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S / RS

[Topic Officiel] Audi S & RS


Invité §for233kU
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Invité §fan343Fq

Oui (déjà eu plusieurs A6 de prêt) et la différence est conséquente :jap:

en faite si je me souviens bien le confort est "visuel" je veux dire qu'on a une impression de "grandeur" dans ce type de voiture.

La sa reste une impression trop personnel et je pense que c'est un choix qui appartient aux membres de la famille.

il te reste simplement a aller en concession avec ce beau petit monde et de monter a 4 dans une A4 (porte bien son nom :ange:) puis dans une A6 (ensuite tu peux essayer les 2 la sensation par rapport à la longueur du capot n'est pas la même non plus et etc....)

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La RS6 Avant :

 

http://img411.imageshack.us/img411/1424/001fx8.jpg

 

http://img150.imageshack.us/img150/1923/002sr0.jpg

 

http://img442.imageshack.us/img442/6899/003ck9.jpg

 

http://img502.imageshack.us/img502/7352/004vs6.jpg

 

http://img502.imageshack.us/img502/6104/005dk5.jpg

 

http://img442.imageshack.us/img442/5366/006wn6.jpg

 

http://img442.imageshack.us/img442/4363/008tu1.jpg

 

http://img502.imageshack.us/img502/8917/009qn8.jpg

 

http://img502.imageshack.us/img502/9163/010bd5.jpg

 

 

 

 

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Invité §Sho328jc

Elle est magnifique !!! Vraiment superbe !

Tu pourrais donner les caractéristiques moteur avec ?

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Invité §gre142tt

Entre 550 et 600cv, un turbal sur le 5.2. LEs infos officielles viendront dans les jours a venir.

 

PAr contre lesjantes. :blague: Hideuses :o

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Invité §bor446gT

Pour infos : comme prévue, sous le capot le V10 Lambo + injection FSI et suralimenté par un turbo : au final 580ch, 0 à 100km/h en 4.6sec et 14.8 pour aller jusqu'a 200 :rs: :rs: :rs:

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Invité §bor446gT

Entre 550 et 600cv, un turbal sur le 5.2. LEs infos officielles viendront dans les jours a venir.

 

PAr contre lesjantes. :blague: Hideuses :o

 

 

Non V10 5.0 ;)

 

Sinon ouai les jantes sont pas terribles mais c'est comme sur RS4 doit y'en avoir d'autres en options (celles de série du rs4 sont pas très bells non plus)

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Invité §bit231vz

perso j adore les jantes comme quoi les gouts et les couleurs... :love::love:

le reste est tout bonnement magnifique et meme le tableau de bords avec sa finition laquée noire et ses ecritures de l'ordinateur bleues... chapeau audi:jap:

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V10 5.2 TFSI Biturbo de 580ch...mais jusqu'ou la course à la puissance va-t-elle nous mener ????

 

La prochaine RS6 devra faire 650ch c'est ca ? et celle d'après 800ch?

 

Faut arreter de déconner quand meme

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Invité §Red172pE

 

 

:nanana: 5.0 l de cylindrée

 

Source ?

 

Le site officiel Audi allemagne !!!

 

http://www.audi.de/audi/de/de2 [...] motor.html

 

Je cite :

Der Audi RS 6 zeigt seine ganze Souveränität, sobald Sie den Motor anlassen. Sein Aggregat ist eine Premiere: Als erstes Fahrzeug weltweit hat er einen kraftvollen 5,0-Liter-V10-Biturbo-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung FSI®. Mächtige 580 PS (426 kW) verbergen sich unter seiner eleganten Motorhaube - und warten nur auf Ihr Kommando.

 

Pour les non germanophile, je résume grosso-modo :

 

[...] son propulseur est une première : en temps que toute première voiture mondiale qui a un moteur 5,0 litre V10 Biturbo Ottomotor avec injection directe FSI développant 580 Cv (426 kW) [...]

 

audi_RS6-Avant@2007_0004.jpg

 

Sinon, j'ai créé un topic dédié à la RS6 : Nouvelle Audi RS6 580cv

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Invité §for233kU

La RS6 adopte le V10 5.0 gonflé par deux turbos => 580ch et 650 Nm de couple. :bien:

 

0 à 100 km/h abattu en 4,6 secondes.

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Invité §Lud140fn

Pfouaa, elle est magnifique, rien à dire, une pur merveille de beauté et de puissance.... . Je l'achete tout de suite :ange: !! L'intérrieur m'impressionne beaucoup, splendide.

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Invité §for233kU

Magnifique cette RS6 ! :rs:

 

D'autant plus qu'elle est à la bonne couleur. :love::p

 

 

La prochaine pour toi ? :ddr:

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Invité §gre142tt

V10 5.2 TFSI Biturbo de 580ch...mais jusqu'ou la course à la puissance va-t-elle nous mener ????

 

La prochaine RS6 devra faire 650ch c'est ca ? et celle d'après 800ch?

 

Faut arreter de déconner quand meme

 

 

 

Faus bien compenser la prise de poids. :bah:

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Invité §Big383GP

Wouah !!!

La claque...

 

J'ai du mal à m'en remettre :cyp:

 

Elle est tout simplement superbe.

 

Reste à la voir en vrai pour voir si elle fait pas trop char d'assaut "Panzer" allemand.

 

En tout cas magnifique... j'attend juste de connaître le prix pour faire mon attaque cardiaque, car là je suis à 2 doigts :mad:

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Invité §ame740JN

Le bruit est sympa, meme si c'est moins bien qu'une gallardo.

En tout cas les pneus qui crissent ca annonce la couleur, ils doivent bien souffrir a cause du poid, et le roulis a l'air tout de meme non négligeable.

 

En tout cas c'est une tres belle auto, finalement plus discrete qu'une M5 et même j'ose lancé un "plus classe".

Par contre c'est les braqueurs qui vont apprécier :cyp:

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Invité §ora185bO

Alors a quand la vente de la RS4 :lol:

 

 

La prochaine pour toi ? :ddr:

 

 

Pas du tout, je suis très content de ma RS4. :rs:

 

C'est pile poil la taille, poids et puissance de véhicule qu'il me faut. :oui:

 

La RS6 serait surdimensionné, il me reste déjà beaucoup de marge avant d'aller taquiner les limites du châssis de la RS4 et des 420cv. :D

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Invité §for233kU

Pas du tout, je suis très content de ma RS4. :rs:

 

C'est pile poil la taille, poids et puissance de véhicule qu'il me faut. :oui:

 

La RS6 serait surdimensionné, il me reste déjà beaucoup de marge avant d'aller taquiner les limites du châssis de la RS4 et des 420cv. :D

 

 

Oui niveau gabarit c'est autre chose :/

 

Je sais bien, je plaisantais. :p

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Invité §pet548gX

Elle est pas mal...

Je dis seulement 'pas mal' à cause des 2 tonnes de l'engin...

A l'heure où les constructeurs sportifs 'historiques' font la chasse au poids (cf. Ferrari, sa F430 Scuderia et sa nouvelle politique d'arrêter la course à la puissance pour la chasse au poids), Audi, BMW, Mercedes etc..., continuent leur 'course à l'armement' en nous proposant des chars d'assaut tjs plus lourds...

Je prédis une RS6 '3' avec le W16 de 1001ch de la Veyron et 2,8 tonnes dans 5-6 ans... :non:

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Invité §fan343Fq

De toute façon petitmarmotin je pense qu'audi comme bmx et mercedes prennent le dernier créneau des chars puissants et qu'ensuite tous le monde va s'efforcer de jouer la carte du poids (car sa va ds le sens du moment-->conso en baisse, tenue de route, sécurité etc...).

Ils ne pourrant pas sans arrêt sortir des moteurs de plus en plus puissants, il faut le temps que les gens prennent la notion de ch/kg (sa va apparaître de plus en plus dans les magasines) et là tu verras les moteurs "stagnés" en puissance mais perdre des kilos.

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Invité §pet548gX

De toute façon petitmarmotin je pense qu'audi comme bmx et mercedes prennent le dernier créneau des chars puissants et qu'ensuite tous le monde va s'efforcer de jouer la carte du poids (car sa va ds le sens du moment-->conso en baisse, tenue de route, sécurité etc...).

Ils ne pourrant pas sans arrêt sortir des moteurs de plus en plus puissants, il faut le temps que les gens prennent la notion de ch/kg (sa va apparaître de plus en plus dans les magasines) et là tu verras les moteurs "stagnés" en puissance mais perdre des kilos.

 

Pour BMX je ne me fais pas de soucis, pour BMW un peu plus... :p

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Invité §ame740JN

De toute façon petitmarmotin je pense qu'audi comme bmx et mercedes prennent le dernier créneau des chars puissants et qu'ensuite tous le monde va s'efforcer de jouer la carte du poids (car sa va ds le sens du moment-->conso en baisse, tenue de route, sécurité etc...).

Ils ne pourrant pas sans arrêt sortir des moteurs de plus en plus puissants, il faut le temps que les gens prennent la notion de ch/kg (sa va apparaître de plus en plus dans les magasines) et là tu verras les moteurs "stagnés" en puissance mais perdre des kilos.

 

 

Ya aussi les problèmatiques d'environement et de norme anti-pollution qui vont tout faire aller dans ce sens... et c'est tant mieux :)

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Invité §Ale706RB

franchement, voiture et moteur extraordinaire, ont signe ou?

 

En bas du chèque à 6 chiffres :ange:

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