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Honda 600 Hornet [Topic Officiel]


Invité §Tit546Hk
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;)

 

en ce qui me concerne je sais ce soir si je te suis sur du neuf ou pas :p

 

et tu l'as prise en quelle couleur ?

 

BLEU...........................mat!J'ai hésité avec le noir brillant, mais j'ai déjà une voiture de cette couleur et c'est vraiment trop,trop, trop salissant.

 

Et puis de toute façon, y a plus de bleu brillant, y a plus!!!!

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Invité §nic721dH

GenerationGP : peut tu nous mettre des photos de hornet prise de plus loin pour voir comment rend le pot, et pour montrer ton passage de roue (quelle marque?). Merci.

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Invité §nic721dH

Voila des photos pour 600 Hornet 2003-2004, concues par Lm Production, un fabricant de lisieux (14) près de chez moi.

Personnellement je n'aime pas trop leur passage de roue, mais je vous mets toutes les photos.

 

nicos50_1074440553_vue_ar.jpg.db2063bba1cd653fda814970597b5815.jpg

nicos50_1074440632_profil1.jpg.99e47c17994ffb922279bc0a41ca44fe.jpg

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Invité §Gen038yl

Voila pour l'echappement,pour le passage de roue faut d'abord que je trouve une plaque d'imatt plus petite mais tous mes accesoires viennent de chez Top-line

 

generationgp_1074447993_foum1.jpg.d3dc360b05d6705bc02b7565a1d5eaa2.jpg

 

generationgp_1074448220_foum2.jpg.5b781aef2a8c0f3b3858902a1b8e5dea.jpg

 

generationgp_1074448786_forum3.jpg.20bf4d186c624d228e0db505fcff058a.jpg

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Invité §nic721dH

Merci pour les photos. Le pot fait t'il aussi long dans la réalité? Car sur la photo, j'ai l'impression que le manchon de raccordement au silencieux est très très long.

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Invité §Mud705XI

Et voici la mienne :

 

 

 

http://www.one-side.com/hornet/3.jpg

http://www.one-side.com/hornet/1.jpg

http://www.one-side.com/hornet/2.jpg

http://www.one-side.com/hornet/4.jpg

http://www.one-side.com/hornet/5.jpg

 

Modele 2002, 5600 bornes

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Invité §ton364iM

une tite question :

 

Tout le monde a l'air de mettre 1.9 et 2.2 dans ses pneus la ou je regarde...

 

Pourtant j'ai verifié dans le livret constructeur et ils annoncent 2.5 et 2.9 de pression... :??:

 

Avec le temps j'etait descendu a environ 2.0 et 2.3 et j'avais l'impression de rouler avec des pneus carrés...

 

C'est bizarre quand meme...

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Invité §Mud705XI

personnellement, c'est 2.5 et 2.9 pour moi, conseillé par mon concessionnaire

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Invité §All717do

tout le monde me dis que 2.5 et 2.9, c'est beaucoup trop ... c'est pourtant ce qui est marqué :??:

Je mets donc 2.5 et 2.9 et aprés chaque gonflage, je sens la moto beaucoup plus vive, c'est un régale :cool:

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Invité §ton364iM

Ahhh bah vous me rassurez je croyais etre neuneu un moment... :oui:

 

Parce que pour moi c'est pareil un regal depuis la gonflette...

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Invité §TYB743BN

Bon, la bécane n'est pas encore dans sa version finale mais comme je n'ai pas encore mis de photo sur le topic officiel, en voilà une en attendant...

 

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Invité §All717do

Bon, la bécane n'est pas encore dans sa version finale mais comme je n'ai pas encore mis de photo sur le topic officiel, en voilà une en attendant...

 

tyboun_1074455227_monhornet.jpg.10e92fde6091deccb5f73f3f94996a2c.jpg

 

Elle est jolie :)

C'est un modèle 2002 ?

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Invité §TYB743BN

Elle est jolie :)

C'est un modèle 2002 ?

Merci ;)

Reste plus qu'à dégager la bavette et lui mettre un petit Mig pour qu'elle respire.

C'est un modèle 2002 version s avec 3500 bornes ;)

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Invité §Gen038yl

P'tit Quizz :

 

Etes-vous satisfait de la tenue de route du Hornet ??

 

J'aimerais avoir nottament l'avis de ce qui ont sortie la Grosse attaque..Thanks !!!:D

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Invité §gar718WL

P'tit Quizz :

 

Etes-vous satisfait de la tenue de route du Hornet ??

 

J'aimerais avoir nottament l'avis de ce qui ont sortie la Grosse attaque..Thanks !!!:D

Pour moi la tenue de route est correcte (modèle 2003) :oui:

 

Par contre c'est vrai que dans les grandes courbes à l'attaque le cadre bouge pas mal quand même :L

 

Mais faut déjà envoyer pas mal :D

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Invité §inc287KQ

Pour moi la tenue de route est correcte (modèle 2003) :oui:

 

Par contre c'est vrai que dans les grandes courbes à l'attaque le cadre bouge pas mal quand même :L

 

Mais faut déjà envoyer pas mal :D

ca vas tas pas du trop le sentir alors :D

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Invité §nic721dH

Je veux changer mes clignotants avant de mon hornet, mais est ce facile à changer? suffit t'il juste de débrancher l'ancien et rebrancher le nouveau?

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Invité §gar718WL

Je veux changer mes clignotants avant de mon hornet, mais est ce facile à changer? suffit t'il juste de débrancher l'ancien et rebrancher le nouveau?

Ouais c'est ca mais comme les fils sont dans l'optique à l'avant, il faut juste démonter l'optique pour les brancher :oui:

 

Mais c'est on ne peux plus simple ;)

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Invité §nic721dH

Merci garg24 de ta réponse. Je suppose que pour les clignotants arrières c'est le même principe avec le feu arrière.

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Invité §Den487oj

ben nan... tu supposes mal...

 

Les connections sont juste derrière le feu ou le long de ton coffre.

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Invité §phi585KY

J'ai réussi à descendre jusqu'à 6800 avec l'antivol , le saute vent Ermax, le gravage ( et les frais d'immatriculation soit plus de 10 % de remise. Je pense que c'est honorable, non :)

 

Date de livraison, Samedi prochain! :D

Faites moi une petite place les gars , j'arrive! :lol:

 

J'ai réussi à avoir 700 euros de remise sur les accessoirs, hornet noir modèle 2004. J'ai pas eu de frais de mise en service.

 

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Invité §Con861Oq

mon BT10 180€ avec le montage en octobre dernier

Merci bien cher ami... :D

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Merci à becks pour ce lien vers ce site de qualité :

http://www.horneteam.com

Par contre chiants les pop-ups publicitaires.

 

Et pour continuer la saga :

version Topics récents pages 1 et suivantes...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet156562.htm

Re : débridage d'un 900.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet156569.htm

Un futur classique...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet52500.htm

134 cv... euh 34.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet153433.htm

futur bonheur...

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet156224.htm

Couleur k'fé, que j'aime ta couleur.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet78000.htm

gouttes d'eau = clignos.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section2/sujet156598.htm

Pignon 14 - la revanche du retour 3 !

 

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Invité §phi585KY

Petite question , je viens de retendre ma chaîne, après tension je fais rouler un peu et j mesure la fleche de jeu de chaine au milieu entre pignon et couronne : 3 cm.

Ca parait correcte ? Sur la RT ils disent de 3 à 4 mais 4 ca parait beaucoup c bruyant et je trouve que ca fait plus d'accoup.

 

Merkiii

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Ayyyyyyyééééééééé!!!!!!!!!!!!!!!!J'ai mon Hornet!!!!!

Bon, aujourd'hui, c'était pas TOP (nuit + pluie + pneus neufs.....) :(, mais bon demain, ca devrait le faire :D

 

Encore une longue nuit en perspective :roll:

 

Au niveau du rodage, on vous avait conseillé quoi comme...........conseils : jusqu'aux 1000kms, ne pas depasser les 6000 tours, quelle misère, va falloir que je roule toute la semaine.........

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Invité §nic721dH

Félicitation pour ton nornette. Le rodage c'est vraiment très important sur une moto, mais bon au moins ça permet de se familiariser avec la moto, surtout si c'est ta première. Tu va avoir les boules pendant 1000 kms, mais après quel bonheur quand tu tournera la pognée jusqu'à 12-13000 tours...

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Invité §Goo281ly

Ayé j'ai commandé mon pot!!! un Giannelli homologué :love:(deshomologuable d'un coup de tournevis:lol:) je le reçois jeudi (... vivement jeudi)montage jeudi soir et photales vendredi sur le forum...

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Invité §Fly186cf

Et voici la mienne :

 

 

 

http://www.one-side.com/hornet/3.jpg

Modele 2002, 5600 bornes

Superbe! Mais je suis désolé, je trouve que le DEVIL Trophi est vrai trop long et "pas beau à mon gout", j'péfère mon beau SB2 qui est bien plus petit... ;)

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Invité §nic721dH

C'est vrai que maintenant c'est pas évident de ttrouver un beau pot homologué (surtout pour la 2003), car ils sont soit trop long devil ou leovincy), soit trop court (scorpion). Il n'y a plus qu'à attendre les nouveaux pots Yosh homologué (quelqu'un a des infos sur leur date de sortie?).

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Invité §Fly186cf

C'est vrai que maintenant c'est pas évident de ttrouver un beau pot homologué (surtout pour la 2003), car ils sont soit trop long devil ou leovincy), soit trop court (scorpion). Il n'y a plus qu'à attendre les nouveaux pots Yosh homologué (quelqu'un a des infos sur leur date de sortie?).

Pourquoi mettre du Homolgué!!!? Je roule en non homologué depuis toujours pratiquement et jamais de problème, tout comme mes potes! Et les Non Homologués tu les achètes à Andorre ou Italie, Allemagne,... Et en plus il sont bien moin cher qu'en France! Les flics je suis passé plusieur fois en Non Homologué devant eux, et rien! Du moment ou tu passe cool, ça roule!

Certain de mes potes on même gardé la plaque Non Homologué et ça passe bien aussi! Et je le confirme parce qu'avec mes 20000 bornes que je fais par en en mini je les voie souvant! (Entre sud / est / ouest / nord).

Et puis RESISTANCE POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! :oui::bien:

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Invité §Goo281ly

Ayé j'ai commandé mon pot!!! un Giannelli homologué :love:(deshomologuable d'un coup de tournevis:lol:) je le reçois jeudi (... vivement jeudi)montage jeudi soir et photales vendredi sur le forum...

 

Damned....l'on pas reçu...pas avant samedi...donc photales lundi...sinon en ce qui concerne le fait de rouler en non homologué, faut simplement avoir la chance de tomber sur un MIB sourd qui n'y connait rien, et evidemment pas mettre plein gas sous son nez...sinon c'est 45€ et destruction du pot apparemment(lu dans un topic y'a pas longtemps).

 

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