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[Topic Officiel] Volkswagen Jetta V (2005-2010)


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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Lot214rE

Bonjour à tous.

 

Je voudrais savoir un truc: G acheté un filtre pour ma Bora TDI 110 et G remarqué que C le même que celui de la Passat TDI 130 ? Est-ce normale ? J'attends vos réponses.

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Bonjour,

 

Je vais normalement acheter une Jetta ce week-end afin de profiter des conditions salons.

D'après les commentaires, cette voiture est parfaite !!!

Je l'aime déjà !

 

Mais j'aimerai savoir si il est vrai que l'insonorisation de la jetta laisse à désirer surtout pour le modèle 1,9 TDI 105 CV à 5 rapport.

 

Mon choix s'oriente vers une jetta comfortline noir perlé (peinture intégrale)1,9 TDI 105 CV.

 

Seule problème, délais de livraison 4 mois !!!!

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Invité §pap737DG

Bonjour,

 

Je vais normalement acheter une Jetta ce week-end afin de profiter des conditions salons.

D'après les commentaires, cette voiture est parfaite !!!

Je l'aime déjà !

 

Mais j'aimerai savoir si il est vrai que l'insonorisation de la jetta laisse à désirer surtout pour le modèle 1,9 TDI 105 CV à 5 rapport.

 

Mon choix s'oriente vers une jetta comfortline noir perlé (peinture intégrale)1,9 TDI 105 CV.

 

Seule problème, délais de livraison 4 mois !!!!

 

je viens tout juste de toucher la mienne une 105 confort et je ne vois pas de quel pb tu parles.

pas pour moi en 500km bientôt. RAS

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Invité §chg604nS

Un diesel sera toujours plus bruyant qu'une essence. Mais franchement, j'ai le modèle que tu convoites et ça va très bien.

Il faut que tu essayes une vw avec ce même moteur et tu verras ;)

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Invité §pap737DG

Un diesel sera toujours plus bruyant qu'une essence. Mais franchement, j'ai le modèle que tu convoites et ça va très bien.

Il faut que tu essayes une vw avec ce même moteur et tu verras ;)

 

+1

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bien entendu :)

 

il n'y a pas de problemes d'insonorisation sur la Jetta :lol:

 

Le TDI 105 est un moteur economique, dans tous les sens du terme; il est economique aussi en sensations, mais il s'en sort honorablement vu le poids de la Jetta. C'est juste dommage pour la boite 5 vitesses, je préfère de loin la boite 6 : ca permet justement de garder un meilleur confort sonore sur autoroute.

 

la Boite 6 est dispo avec le TDI 105 sur la Golf et pas sur la Jetta, merci VW :pfff:

 

 

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Invité §pap737DG

bien entendu :)

 

il n'y a pas de problemes d'insonorisation sur la Jetta :lol:

 

Le TDI 105 est un moteur economique, dans tous les sens du terme; il est economique aussi en sensations, mais il s'en sort honorablement vu le poids de la Jetta. C'est juste dommage pour la boite 5 vitesses, je préfère de loin la boite 6 : ca permet justement de garder un meilleur confort sonore sur autoroute.

 

la Boite 6 est dispo avec le TDI 105 sur la Golf et pas sur la Jetta, merci VW :pfff:

 

c'est une injustice elle me manque parfois la 6e.

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Invité §win211FW

Salut,

 

4 mois ? :cry:

 

Ils m'ont annoncé entre 12 et 14 semaines pour la Jetta TSI 140... ca va etre long aussi...

Si tout se passe bien on passe commande Samedi !

 

Pour l'insonorisation, le TDI 140 que j'ai essayé m'a complètement dégouté, surtout que c'était juste après l'essai

du TSI 140 (avec boite 6) qui est tellement silencieux à côté !

Le 105 je ne sais pas.

 

Bonjour,

 

Je vais normalement acheter une Jetta ce week-end afin de profiter des conditions salons.

D'après les commentaires, cette voiture est parfaite !!!

Je l'aime déjà !

 

Mais j'aimerai savoir si il est vrai que l'insonorisation de la jetta laisse à désirer surtout pour le modèle 1,9 TDI 105 CV à 5 rapport.

 

Mon choix s'oriente vers une jetta comfortline noir perlé (peinture intégrale)1,9 TDI 105 CV.

 

Seule problème, délais de livraison 4 mois !!!!

 

 

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Invité §pap737DG

Salut,

 

4 mois ? :cry:

 

Ils m'ont annoncé entre 12 et 14 semaines pour la Jetta TSI 140... ca va etre long aussi...

Si tout se passe bien on passe commande Samedi !

 

Pour l'insonorisation, le TDI 140 que j'ai essayé m'a complètement dégouté, surtout que c'était juste après l'essai

du TSI 140 (avec boite 6) qui est tellement silencieux à côté !

Le 105 je ne sais pas.

 

 

pareil à mon avis mais impossible de comparer un diesel avec un essence dans ce domaine

niveau sonore c'est sur un tsi est beaucoup plus silencieux.

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une question AntaresTTH

 

pourquoi ne pas tout regroupé dans un seul et même topic pour notre chère Jetta

cela le rendrait plus animé non?

faut voir avec les modos?

 

 

c'est-à-dire?

 

toutes les infos dans un seul topic, et les infos se perdent, il suffit de voir l'ancien topic officiel de la Jetta, ou ceux des Polo restylée (886 pages) et Golf V (805 pages)...

Celui de la Polo est pas mal, avec un sommaire dans le premier post, en page 1; le hic c'est le rythme des mises à jour, parfois chaotique...

 

l'idéal serait d'avoir un topic officiel façon "blabla" avec un modo/Admin/supermembre qui reprend les infos pertinentes dans un topic dédié...

 

j'ai essayé de regrouper les infos dont je disposais dans des topics à themes pour plus de clarté, mais je n'ai aucune possibilité, aucun pouvoir pour leur maintenance (comme le 2e post de ce topic qui n'a rien à faire ici)...

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Invité §pap737DG

c'est-à-dire?

 

toutes les infos dans un seul topic, et les infos se perdent, il suffit de voir l'ancien topic officiel de la Jetta, ou ceux des Polo restylée (886 pages) et Golf V (805 pages)...

Celui de la Polo est pas mal, avec un sommaire dans le premier post, en page 1; le hic c'est le rythme des mises à jour, parfois chaotique...

 

l'idéal serait d'avoir un topic officiel façon "blabla" avec un modo/Admin/supermembre qui reprend les infos pertinentes dans un topic dédié...

 

j'ai essayé de regrouper les infos dont je disposais dans des topics à themes pour plus de clarté, mais je n'ai aucune possibilité, aucun pouvoir pour leur maintenance (comme le 2e post de ce topic qui n'a rien à faire ici)...

 

 

de toute façon il est très difficile de contenter tous le monde...

tu as raison 805 pages ça devient ultra dur de retrouver une info.

j'espère que je vais contribuer à faire vivre les topics de la jetta qui manquent d'actions .

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Oki, donc suivant vos avis, je vais faire le test samedi avec le concessionnaire.

Je vous tiendrais au courant de mon impression.

 

En tous cas, je deviens déjà fou rien que de penser que ce bijour sera bientôt pour moi aussi... j'ai abusé, je ne pensais pouvoir avoir ce genre de voiture à mon âge !!

 

 

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Invité §chg604nS

c'est une très belle voiture et les réactions du public sont souvent bonnes. Assez classieuse mais pas trop. Elle est un excellent compromis entre pratique et chic :)

 

On en a déjà discuté mais j'ai des pôtes qui m'ont charrié en me disant : "elle est jolie mais j'en aurai une quand j'aurais 50 ans" ou "j'suis bien trop jeune pour ça" :D

Ridicule, ce n'est pas une C5 quand même :lol::p

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Invité §pap737DG

c'est une très belle voiture et les réactions du public sont souvent bonnes. Assez classieuse mais pas trop. Elle est un excellent compromis entre pratique et chic :)

 

On en a déjà discuté mais j'ai des pôtes qui m'ont charrié en me disant : "elle est jolie mais j'en aurai une quand j'aurais 50 ans" ou "j'suis bien trop jeune pour ça" :D

Ridicule, ce n'est pas une C5 quand même :lol::p

 

 

ahh la jalousie parfois ce que ça fait dire...

Ils t'envient tes pôtes.

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Le pire est la réaction de mes parents ... A 21 ans (bientôt 22 la semaine prochaine) tu aurais pu prendre une plus petite, tu vas faire quoi avec cela, c'est chère ?? T'as pas peur qu'on te l'abime en ville ? (a lire avec l'accent provenant des campagnes wallone !!!!!).

 

Mes potes, cela dépend. Certains me demande si j'arriverai encore à me garer (je viens d'un 307) en ville. D'autre disent encore, tu attends un enfant, une familiale...

 

Autrement dis, les commentaires en tout genre déboulent.

 

Jusqu'a trouver d'autres potes qui aiment également les voitures, sans être jaloux (BMW serie 3, audi A4), que d'avoir choisi une allemande est un excellent choix, que j'aurai l'air plus âgé... et pour finir... la question fatidique... tu es sur que tu vas savoir rouler avec ça, t'es pas trop petit... haha

 

Vais leurs montrer et vous montrerai aussi :sol:

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Invité §pap737DG

Le pire est la réaction de mes parents ... A 21 ans (bientôt 22 la semaine prochaine) tu aurais pu prendre une plus petite, tu vas faire quoi avec cela, c'est chère ?? T'as pas peur qu'on te l'abime en ville ? (a lire avec l'accent provenant des campagnes wallone !!!!!).

 

Mes potes, cela dépend. Certains me demande si j'arriverai encore à me garer (je viens d'un 307) en ville. D'autre disent encore, tu attends un enfant, une familiale...

 

Autrement dis, les commentaires en tout genre déboulent.

 

Jusqu'a trouver d'autres potes qui aiment également les voitures, sans être jaloux (BMW serie 3, audi A4), que d'avoir choisi une allemande est un excellent choix, que j'aurai l'air plus âgé... et pour finir... la question fatidique... tu es sur que tu vas savoir rouler avec ça, t'es pas trop petit... haha

 

Vais leurs montrer et vous montrerai aussi :sol:

 

 

Quelle te plaise et c'est bien le principal et tu sais je viens d'une golf V qui est comparable au niveau

gabarit à une 307 et franchement je ne suis pas trop perdu.

Bon il est vrai que j'ai le radar de recul ça aide ( c'est la 1ere fois que j'ai cet équipement ) pas mal!!!

 

allez à bientôt pour tes impressions et tes photos.

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Invité §win211FW

 

 

J'ai réessayé le TSI 140 ce matin sur un Golf, quel bonheur: un silence total à bas régime

(ma Corolla me parait bruyante maintenant), en 2 kms le moteur était presque à température,

beaucoup de couple en bas, en haut le bruit est :love: très agréable, que du bon !

 

donc.... aaayéé !!! :)

Jetta TSI140 DSG Confort avec "pack Confort", gris titane, commandée ce matin !

 

Entre trois et quatre mois d'attente... :non:

Ca ca va être long long long...

 

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Invité §pap737DG

J'ai réessayé le TSI 140 ce matin sur un Golf, quel bonheur: un silence total à bas régime

(ma Corolla me parait bruyante maintenant), en 2 kms le moteur était presque à température,

beaucoup de couple en bas, en haut le bruit est :love: très agréable, que du bon !

 

donc.... aaayéé !!! :)

Jetta TSI140 DSG Confort avec "pack Confort", gris titane, commandée ce matin !

 

Entre trois et quatre mois d'attente... :non:

Ca ca va être long long long...

 

 

Félicitations et bienvenue parmi nous !!!

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J'ai réessayé le TSI 140 ce matin sur un Golf, quel bonheur: un silence total à bas régime

(ma Corolla me parait bruyante maintenant), en 2 kms le moteur était presque à température,

beaucoup de couple en bas, en haut le bruit est :love: très agréable, que du bon !

 

donc.... aaayéé !!! :)

Jetta TSI140 DSG Confort avec "pack Confort", gris titane, commandée ce matin !

 

Entre trois et quatre mois d'attente... :non:

Ca ca va être long long long...

 

 

eheh bon choix ;) en plus belle couleur ;)

 

nos voitures ont deux points communs :p

 

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resizeDSC5085.jpg.f73cf81eafe5b065fb126ca2f379e8b7.jpg

 

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Invité §win211FW

Belle couleur en effet. On l'a vue aussi (la couleur) sur une longue passat SW, et ca donne bien aussi.

La Jetta en concession était gris clair, c'est plus banal je trouve, c'est plus discret aussi.

 

Le gars était étonné, en bien, de la qualité de la Corolla. Effectivement, en passant dans la Jetta ou la Golf, les plastiques sont moins flatteurs je trouve... ca fait plus cheap, plus "basique", ce plastique semble dur et cassant...

 

C'est vraiment du plastique quoi, alors que dans la Corolla il y avait partout un fini un peu comparable à celui que l'on a chez VW sur le tableau de bord. Mais je pense qu'on s'habituera.

 

En fait c'est près du levier de vitesse, et aussi les vide poche dans les portes, que ca m'a le plus marqué. Ca me fait vraiment penser à la Twingo !

 

De même la voiture en expo était une Confort, avec pack Confort, mais le volant était en plastique ! Il faut absolument ajouter l'option volant cuir. Je trouve ca dommage pour une voiture à plus de 25.000 euros quand meme.

 

Mais bon, en ajoutant les options on y arrive !

 

Je parle des plastiques, mais au niveau conduite: que du bonheur.

Direction précise, moteur souple et ultra silencieux, commandes globalement très agréables, je me suis senti tout de suite à l'aise !

 

 

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Invité §pap737DG

Hello,

 

Bientôt 700km parcourues avec ma Jetta ( noire ) mais alors vu la météo ces derniers

temps si elle a été propre allez 3 jours en 3 semaines c'est bien tout.

C'est un suplice pour moi de sortir en sachant qu'une fois de plus je vais la salir.

Bon ce n'est qu'une voiture il faut donc relativiser. lol

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Belle couleur en effet. On l'a vue aussi (la couleur) sur une longue passat SW, et ca donne bien aussi.

La Jetta en concession était gris clair, c'est plus banal je trouve, c'est plus discret aussi.

 

Le gars était étonné, en bien, de la qualité de la Corolla. Effectivement, en passant dans la Jetta ou la Golf, les plastiques sont moins flatteurs je trouve... ca fait plus cheap, plus "basique", ce plastique semble dur et cassant...

 

C'est vraiment du plastique quoi, alors que dans la Corolla il y avait partout un fini un peu comparable à celui que l'on a chez VW sur le tableau de bord. Mais je pense qu'on s'habituera.

 

En fait c'est près du levier de vitesse, et aussi les vide poche dans les portes, que ca m'a le plus marqué. Ca me fait vraiment penser à la Twingo !

 

De même la voiture en expo était une Confort, avec pack Confort, mais le volant était en plastique ! Il faut absolument ajouter l'option volant cuir. Je trouve ca dommage pour une voiture à plus de 25.000 euros quand meme.

 

Mais bon, en ajoutant les options on y arrive !

 

Je parle des plastiques, mais au niveau conduite: que du bonheur.

Direction précise, moteur souple et ultra silencieux, commandes globalement très agréables, je me suis senti tout de suite à l'aise !

 

Je peux te dire que si la twingo avait la finition de la Jetta...Enfin c'est sans commentaires...

Les plastiques sont de moins bonnes factures que celle de la Golf IV/ Bora je te l'accorde...mais par contre ils restent supérieurs àla Mégane, et autres européènnes de même catégorie. Je parle pas des japonnaises sur lesquels les finitions sont globalement meilleures là je te l'acorde...

Mais voilà on peut pas tout avoir. Compare les plastiques de ta Jetta à celle de la Léon et tu verras :D

 

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Invité §win211FW

Je parle pas des japonnaises sur lesquels les finitions sont globalement meilleures là je te l'acorde...

Mais voilà on peut pas tout avoir. Compare les plastiques de ta Jetta à celle de la Léon et tu verras :D

 

 

Oui pour la Léon...

Mais pour les japonaises, ... si j'ai pris la corolla, c'est qu'elle était extremement bon marché (en 2004) par rapport

aux Golf V, donc je m'attendais à ce que l'écart de prix soit du à la finition (pas le cas), ou au moteur (pas le cas, il n'y avait que

le FSI 115, donc pas vraiment meilleur que le vvti 110)...

 

Mais non... la VW était juste trop chère !

 

Ils ont baissé les prix, du coup je reviens vers VW cette année.

 

Mais quand je repense à ma Golf IV... ca c'était de la finition. !!

Ca se payait le prix fort, c'est vrai... (disons qu'en 2007, la Golf V est à peu près au meme prix

que la Golf IV en 2001, donc si on tient compte de l'inflation, et des équipements supérieurs sur

la Golf V, ca fait mal quand meme. Ceci explique cela peut-etre...)

 

C'est plus la sensation de "qualité perçue" qui m'a un peu décu sur les VW.

Une 307 par exemple avec son intérieur noir donne l'impression de qualité, et

meme chose dans une Alfa 147. Sauf que la qualité réelle n'est pas là, contrairement

à VW. C'est juste visuellement, ca flatte moins quoi...

 

 

 

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C'est plus la sensation de "qualité perçue" qui m'a un peu décu sur les VW.

Une 307 par exemple avec son intérieur noir donne l'impression de qualité, et

meme chose dans une Alfa 147. Sauf que la qualité réelle n'est pas là, contrairement

à VW. C'est juste visuellement, ca flatte moins quoi...

 

De mon expérience de 307 (185 000 Km), je peux dire effectivement que c joli, mais pas efficace... Les parois vibre en augmentant le volume et ces bass !! Une rue pavée se fait remarquer!! Pourtant j'avais le cuir intégral, c'étais donc la meilleur des finitions de la gamme.

 

On verra maintenant avec le temps ce que VW vaut !

 

 

 

 

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