Monter des feux XENON : c'est BON !! (Clio 2.2)[Reportage Inside]

[Invité §Sa_520gc]

Bhen à la limite, je peux coupler mon système avec une diode pour que quand j'allume mes feux, j'envois une impulsion sur un relai temporisé qui fait fonctionner le système quelques secondes ...

 

Pour le correcteur, je ne vais pas l'installer pour moi .... mais pour les autres utilisateurs de la route ... éviter de les éblouir ...

 

 

Ce que j'aurais bien voulu savoir, c'est comment fonctionne un lave-phare.

 

Au début, je pensais que c'était un bête gigleur comme pour mon pare-brise ... mais enfait, apparemment, c'est tout un système qui sort du pare-choque pour asperger les phares ....

 

Moi, j'aurais bien voulu avoir plus d'information concernant ce procédé ... J'ai bien cherché sur google ... mais rien de bien utile ...

 

Si quelqu'un avait des info ... voir même des prix ... je sais que pour un 206 en allemagne, c'est 10€ ... mais bon ...

[Invité §sei441yZ]

Bonjour,

 

Chouette topic.

 

J'ai une question qui va à l'envers du but du topic.

 

Est-il possible et faisable de mettre des feux normaux sur une voiture ayant d'origine des xénons ?

 

J'aurais une épave à remonter mais j'ai pas envi de me ruiner pour 2 xénons qui pour moi n'ont pas trop d'intéret.

 

Je pense que ça doit etre jouable mais je ne sais pas si la connectique est là pour brancher le réglage en hauteur des phares.

Ou alors ils vont etre reliés au correcteur d'assiette directement ?

 

Merci

@+

[Invité §orp712bU]

Bonjour,

 

Chouette topic.

 

J'ai une question qui va à l'envers du but du topic.

 

Est-il possible et faisable de mettre des feux normaux sur une voiture ayant d'origine des xénons ?

 

J'aurais une épave à remonter mais j'ai pas envi de me ruiner pour 2 xénons qui pour moi n'ont pas trop d'intéret.

 

Je pense que ça doit etre jouable mais je ne sais pas si la connectique est là pour brancher le réglage en hauteur des phares.

Ou alors ils vont etre reliés au correcteur d'assiette directement ?

 

Merci

@+

Ce ne serai pas une RS grise par hasard?....

Remet les Xénons c'est trop beau!!! Une RS sans Xénons ce n'est plus une RS!!!

 

[Invité §sei441yZ]

Ce ne serai pas une RS grise par hasard?....

Remet les Xénons c'est trop beau!!! Une RS sans Xénons ce n'est plus une RS!!!

Si c'est une RS1 !

[Invité §dam617AD]

Une RS1 n'a pas de xénon comme toutes les clio 2.1, c'est à partir de la 2.2 que Renault a monté les xénons.

Ce que tu demandes c'est : est-ce que t'es obligé de remonter des doubles optiques ?

Et je pense que tu n'es pas obligé mais c'est tellement plus beau avec et puis il ne coûte pas si chère que ça !!!

[Invité §sei441yZ]

Une RS1 n'a pas de xénon comme toutes les clio 2.1, c'est à partir de la 2.2 que Renault a monté les xénons.

Ce que tu demandes c'est : est-ce que t'es obligé de remonter des doubles optiques ?

Et je pense que tu n'es pas obligé mais c'est tellement plus beau avec et puis il ne coûte pas si chère que ça !!!

Salut,

 

On ne parlait pas de RS1 à la base mais d'une RS2 épave que j'ai rachété et que je voulais remonter mais sans les xénons.

 

Et Orphee me répond "une RS sans xénon n'est pas une RS".

 

Donc moi je lui répond si, c'est une RS1.

[Invité §sei441yZ]

Ouh, la, reveil difficile ce matin.....

[Invité §Nic586Fi]

On peut mettre de feux de RS2 sur une clio 2.2 classique, alros inservessement ca doit aller

[Invité §sei441yZ]

On peut mettre de feux de RS2 sur une clio 2.2 classique, alros inservessement ca doit aller

Et bien justement pas sur vu qu'il faut un correcteur manuel de hauteur de phare.

[Invité §kik731rK]

Et bien justement pas sur vu qu'il faut un correcteur manuel de hauteur de phare.

 

Se sont les mêmes moteur qui réalise la manipulation sauf que sur les xénons cette tache est automatisé par le capteur d'assiette...

[Invité §Sa_520gc]

Est-ce que le correcteur d'assiette n'est pas géré par le système ABS ?

 

Toutes les voitures qui ont les Xénons d'origine n'ont pas le système ABS ?

 

 

Si j'ai bien vu les plans électriques ... :s

[Invité §Dyn848CG]

Il est géré par l'UCH, et seule celle haut de gamme (allumage auto des feux) peut gérer le correcteur d'assiete

[Invité §sei441yZ]

Est-ce que le correcteur d'assiette n'est pas géré par le système ABS ?

 

Toutes les voitures qui ont les Xénons d'origine n'ont pas le système ABS ?

 

 

Si j'ai bien vu les plans électriques ... :s

 

Moi je dirais quand même que c'est géré par le bloc airbag sous le cendrier. C'est le seul à mon avis qui a un "niveau" qui permet de gérer la position du véhicul ainsi que ça décélération.

 

 

L'UCH elle n'est qu'un relais éléctrique je pense.

 

Si c'est vraiment elle qui gère ça, ça va poser un problème lors du remontage du moteur dans ma 2.1.

[Invité §Dyn848CG]

c'est de source sûre

[Invité §Sa_520gc]

Quand je regarde et que je cherche dans la RTA, la gestion se fait pas le module 989 qui est sur le train arrière.

[Invité §sei441yZ]

c'est de source sûre

oki,

 

alors si j'associe cette UCH avec des double optique de 2.1 ça va faire quoi ?

 

• Un réglage automatiquee des feux ?
• Un allumage automatique des feux ?
• BOUMMMMM ?
• Rien ?
• Sais pas ?
  

 

 

Cochez la/les bonne(s) réponse(s).

[Invité §Sa_520gc]

Je suppose qu'il faut un capteur pour mettre sur le train arrière ...

[Invité §Dyn848CG]

Après vérification, j'ai dit une connerie tout à l'heure :oups:

L'UCH gère les laves phares en fait. Le correcteur d'assiete inclue en fait son calculateur.

[Invité §sei441yZ]

Je suppose qu'il faut un capteur pour mettre sur le train arrière ...

 

C'est ça alors ? Parce que je connais pas ce truc sur la 2.2 que j'avais déja désossée.

 

[Invité §sei441yZ]

Après vérification, j'ai dit une connerie tout à l'heure :oups:

L'UCH gère les laves phares en fait. Le correcteur d'assiete inclue en fait son calculateur.

 

Avec ça j'en conclu que si je remonte cette UCH je pourrais ajouter pas mal d'options sur ma 2.1 alors.

 

Ca c'est tout bon !!!

[Invité §Sa_520gc]

Une référence ? un prix ?

 

Et pour le capteur arrière ?

[Invité §sei441yZ]

Une référence ? un prix ?

 

Et pour le capteur arrière ?

 

Je trouve pas.....

 

Et celui que j vais récupérer, je le garde.

[Invité §Sa_520gc]

Si tu récupères des pièces, tu dois bien trouver une référence sur la pièce

[Invité §sei441yZ]

Si tu récupères des pièces, tu dois bien trouver une référence sur la pièce

Ah oui, c'est pas con ça. Réponse dans 15 jours tout pile.

 

Et sinon pour ça :

 

Alors si j'associe cette UCH avec des double optique de 2.1 ça va faire quoi ?

 

• Un réglage automatiquee des feux ?
• Un allumage automatique des feux ?
• BOUMMMMM ?
• Rien ?
• Sais pas ?
  

 

 

Cochez la/les bonne(s) réponse(s).

[/quotemsg]

une réponse ?

[Invité §Sa_520gc]

Je pense qu'il faudra surement que tu rajoutes tout ce qui va avec le matériel ... Si tu as l'allumage automatique des feux, il te faut le capteur qui va avec. Le réglage automatique, il te faut le capteur du train arrière. Et pareil pour tout le reste. En espérant que toute la connectique est disponible ...

[Invité §sei441yZ]

Je pense qu'il faudra surement que tu rajoutes tout ce qui va avec le matériel ... Si tu as l'allumage automatique des feux, il te faut le capteur qui va avec. Le réglage automatique, il te faut le capteur du train arrière. Et pareil pour tout le reste. En espérant que toute la connectique est disponible ...

Tout est là. Ils ont juste tiré le capteur de pluie où doity se situer aussi la celule photoélectrique poru les feux.

Cela dit ça se retrouve.

 

En plus je me voit déja en train de remonter une RS1 avec régulateur aussi. y'a du taf mai ça me passione .

 

Je cours vers l'inconnu mais bon....

 

je vais tout changer, tout tout tout, et puis on verra si ça marche.

 

Tiens d'ailleus je vais faire un topic [Transformation RS2 en RS1] c'est pas mal ça.

[Invité §orp712bU]

Avec ça j'en conclu que si je remonte cette UCH je pourrais ajouter pas mal d'options sur ma 2.1 alors.

 

Ca c'est tout bon !!!

Attention, la clio 2.1 n'a pas le réseau multiplexé comme sur la 2.2.

Je ne sait pas si les connectiques sont les mêmes...

De plus tu risque d'avoir des problèmes d'anti-démarrage car les codes de lUCH et du calculateur d'injection doivent être les mêmes et une fois qu'ils ont été programmés on ne peut plus revenir en arrière...

 

[Invité §max085pz]

Salut tout le monde

J'ai survolé ce topic et je me pose une question: j'ai une clio privilége de 2002 avec allumage auto des feux mais ce sont pas des xenons...

Donc je voulais savoir si je peux acheter des xenons et les monter et que ca fonctionne ou est ce que je devrais acheter en + un kit comme celui-ci http://www.frabalt.com/shop/product_info.php?products_id=44 qui coûte quand même 260€

Merci d'avance

[Invité §Sa_520gc]

Tu peux monter les feux d'origines au Xénon ... seulement, c'est 200€ l'optique non ?

[Invité §cli150hp]

Non non, j'ai aussi une clio privilège de 2002 donc avec allumage auto des fuex et les xenons fonctionnent sans rien acheter en plus.

[Invité §max085pz]

Merci beaucoup

[Invité §cli150hp]

De rien

[Invité §fra082bY]

Moi je dirais quand même que c'est géré par le bloc airbag sous le cendrier. C'est le seul à mon avis qui a un "niveau" qui permet de gérer la position du véhicul ainsi que ça décélération.

 

 

L'UCH elle n'est qu'un relais éléctrique je pense.

 

Si c'est vraiment elle qui gère ça, ça va poser un problème lors du remontage du moteur dans ma 2.1.

 

Le corecteur d'assiette est situé à l'arrière du véhicule et cpare en permanence la position avec l'avant

 

[Invité §qch536tb]

Quelqu'un a il deja monté un kit HID comme ceux vendu sur le site de Frabalt ou autres, sur une clio 2.2 ?

[Invité §qch536tb]

Sur les optiques d'origines bien sur