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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf I & II (1974-1992)


Invité §VW-434Gv
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Invité §dia513EV

Ma golf GTI 1980 en cours de resto

 

http://img343.imageshack.us/img343/9541/vw0268iw.jpg

http://img343.imageshack.us/img343/2210/vw0279og.jpg

http://img343.imageshack.us/img343/7284/vw0150qj.jpg

http://img343.imageshack.us/img343/8076/vw0208nf.jpg

http://img320.imageshack.us/img320/2730/vw0294fg.jpg

http://img320.imageshack.us/img320/3847/vw0306ya.jpg

 

http://img343.imageshack.us/img343/594/vw0180sh.jpg

http://img343.imageshack.us/img343/1585/vw0196yy.jpg

http://img384.imageshack.us/img384/5912/vw0502lx.jpg

http://img384.imageshack.us/img384/7752/vw0590ch.jpg

http://img441.imageshack.us/img441/7808/vw1123nq.jpg

 

http://img329.imageshack.us/img329/3293/vw0596yl.jpg

http://img329.imageshack.us/img329/3312/vw0606bs.jpg

 

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/normal_vw1_294_%2814%29.jpg

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/normal_vw1_294_%2813%29.jpg

http://www.vwspirit.ch/upload_membre/albums/userpics/normal_SP_A0321.jpg

 

Voila, ca avance gentillement... La je suis sur une Jetta... :jap::p

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Invité §pap737DG

Salut bienvenue à toi Diabolino.

Belles restaurations. Tu fais partie du forum vwspirit?

Je l'ai découvert il y a peu.

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Invité §kor668Tg

Bonjour!

 

J'ai un amis qui a une golf II essence, (90chvx de mémoire..=7cv fiscaux) Il cherche la préssion a mettre dans les pneus : "185/60R14 82H" .

Vous avez une petite idée??

 

Et au passage moi je cherche, pour une golf 3, la pression a mettre dans : "175/70R13 T"...

 

Voila, merci d'avance!

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Invité §pap737DG

Oui sous le meme pseudo. C'est une mine d'or ce site. Avec un bel esprit! :jap:

 

+1 entièrement d'accord avec toi!!!

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Invité §gue660WB

Salut a tous!

Je decouvre ce topic et je suis tout simplement enchanté !!! :rs: :rs:

Je me présente je m'appelle Damien, j'ai bientot 22 ans et depuis tout petit je suis passioné par la golf de papa .. que j'ai toujours et qui passe sa retraite bien meritée au portugal... Elle ne roule que l'eté.

Donc mon pere a ses 19 ans a racheté une Golf I dont la finition m'est inconnue :??: Diesel, Boite 4 :sol: .. il me raconte souvent que c'etait une vraie machine.. increvable, demarrage par temps de gel au 1/4 de tour une vraie horloge... la meilleure voiture qu'il ai eue... il s'en est séparé suite a un vol.. voiture retrouvée et déclarée épave il me semble... :cry:

Ensuite.. a peine sortie (je crois) il investit dans ma voiture préférée christophe431.gif.32bfd2e3d5d3d98901dabcaca1631b42.gif une Golf II GL 1.6L 75ch (ou 70 je ne sais plus) , couleur noire vernie, jantes 13 avec les caches boulons inox, contour de vitres chromés, 5 portes, interieur tissu noir/blanc tressé fin... pas de VE, pas de DA...etc.. 1ere mise en circulation : avril 1984 (encore les retros des portes avant reculés :p )

La voiture a aujourd'hui presque 23 ans et se porte comme un charme et a subi quelques modifs...

Suite a l'achat d'une epave de Golf II 1.8L 90S a un prix definat toute concurence... la golf a herité d'un moteur plus vif, moins kilometré et de tout ce qui pouvait se remplacer de plus recent....(lancien moteur :260 000km, tourne au quart de tour !! )

Je commencais a grandir et a rever d'un jour pouvoir la conduire.. donc papa et moi avont commencé a travailler dessus :

Donc sont venus ensuite : une peinture integrale (noir metal) apres sa rencontre avec une barriere de securité :pfff: , un interieur tout cuir complet noir G60 un rabaissement -35mm, des jantes BBS en 15, des repetiteurs, des vitres teintées, un double pot ovale Sebring, les PC G60, les clignos avant blancs....etc..

Bref des que j'ai eu le permis j'etais totalement fou de pouvoir conduire cette auto qui a bercé toute mon enfance... :)

C'est vraiment le reve de gosse... on m'a sucré mon permis 2 mois donc on en a profité pour l'emmener ou elle est aujourd' hui mais c'est vraiment une super voiture.. tres belle, qui tient la route et meme comme ca aucune panne depuis tout ce temps (mon pere a cassé un cardan un fois par sa faute, et l'alternateur a été changé).

C'est un vrai plaisir chaque été de pouvoir la conduire et tout le monde qui remarque la position des retros :sol: est epoustouflé de voir son etat..(elle n'a jamais dormi au garage et pas de cadeau sur la route..quand il faut il faut... :p )

Papa aujourd'hui continue sur sa lancée toujours en VW ( :rs: ) avec une Passat V6 TDi 163 de 2004 (ca tourne son truc ftc_mac.gif.15acbc97cb35ef71d25243932d16018b.gif ) et moi je voulais m'acheter une Golf 4 mais :/ ... les evenements ont fait que j'ai une 206 qui est deja pas mal :)

Mon projet pour bientot est de me prendre une Golf IV TDI 130 Match II ou si les moyens me le permettent (on le saura bientot) une Golf V GTi..

Voila désolé pour le récit mais c'etait necessaire pour expliquer la valeur sentimentale qu'a cette voiture pour moi (et mon pere) Voici christophe431.gif.32bfd2e3d5d3d98901dabcaca1631b42.gifchristophe431.gif.32bfd2e3d5d3d98901dabcaca1631b42.gif :

 

golf3.jpg.820435514279b8af98630f80aa78aff7.jpg

 

golf1.jpg.811feac2a9419794101bf7f86a2a8072.jpg

 

golf4.JPG.eb56fd2e2c0ba52aa91bafb303a9285f.JPG

 

golf5.JPG.eac8b163c90164d8fea18310f469a27e.JPG

 

golf6.JPG.a8c8b0140911fd6408816a9796ba6e7e.JPG

 

golf2.JPG.bfc2ebdeb3b48451a52c67f0d8cb647c.JPG

 

Voila j'attends vos commentaires :jap:

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Invité §-Yo066uM

Pas mal, mais personnelement j'aurais préféré la laisser dans son charmes "80' ", donc avec des petits pare chocs, des clignotants orange on bien encore des jantes VW, celles des GTI de 85 par exemple... :)

 

Moi j'ai l'héritière de la regrtétée à ton papa : une Golf II TD ! :sol:

 

http://img397.imageshack.us/img397/4472/img7361ua4.th.jpg

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Invité §gue660WB

Ouais :)

Ca me fait toujours bizarre d'entendre une G2 tourner au mazoil :)

Propre ton auto :jap:

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Ma petite golf :p C'est une 1.8L 90 cv de 1991. Elle a 233 000 kms et elle est en parfaite santé. Récemment l'alternateur d'origine a rendu lâme, remplacé par un neuf. Je prévois de lui changé ses 4 amortos pour repartir pour 100 000 kms :D

Aux chapitres modifs, je lui ai mis des feux arrières de GTI. Je vais lui mettre un silencieux de GTI 8s, j'en ai marre de voir ce tube tout droit. Quelques photos:

 

pict134119lg.jpg.d1d206d4e86ea3026fe62a2d4f9ab737.jpg

 

pict133315io1.jpg.0c34ca533503eb9abbe936a99789c1c4.jpg

 

pict136617te.jpg.79604791971d8144c98fe624570d8765.jpg

 

 

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Invité §-Yo066uM

Ouais :)

Ca me fait toujours bizarre d'entendre une G2 tourner au mazoil :)

Propre ton auto :jap:

 

 

Moi c'est le contraire car comme pour toi, je la connais depuis toujours ! ;)

 

Mais j'espère que d'ici quelques temps je pourrais m'acheter une II GTI 8s, mais avec petits PC et rétros avancés, donc en gros en 87 et 90 ! Mais bon pour l'instant je peux pas car j'ai le permis depuis cet été et depuis septembre j'ai parcouru... 15000 km, alors pour ça le mazout c'est top ! ;)

 

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On a le meme moteur :rs:

Propre ton auto :oui:

 

Mais il est pas trop réglementaire ton montage :ange:

 

Moi c'est le contraire car comme pour toi, je la connais depuis toujours ! ;)

Mais j'espère que d'ici quelques temps je pourrais m'acheter une II GTI 8s, mais avec petits PC et rétros avancés, donc en gros en 87 et 90 ! Mais bon pour l'instant je peux pas car j'ai le permis depuis cet été et depuis septembre j'ai parcouru... 15000 km, alors pour ça le mazout c'est top ! ;)

 

 

Pourquoi tu veux la première phase :??: Si je changais, je prendrais une 16s avec les gros PC et des bbs :rs:

J'ai démarré une golf II mazout la semaine dernière, le boucan que ça fait cet engin :ange:

Le 1.8L 90 est assez silencieux à bas régimes, mais il sait se faire entendre passé 4000 trs :p

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Invité §gue660WB

Mais il est pas trop réglementaire ton montage :ange:

 

 

 

Pourquoi tu veux la première phase :??: Si je changais, je prendrais une 16s avec les gros PC et des bbs :rs:

J'ai démarré une golf II mazout la semaine dernière, le boucan que ça fait cet engin :ange:

Le 1.8L 90 est assez silencieux à bas régimes, mais il sait se faire entendre passé 4000 trs :p

 

 

Bah exterieurement le moteur est exactement le meme... :oui:

Tout pareil :)

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Invité §gue660WB

Moi c'est le contraire car comme pour toi, je la connais depuis toujours ! ;)

 

Mais j'espère que d'ici quelques temps je pourrais m'acheter une II GTI 8s, mais avec petits PC et rétros avancés, donc en gros en 87 et 90 ! Mais bon pour l'instant je peux pas car j'ai le permis depuis cet été et depuis septembre j'ai parcouru... 15000 km, alors pour ça le mazout c'est top ! ;)

 

 

En effet il te faut du mazoil :)

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Invité §jib702fL

salut tous le monde bin moi je suis de charente et fervant defenseur de la marqueVW, je vous presente ma golf 2 gti 8s phase1 face AV fantome mais j'ai aussi une golf 2 gti16s phase2, une golf 1, un combi et d'autres encore

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Invité §pap737DG

salut tous le monde bin moi je suis de charente et fervant defenseur de la marqueVW, je vous presente ma golf 2 gti 8s phase1 face AV fantome mais j'ai aussi une golf 2 gti16s phase2, une golf 1, un combi et d'autres encore

 

vive les 17

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Invité §jib702fL

salut tous le monde bin moi je suis de charente et fervant defenseur de la marqueVW, je vous presente ma golf 2 gti 8s phase1 face AV fantome mais j'ai aussi une golf 2 gti16s phase2, une golf 1, un combi et d'autres encore

 

 

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Invité §jib702fL

 

 

En effet il te faut du mazoil :)

 

 

 

prend une essence mon petit tu vera ça grimpe aux arbres

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Invité §-Yo066uM

:oui:

 

 

Je préfère les versions à petits PC pour une pure question de charme et de coup de coeur, une question d'homogénéité, pour moi les plus belles Golf II doivent être les premières Match numérotées, en petits pare chocs, avec les jantes BBS... :love:

 

En tant qu'étudiant je préfère aujourd'hui continuer à rouler avec mon mazout, j'avoue qu'on est loin de l'agrément d'une GTI,mais elle a ses qualités : elle consomme rien (entre 4.7L/100 en conduite cool et 6L/100 à 160...) et lemoteur est souple pour un diesel, on peu rouler en 5ème à 60 !

 

M'enfin c'est vrai que ça m'embete parfois de faire des réparations sur une tuture de 350000 km même si elle roule bien, ce matin j'ai du faire un parallélisme, car elle passe le CT la semaine prochaine... Ca doit être les Bridgestone Potenza qui mettent à mal le train avant... (oui le déréglage est venu d'un coup, un rond point rapide, la roue arrière interieure qui souleve comme d'hab' et en sortie elle tirait plus a droite que d'habitude... :ange: )

 

Mais sinon elle fonctionne super, je prends encore 180 en descente, amortos récents, embrayage aussi, j'ai restauré l'interieur/exterieur via la casse, un bel autoradio Clarion avec kit éclaté Focal à l'avant plus enceintes derrière, tant que je prends du plaisir avec... :p

 

Et la conso me fait peur sur une GTI, j'ai empreinté dernierement la R21 TXE à mon papa (2.0 120cv), conso moyenne au bout de 15 bornes : 14.7L... :(

 

Cmbien ça bouffe en conduite tranquille une GTI ?

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Invité §gue660WB

Moi la mienne consomme monstre meme si c'est pas une GTi :beuh: (elle roule un mois par an.

Mais quand je m'en servais regulierement, bien reglée sur route je faisais du 7L environ... Sur une GTi je presume que ca gravite autour des 9L sur route.Arretez moi si je me trompe. :jap:

 

PS : La Golf One Anglaise est :rs:

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Invité §pap737DG

Moi la mienne consomme monstre meme si c'est pas une GTi :beuh: (elle roule un mois par an.

Mais quand je m'en servais regulierement, bien reglée sur route je faisais du 7L environ... Sur une GTi je presume que ca gravite autour des 9L sur route.Arretez moi si je me trompe. :jap:

 

PS : La Golf One Anglaise est :rs:

 

merci du compliment. il est clair que les Anglais aiment l'automobile.

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Invité §cal210WS

Pour ce qui est de la conso d'une GTI c'est tout a fait résonable ; j'en ai une de 1990 (8s) et je suis a 7,5 l/100 actuellement (hivert oblige ) . L'été je tourne a 7 l sur route mais sans trop tirer . Pour faire du 10 l il faut soit tirrer dessus comme un calu soit faire de la ville :D .

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Pour ce qui est de la conso d'une GTI c'est tout a fait résonable ; j'en ai une de 1990 (8s) et je suis a 7,5 l/100 actuellement (hivert oblige ) . L'été je tourne a 7 l sur route mais sans trop tirer . Pour faire du 10 l il faut soit tirrer dessus comme un calu soit faire de la ville :D .

 

 

Je confirme, même avec une 16s bien réglée tu peux descendre facilement sous les 8L en roulant tranquille.

 

Par contre avec un G60 ça devient compliqué :p

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Invité §sma150xm

Je confirme, même avec une 16s bien réglée tu peux descendre facilement sous les 8L en roulant tranquille.

 

Par contre avec un G60 ça devient compliqué :p

 

 

8l, c'est à peu près ce que je fais en roulant tranquille avec la mienne.

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