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      • Bonjour à toutes et tous, J'ai dernièrement acheté une Yaris 3 hybride GR Sport de 2020. D'origine, elle est équipée de jolies jantes en 17 pouces. Malheureusement, j'ai lu dans le guide de l'utilisateur qu'on ne pouvait pas chainer les 17 pouces.  Je voulais l'avis d'expert pour un changement de jantes, pas définitif, mais pour mettre des pneus hiver que je pourrais chainer pour aller en montagne l'hiver. Toyota n'est pas très clair le changement de taille de jantes (un mécano dit oui c'est possible, le commercial ne sait pas et un autre mécano dit l'inverse). Certains d'entre-vous l'ont déjà fait? et Si oui, avec quelle nouvelles tailles?   Une autre question, c'est ma première hybride, la pédale de frein de très souple et molle (par rapport à celle de mon ancienne Yaris essence). Avez vous le même ressenti sur votre hybride?   Merci pour vos conseils.   Bon Dimanche.
      • Bonjour, Je voudrais savoir si beaucoup d’entre vous aviez fait cette manipulation car cela peut-être ennuyeux pour certain. Je sais on peut le désactiver en appuyant sur le bouton à chaque démarrage mais cela peut être pelant. J’ai trouvé sur la toile une vidéo pour le désactiver totalement       
      • Tu sais,  lorsque c'est bien écrit,  bien chapitré et sans fautes d'orthographe,  ce n'est ni ennuyeux ni difficile à lire.      Les vannes EGR et les FAP sont une plaie sur les voitures Diésel. Pour peu que le ou les précèdents propriétaires aient fait en majorité de la ville et/ou des petits trajets à froid, je pense qu'il y a un problème de FAP en plus de la vanne EGR.  Je dis cela,  je n'en sais rien je ne suis pas mécano,  mais je résonne par rapport à mon ex RR Évoque et tous les problèmes rencontrés en dix ans d'utilisation et seulement 120.000 km.    Mais Jaguar Land Rover n'a pas la même réputation de fiabilité que celle de Mazda...  Je trouve hallucinant le délai pour obtenir un rdv et le temps qu'ils ont gardé ta voiture et pour faire quoi     As-tu regardé "Histovec" pour connaître l'historique de ton véhicule ?  
      • Bonjour à toutes et tous.  Un petit mois que je roule avec ma Yaris hybride. Petit retour sur ma GR Sport: - l'agrément hybride est super. Il faut le prendre en main car au départ on a un peu l'impression que le moteur n'a rien dans le sac, mais en fait, pas du tout. - le rayon de braquage en revanche est une grande déception pour moi sur cette GR Sport. Moi qui avais l'habitude de mon ancienne Yaris (en 15 pouces), je galère dans mes manoeuvres. - elle est légèrement moins confortable mais alors la tenue de route n'a rien à voir. - l'Apple CarPlay est un peu capricieux et déconnecté le bluetooth de l'appareil (il faut le réactiver manuellement), mais quel plaisir de ne pas avoir à coller un support sur le pare-brise. - la consommation se situe autour de 5L/100 kms avec de la route départementale et de la ville. - les sièges baquets ne sont pas très larges, j'ai le cul et les cuisses bien serrés, lol.   J'ai une petite question pour les utilisateurs de mytoyota. Quelles informations arrivez vous à récupérer ? A part les parcours, je n'ai pas d'autres infos (pas de consommation ou de "coaching hybride" comme je l'avais sur une Corolla. Parfois j'ai une info type "accelération brusque" de temps en temps qui ne colle pas vraiment avec la réalité. Avez -vous plus d'infos (concernant le freinage, le temps en "électrique", la consommation, le score hybride...)?   Autre question, la pédale de frein de très souple et molle (par rapport à celle de mon ancienne Yaris essence). Avez vous le même ressenti sur votre hybride?   Merci à vous.    Bon Dimanche.  
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