[Présentation] BMW 135i d'Olivier_TFE

[nottwinturboyet]

Hello,

 

J'ai enfin pu regarder (mais rapidement) la vidéo. C'est chiant de conduire avec les drifteurs, et si en plus t'as pas le droit de doubler, bah alors t'as plus qu'à drifter quoi, mais faut aimer.

J'ai vu aussi sur les photos que la piste avait l'air assez sale avec pas mal de caillous dessus.

Par contre le tracé a l'air sympa!

 

A+

[Invité §S2K514hc]

Hello,

 

J'ai enfin pu regarder (mais rapidement) la vidéo. C'est chiant de conduire avec les drifteurs, et si en plus t'as pas le droit de doubler, bah alors t'as plus qu'à drifter quoi, mais faut aimer.

J'ai vu aussi sur les photos que la piste avait l'air assez sale avec pas mal de caillous dessus.

Par contre le tracé a l'air sympa!

 

A+

 

 

Et c'est chiant de drifter avec des coureurs....

 

Pour moi, les 2 genres ne se mélange pas bien du tout pour tourner...

 

Après tu peux tourner vite pour finir tout les virages en drift, au moin t'évite d'aller trop lentement.

 

D'ailleurs Olivier, c'est assez sec comme tu la ramènes lorsque tu pars du cul.

 

Je me trompe ou lorsqu'elle décroche tu lâches direct les gaz ?

[nottwinturboyet]

 

Et c'est chiant de drifter avec des coureurs....

 

Pour moi, les 2 genres ne se mélange pas bien du tout pour tourner...

 

+135!

[Invité §pii243Yj]

 

Et c'est chiant de drifter avec des coureurs....

 

Pour moi, les 2 genres ne se mélange pas bien du tout pour tourner...

 

Après tu peux tourner vite pour finir tout les virages en drift, au moin t'évite d'aller trop lentement.

 

D'ailleurs Olivier, c'est assez sec comme tu la ramènes lorsque tu pars du cul.

 

Je me trompe ou lorsqu'elle décroche tu lâches direct les gaz ?

 

 

je voulais pas le dire mais je trouve aussi...

avoir un Quaife et pas en profiter je trouve cela dommage!

[temeos]

 

Et c'est chiant de drifter avec des coureurs....

 

Pour moi, les 2 genres ne se mélange pas bien du tout pour tourner...

 

Après tu peux tourner vite pour finir tout les virages en drift, au moin t'évite d'aller trop lentement.

 

D'ailleurs Olivier, c'est assez sec comme tu la ramènes lorsque tu pars du cul.

 

Je me trompe ou lorsqu'elle décroche tu lâches direct les gaz ?

 

 

 

Pas sur d avoir bien compris ta phrase, tu n es pas en train de dire que tu passes les courbes plus vite en drift non ?

[Invité §S2K514hc]

 

 

Pas sur d avoir bien compris ta phrase, tu n es pas en train de dire que tu passes les courbes plus vite en drift non ?

 

 

 

Nooooooon, jamais de la vie

 

Mais tu peux tourner en mode grip, et tu te fais juste quelque sortie de virage en travers pour le fun...

 

Parce que quand t'es en mode drift only, le but c'est de jamais la mettre droite, même en ligne droite, et là t'es ultra lent et sa fais chier le monde si certains veulent tourner normalement. Si tu fais que quelque sortie de virage en travers, et que personne te colle au cul, tu déranges personne ( sauf si tu t'envoie le décors )

 

 

[temeos]

 

 

Nooooooon, jamais de la vie

 

Mais tu peux tourner en mode grip, et tu te fais juste quelque sortie de virage en travers pour le fun...

 

Parce que quand t'es en mode drift only, le but c'est de jamais la mettre droite, même en ligne droite, et là t'es ultra lent et sa fais chier le monde si certains veulent tourner normalement. Si tu fais que quelque sortie de virage en travers, et que personne te colle au cul, tu déranges personne ( sauf si tu t'envoie le décors )

 

 

 

 

Ouf tu m as fait peur lol, ils pourraient juste diviser par séance de 20 min, ca eviterait que les pistards se trouvent en meme temps que les drifteurs, mais comme ils ont commence tard, il n y avait peut etre pas assez de temps pour diviser les seances en 2 !

[OLIVIER_TFE]

Je suis rentré hier soir de mon petit voyage en France...

 

Le Quaife? Si! J'en profite bien car cela ne parait pas comme cela, mais c'est bien lui qui me permet de passer les 383ch au sol. Je remets les gaz bien plus fort et avec bien plus d'efficacité que si je n'avais pas le différentiel auto-bloquant.

 

Par contre, dans les virages mouillés, c'est vrai que je n'ai rien fait de bon ce jour-là. Déjà la piste est hyper sêche puis d'un coup "vlan!", virage mouillé, avec de nouveau sol sec au bout de 50m... J'imagine le travers, quand tu arrives d'un coup sur le sec! Et puis cela partait comme sur de la glace, sur ces virage moullés...

 

Par contre sur le sec, non, je ne coupe pas immédiatement les gaz (en général)... mais j'avoue que je drifte encore moins à présent qu'avant les modif de ma voiture de Mai 2009. Sans doute la cause à plein de choses: les pneus hyperadhérents, la géométrie qui colle mieux la voiture à la route mais la rend un poil plus délicate (plus proche d'une Porsche 997 que d'une One, peut-être ). Et puis comme vous savez c'est ma 2e 1ere propulsion (sauf 5 mois, 7000 km en 120d)...

 

 

Oui, les drifteurs ont plutôt de veilles voitures (dans notre groupe) et ne roulent pas forcément à fond dans les bouts droits. C'est aussi ce que voulait dire S2K, je crois...

 

Bon, moi je ne peux pas me plaindre: je viens d'être "accepté" dans ce groupe de pilotes, qui sont tous drifteurs (à part quelques uns nouveaux comme moi). En plus, c'est le seul groupe qui parvient à louer la "grande" piste de 4,4 km.

 

 

--- INFO ---

 

Le copain qui a été me chercher à l'aéroport hier soir (Eduardo, qui possède la M3 E36 qu'on voit sur les photos du "Time Attack" du 24/10/09), m'a appris que la construction du circuit de vitesse de TENERIFE avait été signée cette semaine! Nous devrions avoir un beau circuit vers fin 2011. Un vrai, homologué FIA afin que les F1 puissent venir s'y entrainer en hiver!

 

Bonne nouvelle! Ce projet était en gestation depuis 10-15 ans mais les propriétaires des terrains ont été très durs à déloger.

Bien aussi: il sera au sud de l'île, à 15mn de chez moi!

[Invité §joh678XP]

 

--- INFO ---

 

Le copain qui a été me chercher à l'aéroport hier soir (Eduardo, qui possède la M3 E36 qu'on voit sur les photos du "Time Attack" du 24/10/09), m'a appris que la construction du circuit de vitesse de TENERIFE avait été signée cette semaine! Nous devrions avoir un beau circuit vers fin 2011. Un vrai, homologué FIA afin que les F1 puissent venir s'y entrainer en hiver!

 

Bonne nouvelle! Ce projet était en gestation depuis 10-15 ans mais les propriétaires des terrains ont été très durs à déloger.

Bien aussi: il sera au sud de l'île, à 15mn de chez moi!

 

 

,

 

Alors c'était bien ce petit retour en France ? .

 

Sympa pour ce circuit , vous êtes gaté dis donc !

[OLIVIER_TFE]

J'étais en France pour le travail: un jour chez un client au Cap d'Agde (camping 2600 places!) puis 3j au salon des campings de Montpellier, comme exposant pour y proposer mon logiciel de gestion de camping.

 

Je n'ai pas vendu assez pour me payer la 997 GT3 tout de suite , mais le salon était bon quand même!

Le secteur des campings a généralement fait une très bonne année 2009, c'est agréable à entendre, en ces temps difficiles.

 

Photo du futur circuit de Tenerife:

[Invité §Son171cr]

J'étais en France pour le travail: un jour chez un client au Cap d'Agde (camping 2600 places!) puis 3j au salon des campings de Montpellier, comme exposant pour y proposer mon logiciel de gestion de camping.

 

Je n'ai pas vendu assez pour me payer la 997 GT3 tout de suite , mais le salon était bon quand même!

Le secteur des campings a généralement fait une très bonne année 2009, c'est agréable à entendre, en ces temps difficiles.

 

Ah le ptit malin, il a été dans les camping naturistes/échangistes

[Invité §joh678XP]

Ah le ptit malin, il a été dans les camping naturistes/échangistes

 

 

C'est pas dans le Nord plutôt ?

 

Il donne envie ce nouveau circuit .

En plus tu vas pouvoir suivre l'avancée des travaux vu que tu n'es pas loin et certainement pouvoir te rincer l'oeil en voyant les monoplaces une fois le circuit terminé !

[Invité §leo363Wa]

J'étais en France pour le travail: un jour chez un client au Cap d'Agde (camping 2600 places!) puis 3j au salon des campings de Montpellier, comme exposant pour y proposer mon logiciel de gestion de camping.

 

Je n'ai pas vendu assez pour me payer la 997 GT3 tout de suite , mais le salon était bon quand même!

Le secteur des campings a généralement fait une très bonne année 2009, c'est agréable à entendre, en ces temps difficiles.

 

Photo du futur circuit de Tenerife:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563748/CircuitoTFS.png

 

Bien les videos que tu fais au moins toi tu participe mais serieux tu peux y mettre la musique que tu veux on s'en tape de sa nous on aime Bmw et voila allez continue

[Frogzy7]

 

bof, trop cassant (dsl j'aime les moyennes/grandes courbes rapides)

[Invité §leo363Wa]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/563748/CircuitoTFS.png

 

bof, trop cassant (dsl j'aime les moyennes/grandes courbes rapides)

 

He Ouais en france on est jamais content

[Frogzy7]

lol

 

 

Vive SPA & le Ring

[Invité §pil722IQ]

lol

 

 

Vive SPA & le Ring

 

 

Francorchamps

 

 

[OLIVIER_TFE]

J'ai donc repris ma 135i aujourd'hui... Cela change un peu beaucoup après 500 km parcourus en Renault Kangoo Diesel (110 000 km). (Voiture que m'avait prêtée un client pour mon séjour en France)

 

Quelle pêche, quels nerfs, quel bruit envoutant et elle vire à plat!

La Kangoo, dans le moindre virage j'avais l'impression qu'elle allait se renverser. :q

 

Comme quoi cela fait du bien de rouler avec autre chose pour remettre son référentiel à jour.

 

 

Au fait, après la page 120(d) voici la page 125(i). Bientôt la page 135(i).

[Frogzy7]

 

Comme quoi cela fait du bien de rouler avec autre chose pour remettre son référentiel à jour.

 

 

 

exact, sinon on s'habitue vite, monotonie inside

 

par contre fô surtout pas essayer de new Cayman S

[Invité §ren532lg]

J'aimerai bien quelques photos de Ténérife avec bien sur ta voiture.

 

Ca fait du bien de revenir sur une ile comme ca ?

 

 

[OLIVIER_TFE]

Forgzy7: oui, je crois qu'il est préférable d'essayer des voitures moins bien que la mienne

M'enfin bon, la Cayman, tu me dira où je mets mes courses au supermarché pour 15j et mes parents quand ils viennent une semaine à Tenerife...

 

Renaultboy: Il y a pleins de photos sur ce topic: il suffit de faire un clic droit puis "enregistrer l'image"...

[Invité §ren532lg]

J'en veux d'autres .......fait gris ici .....bon j'arrete de poluer ton topic

[OLIVIER_TFE]

Pour faire plaisir à Renaultboy (et aux autres), voici des nouvelles photos du "Time Attack" du 24/10/09 (circuit de kart, tours chrono):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le reste demain...

Dur dur après avoir vu ces photos, de se remettre au travail, ce lundi matin!

[motorix]

J'étais en France pour le travail: un jour chez un client au Cap d'Agde (camping 2600 places!) puis 3j au salon des campings de Montpellier, comme exposant pour y proposer mon logiciel de gestion de camping.

 

 

 

Dommage, on aurait pu ce rencontrer

 

[OLIVIER_TFE]

motorix: mon timing était overbooké! A part le soir après 20h, pas une minute de trop... Je passais de l'avion au train puis chez mon client puis 3j de salon non-stop puis train dès le lendemain à 7h du matin!

[motorix]

 

Je te comprends

 

Cela sera pour la prochaine fois

[Invité §inv412NR]

 

OLIVIER oh grand spécialiste bmw peut tu me repondre stp

 

 

 

Je me suis apercu d'un truc un peu bizarre sur mon e92, j'ai fais ma premiere vidange à 2000 km, maintenant je suis à 14 000 km.avec un entretien prevu pour 01 2010.

Dimanche en la prenant ça a bipé quelques fois au bout de 15 km environ (style comme si le frein a main été tiré), j'avais la radio donc je n'ai pas fait très attention, et par la meme je n'ai pas regardé le tableau de bord pour voir si quelque chose était signalé(CHECK CONTROL etant OK).

Ma question est donc sachant que la date butoir de mon prochain entretien est le 01 2010, et que nous somme très proche, est ce que cela est possible que le conducteur soit averti grace a ces bips ? Ou est ce le GPS qui indique certaines infos ?

 

Merci pour une eventuelle reponse

 

[Invité §Lex047KH]

Je suis allé dans une concession BM ce soir pour voir en quoi consistaient les "ventes privées" qu'ils faisaient jusqu'à ce soir, et dont on a pu voir la pub un peu partour... en fait des remises sur des voitures neuves en stock de l'ordre de 10-12%, mais aussi une 123d coupé à 41 000€ au lieu de 50 000€!!

 

Soit 18% de réduc, pour un véhicule de direction avec 6500kms.... ça m'a paru pas mal.

 

Sinon l'objet de ce post était de dire que j'ai revu la 1 coupé en vrai, il n'en circule pas beaucoup en région parisienne, et cette voiture gagne vraiment à être vue en vrai, surtout pour la vision de 3/4 avant qui est celle que je préfère, cela fait petite "bête" ramassée prête à bondir!

 

La voiture qu'ils avaient était noire, finition SD avec les jantes de 18'.

 

Du coup je dirais bcp moins catégoriquement que je ne prendrais pas la 1 en coupé!!

 

[laitram]

Je suis allé dans une concession BM ce soir pour voir en quoi consistaient les "ventes privées" qu'ils faisaient jusqu'à ce soir, et dont on a pu voir la pub un peu partour... en fait des remises sur des voitures neuves en stock de l'ordre de 10-12%, mais aussi une 123d coupé à 41 000€ au lieu de 50 000€!!

Soit 18% de réduc, pour un véhicule de direction avec 6500kms.... ça m'a paru pas mal.

Sinon l'objet de ce post était de dire que j'ai revu la 1 coupé en vrai, il n'en circule pas beaucoup en région parisienne, et cette voiture gagne vraiment à être vue en vrai, surtout pour la vision de 3/4 avant qui est celle que je préfère, cela fait petite "bête" ramassée prête à bondir!

La voiture qu'ils avaient était noire, finition SD avec les jantes de 18'.

Du coup je dirais bcp moins catégoriquement que je ne prendrais pas la 1 en coupé!!

 

 

Moi j'ai été sur le site internet et franchement j'ai pas trouvé ca top, les modèles sont imposés en plus...

En ce moment 16% chez Elite Auto sur un véhicule neuf... Je pense que y'a pas photo

Je confirme également, sur région parisienne la version du coupé est rare

[OLIVIER_TFE]

Invitourson241: je ne pense pas qu'il y ait d'alerte 1 mois avant la date de maintenance. Roule et attend d'avoir l'alerte, tout simplement. A ce moment, regarde bien le témoin au tableau de bord.

 

 

lexington: oui, moi aussi j'aime bien cette vue de 3/4 avant, comme cela (mais cela rend mieux en vrai qu'en photo):

 

 

 

Attention aussi, avec la One, il y a Coupé et Coupé: lorsque j'avais découvert une 120d Coupé sans pack M ni rien, je n'avais pas trop aimé non plus. Mais en 135i avec jantes 18, pneus larges, caisse rabaissée, pack M...c'est bien mieux! Et puis cela dépend aussi de la couleur...

[Invité §car275rP]

 

Attention aussi, avec la One, il y a Coupé et Coupé: lorsque j'avais découvert une 120d Coupé sans pack M ni rien, je n'avais pas trop aimé non plus. Mais en 135i avec jantes 18, pneus larges, caisse rabaissée, pack M...c'est bien mieux! Et puis cela dépend aussi de la couleur...

 

 

MDR ce que tu es en train de nous dire c'est qu'il n'y a que la tienne qui est belle )))) les autres sont moches !

 

Pour ma part en parlant esthetique SEULEMENT en mettant de cote l'aspect performance.

 

Ma première réaction est elle est tuning avec des jantes à 2 francs et rabaissée voila ce que je me dis alors non il n'y a pas que la tienne qui est belle et il y'a tous les gouts dans la nature. Perso c'est 100% full stock !

 

Bye

Clément

 

[Invité §pii243Yj]

 

MDR ce que tu es en train de nous dire c'est qu'il n'y a que la tienne qui est belle )))) les autres sont moches !

 

Pour ma part en parlant esthetique SEULEMENT en mettant de cote l'aspect performance.

 

Ma première réaction est elle est tuning avec des jantes à 2 francs et rabaissée voila ce que je me dis alors non il n'y a pas que la tienne qui est belle et il y'a tous les gouts dans la nature. Perso c'est 100% full stock !

 

Bye

Clément

 

 

 

j' pense qu'il parlait d'une 135i stock et non pas de la sienne.

 

perso ce qui me chagrine sur les 1 coupé c'est que rien ne les différentie entre une 118d pack M et une 135i c'est un poil dommage

 

j'aime pas aussi celles qui n'ont pas de xenon.

 

 

[laitram]

j' pense qu'il parlait d'une 135i stock et non pas de la sienne.

perso ce qui me chagrine sur les 1 coupé c'est que rien ne les différentie entre une 118d pack M et une 135i c'est un poil dommage

j'aime pas aussi celles qui n'ont pas de xenon.

 

 

Si les anti-brouillard et le moteur

Pour ma part, je trouve ca bien que la différence ne saute pas au yeux car j'aime la discrétion

[Invité §car275rP]

 

Si les anti-brouillard et le moteur

Pour ma part, je trouve ca bien que la différence ne saute pas au yeux car j'aime la discrétion

 

 

Ben oue exactement moi aussi je ne vois pas pourquoi il faudrait montrer à tout le monde qu'on a les moyens au contraire je trouve ça super moi !

 

[OLIVIER_TFE]

 

MDR ce que tu es en train de nous dire c'est qu'il n'y a que la tienne qui est belle )))) les autres sont moches !

 

Pour ma part en parlant esthetique SEULEMENT en mettant de cote l'aspect performance.

 

Ma première réaction est elle est tuning avec des jantes à 2 francs et rabaissée voila ce que je me dis alors non il n'y a pas que la tienne qui est belle et il y'a tous les gouts dans la nature. Perso c'est 100% full stock !

 

Bye

Clément

 

Tu n'a pas compris ce que je voulais dire!

La One Coupé 120d je l'ai trouvé "moyenne", esthétiquement. (Et je parle de juin 2008, avant d'acheter la 135i et même avant ma 120d). La Coupé 135i "full stock", je l'ai trouvé bien mieux. Je ne parlais pas de la mienne (modifiée).

 

 

 

j' pense qu'il parlait d'une 135i stock et non pas de la sienne.

 

perso ce qui me chagrine sur les 1 coupé c'est que rien ne les différentie entre une 118d pack M et une 135i c'est un poil dommage

 

j'aime pas aussi celles qui n'ont pas de xenon.

 

 

Oui, je parlais de la 135i stock. Bien vu!

 

Si, les 135i Coupé reçoivent un pack carrosserie exclusif! (et de série, obligatoire).