[Topic Officiel] Audi S & RS

[Invité §ora185bO]

Enfin la RS4 a du souci à ce faire.... la C63 AMG est sortie (en photo), 451ch, 0-100km/h: 4.5s, 443Nm

 

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2070704.001/mercedes/mercedes-benz-c63-amg-in-detail

 

 

Bah ça reste une propulsion.

 

T'inquiete y a pas de probleme, je sais que ma futur S5 n'est pas aussi poussive que bien d'autre mais je penses que ca m'ira dejas tres bien et que beaucoup d'autres s'en contenterait aussi

 

Et pourquoi Orangeroad tu les a moins chere chez toi t 'habite OU ?

 

 

Au contraire chez moi les voitures sont plus chères.

 

[Invité §May611Eo]

Bah ça reste une propulsion.

 

 

 

Au contraire chez moi les voitures sont plus chères.

 

Où est le problème?

[Invité §act760ov]

OrangeRoad est du département 974 : La Réunion

D'ou les taxes vertigineuses.. :q

A ce demander si on est encore en France :q

 

[Invité §ora185bO]

Où est le problème?

 

 

C'était de l'humour.

 

C'est sûr que cette C63 est dans la même catégorie que la RS4, mais pour moi la RS4 a quelque chose qui la rend unique dans ce segment, c'est sa transmission intégrale.

 

C'est purement une question de goût mais autant avoir plus de 400cv et 40 mkg en intégrale m'intéresse, autant essayer de faire passer le tout sur le train arrière.

Etant amateur de petites routes et de la conduite par tout temps, le choix est vite fait pour moi.

[Invité §ora185bO]

OrangeRoad est du département 974 : La Réunion

D'ou les taxes vertigineuses.. :q

A ce demander si on est encore en France :q

 

 

Ah qui le dit tu.

 

En plus de la TVA, qui est à 8,5%, un octroi de mer de plus de 20% touche en plus les voitures de plus de 2.0l de cylindrée.

Ce qui d'ailleurs devient très amusant, de ce fait par exemple une S3 est moins chère qu'une A3 V6, cherchez l'erreur.

 

[Invité §May611Eo]

C'était de l'humour.

 

C'est sûr que cette C63 est dans la même catégorie que la RS4, mais pour moi la RS4 a quelque chose qui la rend unique dans ce segment, c'est sa transmission intégrale.

 

C'est purement une question de goût mais autant avoir plus de 400cv et 40 mkg en intégrale m'intéresse, autant essayer de faire passer le tout sur le train arrière.

Etant amateur de petites routes et de la conduite par tout temps, le choix est vite fait pour moi.

 

Sur circuit ou route mouillée, c'est sûr que la RS4 est plus sécurisante mais quand on est un bon pilote il y a de quoi s'amuser avec 450ch sur le train arrière!

[Invité §ora185bO]

Sur circuit ou route mouillée, c'est sûr que la RS4 est plus sécurisante mais quand on est un bon pilote il y a de quoi s'amuser avec 450ch sur le train arrière!

 

 

Pour faire du circuit c'est clair que je prendrai une propulsion, mais autrement sur route même sur du sec une intégrale est quand même beaucoup plus exploitable.

Car il est illusoire de penser qu'avec un tel couple et une telle puissance tu vas débrancher toutes les aides et passer les virages en glisse sans risquer ta peau, ou au minimum d'envoyer une voiture de 80 000€ dans un mur ou un fossé.

[Invité §act760ov]

Pour faire du circuit c'est clair que je prendrai une propulsion, mais autrement sur route même sur du sec une intégrale est quand même beaucoup plus exploitable.

Car il est illusoire de penser qu'avec un tel couple et une telle puissance tu vas débrancher toutes les aides et passer les virages en glisse sans risquer ta peau, ou au minimum d'envoyer une voiture de 80 000€ dans un mur ou un fossé.

 

 

Et ben çà y est, on a le prix !

[Invité §ora185bO]

Et ben çà y est, on a le prix !

 

 

Je ne parlais pas de la RS4 mais de la Mercedes, je vois mal une RS4 partir en crabe à chaque virage sans l'esp.

[Invité §sic684jl]

allo c'est encore moi je suis toujours à la recherche de jantes RS4 ! merci pour vos réponses

[Invité §Lud140fn]

allo c'est encore moi je suis toujours à la recherche de jantes RS4 ! merci pour vos réponses

 

 

 

[:christophe431:3] ,

 

je ne sais pas en quelle taille tu les veux, mais je te mets 2-3 liens :

 

http://cgi.ebay.fr/JANTES-AUDI-RS4-17-A3-A4-A6-A8-TT-GOLF-n-132_W0QQitemZ260132604099QQihZ016QQcategoryZ123968QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.fr/PACK-4-JANTES-NEUVES-AUDI-STYLE-RS4-19SEAT-VW-PNEUS_W0QQitemZ220126698465QQihZ012QQcategoryZ65263QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.fr/PACK-4-JANTES-NEUVES-STYLE-NEW-RS4-audi-vw-PNEUS_W0QQitemZ220126705354QQihZ012QQcategoryZ65263QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

Voilà

 

 

[Invité §sic684jl]

[:christophe431:3] ,

 

je ne sais pas en quelle taille tu les veux, mais je te mets 2-3 liens :

 

http://cgi.ebay.fr/JANTES-AUDI-RS4-17-A3-A4-A6-A8-TT-GOLF-n-132_W0QQitemZ260132604099QQihZ016QQcategoryZ123968QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.fr/PACK-4-JANTES-NEUVES-AUDI-STYLE-RS4-19SEAT-VW-PNEUS_W0QQitemZ220126698465QQihZ012QQcategoryZ65263QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

http://cgi.ebay.fr/PACK-4-JANTES-NEUVES-STYLE-NEW-RS4-audi-vw-PNEUS_W0QQitemZ220126705354QQihZ012QQcategoryZ65263QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

Voilà

 

 

MERCI BEAUCOUP

 

[Invité §ViM467mV]

Ptain j'ai des drapeaux qui disparaissent

[Invité §obj236JC]

Bonjour,

 

ben voilà nous avons été essayé hier matin l'audi S5, quelle voiture extra, ca pousse assez fort, c'est amusant a conduire et facile. Il est aussi tres facile de rouler avec cette voiture en ville en respectant les limitations, avant de l'essayé je croyais qu'elle ne serait pas confortable au niveau suspension mais j'ai ete agreablement surpris.

Quelle sonorité ce V8, dommage que l'on ne l'entende pas un peu plus a l'interieur, comme dans les Porsche , j'ai ete il y a quelques semaines essayé la gamme Porsche(carrera 4 s, targa 4s, turbo, ...) et ils ont un bouton pour avoir une meilleure "sonorité" du moteur a l'interieur

 

@+

[Invité §fan343Fq]

Dans ce cas hop on retire toutes les mousses isolantes et le tour est joué !

Dites voir on parle pas beaucoup de la S4 sur ce forum, y'a t'il des possesseurs ici??

[Invité §Onc366zB]

Bonjour,

 

ben voilà nous avons été essayé hier matin l'audi S5, quelle voiture extra, ca pousse assez fort, c'est amusant a conduire et facile. Il est aussi tres facile de rouler avec cette voiture en ville en respectant les limitations, avant de l'essayé je croyais qu'elle ne serait pas confortable au niveau suspension mais j'ai ete agreablement surpris.

Quelle sonorité ce V8, dommage que l'on ne l'entende pas un peu plus a l'interieur, comme dans les Porsche , j'ai ete il y a quelques semaines essayé la gamme Porsche(carrera 4 s, targa 4s, turbo, ...) et ils ont un bouton pour avoir une meilleure "sonorité" du moteur a l'interieur

 

@+

 

Salut, merci pour ces infos, c'est la concession de quelle ville ca ?

Toi qui l'a essaye tu penses quoi des perf qu'Audi annonce dessus, style 0 a 100 en 5.1S t'en penses quoi maintenant ?

 

Petite question, comme vous le savait la S5 a le meme moteur que la RS4 et R8, sauf les CV savez vous comment elle est bridée et si on peut la pousser vers les 400cv vus que c'est quand meme la meme base du V8 4.2 FSI atmo!

[Invité §bor446gT]

350ch c'est ça ??

[Invité §Onc366zB]

Oui 354Cv exactements

[olivierameau]

Salut, merci pour ces infos, c'est la concession de quelle ville ca ?

Toi qui l'a essaye tu penses quoi des perf qu'Audi annonce dessus, style 0 a 100 en 5.1S t'en penses quoi maintenant ?

 

Petite question, comme vous le savait la S5 a le meme moteur que la RS4 et R8, sauf les CV savez vous comment elle est bridée et si on peut la pousser vers les 400cv vus que c'est quand meme la meme base du V8 4.2 FSI atmo!

 

Ils ne prennent pas le même régime. Et comme il n'y a pas de turbo, ça ne doit pas être simple de lui donner 400cv...

[Invité §Onc366zB]

Mais la RS4 a un Turbo

[Invité §act760ov]

Mais la RS4 a un Turbo

 

 

NAN !

Tu confonds avec l'ancienne RS4 (B5) 2.7 Bi Turbo

 

[Invité §ViM467mV]

Mais la RS4 a un Turbo

 

Nop ... atmo simple pour la dernière RS4

[Invité §Onc366zB]

Donc c'est quoi d'apres vous la grosse difference entre ce V8 et celui de la S5 ? Est-ce un bridage electronique ou aussi materiels

[olivierameau]

Donc c'est quoi d'apres vous la grosse difference entre ce V8 et celui de la S5 ? Est-ce un bridage electronique ou aussi materiels

 

Le taux de compression par exemple : 12,5 pour la RS4, 11 pour la S5

[olivierameau]

NAN !

Tu confonds avec l'ancienne RS4 (B5) 2.7 Bi Turbo

 

C'est moi qui l'ai induit en erreur.

Quand je disais que la S5 n'a pas de turbo, ce n'était pas en comparaison de la RS4 nouvelle génération qui n'en a pas non plus mais pour dire que le gain de cv ne sera pas facile.

Une voiture turbo gagne facilement des cv en reprog notamment mais pas une atmo.

[Invité §gre142tt]

ouip atmo, faux taper dans du lourd, AAC, gros ninjos .... ajout d'une suralim ou 2.

[Invité §Onc366zB]

Donc rien d'electronique d'apres vous ?

 

[Invité §aud074vs]

:q

[Invité §aud074vs]

[Invité §aud074vs]

[Invité §fan343Fq]

Mais encore.............

Bon aucun possesseur de s4

[Invité §bor446gT]

Donc rien d'electronique d'apres vous ?

 

 

Si je pense quand même...

 

Tu regardes les 1.9TDI, pour faire la différence entres le 90, 100, 110, 115, 130, 150 ils utilisent différents turbos (Tubro géo variable) ajout d'intercooler, mais aussi la gestion electroniques...

 

edit : quoique je commence à douter du coup, corrigez moi si j'ai dis une connerie, greg le spécialiste TDI

[Invité §box042PB]

Mais encore.............

Bon aucun possesseur de s4

 

Quelle version ?

[Invité §gre142tt]

Si je pense quand même...

 

Tu regardes les 1.9TDI, pour faire la différence entres le 90, 100, 110, 115, 130, 150 ils utilisent différents turbos (Tubro géo variable) ajout d'intercooler, mais aussi la gestion electroniques...

 

edit : quoique je commence à douter du coup, corrigez moi si j'ai dis une connerie, greg le spécialiste TDI

 

 

Injecteurs différents

AAC et soupapes différentes

Piston différents (only 150)

 

Mais ca c'est facile sur un moteur suralim, un copain qui une R32 qu'on trouve poussif souhaitaient l'optimiser, bah 700€ les AAC pour un gain de meme pas 10cv, repprog a pres de 700€ pour un gain estimé de 15cv...

 

Il a donc décidé de vendre sa R32 et d'ne reprendre une avec 2 turbal. 450cv ca cause de suite mieux.

 

 

 

[Invité §bor446gT]

Oula ouai j'imagine la bete ! et les photos ??