[Topic Officiel] Audi TT II [8J] (2006-2014)

[Invité §ame740JN]

Les Moteurs:

 

2.0 FSI : 150cv

2.0 TFSI : 200cv

3.2 V6 Quattro : 250cv

2.0 TDI : 170cv

 

c'est dans la premiere page.

[Invité §sma681ga]

Justement, c'ets la premiere page, qui dit aussi qu'elle serait moins chere que sa devanciere

 

[Invité §jjh240ZT]

Il y a un accoudoire centrale sur le coupé??

 

Oui, il y a bien sur le TT version 2 un accoudoir de console centrale livré de série.

 

 

[Invité §ame740JN]

Oui, il y a bien sur le TT version 2 un accoudoir de console centrale livré de série.

 

 

c'est une bonne nouvelle ca

merci

 

et pour mes autres questions :

Le kick down fonctionne sur une S-tronic?

 

La boite S-tronic rampe t elle lorsque l'on est en drive et que l'on ne touche aucune pedale? Comme sur une boite auto classique.

 

Les 2.0 FSI 150cv et TDI 170cv seront disponible en S-tronic?

 

une idée du prix de la version 2.0 FSI 150cv?

 

 

@Smart_Fury : je me doute que c'est moins cher, mais de combien?

30 000 euros en prix d'accès? et dispo en-S tronic?

[Invité §ora185bO]

La DSG rampe en lâchant les freins, la Stronic n'étant qu'une autre appelation rien ne devrait changer je pense.

 

Je pense que c'est plutôt le nouveau 1,8l TFSI de 160cv qui servira de premier moteur, comme sur l'A3 où il remplacera le 2.0l FSI.

[Invité §alp460On]

'rampe'?????

[Invité §ame740JN]

La DSG rampe en lâchant les freins, la Stronic n'étant qu'une autre appelation rien ne devrait changer je pense.

 

Je pense que c'est plutôt le nouveau 1,8l TFSI de 160cv qui servira de premier moteur, comme sur l'A3 où il remplacera le 2.0l FSI.

 

 

Merci pour l'info.

 

Et pour le "kick downk" ? la boite retrograde lorsque l'on appui a fond sur l'accelerateur?

 

J'espere que ce nouveau moteur sera dispo en S-tronic, si c'est le cas je pourrais bien me laisser tenter.

 

@alphabet34 : ramper = la voiture avance tout doucement comme quand tu es sur le point de patinage de ton embrayage en boite manuelle

c'est tres pratique pour faire les creneaux en BVA

 

[Invité §Pas046el]

Il vont faire une version 160 ch ? C'est intéressant !

[Invité §dwa212zr]

Oui elles étaient gris fonçé et une noire !

 

J'ai souvent vu la noire sur Béziers. Avec une femme au volant.

 

Et les grises et la verdatre (connais pas le nom de la couleur), je les ai vu en concession elles. La grise en TFSI, la verdatre (celle qu'ils m'ont prêtée) en v6.

 

Dis, au passage et sans rapport direct, chopper le courant dans le coffre de mon A3 (pour y foutre mon récepteur gps), c'est compliqué (je n'y connais rien du tout) ? Si je t'emmène ma voiture, tu peux me faire ça rapidos ou pas (le soucis c'est qu'il reste que demain, après je déménage loin de ma ville natale) et pour combien ?

 

En MP si tu veux, on est déjà assez HS

[Invité §dwa212zr]

La DSG rampe en lâchant les freins

 

Et ça te colle bien à 2500rpm le launch control ? J'ai lu ça et je trouve que c'est peu comme valeur non ? Pour les gros DA de trappeur, on rajoute pas bien 1000 tours de plus avant de lâcher l'embrayage ?

 

Et pour le "kick downk" ?

 

Il y est.

 

Mais je sais pas comment c'est sur d'autres autos, mais là y'a un léger temps de retard. Ça fait bizarre d'écraser la pédale et de n'avoir le répondant que quelques temps après (surtout quand tu colles quelqu'un pour le doubler). C'est (entre autres) un des trucs qui m'a pas plu dans le s-tronic.

[Invité §ora185bO]

Merci pour l'info.

 

Et pour le "kick downk" ? la boite retrograde lorsque l'on appui a fond sur l'accelerateur?

 

J'espere que ce nouveau moteur sera dispo en S-tronic, si c'est le cas je pourrais bien me laisser tenter.

 

@alphabet34 : ramper = la voiture avance tout doucement comme quand tu es sur le point de patinage de ton embrayage en boite manuelle

c'est tres pratique pour faire les creneaux en BVA

 

 

Oui il y a un cran au niveau de l'accélérateur.

 

[Invité §bou127eb]

Ah quand l'équivalent de la SMG-3 chez AUDI... :???:

[Invité §ora185bO]

Mais je sais pas comment c'est sur d'autres autos, mais là y'a un léger temps de retard. Ça fait bizarre d'écraser la pédale et de n'avoir le répondant que quelques temps après (surtout quand tu colles quelqu'un pour le doubler). C'est (entre autres) un des trucs qui m'a pas plu dans le s-tronic.

 

 

Bah il faut que tu lui laisses le temps de rétrograder à la DSG quand même.

Il faut qu'elle mette le moteur au bon régime, surtout quand c'est du genre 6-2 par exemple.

[Invité §ora185bO]

Ah quand l'équivalent de la SMG-3 chez AUDI... :???:

 

 

Et la R-tronic de la R8 tu crois que c'est quoi ?

[Invité §bou127eb]

C'est bien ce que je dis, une grosse daube cette DSG...

Humour inside pas taper hein

 

Non sérieux, toujours pas de DSG "sport" (pour les RS4 par ex.) prévue à l'horizon ?

[Invité §bou127eb]

Et la R-tronic de la R8 tu crois que c'est quoi ?

 

Connais-pas

Faudrait peut-être faire un topic sur le sujet...

[Invité §ora185bO]

C'est bien ce que je dis, une grosse daube cette DSG...

Humour inside pas taper hein

 

Non sérieux, toujours pas de DSG "sport" (pour les RS4 par ex.) prévue à l'horizon ?

 

 

Dans la Veyron c'est une DSG pourtant.

[Invité §dwa212zr]

Non sérieux, toujours pas de DSG "sport" (pour les RS4 par ex.) prévue à l'horizon ?

 

J'espère pas. Ou alors qu'on nous laisse le choix.

 

Sinon, je vais me les bouffer de pas être né trois ans plus tôt

[Invité §ora185bO]

J'espère pas. Ou alors qu'on nous laisse le choix.

 

Sinon, je vais me les bouffer de pas être né trois ans plus tôt

 

 

Dommage, d'ici là la DSG sera de série chez Audi.

[Invité §bou127eb]

Dans la Veyron c'est une DSG pourtant.

 

Ca me fait penser à une vidéo : 2 wesh wesh en 206 HDI je crois, qui suivent une Veyron, et qui pensent pouvoir lui "niquer sa race" (selon leurs termes)

 

A voir, ça détend

[Invité §bou127eb]

J'espère pas. Ou alors qu'on nous laisse le choix.

 

Sinon, je vais me les bouffer de pas être né trois ans plus tôt

 

Imagine les avantages de la DSG (vitesse de passage) et ceux de la SMG-3 (sportivité) réunis...

[Invité §bou127eb]

Dommage, d'ici là la DSG sera de série chez Audi.

 

Est-ce qu'il y a le petits coups de gaz au rétrogradage sur la DSG ?

[Invité §ora185bO]

Est-ce qu'il y a le petits coups de gaz au rétrogradage sur la DSG ?

 

 

Evidemment vu qu'il n'y aucun à coup.

[Invité §bou127eb]

Evidemment vu qu'il n'y aucun à coup.

 

L'absence d'à coup est plus lié au "patinage" de l'embayage non ?

[Invité §ora185bO]

L'absence d'à coup est plus lié au "patinage" de l'embayage non ?

 

 

Aussi, mais mettre le moteur au régime préserve la mécanique, surtout lors d'un 6-2 par exemple.

S'il n'y avait pas de coup de gaz il faudrait sûrement plus de temps pour rétrograder pour ne pas brusquer la boîte.

[Invité §bou127eb]

Ok

[Invité §dwa212zr]

Imagine les avantages de la DSG (vitesse de passage) et ceux de la SMG-3 (sportivité) réunis...

 

Menfoojanveupa

[Invité §bou127eb]

[Invité §ame740JN]

Merci pour les infos, elle a l'air cool cette DSG

 

[Invité §STB115aZ]

J'ai souvent vu la noire sur Béziers. Avec une femme au volant.

 

Et les grises et la verdatre (connais pas le nom de la couleur), je les ai vu en concession elles. La grise en TFSI, la verdatre (celle qu'ils m'ont prêtée) en v6.

 

 

Le gris aux reflets verts, c'est le gris condor

J'essaye un peu de sonder pour voir quelles sont les couleurs les + vendues pour la TT2, histoire de pas commander la meme couleur que tout le monde

Je voulais notamment voir la repartition gris alu/gris condor... Donc si vous en voyez, dites moi la couleur

 

[Invité §thi574GY]

J'ai souvent vu la noire sur Béziers. Avec une femme au volant.

 

Et les grises et la verdatre (connais pas le nom de la couleur), je les ai vu en concession elles. La grise en TFSI, la verdatre (celle qu'ils m'ont prêtée) en v6.

 

Dis, au passage et sans rapport direct, chopper le courant dans le coffre de mon A3 (pour y foutre mon récepteur gps), c'est compliqué (je n'y connais rien du tout) ? Si je t'emmène ma voiture, tu peux me faire ça rapidos ou pas (le soucis c'est qu'il reste que demain, après je déménage loin de ma ville natale) et pour combien ?

 

En MP si tu veux, on est déjà assez HS

 

 

tiens un biterrois ???

 

Moi aussi j' ai vu la noire a beziers, mais j' ai pas fais gaffe a la personne au volant.

 

 

 

 

[Invité §cou850LK]

2400 euros net par moi possibilité d'avoir se bijou ou pas ? je suis étudiant en médecine et infirmier de nuit dans un service de gériatrie pour mon loyer il dépasse pas 600 euros par mois merci de m aidé vu que sa serait enfin un reve de m acheté une voiture de sport , voila pk je viens a vous messieurs ou mesdames les expérimentés de jolie voiture

[Invité §ame740JN]

Oui, regarde les prix en LOA.

Moi aussi j'hésite et je suis pas loin de ton budget (un peu au dessus).

[Invité §thi574GY]

2400 euros net par moi possibilité d'avoir se bijou ou pas ? je suis étudiant en médecine et infirmier de nuit dans un service de gériatrie pour mon loyer il dépasse pas 600 euros par mois merci de m aidé vu que sa serait enfin un reve de m acheté une voiture de sport , voila pk je viens a vous messieurs ou mesdames les expérimentés de jolie voiture

 

 

Si tu vis seul ou en couple avec un salaire en + et que t' as pas d' autres frais a coté, c' est fesable !!

 

Fais toi plaisir !

 

[Invité §A3t344Hd]

 

tu peux en trouver en LLD pour 650 euros mois ce qui va te faire dans les 1250 soit la moitié de ton salaire.....donc a mon sens c'est un peu une connerie mais on ne vie qu'une fois.