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Classe SL

[Présentation] Mercedes 600 SL R129


Marc Le Fou
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  • Réponses 241
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §luc055xe

Et une CLK? Ce serait plus pratique quand même...

 

 

oui j'y pense aussi ! mais la ligne est plus...classique. Et déjà qu'elle est classique elles sont beaucoup en gris métal...mais j'aime bien quand même !

J'hésite encore...une SL, CLK, BMW série 3, Audi A4, ou SAAB 9.3, j'ai abandonné le PT Cruiser GT vu les retours de fiabilité...

Je cherche un cabrio 4 places (disons qui puisse transporter un enfant de 2-4 ans) et qui sorte un peu de la 307 ou Mégane Cab en occasion à moins de 15 000 euros et - de 100 000 km

 

 

 

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Justement c'est cette non-finesse que j'adore.

C'est l'époque où,selon moi, Mercedes était à l'apogée du toujours plus.

 

Un coupé de plus de 5m de ling, plus de 2 tonnes et tout ça au début des 90's !

 

Et le tout d'une qualité juste inouïe.

Le premier je l'ai vu sur autobahn, vers 92 ou 93, avec le sigle v12sur le coté, j'étais juste scotché.

 

Après c'est clair ça n'a rien d'élégant.

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Invité §luc055xe

Faut surtout que tu nous montres une photo!! :D C'est une prépa complète?

 

 

Pour te dire faudrait que je sache ce que c'est la prépa complète, mais en tous cas c'est énorme comme voiture, elle est bleue nuit, j'y retourne le week-end prochain s'il est là je fais un reportage ;)

 

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Invité §luc055xe

si l'entretien est suivi c'est plutôt sympa en effet

 

sinon avec plaisir pour les photos du CL

 

 

Pas de soucis, si ce week-end elle est là c'est photos ! ;)

 

Merci pour vos conseils ! je cherche encore cependant... pas évident de trouver un cabrio 4 places élégant !

 

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Invité §pap528HN

Marc,

 

Je possède un cabriolet 600SL de 92 qui comptabilise 63000 km d'origine. Actuellement il est immobilisé pour des problèmes de faisceau électrique. Comme le signalait Remi l'isolant des câbles électriques utilisé dans le faisceau moteur vieillit très mal et se casse en petits morceaux laissant le cuivre à nu. Le faisceau moteur peut-être changé facilement ( prix du faisceau environ 800€). Par contre le problème existe également dans les deux moteur qui commandent les papillons d'admission d'air, c'est le cas pour la mienne, coût des pièces 6000€. Ce problème est bien connu aux USA ou ces voitures étaient principalement vendues. Actuellement une "class action" a lieu pour ce problème. J'ai eu l'occasion de discuter avec des responsables Mercedes, ce problème est connu mais...

Pour ma part j'ai fait une réclamation auprès de Mercedès mais malgré une réponse polie, il m'ont envoyé paitre.

Même si la main d' oeuvre est bon marché ou tu es, attention les pièces et là tu n'as pas le choix

 

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Merci pour vos conseils et avis. Je l'ai conduite avant hier. Moteur vif et coupleux!

 

Voici les problèmes de l'auto:

 

- Un des capteurs d'huile est défectueux, ce qui engendre une surconsommation. Il va le remplacer si achat.

 

- la suspension hydraulique avant gauche fuit. Le vendeur me conseille de changer les 4 suspensions par des basiques.

 

- le pot d'échappement fuit. Il va me le réparer si j'achète la voiture.

 

Le reste marche correctement. Rien a redire.

 

Je crois que je vais me retenir. Ce genre de voiture doit s'acheter avec encore 4 ou 5000 euros en banque au cas ou. Ce que je ne peux engager pour le moment. Merci pour vos conseils!!!!!

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Invité §luc055xe

 

Pas de soucis, si ce week-end elle est là c'est photos ! ;)

 

Merci pour vos conseils ! je cherche encore cependant... pas évident de trouver un cabrio 4 places élégant !

 

 

Bonjour à tous,

 

J'avais pas oublié pour les photos, mais apparemment mon voisin a vendu sa Brabus...et troqué pour un 4x4... :non:

 

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Invité §sup100qL

Merci pour vos conseils et avis. Je l'ai conduite avant hier. Moteur vif et coupleux!

 

Voici les problèmes de l'auto:

 

- Un des capteurs d'huile est défectueux, ce qui engendre une surconsommation. Il va le remplacer si achat.

 

- la suspension hydraulique avant gauche fuit. Le vendeur me conseille de changer les 4 suspensions par des basiques.

 

- le pot d'échappement fuit. Il va me le réparer si j'achète la voiture.

 

Le reste marche correctement. Rien a redire.

 

Je crois que je vais me retenir. Ce genre de voiture doit s'acheter avec encore 4 ou 5000 euros en banque au cas ou. Ce que je ne peux engager pour le moment. Merci pour vos conseils!!!!!

 

 

Impossible. J"ai le même problème sur ma future 500.

 

Il faut également changer plein d'autres choses autour, Barre anti roulis et compagnie .Source : Forum mercedes-Damien

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Invité §luc055xe

Je ne connais pas ce forum, mais souvent certains modos ou admin se sentent investis d'un pouvoir qui n'a d'égal que leur égo...donc ils aiment le faire savoir et s'en servir...mais bon c'est l'homme qui est comme ça en général...en général ces personnes ont peu de pouvoir dans la "vraie" vie

c'était la minute psy...mdr

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Invité §sup100qL

Si vous lisez mon inter...c'est justement le modo qui a été sympa et constructif.

 

Les autres seigneurs étoilés se sont moqué de moi pauvre gueux lorsque j'ai eu l'outrecuidance de dire que c'est moi qui intervenait sur mes voitures et personne d'autres.

 

A les entendre, en dehors de l'AD, point de salut, ce qui nécessite l'obligation d'être très riche.

 

Déjà croisé ce genre de mentalité chez les amateurs de montres...

 

 

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Bon et bien j'ai franchi le pas et me voici proprietaire d'une belle 600SL R129.

 

Bonne nouvelle:

 

-Le faisceau a ete change

-La voiture a fait le retour a Shanghai sans problemes: 1800 km.

 

Mauvaises nouvelles:

 

-la pompe ABS fuit

-la pompe du toit ne marche pas

-la pompe du liquide lave glace ne marche pas.

 

Le reste est a peu pres bon et l'auto est un vrai regal. Je suis SUPER HEUREUX!!!

 

Desole clavier asiatique (pas d'accents).

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