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[Présentation] Mercedes C 63 AMG


Invité §dan053tf
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Invité §car448kt

C'est à Nantes je suis estomaquer de la politique de BMW, ils se croient tout permis

 

hallucinant effectivement :(

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Invité §ohr736Pv

Bonjour,

 

Voila j'ai recu ma C63. Pas eu le temps de faire des photos encore. Juste incroyable comme voiture... Vraiment!! :)

J'ai plein de petites question:

 

*L'ancien proprietaire a utilisé que du sans plomb 95 pendant 25000km d'usage... Normalment 98 pour la voiture.. Pensez vous que cela peut endommager le moteur.. Sur le manuel c'est bien precisé 98... et exceptionnellement 95..

*Les disque avant ont plein de petite "vergeture" signifie fin de vie? La voiture previent si le disque sont à changer?

* Question auxiliaire, peut on envoyer les contact de l'iphone facilement sur le command? Faut il faire une maj du command en concession? comment connaitre la version actuelle?

 

A bientot,

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Invité §car448kt

Bonjour,

 

Voila j'ai recu ma C63. Pas eu le temps de faire des photos encore. Juste incroyable comme voiture... Vraiment!! :)

J'ai plein de petites question:

 

*L'ancien proprietaire a utilisé que du sans plomb 95 pendant 25000km d'usage... Normalment 98 pour la voiture.. Pensez vous que cela peut endommager le moteur.. Sur le manuel c'est bien precisé 98... et exceptionnellement 95..

*Les disque avant ont plein de petite "vergeture" signifie fin de vie? La voiture previent si le disque sont à changer?

* Question auxiliaire, peut on envoyer les contact de l'iphone facilement sur le command? Faut il faire une maj du command en concession? comment connaitre la version actuelle?

 

A bientot,

 

il faut juste espérer que ce ne soit pas du 95 E10 :(

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Du 95 dans une AMG...pfff.gif.45e7873eb3970b672529e5297581a483.gif

Vu son taux de compression, dans le meilleur des cas le moteur est anémique avec 30 Cv de moins, dans le pire des cas il est pas beau à voir s'il a mis que du E10 :(

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Invité §car448kt

Du 95 dans une AMG...pfff.gif.34a002df3fd20db263887f43e96e058f.gif

Vu son taux de compression, dans le meilleur des cas le moteur est anémique avec 30 Cv de moins, dans le pire des cas il est pas beau à voir s'il a mis que du E10 :(

 

il est bon pour une cure de jouvence :p

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Invité §dan053tf

commence a mettre du 98 et ecoute si le moulin tourne bien........

sinon direction une boite de reprog pour voir si elle sort ses Cv..

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Invité §ohr736Pv

pas tres rassurant... :(

Je vais le faire verifier par un Mercedes lundi. c'est juste une partie du moteur que ca peux abimer et donc reparable ou le moteur dans son intégralité?

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Invité §car448kt

pas tres rassurant... :(

Je vais le faire verifier par un Mercedes lundi. c'est juste une partie du moteur que ca peux abimer et donc reparable ou le moteur dans son intégralité?

 

ça dépend s'il y a eu du E10 ou pas jap.gif.135f028c9ec14eceb61b34afe3bac38a.gif

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Invité §Sky800Yl

Les gars, le SP95-E10 est conçu pour les véhicules post-2001.

 

Donc pas de blêmes de fiabilité sur un C63, hormis peut être qu'il ne développe pas toute sa puissance.

 

Mais je ne pense pas que ça puisse l'abîmer.

 

Le constructeur CONSEIL de mettre du SP98 afin que le moteur ai la meilleure combustion possible, mais c'est pas en mettant du SP95-E10 que vous allez le " niquer " .. ;)

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Invité §car448kt

Les gars, le SP95-E10 est conçu pour les véhicules post-2001.

 

Donc pas de blêmes de fiabilité sur un C63, hormis peut être qu'il ne développe pas toute sa puissance.

 

Mais je ne pense pas que ça puisse l'abîmer.

 

Le constructeur CONSEIL de mettre du SP98 afin que le moteur ai la meilleure combustion possible, mais c'est pas en mettant du SP95-E10 que vous allez le " niquer " .. ;)

 

encore faut il que mercedes autorise a mettre du E10 :D

 

perso je ne joue pas avec ce carburant pas envie de bouffer les joints jap.gif.fa0f9e129fecf62fa1d68f23cac922c2.gif

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Invité §ohr736Pv

Les gars, le SP95-E10 est conçu pour les véhicules post-2001.

 

Donc pas de blêmes de fiabilité sur un C63, hormis peut être qu'il ne développe pas toute sa puissance.

 

Mais je ne pense pas que ça puisse l'abîmer.

 

Le constructeur CONSEIL de mettre du SP98 afin que le moteur ai la meilleure combustion possible, mais c'est pas en mettant du SP95-E10 que vous allez le " niquer " .. ;)

 

JE preferes bien mieux cette reponse. Tu es sûre de toi? :)

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Invité §ohr736Pv

Merci pour vos reponse, je suis nettement rassuré..

Je crois que je vais aller lui faire faire un petit tour histoire d'etre sur qu'il ne lui reste plus une goute de 95 dans le ventre de l'ancien proprietaire :)

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Invité §car448kt

Merci pour vos reponse, je suis nettement rassuré..

Je crois que je vais aller lui faire faire un petit tour histoire d'etre sur qu'il ne lui reste plus une goute de 95 dans le ventre de l'ancien proprietaire :)

 

jap.gif.cd765d132d49ebe96932c0094120d659.gif

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Merci pour vos reponse, je suis nettement rassuré..

Je crois que je vais aller lui faire faire un petit tour histoire d'etre sur qu'il ne lui reste plus une goute de 95 dans le ventre de l'ancien proprietaire :)

 

 

 

 

 

 

 

 

Tape dedans à froid en fin de 2eme et en réserve jap.gif.717966c9371e6eb3456aa0f55dd03f4e.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/radamanthis.gif

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Invité §car448kt

Quelqu'un sur le forum M3RS a posté ceci : http://www.meganers.fr/phpBB3/ [...] 89#p616589

A savoir qu'apparamment, le taux de compression de la C 63 est de 11,0 / 1, donc SP98 obligatoire...

 

carlioush059.gif.ab02388f4e30b88fd50c3a61078beddf.gif par contre après en france on est très limité en sp95 pour les moteurs conçus pour

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Invité §Sky800Yl

 

C'est clair que si l'on a le choix, mieux vaut mettre du SP98.

 

On est gagnant sur tous les points (sauf différence d'€, mais osef).

 

Perso, j'aurais été à ta place (Ohrrkan), j'aurai fais un plein d'SP98 et j'aurais " tapé " dedans une fois arrivé vers le 1/4 du plein, histoire de la décrasser un peu.

Ce n'est que mon humble avis, j'attends les vôtres ..

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §Rom341jo

carlioush059.gif.a1c8ed93f53d11478151d1ba8530c76c.gif par contre après en france on est très limité en sp95 pour les moteurs conçus pour

 

 

C'est sûr, dans ce cas, il faut privilegier le SP98 au SP95 E10 jap.gif.685c700e5fb91a8b49d9d2cdbeb2a194.gif

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Invité §car448kt

C'est clair que si l'on a le choix, mieux vaut mettre du SP98.

 

On est gagnant sur tous les points (sauf différence d'€, mais osef).

 

Perso, j'aurais été à ta place (Ohrrkan), j'aurai fais un plein d'SP98 et j'aurais " tapé " dedans une fois arrivé vers le 1/4 du plein, histoire de la décrasser un peu.

Ce n'est que mon humble avis, j'attends les vôtres ..

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

pareil pour moi jap.gif.7f0408557250adb45d153ff95dd992c9.gif

 

 

C'est sûr, dans ce cas, il faut privilegier le SP98 au SP95 E10 jap.gif.7f0408557250adb45d153ff95dd992c9.gif

 

pas mieux :)

jap.gif.83292bb822172f607a1c01800bc299cf.gif

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Invité §jij214tj

Moi sur cooper s l'ancien proprio roulait au sp95 j'ai tout de suite mis du 98 je consomme beaucoup moins, j'ai plus de couple et elle est beaucoup plus reactive

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Merci pour vos reponse, je suis nettement rassuré..

Je crois que je vais aller lui faire faire un petit tour histoire d'etre sur qu'il ne lui reste plus une goute de 95 dans le ventre de l'ancien proprietaire :)

 

Je conseillerai de faire le complément du plein avec le SP98 pour commencer..

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C'est un problème de tarification par les concessions. c'est pas donné et je pense que c'est pareil chez merci et Audi.

Le SAV c'est différent. Je ne connais pas encore Merco mais en cas de vrai problème, jamais eu de problème avec BM mais Audi nie des trucs connus et reconnus et ne fait aucun geste commercial, même lorsque tu leur met la tete dans leur caca.

Il suffit de parcourir les forum pour le voir et j'ai mon vécu sur 4 audi et 2 bmw qui va dans le meme sens

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Invité §dan053tf

JE preferes bien mieux cette reponse. Tu es sûre de toi? :)

 

Et pis notre 95 (en europe) est bien superieur a celui du reste du monde, je pense comme sky que ça enleve des Cv mais le moulin lui n'a pas de probleme et pis ce 6.3 est tres solide ;)

 

comment a-tu su qu'il metait que du 95 ?

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Invité §ohr736Pv

Et pis notre 95 (en europe) est bien superieur a celui du reste du monde, je pense comme sky que ça enleve des Cv mais le moulin lui n'a pas de probleme et pis ce 6.3 est tres solide ;)

 

comment a-tu su qu'il metait que du 95 ?

 

 

Il a fait le plein devant moi avant la vente.. J'ai demandé pourquoi du 95 et il m'a dit qu'il n'avait mit que du 95 depuis le debut.

La je viens de lui faire un bon plein de 98 et je passerai demander à Mercedes demain leur avis.

En tout cas c'est vraiment genial cette voiture. son moteur et acceleration sont enivrant.

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Invité §dan053tf

Apres ce que nous venons de vivre a la TV, il me semble qu'un exile en Suisse ou Belgique me semble obligatoire raphael_drake.gif.562bcd0a6a092ff22b3d0b329adb8f07.gif

Biensur la vente de mon 6.3 me parait probable djbenzzz.gif.cbcbc4cc1c04ef4a7e7a46337163f73a.gif

 

Je vous dis " a dans cinq ans " slimfat.gif.67fe516e1b7cfe461a3dbc4c9c847928.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je rigole pas hein :(

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Invité §sl_686uT

Je rigole pas hein :(

Non non, j'ai bien compris, et je te comprend fortement ...

 

5 ans, ça va être interminable ...

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Invité §wil443im

si t'es vraiment en galère je peux t'en proposer 15 000 de ta C63...

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