute le monde ici a hâte d'entendre siffler notre TUD5 TE (nouveau dans la nomenclature PSA). Je pense raisonnablement qu'en milieu de semaine ça pourrait le faire (sauf mauvaises surprises).

 

Bonne journée @+

[pti macdoul]

La chance , moi la boulot le matin et après je vais chercher un moteur de r5 puis soiré en tête a tête avec la copine

[Invité §tec444bP]

Moi aussi je bosse ce matin; mais on organise au mieux cette grande étape de notre turbalisation et l'esprit est la, vif et aguerri ...

Bon taf.

[pti macdoul]

Merci toi aussi je décolle la mon xud7t est en tain de chauffer tranquillement .

A plus

[Invité §tec444bP]

[Invité §tec444bP]

Bon un ptit tour sur eybens et on s'y colle, ça va faire des étincelles...

[Invité §mom574cQ]

Tu va y arriver??? j'ai hate de voir le résultat final!!!! La Ax avec plein de chevaux sous le capot!!!!!

[Invité §mom574cQ]

Je te souhaite bonne chance pour ta pièce!!!!!!

[Invité §vol532Pr]

Ah ouais c'est plus qu'une histoire ce moteur, c'est une saga.Disons qu'avant il était encore en rodage et que maintenant il est pret a passer au niveau superieur.huhu

[Invité §tec444bP]

En arrivant, un bonne nouvelle, l'avis de passage du facteur !!

Vous vous souvenez que volcanologue nous avait promis les pièces que l'ont avait cassées et ressoudées dimanche.

C'est vraiment gentil de la part de volcanologue que je remercie encore. [:quicksi @ 29:16]

 

 

Donc les pièces de pompe Bosch en question :

 

 

Pour ceux qui doutaient du bien fondé de FA, si ça c'est pas de l'entraide ! D'ailleurs on est en MP avec volcanologue et on va surement lui retarer ses injecteur, passer du virtuel au réel c'est cool !!

[Invité §mom574cQ]

Et ben cette pièce ta posé vraiment des enmerdes!!!!!

Allez tu va nouus finir ce moteur en beauté!!!!

[Invité §tec444bP]

ça c'est sûr on a bien avancé et progressé énormément en connaissance de la pompe Bosch en y mettant les doigts, comme quoi il faut des en..... pour s'y mettre vraiment...

Cette connaissance nous saura très utile pour le développement et l'accord pompe turbo.

Je rappelles aussi l'aide de Bricofoy et de Volcanolgue qui nous ont éclairés et soutenus dans un moment délicat. On vous le répète je penses que l'on est plus fort en équipe...

[Invité §yap768ri]

 

C'est pas possible, à cette vitesse dans un mois c'est fini

 

 

Après tu nous prend une LN bicylindre, tu monte un 1300 de GSA X3 avec boite 5 courte 8/35, avec 2 Weber de 36 et tringlerie d'Alfasud, et pour finir un turbo avec échangeur le tout roulant au GPL. Ça nous donne pour un poids total de moins de 800 Kg, une puissance d'environ 80 cv sans turbo, une centaine avec pour une voiture de 32 ch à l'origine, c'est pas mal. Avec carrosserie, intérieur et roue d'origine bien-sure

[Invité §tec444bP]

Et la avec un moteur aussi magnifique on bouffe du 18l au cent !!!

Je te laisse ce plaisir éclectique, mon cher yapasdeproblemes.

 

Moi , je vais bientôt mettre à l'eau mon Catamaran Catalysé et je tracterais avec ma nouvelle petite AX TD efficace et économique je l'espère.

 

Rassurez vous l'attelage sera à montage rapide et démonté hors traction.

[Invité §tec444bP]

La petite Ax blanche est chargée et prête à monter à la Mure on a commencé la préparation des pièces d'acier:

 

 

Débit du plat de bride, la forme est complexe car la ligne de fixation supérieure de l'échappement est aligné avec le fixation du collecteur, on vous l'a dit sur l'AX la place est comptée.

 

 

 

Demain on perce, on soude, et on présente la pipe sur le bloc et on assemble le turbo!!!

[keupon]

ça va le faire!!vivement!

suis en train de pensé,avec la chaleur de la soudure sa va déforme non ?

[Invité §tec444bP]

Vers le SOMMAIRE : Post inexistant

 

Effectivement, on va y aller Molo, mais si ça déforme trop je peux fraiser la face... [:tatr'alp]