[Présentation] Mini JCW 231cv F56 2019

[Invité §Gil768Yg]

En bref

Marque : Mini

Modèle : Mini Jcw 3p

Année : 2019

Version : Mini John Cooper Works 231Cv 2019

Véhicule acheté : neuf

Carburant : Essence

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour,

 

Je m'appelle Gil, j'habite dans les Alpes Maritimes et je viens de commander une JCW 231Cv qui sera livrée fin 09 en remplacement de ma BMW e330, 252cv, 420Nm, fantastique mais devenue trop encombrante 4.63m vs 3.87.

Je reviens à mes sources car j'ai déjà eu dans le passé en 2008 une JCW de 211Cv 1.6L turbo. Ah nostalgie quand tu...!

La voici en image à partir du configurateur mini en attendant de vous montrer l’original:

 

 

 

 

Finition:

Thunder Grey metallise - Jantes 18" John Cooper Works Cup Spoke Run Flat - Toit rouge et ouvrant - Bandes decoratives de capot John Cooper Works -Sellerie Dinamica/cuir Carbon Black -Inserts decoratifs Black Chequered - Finition Ultimate - Pack Connected Navigation Plus - Pack City Zen.

 

 

 

Equipements et options

Options Techniques:

Suspention adaptative - BVA 8 vitesses avec palettes au volant - Full Led - Régulateur vitesse actif -

[minicoop26]

Bienvenu!

 

Tip-top à part les jantes mais ça c'est une question de goût!

 

Ça sera la première de FA en "version" 2019 avec les "nouveaux" rétros et bacquets noir

[Invité §dar024aV]

bonjour bienvenue!

 

superbe ces nouveaux sièges!!

[Nhao]

Bienvenue et très sympa la config!

[jazznet2004]

Sympa la configuration

 

Je retirai les supsates adaptatif pour moi

Le reste rien à dire

[minicoop26]

J'avais pas fais gaffe, oui le châssis sport qui est de série est mieux!

[Invité §Jus107QL]

Bienvenue, jolie configuration.

 

Il ne te reste plus qu’à patienter, et c’est le plus compliqué.

[Invité §Gil768Yg]

Sympa la configuration

 

Je retirai les supsates adaptatif pour moi

Le reste rien à dire [/

 

Bonjour,

Les suspensions adaptatives font partie de la finition Ultimate de la JCW.

J’adore en ce qui me concerne, pour les avoir testées en mode sport sur les petites routes des AM.

Peux-tu me donner tes raisons pour lesquelles tu ne mettrais pas cette option? Quelques informations m’ont peut-être échappées.?

[Invité §Gil768Yg]

Bienvenu!

 

Tip-top à part les jantes mais ça c'est une question de goût!

 

Ça sera la première de FA en "version" 2019 avec les "nouveaux" rétros et bacquets noir

 

 

Bonjour,

Effectivement elle sera équipée avec un FA normes européennes obligent.

Ça devrait aseptiser le bruit, ? c’est vraiment dommage, je verrai bien, plutôt j’entendrai bien lorsque je l’aurai. Je ne suis même pas sûr qu’on puisse mettre une ligne REMUS.

[Invité §Gil768Yg]

bonjour bienvenue!

 

superbe ces nouveaux sièges!!

 

 

Bonjour,

 

Effectivement les sièges sont sympas, dommage qu’ils aient supprimé les bandes rouges comme sur le modèle 2018.

 

[Invité §Gil768Yg]

Bienvenue, jolie configuration.

 

Il ne te reste plus qu’à patienter, et c’est le plus compliqué.

 

 

Bonjour,

Je suis devenu patient depuis que Renault retient ma Zoe depuis plus de 3 mois suite à un choc arrière et maintenant qu’ils ont décrété qu’il fallait changer la batterie ils sont incapables de transmettre le diagnostic dont l’expert a besoin pour rembourser la Diac! ?

[Invité §Jus107QL]

 

Bonjour,

Je suis devenu patient depuis que Renault retient ma Zoe depuis plus de 3 mois suite à un choc arrière et maintenant qu’ils ont décrété qu’il fallait changer la batterie ils sont incapables de transmettre le diagnostic dont l’expert a besoin pour rembourser la Diac! ?

 

 

Je ne sais pas comment tu fais, en ce qui me concerne je ne suis pas du tout patient ?

 

Ma livraison devrait intervenir en même temps que la tienne, 30/09 si tout se passe bien.

[Invité §Gil768Yg]

 

Je ne sais pas comment tu fais, en ce qui me concerne je ne suis pas du tout patient ?

 

Ma livraison devrait intervenir en même temps que la tienne, 30/09 si tout se passe bien.

 

 

Le commercial Mini m’a dit qu’elle était sur la ligne de production ?

Comme toutes les Mini les éléments n’étant pas encore figés, sauf la carrosserie et la motorisation, ce qui permet d’avoir des bonnes surprises pour les délais ?

On se tient au courant!

[Oprheus]

 

Bonjour,

 

Effectivement les sièges sont sympas, dommage qu’ils aient supprimé les bandes rouges comme sur le modèle 2018.

 

 

 

Non ils ont supprimé ces sièges ?

[Invité §Gil768Yg]

 

Non ils ont supprimé ces sièges ?

 

Non! Uniquement la couleur rouge maintenant c’est gris☹️ Sinon ils sont identiques aux anciens modèles.

[minicoop26]

 

Bonjour,

Effectivement elle sera équipée avec un FA normes européennes obligent.

Ça devrait aseptiser le bruit, ? c’est vraiment dommage, je verrai bien, plutôt j’entendrai bien lorsque je l’aurai. Je ne suis même pas sûr qu’on puisse mettre une ligne REMUS.

 

 

 

Quand je disais la première de FA c'est de Forum Auto ( ici quoi) sinon oui il y a le FAP, le bruit est un peu différent mais bon...

 

 

Non ils ont supprimé ces sièges ?

 

 

 

Oui enfin terminé le bordeau pas beau

[jazznet2004]

Pour la suspatte et pour te répondre :

 

La suspatte adaptative est molle en confort ... à la rigueur t’en mieux. Mais faussement dure en sport. La voiture saute sur les appuie car la suspension n’encaisse pas.

 

La suspension sport d’origine (qui est plus dure que celle de la cooper S) est finalement pas inconfortable et ne pompe pas sur les gros appuis.

Bref elle allie à elle toute seule le confort et le sport. Ce qui n’est pas le cas de l’adaptative :/.

 

Donc si tu fais pas de gros appuis cela ira bien.

Si tu roules un peu fort la suspension d’origine est meilleurs

[minicoop26]

Pour la suspatte et pour te répondre :

 

La suspatte adaptative est molle en confort ... à la rigueur t’en mieux. Mais faussement dure en sport. La voiture saute sur les appuie car la suspension n’encaisse pas.

 

La suspension sport d’origine (qui est plus dure que celle de la cooper S) est finalement pas inconfortable et ne pompe pas sur les gros appuis.

Bref elle allie à elle toute seule le confort et le sport. Ce qui n’est pas le cas de l’adaptative :/.

 

Donc si tu fais pas de gros appuis cela ira bien.

Si tu roules un peu fort la suspension d’origine est meilleurs

 

 

 

AMEN!

[Invité §Gil768Yg]

 

 

Quand je disais la première de FA c'est de Forum Auto ( ici quoi) sinon oui il y a le FAP, le bruit est un peu différent mais bon...

 

 

 

 

 

Oui enfin terminé le bordeau pas beau

 

 

Moi, j’aimais bien! Comme quoi tous les goûts sont dans la nature.

[Invité §Gil768Yg]

Pour la suspatte et pour te répondre :

 

La suspatte adaptative est molle en confort ... à la rigueur t’en mieux. Mais faussement dure en sport. La voiture saute sur les appuie car la suspension n’encaisse pas.

 

La suspension sport d’origine (qui est plus dure que celle de la cooper S) est finalement pas inconfortable et ne pompe pas sur les gros appuis.

Bref elle allie à elle toute seule le confort et le sport. Ce qui n’est pas le cas de l’adaptative :/.

 

Donc si tu fais pas de gros appuis cela ira bien.

Si tu roules un peu fort la suspension d’origine est meilleurs

 

 

Merci pour ta réponse,

C’est toujours une affaire de compromis!

Je me situe plus dans le 1er cas de ta conclusion.

[Oprheus]

Pour avoir eu l’adaptative c’est effectivement très confort en mode normal, très appréciable et ça n’empêche pas de commencer à rouler fort.

 

En réglage ferme ça a tendance à sautiller plutôt sur les revêtements très lisses type bitume impeccable voire neuf, je crois que ça doit entrer en résonance ou un truc du genre, si les suspates travaillent normalement il n’y a pas vraiment de sautillements.

[Lub04]

En bref

Marque : Mini

Modèle : Mini Jcw 3p

Année : 2019

Version : Mini John Cooper Works 231Cv 2019

Véhicule acheté : neuf

Carburant : Essence

 

 

Présentation de mon véhicule

Bonjour,

 

Je m'appelle Gil, j'habite dans les Alpes Maritimes et je viens de commander une JCW 231Cv qui sera livrée fin 09 en remplacement de ma BMW e330, 252cv, 420Nm, fantastique mais devenue trop encombrante 4.63m vs 3.87.

Je reviens à mes sources car j'ai déjà eu dans le passé en 2008 une JCW de 211Cv 1.6L turbo. Ah nostalgie quand tu...!

La voici en image à partir du configurateur mini en attendant de vous montrer l’original:

 

 

 

 

Finition:

Thunder Grey metallise - Jantes 18" John Cooper Works Cup Spoke Run Flat - Toit rouge et ouvrant - Bandes decoratives de capot John Cooper Works -Sellerie Dinamica/cuir Carbon Black -Inserts decoratifs Black Chequered - Finition Ultimate - Pack Connected Navigation Plus - Pack City Zen.

 

 

 

Equipements et options

Options Techniques:

Suspention adaptative - BVA 8 vitesses avec palettes au volant - Full Led - Régulateur vitesse actif -

Très belle configuration Bienvenue dans le #TeamToitRouge

Avec le colourline rouge, c'est vrai que le liseré rouge des sièges aurait été parfait, mais c'est très bien en noir

Je commence à bien aimer ce TG qui va très bien avec les accessoires rouge de la JCW

[Invité §Gil768Yg]

Très belle configuration Bienvenue dans le #TeamToitRouge

Avec le colourline rouge, c'est vrai que le liseré rouge des sièges aurait été parfait, mais c'est très bien en noir

Je commence à bien aimer ce TG qui va très bien avec les accessoires rouge de la JCW

 

 

Merci pour ton retour?

J’ai demandé à Mini qu’il me pose des bandes rouges en bas le long des portières.

Wait and see!

[Invité §Coo808dB]

Pour la suspatte et pour te répondre :

 

La suspatte adaptative est molle en confort ... à la rigueur t’en mieux. Mais faussement dure en sport. La voiture saute sur les appuie car la suspension n’encaisse pas.

 

La suspension sport d’origine (qui est plus dure que celle de la cooper S) est finalement pas inconfortable et ne pompe pas sur les gros appuis.

Bref elle allie à elle toute seule le confort et le sport. Ce qui n’est pas le cas de l’adaptative :/.

 

Donc si tu fais pas de gros appuis cela ira bien.

Si tu roules un peu fort la suspension d’origine est meilleurs

 

 

 

Faux avec de bons pneu lol j avais le soucis de sautillement avec des pneu runflat sinon R A S

[loubilou]

Salut bienvenue à toi GilTitan06!

 

Très belle config! Tu l'as commandée à Cap3000?

Je suis du 06 aussi

[seachange]

@Coops13007

Oui, mais ça tombe mal, parce que quand elle sortira d'usine il y aura justement des pneus runflat (roues 18")

 

Je me joins aux autres, la suspension sport d'origine est le meilleur compromis

[Invité §Gil768Yg]

Salut bienvenue à toi GilTitan06!

 

Très belle config! Tu l'as commandée à Cap3000?

Je suis du 06 aussi

 

 

Non je l’ai commandée à Mougins.?

[loubilou]

Ah oui y'a une concession à Mougins aussi exact!

J'avais en tête que celles de Cap et de Monaco

[Invité §Coo808dB]

@Coops13007

Oui, mais ça tombe mal, parce que quand elle sortira d'usine il y aura justement des pneus runflat (roues 18")

 

Je me joins aux autres, la suspension sport d'origine est le meilleur compromis

 

 

Sa depends l utilisation , perso j aurais préféré la sport meme si quand je fais l autoroute je me met en confort mais pour l utilisation de certains la suspension pilotée reste le meilleur compromis en ville

[Oprheus]

J’en étais content avec mes NRF, le plaisir d’avoir une modulation dans le comportement de la voiture.

[Invité §Coo808dB]

J’en étais content avec mes NRF, le plaisir d’avoir une modulation dans le comportement de la voiture.

 

 

 

Exactement

[Brice974]

 

Bonjour,

Effectivement elle sera équipée avec un FA normes européennes obligent.

Ça devrait aseptiser le bruit, ? c’est vraiment dommage, je verrai bien, plutôt j’entendrai bien lorsque je l’aurai. Je ne suis même pas sûr qu’on puisse mettre une ligne REMUS.

Bonjour,

 

Avant tout félicitation pour ton achat, maintenant place à l'attente ! Je sais de quoi je parle car j'attends la mienne qui est prévu pour fin Juillet, commandé en Mai.

 

A propos du bruit avec FAP, je peux te dire qu'il est légèrement aseptisé. Je l'ai testé il y a 2-3 semaines à une journée organisé par Mini sur circuit. Tu n'entends quasi plus les petites déflagrations des modèles avant WLTP, ce qui est dommage, néanmoins la voiture est toujours aussi fun, et je ne regrette en rien l'achat ^^.

[Brice974]

Non! Uniquement la couleur rouge maintenant c’est gris☹️ Sinon ils sont identiques aux anciens modèles.

Surprenant, je ne le savais pas ! Moi j'ai pu avoir les Dynamica rouge et noir qui sont dispo sur le configurateur

[cdmn]

Félicitations pour cette très belle configuration

Renseigne toi sur les inserts « Fiber Alloy » qui apportent une petite touche de led supplémentaire dans les portières

Pour l’avoir, tu ne seras pas déçu du Thunder Grey, bien au contraire.

Il est fort possible que l’on se croise un jour, étant du même coin et dépendant de la même concession

[Jimbo7575]

Félicitations pour cette très belle configuration

Renseigne toi sur les inserts « Fiber Alloy » qui apportent une petite touche de led supplémentaire dans les portières

Pour l’avoir, tu ne seras pas déçu du Thunder Grey, bien au contraire.

Il est fort possible que l’on se croise un jour, étant du même coin et dépendant de la même concession

Il faut aimer le côté discothèque dans l'habitacle.