[Topic Officiel] Citroën BX (1982-1993)

[wouter]

Une BX GTI automatique de 1992, vue cet après-midi.

 

[wouter]

Vue cet après-midi: une BX 14 "Deauville" de 1993.

 

 

[emmanuel55]

Elle a des jolies jantes

[Invité §cit650mk]

Tain la dernière fois que j'étais ici c'est à la page 881 autant dire que j'avais du temps à passer pour lire tout jusqu'ici. Heureusement congé entre noel et nouvel an.

 

Je pense que je vais devoir racheter une auto style BX ou Xantia dans les mois qui viennent. En BX gazole vous conseillez quoi comme moulin ?

[emmanuel55]

le 1,7 Turbo Diésel

C'est le plus performant et en occasion, ca se vent quasiment le même prix qu'un diésel sans turbo.

[Invité §mot182Rm]

http://donnons.org/annonce_804.php?idAnnonce=586487

[emmanuel55]

Dommage que ce soit si loin

[Calanque_power]

Tain la dernière fois que j'étais ici c'est à la page 881 autant dire que j'avais du temps à passer pour lire tout jusqu'ici. Heureusement congé entre noel et nouvel an.

 

Je pense que je vais devoir racheter une auto style BX ou Xantia dans les mois qui viennent. En BX gazole vous conseillez quoi comme moulin ?

 

 

Prends un turboD post 90, et privilégie une PI Bosch, qui cause moins d'emmerdes malgré un agrément inférieur.

[emmanuel55]

Salut à tous

 

Voici une question sur laquelle je m'arrache les cheveux

 

J'aimerais monter des jantes alu (d'origine citroën ) sur la BX TZD Turbo, montée en 165/70R14.

J'avais trouvé ce modèle là :

 

 

Le problème, c'est que le vendeur (honnête) m'a prévenu que provenant d'une BX (modèle sportif), il est impossible de monter des pneus inférieurs à 175/70R14 sur ces jantes là

 

Sur ce type de jantes là, également disponible sur les sites de PA de pièces détachées

 

 

J'apprends que ces jantes ne sont ni du 14, ni du 15, mais une taille batarde entre (un peu comme les jantes alu TRX des visa GT) :/

 

Bref, je ne sais plus trop quoi faire ...

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer la problématique des jantes alu sur les BX ?

 

En dernier recours, est-il possible de monter des jantes de ZX "volcane"

 

 

 

 

 

[Calanque_power]

Salut à tous

 

Voici une question sur laquelle je m'arrache les cheveux

 

J'aimerais monter des jantes alu (d'origine citroën ) sur la BX TZD Turbo, montée en 165/70R14.

J'avais trouvé ce modèle là :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/jantesaluBX2.jpg

 

Le problème, c'est que le vendeur (honnête) m'a prévenu que provenant d'une BX (modèle sportif), il est impossible de monter des pneus inférieurs à 175/70R14 sur ces jantes là

 

Sur ce type de jantes là, également disponible sur les sites de PA de pièces détachées

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/JanteALUBX1.jpg

 

J'apprends que ces jantes ne sont ni du 14, ni du 15, mais une taille batarde entre (un peu comme les jantes alu TRX des visa GT) :/

 

Bref, je ne sais plus trop quoi faire ...

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer la problématique des jantes alu sur les BX ?

 

En dernier recours, est-il possible de monter des jantes de ZX "volcane"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/jantesvolcane.jpg

 

 

 

Garde tes jantes d'origine...

[Visa-club]

le 1,7 Turbo Diésel

C'est le plus performant et en occasion, ca se vent quasiment le même prix qu'un diésel sans turbo.

 

 

Nan, le dernier 19D

[Visa-club]

Salut à tous

 

 

Sur ce type de jantes là, également disponible sur les sites de PA de pièces détachées

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/JanteALUBX1.jpg

 

J'apprends que ces jantes ne sont ni du 14, ni du 15, mais une taille batarde entre (un peu comme les jantes alu TRX des visa GT) :/

 

Bref, je ne sais plus trop quoi faire ...

 

 

Manu

Tu as un gros gros trou de mémoire. Tu ne te souviens pas des jantes ou t'as participé à leur acheminement. Tu vois des sites spéciale BX te servirait et je t'ai déjà passé les liens. Alors . Bein j'ai les même jantes et elles sont en 14 pouces, et dessus il y'a des 165/70/14. Cette jantes est sortie en TRX mais aussi en taille NORMALE

[emmanuel55]

 

Manu

Tu as un gros gros trou de mémoire. Tu ne te souviens pas des jantes ou t'as participé à leur acheminement. Tu vois des sites spéciale BX te servirait et je t'ai déjà passé les liens. Alors . Bein j'ai les même jantes et elles sont en 14 pouces, et dessus il y'a des 165/70/14. Cette jantes est sortie en TRX mais aussi en taille NORMALE

 

 

Oui d'accord, mais comment tu les différencies (c'est cela le principal) ?

 

[Visa-club]

A la référence inscrite dessus je suppose

[wouter]

 

Vue cet après-midi: une GTI de 1992.

 

 

[Invité §SD6628uT]

Salut à tous

 

Voici une question sur laquelle je m'arrache les cheveux

 

J'aimerais monter des jantes alu (d'origine citroën ) sur la BX TZD Turbo, montée en 165/70R14.

J'avais trouvé ce modèle là :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/jantesaluBX2.jpg

 

Le problème, c'est que le vendeur (honnête) m'a prévenu que provenant d'une BX (modèle sportif), il est impossible de monter des pneus inférieurs à 175/70R14 sur ces jantes là

 

Sur ce type de jantes là, également disponible sur les sites de PA de pièces détachées

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/JanteALUBX1.jpg

 

J'apprends que ces jantes ne sont ni du 14, ni du 15, mais une taille batarde entre (un peu comme les jantes alu TRX des visa GT) :/

 

Bref, je ne sais plus trop quoi faire ...

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer la problématique des jantes alu sur les BX ?

 

En dernier recours, est-il possible de monter des jantes de ZX "volcane"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/jantesvolcane.jpg

 

 

 

 

Salu Manu Pourquoi pas celles-ci, montées sur les Saxo et ZX ?

[emmanuel55]

Salu Manu Pourquoi pas celles-ci, montées sur les Saxo et ZX ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/648117/thumbnailCA56ZE1F.jpg

 

 

 

Oui, pourquoi pas en effet

[Roger]

 

Nan, le dernier 19D

 

[Calanque_power]

Pourquoi se faire chier avec un diesel atmo, alors qu'on trouve encore du turbo à la pelle, et que l'agrément est à des années-lumière? :???:

[Roger]

...

 

Sur ce type de jantes là, également disponible sur les sites de PA de pièces détachées

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/65263/JanteALUBX1.jpg

 

J'apprends que ces jantes ne sont ni du 14, ni du 15, mais une taille batarde entre (un peu comme les jantes alu TRX des visa GT) :/

 

...

 

 

 

 

Il me semble que les jantes alliages hors en 185 sont dispo en TRX (millimètres) en AM83 à 85 et en "normal" (pouces) au delà.

 

 

[emmanuel55]

Il me semble que les jantes alliages hors en 185 sont dispo en TRX (millimètres) en AM83 à 85 et en "normal" (pouces) au delà.

 

 

 

 

Merci

[emmanuel55]

Pourquoi se faire chier avec un diesel atmo, alors qu'on trouve encore du turbo à la pelle, et que l'agrément est à des années-lumière? :???:

 

 

+1

[Roger]

 

+1

 

Le 1.9D est increvable et a plus d'allonge que le TD dont le turbo risque + de lâcher (forcément ) et dont le comportement on/off peut déplaire

[emmanuel55]

J'habite en montagne et je peux te dire que j'apprécie la présence d'un turbo

[Invité §cul625OY]

Bonjour,

 

Libre à toi de penser ce que tu veux de la BX, on est en démocratie. Un forum n'est cependant pas un défouloir.

 

J'ai deux BX diesel de 20 ans et de près de 300.000 km chacune. Très peu de problèmes de mécanique, aucun problème d'hydraulique, pas de problème de corrosion, faible consommation pour l'époque, freinage et tenue de route nickel. La première (un break) a servi et sert encore à mes besoins privés et à une partie de mes déplacements professionnels. J'ai acheté la seconde (berline) pour mon plaisir. Vu l'image de la BX, j'ai également eu une Audi 100 6 cylindres et une BMW 525 TDS, qui offraient une image plus prestigieuse. Elles n'ont jamais atteint le niveau de fiabilité de ma BX. Je les ai liquidées tout en gardant mes BX.

 

Bonne journée,

[Calanque_power]

Le 1.9D est increvable et a plus d'allonge que le TD dont le turbo risque + de lâcher (forcément ) et dont le comportement on/off peut déplaire

 

 

Tous les turboD qui avaient une faiblesse au niveau du turbo ou de la culasse sont morts depuis longtemps.

 

Sélection naturelle.

 

Quant au comportement, je préfère le on/off du turboD plutôt que le off/off de l'atmo...

[Roger]

 

Tous les turboD qui avaient une faiblesse au niveau du turbo ou de la culasse sont morts depuis longtemps.

 

Sélection naturelle.

 

Quant au comportement, je préfère le on/off du turboD plutôt que le off/off de l'atmo...

 

Vu le poids d'une BX, l'atmo est généralement suffisant pour une conduite cool

Je préfère la virilité des double carbu double corps que toutes ces motorisations au fuel

[emmanuel55]

Bonjour,

 

Libre à toi de penser ce que tu veux de la BX, on est en démocratie. Un forum n'est cependant pas un défouloir.

 

J'ai deux BX diesel de 20 ans et de près de 300.000 km chacune. Très peu de problèmes de mécanique, aucun problème d'hydraulique, pas de problème de corrosion, faible consommation pour l'époque, freinage et tenue de route nickel. La première (un break) a servi et sert encore à mes besoins privés et à une partie de mes déplacements professionnels. J'ai acheté la seconde (berline) pour mon plaisir. Vu l'image de la BX, j'ai également eu une Audi 100 6 cylindres et une BMW 525 TDS, qui offraient une image plus prestigieuse. Elles n'ont jamais atteint le niveau de fiabilité de ma BX. Je les ai liquidées tout en gardant mes BX.

 

Bonne journée,

 

 

Je peux savoir quelle mouche te pique

[wouter]

 

Cet après-midi j'ai eu le plaisir de voir deux BX! C'est impressionnant, car la Citroën BX est devenue carrément rare chez nous...

 

Celle-ci est une BX 16 TGI Break de 1991.

 

 

 

 

Et celle-ci est une BX 14 TE de 1990.

 

 

[ALH]

Hello !!

 

 

Hier je suis tombé sur une BX 16soupapes en casse, éxactement la même que la mienne :/

 

C'est triste d'en voir une en casse mais d'un autre côté, pour la piéce c'est plutôt cool

 

 

En fait j'aimerais juste savoir si il y a des piéces rares et spécifiques au modéle à récupérer vu que j'y retour lundi

[emmanuel55]

 

Tu n'as pas fait de photos ?

[ALH]

 

Tu n'as pas fait de photos ?

 

 

Non,

 

Mais j'avais ma caisse à outils, j'ai déjà fait une razia de quelques piéces

[emmanuel55]

 

J'ai nettoyé la BX ce matin avec mise en position haute pour bien passer le karcher dessous

J'en ai profité pour "tailler" les appuis-tête arrière pour qu'ils rentrent parfaitement maintenant

 

[wouter]

 

Hier j'ai eu le plaisir de voir quelques belles BX dont deux (!) BX Sport rouges.

 

 

 

 

 

Ici elle chasse une BX 14E Break phase 1 de 1986.

 

 

 

Voici l'autre BX Sport rouge.

 

 

 

 

 

Une très belle BX 14 RE belge.

 

 

 

Et encore la BX 14E Break blanche.

 

 

[wouter]

Juste pour le plaisir: je viens de recevoir cette photo d'un ami. Et c'est bien moi au volant.